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47 relations: Électrification du réseau ferré en France, Batteuse, BB 22200, BB 7200, BB 8100, CC 7001-7002, CC 7100, Charenton-le-Pont, Compagnie électro-mécanique, Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, Courant continu, Drague (navire de services), Essieu, Ferrovissime, Fives (entreprise), Fives-Lille, Gare de Laroche - Migennes, Gare de triage de Villeneuve-Saint-Georges, JEP (entreprise), Jouef, La Vie du rail (hebdomadaire), Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, Locomotive électrique, Machine électrique, Matériel moteur de la SNCF, Mistral (train), Modélisme ferroviaire, Monument historique (France), Moteur, Paris-Gare-de-Lyon, Première Guerre mondiale, Puissance continue, Puissance unihoraire, Roco, Saint-Étienne, Seconde Guerre mondiale, Société nationale des chemins de fer français, TGV Sud-Est, Transmission Buchli, Veille automatique, Villeneuve-Saint-Georges, 1950 dans les chemins de fer, 1951 dans les chemins de fer, 1987 dans les chemins de fer, 2D2, 2D2 5400, 2D2 5500.
Électrification du réseau ferré en France
Lélectrification du réseau ferré en France est un processus toujours en cours d’équipement des lignes de chemin de fer en installations fixes permettant la traction électrique, principalement en alternatif ou en continu.
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Batteuse
Batteuse moderne simple à riz paddy. Le batteur bien visible représente l'essentiel de la machine. Une batteuse est une machine agricole servant à battre les céréales à poste fixe pour séparer le grain de la paille et de la balle ou faluns.
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BB 22200
Les BB 22200 sont une série de 205 locomotives électriques de ligne bicourant de la SNCF, mises en service à partir de 1976, et toujours en service.
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BB 7200
Les BB 7200 forment une série de locomotives électriques de ligne de la SNCF, qui font partie de la famille des Nez cassés, avec leurs « sœurs » bicourant BB 22200 et leurs « cousines » à courant monophasé BB 15000.
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BB 8100
Les BB 8100 sont des locomotives électriques mixtes de la SNCF conçues à la suite de l'électrification de la ligne Paris-Lyon.
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CC 7001-7002
La CC 7001 et la CC 7002 sont deux locomotives électriques prototypes construites par la compagnie Alsthom en 1949 et à l'origine de la grande série des CC 7100.
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CC 7100
Les CC 7100 sont une série de locomotives électriques construites par Alsthom.
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Charenton-le-Pont
Charenton-le-Pont est une commune française située dans le département du Val-de-Marne en région Île-de-France.
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Compagnie électro-mécanique
La Compagnie Électro-Mécanique(collectif), La Belle histoire de la Compagnie Électro-Mécanique (CEM), Sodico, Paris, 1950.
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Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée
La Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, communément désignée sous le nom de Paris-Lyon-Méditerranée ou son sigle PLM, est l'une des plus importantes compagnies ferroviaires privées françaises entre sa création en 1857 et sa nationalisation en 1938, lors de la création de la SNCF.
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Courant continu
Le courant continu, sur le site greenfacts.org, consulté le 14 janvier 2014.
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Drague (navire de services)
Une drague à pelle dans un canal en Chine (2010). Une drague est un navire de services utilisé près des ports, dans les rivières ou en mer, soit pour lutter contre l'ensablement et l'envasement et maintenir la profondeur disponible pour les autres navires en extrayant les matériaux du fond, soit pour extraire des matériaux (sable, gravier…) pour les activités de travaux publics, la reconstitution de plage, le confortement des dunes.
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Essieu
Un essieu ferroviaire posé sur ses rails. L'essieu (mot dérivé de axe) est un ensemble mécanique constitué de deux roues et d'un axe transversal.
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Ferrovissime
Ferrovissime est une revue française fondée en 2008 et appartenant au groupe LR Presse qui traite des thèmes autour du chemin de fer réel et de l'histoire des chemins de fer.
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Fives (entreprise)
Fives est un groupe d'ingénierie industrielle international implanté dans près de et actif dans un grand nombre de secteurs parmi lesquels l'aéronautique, l'automobile, le ciment, l'acier, le verre, l'aluminium et la logistique.
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Fives-Lille
Plaque constructeur du Bousquet 6.122 de la Compagnie des chemins de fer du Nord Francq, place de l'Étoile à Paris Fives-Lille est le nom d'une ancienne usine de construction d'ouvrages de génie civil (ponts), de matériels industriels et de locomotives qui était située à Fives, faubourg puis quartier de Lille dans le département du Nord.
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Gare de Laroche - Migennes
La gare de Laroche - Migennes est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, située sur le territoire de la commune de Migennes, à proximité de Laroche-Saint-Cydroine, dans le département de l'Yonne, en région Bourgogne-Franche-Comté.
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Gare de triage de Villeneuve-Saint-Georges
Le triage de Villeneuve-Saint-Georges est une gare de triage ferroviaire française.
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JEP (entreprise)
JEP est une contraction de Jouet de Paris.
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Jouef
Jouef est une marque d'origine française de modèles réduits de trains et de circuits routiers, créée en 1944 par Georges Huard à Champagnole, dans le département du Jura.
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La Vie du rail (hebdomadaire)
La Vie du rail (anciennement Notre métier) est initialement une revue bimensuelle française consacrée au chemin de fer dont la parution est devenue hebdomadaire en 1952.
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Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles
La ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, appelée aussi « Ligne PLM » d'après le sigle de l'ancienne Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, ou encore « artère impériale » ou « ligne impériale » en raison de son inauguration en par le président Louis-Napoléon Bonaparte, futur Napoléon III, est une ligne de chemin de fer de reliant les trois premières agglomérations urbaines françaises: Paris, Lyon et Marseille.
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Locomotive électrique
Une locomotive électrique est une locomotive mue par des moteurs électriques.
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Machine électrique
Une machine électrique est un dispositif électromécanique fondé sur l'électromagnétisme permettant la conversion d'énergie électrique par exemple en travail ou énergie mécanique.
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Matériel moteur de la SNCF
Le matériel moteur de la SNCF, avec le matériel remorqué de la SNCF, fait partie du matériel roulant de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).
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Mistral (train)
Le Mistral était un train rapide devenu Trans-Europ-Express de la SNCF assurant la liaison Paris-Nice de 1950 jusqu'en 1982, quelques mois après la mise en service du TGV Sud-Est en 1981.
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Modélisme ferroviaire
alt.
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Monument historique (France)
passage.
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Moteur
V6 d'automobile. Moteur électrique asynchrone. Un moteur est une machine convertissant une énergie quelconque en énergie mécanique de rotation.
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Paris-Gare-de-Lyon
Paris-Gare-de-Lyon est l'une des six grandes gares terminus du réseau de la SNCF à Paris.
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Première Guerre mondiale
La Première Guerre mondialeCette guerre a reçu différents noms: l'article sur les appellations de la Première Guerre mondiale.
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Puissance continue
La puissance continue d’une installation, par exemple d'une locomotive ou d'un réacteur nucléaire, est celle qu’elle peut fournir pendant un temps infini sans risquer de dépasser la température d’échauffement maximum.
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Puissance unihoraire
La puissance unihoraire, est.
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Roco
Roco est une marque autrichienne de modèles réduits ferroviaires, fondée en 1960.
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Saint-Étienne
Saint-Étienne (ou), appelée « Sainté » en langage familier, renommée Armeville à la Révolution française, est une commune française située au sud-ouest de Lyon (environ) et le quart-sud-est de la France, en région Auvergne-Rhône-Alpes.
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Seconde Guerre mondiale
La Seconde Guerre mondiale, ou Deuxième Guerre mondiale, est un conflit armé à l'échelle planétaire qui dure du au.
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Société nationale des chemins de fer français
La Société nationale des chemins de fer français est l'entreprise ferroviaire publique française, créée le par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du.
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TGV Sud-Est
Le TGV Sud-Est, également appelé TGV PSE (Paris – Sud-Est) ou TGV SE, est la première génération des TGV de la SNCF.
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Transmission Buchli
Transmission Buchli. La transmission Buchli est conçue et mise en œuvre dès 1918 par l'ingénieur suisse Jakob Buchli, elle fut utilisée sur un certain nombre de locomotives électriques.
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Veille automatique
Le dispositif de veille automatique est un système utilisé dans le domaine ferroviaire, qui a pour fonction de détecter une défaillance du conducteur et cherche à s'assurer en permanence que le conducteur est présent à son poste et conscient.
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Villeneuve-Saint-Georges
Villeneuve-Saint-Georges est une commune française située dans le département du Val-de-Marne, en région Île-de-France.
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1950 dans les chemins de fer
Chronologie des chemins de fer.
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1951 dans les chemins de fer
Chronologie des chemins de fer ----.
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1987 dans les chemins de fer
Chronologie des chemins de fer.
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2D2
Les 2D2 sont un type de locomotives électriques à courant continu acquises entre 1926 et 1951 par diverses compagnies françaises de chemin de fer.
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2D2 5400
Les 2D2 5400 sont des locomotives électriques commandées par l'État en 1935 et livrées de à début 1938.
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2D2 5500
2D2 5500 est une série de locomotives électriques françaises construite sur une conception Brown Boveri qui fut en service de 1933 à 1980Les 100 plus belles locomotives, hors série La Vie du Rail, avril 1996.
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