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Rails et histoire

Indice Rails et histoire

Rails et histoire, anciennement Association pour l'histoire des chemins de fer (AHICF) qui elle-même a succédé, en 2010, à la dénomination Association pour l'histoire des chemins de fer en France, est une association française qui depuis 1987 a vocation de réunir les professionnels du rail, ceux de la recherche en sciences humaines et sociales ainsi que du patrimoine culturel, et tous ceux qui aiment le train, autour de l’histoire et de l’avenir des chemins de fer, en France et en Europe.

16 relations: Archéologie ferroviaire, Association loi de 1901, Chemin de fer, Entreprise ferroviaire, France, Histoire des chemins de fer, Musée d'Orsay, Paris, Patrimoine ferroviaire, Quartier de la Chapelle, Revue d'histoire des chemins de fer, Rue du Château-Landon, ZAC Pajol, 18e arrondissement de Paris, 1987 dans les chemins de fer, 2007 dans les chemins de fer.

Archéologie ferroviaire

L'archéologie ferroviaire consiste en l'étude des vestiges de l'histoire ferroviaire (anciennes gares, anciennes lignes, ancien matériel roulant).

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Association loi de 1901

En droit français des associations, l'expression « association loi de 1901 » désigne une association à but non lucratif qui relève de la loi du et du décret du, permettant ainsi de la différencier d'une association de droit local alsacien-mosellan.

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Chemin de fer

Un train de type Frecciarossa à Rome, en Italie. Une partie du trajet de la Bergensbanen, en Norvège. Chemin de fer du Petit Larousse de 1912. Le chemin de fer ou transport ferroviaire est un mode de transport guidé caractérisé par une infrastructure spécialisée composée de deux rails parallèles permettant la circulation des trains, tramways, tram-trains et métros.

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Entreprise ferroviaire

Une entreprise ferroviaire est une société prestataire de service qui assure des services de transport de personnes ou de marchandises sur un réseau ferroviaire.

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France

La France, en forme longue République française, est un État souverain transcontinental dont le territoire métropolitain s'étend en Europe de l'Ouest et dont le territoire ultramarin s'étend dans les océans Indien, Atlantique et Pacifique, ainsi qu'en Antarctique et en Amérique du Sud. Le pays a des frontières terrestres avec la Belgique, le Luxembourg, l'Allemagne, la Suisse, l'Italie, l'Espagne, Monaco et l'Andorre en Europe, auxquelles s'ajoutent les frontières terrestres avec le Brésil, le Suriname et les Pays-Bas aux Amériques. La France dispose d'importantes façades maritimes sur l'Atlantique, la Méditerranée, le Pacifique et l'océan Indien, lui permettant de bénéficier de la deuxième plus vaste zone économique exclusive du monde. Depuis la promulgation de la constitution de la Cinquième République en 1958, la France est une république constitutionnelle unitaire ayant un régime semi-présidentiel. Elle a pour capitale Paris et pour langue officielle le français, langue de l'administration depuis 1539. Au, la population de la France est d'environ d'habitants. Pendant l'âge du fer, le territoire de la France métropolitaine est habité par les Gaulois (peuple celtique), avant d'être conquis par la République romaine en 51 à la suite de la guerre des Gaules. Les Francs (peuple germanique) s'y installent au et fondent l'Empire carolingien au. L'empire est partitionné en 843, et la Francie occidentale devient le royaume de France, puissance majeure en Europe depuis le Moyen Âge. En 1789, la Révolution française adopte la déclaration des droits de l'homme et du citoyen, marque la fin de l'ancien régime et de la monarchie absolue, ainsi que la propagation des idées révolutionnaires. Le pays connaît ensuite plusieurs changements de régime institutionnel (Première République, Premier Empire, Restauration, monarchie de Juillet, Deuxième République, Second Empire) jusqu'à l'avènement définitif de la République à la suite de la défaite contre la Prusse et de la guerre civile de 1871. Du milieu du au milieu du, elle conquiert le second plus vaste empire colonial derrière l'empire britannique. La France est l'un des principaux belligérants de la Première et de la Seconde Guerre mondiale. À partir des années 1950, elle est l'un des acteurs de la construction de l'Union européenne, l'un des cinq membres permanents du Conseil de sécurité des Nations unies et membre de l'OTAN. La France est également membre du G7, du G20, de l'Organisation Internationale de la Francophonie et de la zone euro, et abrite le siège de plusieurs organisations internationales dont le Conseil de l'Europe, l'UNESCO, l'OCDE, Interpol, et le Centre international de recherche sur le cancer. Depuis la Déclaration des droits de l'homme et du citoyen de 1789, première déclaration des droits humains, la France a maintenu un rôle notable dans l'élaboration du droit international concernant les droits de l'Homme. Comptant le cinquième budget de la Défense au monde, elle est la septième puissance militaire mondiale et dans les cinq premiers en nombre de têtes nucléaires. Elle exerce une influence notable en matière politique, économique, militaire, linguistique et culturelle, en Europe et dans le reste du monde. Produisant un PIB nominal de de dollars US en 2022 selon le FMI, la France est cette année-là la troisième économie européenne après l'Allemagne et le Royaume-Uni, ainsi que la septième économie mondiale. Elle affiche un niveau de vie « très élevé » sur le classement IDH. Elle figure parmi les chefs de file mondiaux dans les secteurs de l'agroalimentaire, de l'aéronautique, de l'automobile, du tourisme, du nucléaire, de la mode et du luxe.

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Histoire des chemins de fer

L’histoire des chemins de fer, c'est-à-dire d'un moyen de transport guidé, associant une voie ferrée et des véhicules spécifiques tractés par un engin à moteur, commence en Grande-Bretagne à la fin du et au début du, puis progresse en quelques décennies au fur et à mesure des progrès techniques, pour donner lieu à l'intense développement ferroviaire des années 1840.

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Musée d'Orsay

Le musée d'Orsay (officiellement « établissement public du musée d'Orsay et du musée de l'Orangerie – Valéry Giscard d'Estaing » depuis 2021) est un musée national français inauguré en 1986.

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Paris

Paris (Prononciation en français de France retranscrite selon la norme API.) est la capitale de la France.

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Patrimoine ferroviaire

Le patrimoine ferroviaire désigne l'ensemble du patrimoine culturel des chemins de fer (matériel, outils, savoirs et culture) dont la sauvegarde et la mise en valeur rendent hommage et facilitent la compréhension de l'évolution du monde des trains.

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Quartier de la Chapelle

Le quartier de La Chapelle est le quartier administratif de Paris situé dans le arrondissement.

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Revue d'histoire des chemins de fer

La revue d'histoire des chemins de fer est conçue et éditée, depuis 1989, par Rails et histoire, anciennement Association pour l’histoire des chemins de fer en France (AHICF).

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Rue du Château-Landon

La rue du Château-Landon est située dans le arrondissement de Paris.

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ZAC Pajol

La ZAC Pajol est une zone d'aménagement concerté située rue Pajol au cœur du quartier de la Chapelle.

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18e arrondissement de Paris

arrondissement de Paris. arrondissement de Paris. Le de Paris est un des vingt arrondissements de Paris.

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1987 dans les chemins de fer

Chronologie des chemins de fer.

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2007 dans les chemins de fer

Chronologie des chemins de fer ---- Cette page propose une chronologie des événements de l'année 2007 dans les chemins de fer.

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Redirections ici:

AHICF, Association pour l'histoire des chemins de fer, Association pour l'histoire des chemins de fer en France, Association pour l’histoire des chemins de fer en France.

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