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030 T Ouest 3531 à 3602

Indice 030 T Ouest 3531 à 3602

Plan des locomotives de la série. Les 030 T 3531 à 3602 étaient des locomotives à vapeur de l'ancienne Compagnie des chemins de fer de l'Ouest.

25 relations: Administration des chemins de fer de l'État, Boër (locomotive), Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, Fives-Lille, Guerre des Boers, Ligne de Petite Ceinture, Locomotive à vapeur, Locomotive-tender, Locomotives à vapeur françaises, LR Presse, Pascal (unité), Société de construction des Batignolles, Société franco-belge, Société nationale des chemins de fer français, 030 T Ouest 3001 à 3031, 030 T Ouest 3501 à 3530, 1888 dans les chemins de fer, 1889 dans les chemins de fer, 1890 dans les chemins de fer, 1892 dans les chemins de fer, 1897 dans les chemins de fer, 1898 dans les chemins de fer, 1899 dans les chemins de fer, 1909 dans les chemins de fer, 1938 dans les chemins de fer.

Administration des chemins de fer de l'État

L'Administration des chemins de fer de l’État, ou Réseau de l’État (et non « Compagnie » comme parfois appelée à tort; ce terme désignant alors une société commerciale) a été créée par le gouvernement français à la fin du et complétée au début du.

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Boër (locomotive)

030 "Boer" à cylindres intérieurs de la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. Boër est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante.

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Compagnie des chemins de fer de l'Ouest

La Compagnie des chemins de fer de l'Ouest (CF de l'Ouest), également connue sous le nom de L'Ouest ou Ouest, était une compagnie ferroviaire en France.

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Fives-Lille

Plaque constructeur du Bousquet 6.122 de la Compagnie des chemins de fer du Nord Francq, place de l'Étoile à Paris Fives-Lille est le nom d'une ancienne usine de construction d'ouvrages de génie civil (ponts), de matériels industriels et de locomotives qui était située à Fives, faubourg puis quartier de Lille dans le département du Nord.

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Guerre des Boers

La guerre des Boers (prononcé aujourd'hui « bour » la plupart du temps, proche de la prononciation néerlandaise et afrikaans, mais à l'époque en France on écrivait aussi Boërs, avec la prononciation en rapport) est une expression qui désigne deux conflits intervenus en Afrique du Sud à la fin du entre les Britanniques et les habitants des deux républiques boers indépendantes.

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Ligne de Petite Ceinture

La ligne de Petite Ceinture de Paris, communément désignée sous le nom de « Petite Ceinture », est une ligne de chemin de fer à double voie de de longueur encerclant Paris à l'intérieur des boulevards des Maréchaux.

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Locomotive à vapeur

Locomotive 41 018 du Deutsche Reichsbahn SNCF. E. A. Schefer Une locomotive à vapeur est un type de locomotive, c'est un engin moteur pour les chemins de fer, mis en mouvement par une machine à vapeur.

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Locomotive-tender

Vue en coupe longitudinale d'une locomotive-tender, conçue par M. G. Laudet en 1876 (conservatoire national des Arts et Métiers) Une locomotive-tender est une locomotive à vapeur dont les réserves d'eau et de combustible ne sont pas emportées sur un tender tracté, mais sur la locomotive elle-même.

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Locomotives à vapeur françaises

Il s'agit des locomotives acquises par les anciennes compagnies et réformées avant la création de la SNCF le 1er janvier 1938.

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LR Presse

LR Presse est un groupe de presse et d'édition français.

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Pascal (unité)

Le pascal, de symbole Pa, est l'unité de pression ou de contrainte du Système international d'unités (SI).

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Société de construction des Batignolles

La Société de construction des Batignolles (SCB) (1871-1968) est une ancienne entreprise française de construction ferroviaire et de travaux publics au niveau national et international.

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Société franco-belge

Franco-Belge 040+T KDL construite à Raismes et préservée sur le Chemin de fer Froissy-Dompierre, dans la Somme. La Société franco-belge de son nom complet Société franco-belge de matériel de chemins de fer, devenue Soferval, est une société qui fabriquait du matériel roulant ferroviaire, et plus particulièrement des locomotives à vapeur puis des locomotives Diesel, électriques et des rames automotrices.

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Société nationale des chemins de fer français

La Société nationale des chemins de fer français est l'entreprise ferroviaire publique française, créée le par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du.

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030 T Ouest 3001 à 3031

Les 030 T 3001 à 3031 étaient des locomotives à vapeur construites en 1883 pour l'ancienne Compagnie des chemins de fer de l'Ouest d'après un type anglais à deux cylindres intérieurs.

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030 T Ouest 3501 à 3530

Les 030 T 3501 à 3530 étaient des locomotives à vapeur de l'ancienne Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, apparentées aux 030 T Ouest 3001 à 3031.

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1888 dans les chemins de fer

chronologie des chemins de fer ----.

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1889 dans les chemins de fer

chronologie des chemins de fer ----.

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1890 dans les chemins de fer

chronologie des chemins de fer ----.

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1892 dans les chemins de fer

Chronologie des chemins de fer ----.

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1897 dans les chemins de fer

chronologie des chemins de fer ----.

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1898 dans les chemins de fer

Chronologie des chemins de fer ----.

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1899 dans les chemins de fer

Chronologie des chemins de fer ----.

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1909 dans les chemins de fer

Chronologie des chemins de fer ----.

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1938 dans les chemins de fer

Chronologie des chemins de fer ----.

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