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1-231 B 301 à 310

Indice 1-231 B 301 à 310

Les 1-231 B 301 à 310 sont des locomotives à vapeur de type Pacific, de la Société nationale des chemins de fer français, région 1.

14 relations: Administration des chemins de fer de l'État, Dépôt de locomotives, Locomotive à vapeur, Locomotives à vapeur françaises, Mohon, Pacific (locomotive), Réchauffeur (ferroviaire), Société nationale des chemins de fer français, Tender (wagon), TI (tender interchangeable), 1938 dans les chemins de fer, 1954 dans les chemins de fer, 231 État 501 à 783, 231 Est 31001 à 31040.

Administration des chemins de fer de l'État

L'Administration des chemins de fer de l’État, ou Réseau de l’État (et non « Compagnie » comme parfois appelée à tort; ce terme désignant alors une société commerciale) a été créée par le gouvernement français à la fin du et complétée au début du.

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Dépôt de locomotives

comté de Steuben, état de New York, en avril 1971. Petit dépôt équipé d’une remise à deux voies et de matériel de levage à Jindřichův Hradec, République tchèque Le dépôt de locomotives est une infrastructure servant de lieu de garage aux machines, aux rames-bloc et aux rames automotrices entre deux courses.

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Locomotive à vapeur

Locomotive 41 018 du Deutsche Reichsbahn SNCF. E. A. Schefer Une locomotive à vapeur est un type de locomotive, c'est un engin moteur pour les chemins de fer, mis en mouvement par une machine à vapeur.

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Locomotives à vapeur françaises

Il s'agit des locomotives acquises par les anciennes compagnies et réformées avant la création de la SNCF le 1er janvier 1938.

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Mohon

Mohon est une commune française, située dans le département du Morbihan en région Bretagne.

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Pacific (locomotive)

Disposition d'essieux "Pacific". La Pacific 231 est un type de locomotive à vapeur dont la disposition des essieux a la configuration suivante de l'avant vers l'arrière.

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Réchauffeur (ferroviaire)

Le réchauffeur dans le domaine ferroviaire est un organe utilisé sur les locomotives à vapeur et permettant de réchauffer l'eau avant l'introduction de celle-ci dans la chaudière.

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Société nationale des chemins de fer français

La Société nationale des chemins de fer français est l'entreprise ferroviaire publique française, créée le par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du.

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Tender (wagon)

Un tender (emprunt de l'anglais) est, dans la traction à vapeur, un wagon d'un type spécial placé immédiatement après la locomotive pour assurer son approvisionnement en combustible (bois, charbon, gazole) et en eau.

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TI (tender interchangeable)

TI (tender interchangeable) est un type d'attelage entre une locomotive à vapeur et son tender.

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1938 dans les chemins de fer

Chronologie des chemins de fer ----.

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1954 dans les chemins de fer

Chronologie des chemins de fer.

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231 État 501 à 783

Les 231 État 501 à 783 sont des locomotives de vitesse de type Pacific, de l'Administration des chemins de fer de l'État.

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231 Est 31001 à 31040

Les 231 Est 31001 à 31040 sont des locomotives à vapeur de type Pacific, construites pour la Compagnie des chemins de fer de l'Est et commandées par le ministère des Travaux Publics.

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