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2-10-10-2

Indice 2-10-10-2

Essieux selon le système 2-10-10-2 (avant de la locomotive à gauche) Selon la classification Whyte (classification américaine), une locomotive 2-10-10-2 est une locomotive avec 1 essieu porteur, 2 jeux de 5 essieux moteurs et 1 essieu porteur.

17 relations: American Locomotive Company, Atchison, Topeka and Santa Fe Railway, Baldwin Locomotive Works, Classification des locomotives, Essieu, Locomotive articulée, Locomotive compound, Locomotive Mallet, Plaque tournante, Réchauffeur (ferroviaire), Surchauffe (vapeur), Tender (wagon), Virginian Railway, 1911 dans les chemins de fer, 1915 dans les chemins de fer, 1918 dans les chemins de fer, 1952 dans les chemins de fer.

American Locomotive Company

La société American Locomotive Company (ALCO) était une société américaine de construction de locomotives de 1901 à 1969.

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Atchison, Topeka and Santa Fe Railway

LAtchison, Topeka and Santa Fe Railway (sigle de l'AAR: ATSF), souvent abrégé en Santa Fe, était l'une des plus grandes compagnies de chemin de fer des États-Unis.

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Baldwin Locomotive Works

Une Baldwin RF-16 Diesel « sharknose » (« face de requin ») de 1958 cm construite par Baldwin en 1917. Baldwin Locomotive Works (BLW) est un ancien constructeur de machines à vapeur, puis de locomotives aux États-Unis.

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Classification des locomotives

La classification des locomotives se fait pour une part selon la disposition de leurs essieux.

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Essieu

Un essieu ferroviaire posé sur ses rails. L'essieu (mot dérivé de axe) est un ensemble mécanique constitué de deux roues et d'un axe transversal.

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Locomotive articulée

Une locomotive articulée est une locomotive dont tous les essieux moteurs ne sont pas dépendants du même châssis.

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Locomotive compound

Une locomotive compound est une locomotive à vapeur à expansion multiple, c'est-à-dire que la vapeur se détend successivement dans au moins deux étages de cylindres en cascade: la vapeur issue des cylindres Haute Pression (HP) se détend à son tour dans les cylindres Basse Pression (BP).

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Locomotive Mallet

Locomotive articulée Mallet 020-020, des chemins de fer suisses Une « Locomotive Mallet » est l'appellation courante donnée à une locomotive à vapeur articulée compound, système breveté en 1884 par l'ingénieur suisse Anatole Mallet.

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Plaque tournante

Locomotive à voie métrique en train d'être tournée sur la plaque de la gare de Noyelles.Cette installation typique des chemins de fer secondaires n'est pas motorisée. Plusieurs cheminots, unissent leurs forces pour faire tourner la locomotive. Une plaque tournante est un système permettant de faire faire demi-tour aux matériels ferroviaires qui ne possèdent qu'un sens de conduite, tels que certaines locomotives à vapeur soit dans les dépôts, soit dans les gares terminus ou d'effectuer le remisage des wagons ou voitures dans les premières gares.

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Réchauffeur (ferroviaire)

Le réchauffeur dans le domaine ferroviaire est un organe utilisé sur les locomotives à vapeur et permettant de réchauffer l'eau avant l'introduction de celle-ci dans la chaudière.

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Surchauffe (vapeur)

chaudière éclatée montrant le système de surchauffe: de petits tubes sont insérés dans les tubes à fumée de plus gros diamètre. Le passage de la chaleur entre les gros et petits tube réchauffera la vapeur contenue dans les petits tubes La surchauffe est une opération physique qui a lieu dans une chaudière pour éviter que la vapeur d'eau ne contienne la moindre goutte d'eau en suspension.

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Tender (wagon)

Un tender (emprunt de l'anglais) est, dans la traction à vapeur, un wagon d'un type spécial placé immédiatement après la locomotive pour assurer son approvisionnement en combustible (bois, charbon, gazole) et en eau.

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Virginian Railway

Le Virginian Railway (sigle AAR: VGN) était une compagnie de chemin de fer de classe I localisée dans les états de Virginie et de Virginie-Occidentale.

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1911 dans les chemins de fer

Chronologie des chemins de fer ----.

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1915 dans les chemins de fer

chronologie des chemins de fer ----.

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1918 dans les chemins de fer

chronologie des chemins de fer ----.

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1952 dans les chemins de fer

Chronologie des chemins de fer.

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Redirections ici:

150+051 (locomotive).

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