Aéroport de Brive-Souillac et Système d'atterrissage aux instruments

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Différence entre Aéroport de Brive-Souillac et Système d'atterrissage aux instruments

Aéroport de Brive-Souillac vs. Système d'atterrissage aux instruments

Aérogare de l'aéroport de Brive-Vallée de la Dordogne. Vol Brive Londres City Airport sur Avro RJ-85 Cityjet. L'aéroport de Brive - Souillac, également dénommé commercialement aéroport de Brive-Vallée de la Dordogne, est un aéroport ouvert le 15 juin 2010, à proximité de Brive-la-Gaillarde en Nouvelle-Aquitaine et de Souillac en région Occitanie, en bordure des départements de la Corrèze et du Lot sur les communes de Nespouls et de Cressensac, et à proximité de celui de la Dordogne. Le système d'atterrissage aux instruments ou ILS (acronyme de l'anglais instrument landing system) est un moyen de radio-navigation utilisé pour l'approche de précision d'aéronefs en régime de vol aux instruments.

Similitudes entre Aéroport de Brive-Souillac et Système d'atterrissage aux instruments

Aéroport de Brive-Souillac et Système d'atterrissage aux instruments ont 2 choses en commun (em Unionpédia): DME (aviation), Règles de vol aux instruments.

DME (aviation)

Antenne VOR DME à l'aéroport de Bruxelles En aviation, un DME (de l'anglais Distance Measuring Equipment, dispositif de mesure de distance) est une radiobalise-transpondeur qui permet à un aéronef de connaître la distance qui le sépare de la station au sol en mesurant le temps que met une impulsion radioélectrique UHF pour faire un aller-retour.

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Règles de vol aux instruments

Les règles de vol aux instruments (en abrégé IFR, sigle de l'équivalent en anglais « instrument flight rules ») définissent un régime de vol où la prévention des collisions repose sur le contrôle de la circulation aérienne et le respect de trajectoires spécifiques.

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Références

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