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2BB2 3300

Indice 2BB2 3300

La 242 BE 1 est une ancienne locomotive électrique du PLM, devenue 2BB2 3301 lors de sa renumérotation SNCF.

14 relations: Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, Conception de produit, Ligne de Culoz à Modane (frontière), Locomotive électrique, Matériel moteur de la SNCF, OC Oerlikon, Pantographe (transport), PLM 242 CE 1, Société alsacienne de constructions mécaniques, Société nationale des chemins de fer français, Troisième rail, 1927 dans les chemins de fer, 1961 dans les chemins de fer, 2BB2 3200.

Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée

La Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, communément désignée sous le nom de Paris-Lyon-Méditerranée ou son sigle PLM, est l'une des plus importantes compagnies ferroviaires privées françaises entre sa création en 1857 et sa nationalisation en 1938, lors de la création de la SNCF.

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Conception de produit

La conception de produit est le processus permettant de matérialiser des concepts, de concrétiser des objets, des biens, des équipements, ou de créer des services, des techniques, voire des systèmes complexes, différents de ceux existants, et qui proposent des réponses en adéquation avec des besoins collectifs ou particuliers, afin d'apporter un bénéfice aux usagers.

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Ligne de Culoz à Modane (frontière)

La ligne de Culoz à Modane (frontière), aussi appelée la ligne de la Maurienne en raison de la région géographique traversée, est une ligne ferroviaire française en région Auvergne-Rhône-Alpes, à double voie et à écartement standard.

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Locomotive électrique

Une locomotive électrique est une locomotive mue par des moteurs électriques.

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Matériel moteur de la SNCF

Le matériel moteur de la SNCF, avec le matériel remorqué de la SNCF, fait partie du matériel roulant de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).

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OC Oerlikon

OC Oerlikon anciennement appelée Unaxis, est un conglomérat d'entreprises suisses de technologies.

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Pantographe (transport)

Le pantographe est le dispositif articulé qui permet à une locomotive électrique ou à un tramway ou à d'autres systèmes automoteurs électriques de capter le courant par frottement sur une caténaire.

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PLM 242 CE 1

La 242 CE 1 est une ancienne locomotive électrique du PLM construite en 1926 et qui fut détruite par un incendie après 6 mois de service et parcourus.

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Société alsacienne de constructions mécaniques

La Société alsacienne de constructions mécaniques (SACM) est une ancienne société industrielle française dont le siège social était à Mulhouse.

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Société nationale des chemins de fer français

La Société nationale des chemins de fer français est l'entreprise ferroviaire publique française, créée le par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du.

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Troisième rail

Dorset. Le troisième rail ou rail de traction est une technique de captage du courant utilisée pour l'alimentation en énergie électrique de certains systèmes de chemin de fer, utilisé en particulier dans les réseaux de métro ou de trains de banlieue.

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1927 dans les chemins de fer

chronologie des chemins de fer ----.

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1961 dans les chemins de fer

Chronologie des chemins de fer.

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2BB2 3200

La 242 AE 1 est une ancienne locomotive électrique du PLM, devenue 2BB2 3201 lors de sa renumérotation SNCF.

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Redirections ici:

PLM 242 BE 1.

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