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16 relations: Ancien tramway de Rouen, Chaudière à tubes d'eau, Classification des locomotives, Locomotive à vapeur, Locomotive électrique, Locomotive Diesel, Locomotive Seguin, Locomotive-tender, Locotracteur, Réseau ferroviaire de l’Alsace et de la Moselle, T1 AL 2001 à 2012, Union internationale des chemins de fer, 1879 dans les chemins de fer, 1881 dans les chemins de fer, 1907 dans les chemins de fer, 1908 dans les chemins de fer.
Ancien tramway de Rouen
L'ancien tramway de Rouen fut construit après la guerre de 1870-1871 et mis en service en 1877.
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Chaudière à tubes d'eau
Schéma d'une chaudière à tubes d'eau. Une chaudière à tubes d'eau ou chaudière multitubulaire est une chaudière dans laquelle l'eau circule à l'intérieur de tubes chauffés par des gaz.
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Classification des locomotives
La classification des locomotives se fait pour une part selon la disposition de leurs essieux.
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Locomotive à vapeur
Locomotive 41 018 du Deutsche Reichsbahn SNCF. E. A. Schefer Une locomotive à vapeur est un type de locomotive, c'est un engin moteur pour les chemins de fer, mis en mouvement par une machine à vapeur.
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Locomotive électrique
Une locomotive électrique est une locomotive mue par des moteurs électriques.
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Locomotive Diesel
Une locomotive Diesel est une locomotive dont l'énergie de traction provient d'un moteur diesel interne.
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Locomotive Seguin
La locomotive de Marc Seguin est la première locomotive à vapeur à utiliser une chaudière tubulaire, une invention décisive, permettant de multiplier par six la puissance développée.
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Locomotive-tender
Vue en coupe longitudinale d'une locomotive-tender, conçue par M. G. Laudet en 1876 (conservatoire national des Arts et Métiers) Une locomotive-tender est une locomotive à vapeur dont les réserves d'eau et de combustible ne sont pas emportées sur un tender tracté, mais sur la locomotive elle-même.
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Locotracteur
Les locotracteurs sont des engins ferroviaires de faible puissance utilisés principalement pour la manœuvre des wagons et la formation des convois.
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Réseau ferroviaire de l’Alsace et de la Moselle
Le réseau ferroviaire de l’Alsace et de la Moselle est un réseau de chemin de fer spécifique du fait de sa situation géographique, une zone frontière au cœur de l'Europe, et de son histoire indissociable des grands conflits des et de leurs conséquences sur son territoire qui alterne des périodes d'administration allemande et française.
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T1 AL 2001 à 2012
Les locomotives à vapeur du groupe T1 sont les premières locomotives-tender réalisées pour le compte de la Direction générale des chemins de fer d'Alsace-Lorraine (EL) alors sous l'administration allemande.
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Union internationale des chemins de fer
L’Union internationale des chemins de fer (UIC) est une association internationale représentant au niveau mondial les entreprises ayant une activité dans le domaine du chemin de fer.
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1879 dans les chemins de fer
Chronologie des chemins de fer ----.
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1881 dans les chemins de fer
Chronologie des chemins de fer ----.
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1907 dans les chemins de fer
Chronologie des chemins de fer ----.
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1908 dans les chemins de fer
Chronologie des chemins de fer ----.
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Redirections ici:
020, 020 (locomotive), Four wheel (locomotive), Locomotive à deux essieux moteurs, Locomotive à deux essieux moteurs..
