Similitudes entre Métro de Paris et Système d'aide à la conduite, à l'exploitation et à la maintenance
Métro de Paris et Système d'aide à la conduite, à l'exploitation et à la maintenance ont 7 choses en commun (em Unionpédia): Altéo, Block-système, Gare d'Auber, Gare du Val de Fontenay, Ligne A du RER d'Île-de-France, Régie autonome des transports parisiens, Systèmes de contrôle commande des trains du métro de Paris.
Altéo
Le MI 2N Altéo, plus souvent simplement nommé MI 2N, est un utilisé sur la ligne A du réseau express régional d'Île-de-France.
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Block-système
Unité multiple de deux locomotives thermiques d'un train de fret sur le canton sud de la gare de Cosne-sur-Loire. Le block-système, block d'espacement ou cantonnement est le moyen généralement employé pour assurer un espacement suffisant entre deux convois circulant dans le même sens sur une voie ferrée donnée.
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Gare d'Auber
La gare d'Auber est une gare ferroviaire française de la ligne A du RER, située sous la rue Auber, dans le arrondissement de Paris.
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Gare du Val de Fontenay
La gare du Val de Fontenay est une gare ferroviaire française de la commune de Fontenay-sous-Bois (Val-de-Marne).
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Ligne A du RER d'Île-de-France
La ligne A du RER d'Île-de-France, plus souvent simplement nommée RER A, est une ligne du réseau express régional d'Île-de-France qui traverse d'est en ouest l'agglomération parisienne, avec plusieurs branches aux extrémités d'un tronçon central.
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Régie autonome des transports parisiens
La Régie autonome des transports parisiens (RATP) est un établissement public à caractère industriel et commercial de l'État assurant l'exploitation d'une partie des transports en commun de Paris et de sa banlieue.
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Systèmes de contrôle commande des trains du métro de Paris
ligne 13. Les systèmes de contrôle commande des trains du métro de Paris sont les systèmes informatiques, de type communication based train control (CBTC), mis en place par la Régie autonome des transports parisiens (RATP) pour gérer le contrôle et la commande des trains de plusieurs lignes à pilotage manuel du métro parisien.
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Comparaison entre Métro de Paris et Système d'aide à la conduite, à l'exploitation et à la maintenance
Métro de Paris a 766 relations, tout en Système d'aide à la conduite, à l'exploitation et à la maintenance a 20. Comme ils ont en commun 7, l'indice de Jaccard est 0.89% = 7 / (766 + 20).
Références
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