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Aiguillage

Indice Aiguillage

Entretien d'un aiguillage avec la East Japan Railway Company dans la Préfecture de Chiba, Japon. Aout 2020. Un aiguillage, dans le langage courant, est un appareil de voie servant à faire changer de voie un train.

30 relations: Appareil de voie, Écartement des rails, Éclisse (chemin de fer), Épernay, Ballast (chemin de fer), Boudin (ferroviaire), Charles Fox (ingénieur), Chemin de fer, Chemin de fer de la baie de Somme, Contre-rail, Creil, Deutsche Bahn, Enclenchement, Fixation des rails aux traverses, Gare de Paris-Nord, Glossaire ferroviaire, Ligne à grande vitesse, Poste d'aiguillage, Préfecture de Chiba, Rail, Reims, Roue ferroviaire, Signalisation ferroviaire, Signalisation ferroviaire en France, Société nationale des chemins de fer français, Train, Voie à double écartement, Voie ferrée, Voie normale, William Jessop.

Appareil de voie

Un appareil de voie (ADV, Suisse: AV) est un élément de la voie ferrée qui permet d'assurer le support et le guidage du matériel roulant ferroviaire sur un itinéraire donné, lorsque d'autres itinéraires en divergent ou le traversent (cette définition n'est valable ni pour les taquets dérailleurs ni pour les appareils de dilatation).

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Écartement des rails

L'écartement des rails est la distance séparant le flanc interne des deux files de rails d'une voie ferrée.

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Éclisse (chemin de fer)

Une éclisse de chemin de fer est une pièce métallique servant à raccorder deux rails consécutifs d'une voie ferrée.

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Épernay

Épernay est une commune française située dans le département de la Marne, dans la nouvelle région du Grand Est.

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Ballast (chemin de fer)

Le ballast est le lit de pierres ou de graviers sur lequel repose une voie de chemin de fer.

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Boudin (ferroviaire)

Sur une roue ferroviaire, on distingue la bande de roulement (ou "table" de roulement) qui est en contact avec la surface du haut du rail (le champignon) et le boudin qui assure le guidage en prenant appui sur les faces latérales du champignon.

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Charles Fox (ingénieur)

Sir Charles Fox est un ingénieur civil et un entrepreneur britannique né à Derby le, et mort à Blackheath, Borough londonien de Lewisham le.

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Chemin de fer

Un train de type Frecciarossa à Rome, en Italie. Une partie du trajet de la Bergensbanen, en Norvège. Chemin de fer du Petit Larousse de 1912. Le chemin de fer ou transport ferroviaire est un mode de transport guidé caractérisé par une infrastructure spécialisée composée de deux rails parallèles permettant la circulation des trains, tramways, tram-trains et métros.

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Chemin de fer de la baie de Somme

Le Chemin de fer de la baie de Somme (CFBS) est un chemin de fer touristique français, géré par une association sans but lucratif, qui circule de février à décembre entre Le Crotoy et Cayeux-sur-Mer via Noyelles-sur-Mer et Saint-Valery-sur-Somme, sur une ligne à voie métrique appartenant à l'ancien réseau d'intérêt local de la Somme.

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Contre-rail

Un contre-rail est placé dans la partie croisement d'un appareil de voie, qui comprend le cœur de croisement et les contre-rails.

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Creil

Creil est une commune française située dans le département de l'Oise en région Hauts-de-France.

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Deutsche Bahn

La Deutsche Bahn Aktiengesellschaft, DB parfois DB AG (« Société par actions du chemin de fer allemand »), est l'entreprise ferroviaire publique allemande issue de la fusion entre la Deutsche Bundesbahn et la Deutsche Reichsbahn en 1994.

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Enclenchement

Dans le domaine de la signalisation ferroviaire, un enclenchement est un ensemble d'appareils de signalisation qui matérialise physiquement, dans la zone d’action d’un poste d’aiguillage (jonction, croisement de voies...), une incompatibilité de manœuvre entre différents organes de commande d’appareils de voie ou de signaux dans le but de n’autoriser le passage d’un mouvement sur les différents appareils de voie que lorsque toutes les conditions de sécurité nécessaires à ce mouvement sont réalisées.

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Fixation des rails aux traverses

Il existe plusieurs systèmes permettant la fixation du rail sur les traverses.

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Gare de Paris-Nord

La gare de Paris-Nord, dite aussi gare du Nord, est l'une des six grandes gares terminus de la SNCF à Paris.

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Glossaire ferroviaire

Ce glossaire ferroviaire recense certains termes utilisés dans les articles intéressant le domaine des chemins de fer.

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Ligne à grande vitesse

Lignes à grande vitesse en Europe. Lignes à grande vitesse en Asie de l'ouest. Lignes à grande vitesse en Asie de l'est. Une ligne à grande vitesse, ou LGV, est une ligne ferroviaire construite spécialement pour permettre la circulation de trains à grande vitesse.

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Poste d'aiguillage

Un poste d'aiguillage est un bâtiment d'une gare ou d'un complexe ferroviaire qui rassemble les dispositifs nécessaires permettant de commander des appareils de voie et des signaux.

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Préfecture de Chiba

La est une préfecture du Japon, située dans la région du Kantō et ayant pour capitale la ville de Chiba.

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Rail

boudin Rails type « Vignole » Rail à gorge (type « Broca ») Un rail est une barre d’acier profilée.

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Reims

Reims (orthographe ancienne Rheims) est une commune française qui se situe dans le département de la Marne en région Grand Est.

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Roue ferroviaire

Les roues ferroviaires sont des roues pleines en acier forgé ou en acier moulé que l'on peut classer en deux grandes catégories: les roues monobloc et les roues à bandage rapporté.

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Signalisation ferroviaire

Nouvelle signalisation allemande de passage à niveau, en 1928 La signalisation ferroviaire est un système d'informations destiné à renseigner le conducteur d'une circulation ferroviaire lui donnant, sous forme de codes réalisés par des signaux de forme, de combinaisons, ou de couleur diverses, dont la signification est prédéfinie, disposés le long des voies ou en cabine, toutes les informations qui lui sont nécessaires afin de régler la marche de son convoi et rouler en toute sécurité.

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Signalisation ferroviaire en France

La signalisation ferroviaire française est l’ensemble des signaux conventionnels du réseau ferré français, destinés à assurer la sécurité des usagers du rail.

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Société nationale des chemins de fer français

La Société nationale des chemins de fer français est l'entreprise ferroviaire publique française, créée le par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du.

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Train

Un train de voyageurs en Croatie circulant sur une ligne non électrifiée. Le train est un matériel roulant ferroviaire assurant le transport de personnes ou de marchandises sur une ligne de chemin de fer.

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Voie à double écartement

Une voie à double écartement (ou à écartements multiples) est une voie ferrée permettant la circulation de matériel roulant à écartements différents sur une même plate-forme.

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Voie ferrée

Une voie ferrée est un chemin de roulement pour trains constitué de deux files de rails dont l'écartement est maintenu constant par une fixation sur des traverses, reposant elles-mêmes sur du ballast.

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Voie normale

Voie à trois rails en direction de la sucrerie d'Anschl (voie Oschatz–Mügeln). La voie normale, aussi appelée « écartement de Stephenson », est une voie ferrée dont l'écartement des rails est de.

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William Jessop

William Jessop (né le 23 janvier 1745Site Structurae, William Jessop (consulté le 30 juillet 2010). - 1814) est un ingénieur civil anglais, reconnu pour son action dans le développement du réseau de canaux et des premières lignes de chemin de fer.

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