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Avion à train tricycle

Indice Avion à train tricycle

Un avion à train tricycle possède un train d'atterrissage principal de deux roues placés en arrière du centre de gravité, sur le site aeroclub-versailles.com, consulté le 6 mai 2013 et d'une roue, parfois plus petite, à l'avant du fuselage. Les roues peuvent être amorties par système oléo-pneumatique ou par lame pour le train principal. La roue avant peut être conjuguée à la gouverne de direction qu'on manie avec le palonnier. Il est admis qu'un avion à train tricycle est plus facile à manier qu'un avion à train classique, qui est l'autre système en vigueur. En revanche, la jambe de train avant doit être assez longue pour conserver une garde au sol minimale à l'hélice, et assez robuste pour soutenir le poids du moteur, ce qui fait qu'un train tricycle est plus lourd et génère plus de traînée qu'un train classique, ce qui pénalise les performances de l'avion. Si l'avion est à train rentrant, il est indispensable de rétracter également la roulette de nez, au contraire de la roulette de queue d'un train classique, qui plus petite, peut rester fixe.

17 relations: Atterrissage, Avion, Avion à train classique, Axe (mécanique), Centre de gravité, Décollage, Fuselage, Garde au sol, Gouverne, Hélice (aéronautique), Moteur, Oscillation, Palonnier, Suspension hydropneumatique, Traînée, Train d'atterrissage, Vent de travers.

Atterrissage

« Atterrissage » désigne, au sens étymologique, le fait de rejoindre la terre ferme.

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Avion

jubilé de la reine du Royaume-Uni. Virginie (États-Unis). Un avionDéfinition selon la définition officielle de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) est un aérodyne (un aéronef plus lourd que l'air), entraîné par un propulseurDans le cas d'un engin sans moteur, on parle de planeur, dont la portance aérodynamique est obtenue par des surfaces fixes.

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Avion à train classique

DC3 à train classique. Un train d'atterrissage est dit classique quand il comporte deux éléments de roulement principaux placés en avant du centre de gravité et un élément porteur placé à la queue de l'appareil.

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Axe (mécanique)

Dans un train épicycloïdal, les satellites (bleu) tournent autour de leurs axes (jaune), solidaires du porte-satellites (gris). Un axe est une pièce mécanique rectiligne autour de laquelle tourne une ou plusieurs autres pièces.

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Centre de gravité

En physique, le centre de gravité ou CdG, appelé G, est le point d'application de la résultante des forces de gravité ou de pesanteur.

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Décollage

F-15. Décollage d'un Boeing 737-500 vu de face Le décollage, pour un aéronef ou un véhicule spatial, est l'action de quitter le sol et, par extension, la phase transitoire pendant laquelle il réunit les conditions nécessaires pour entamer son vol dans les conditions optimales de performances et de sécurité.

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Fuselage

Fuselage d'un Boeing 737 (en marron). Le fuselage est la carcasse en forme de fuseau constituant le corps d'un avion ou d'un planeur et dont la forme facilite la pénétration dans l'air.

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Garde au sol

La garde au sol est, sur un véhicule, la distance entre le sol, sur lequel reposent, par exemple, les pneus, et le point le plus bas du châssis, qui ne doit pas entrer en contact avec le sol.

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Gouverne

Une gouverne est une surface mobile, agissant dans l'air et servant à piloter un avion, un dirigeable ou une fusée, par l'intermédiaire des commandes de vol, selon un de ses trois axes.

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Hélice (aéronautique)

Hélice d'un F4U Corsair En aéronautique, une hélice est un type d'hélice aérienne qui tourne grâce au mouvement rotatif imprimé directement ou indirectement par un moteur et qui, en accélérant vers l'arrière la masse d'air située devant elle, génère une force qui assure la propulsion de l'aéronef vers l’avant.

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Moteur

V6 d'automobile. Moteur électrique asynchrone. Un moteur est une machine convertissant une énergie quelconque en énergie mécanique de rotation.

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Oscillation

Une oscillation est un mouvement ou une fluctuation périodique autour d'une position d'équilibre stable.

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Palonnier

Un palonnier est une pièce servant à répartir les efforts.

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Suspension hydropneumatique

La suspension hydropneumatique Citroën est un type de suspension automobile, que l’on peut aussi appeler oléopneumatique, équipant les véhicules de moyenne gamme (comme la GS) à haut de gamme (comme la C6) du constructeur.

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Traînée

En mécanique des fluides, la traînée ou trainée est la force qui s'oppose au mouvement d'un corps dans un liquide ou un gaz et agit comme un frottementDictionnaire de physique.

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Train d'atterrissage

Train d'atterrissage de Boeing 777-300. Train d'atterrissage principal d'un Airbus A330. Les fonctions principales d'un train d'atterrissage consistent à permettre les évolutions au sol d'un aéronef.

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Vent de travers

Atterrissage d'un Boeing par vent de travers, l'appareil doit adopter un axe latéral pour maintenir son approche. Un vent de travers est un tout vent qui a une composante perpendiculaire à la ligne ou à la direction de déplacement.

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Redirections ici:

Avion a train tricycle, Avion À Train Tricycle.

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