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Blücher (locomotive)

Indice Blücher (locomotive)

La Blücher est la première d'une série de 4 ou 5 locomotives construites par George Stephenson dès 1814 pour les houillères de Killingworth au nord de Newcastle.

22 relations: Années 1820, Bataille de Waterloo, Fusée de Stephenson, Gebhard Leberecht von Blücher, George Stephenson, Locomotion no 1, Locomotive, Locomotive à deux essieux, Locomotive de Pen-y-Darren, M'attrape qui peut !, Newcastle upon Tyne, Prusse, Puffing Billy, Rail, Richard Trevithick, Roue ferroviaire, Salamanca (locomotive), Tender (wagon), Tyne, 1814 dans les chemins de fer, 1815, 1825 dans les chemins de fer.

Années 1820

Les années 1820 couvrent la période de 1820 à 1829.

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Bataille de Waterloo

La bataille de Waterloo s'est déroulée le, en Belgique, à vingt kilomètres au sud de Bruxelles, dans l'actuelle province du Brabant wallon.

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Fusée de Stephenson

La fusée de Stephenson (The Rocket en anglais) est une des premières locomotives à vapeur.

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Gebhard Leberecht von Blücher

Gebhard Leberecht von Blücher, prince de Wahlstatt, né le à Rostock dans le duché de Mecklembourg-Schwerin et mort le à Krieblowitz, était un général et feld-maréchal prussien qui commanda l'armée prussienne contre pendant la campagne d'Allemagne de 1813, la campagne de France de 1814 et enfin la campagne de Belgique qui s'achève victorieusement à la bataille de Waterloo le.

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George Stephenson

George Stephenson, né le à Wylam (dans le Northumberland en Angleterre) et mort le à (Chesterfield), est un ingénieur britannique.

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Locomotion no 1

La Locomotion originellement appelée lActive est une locomotive à vapeur britannique.

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Locomotive

231 G. Série 59 (Belgique). Locomotive électrique CC 6500. Une locomotive est un véhicule ferroviaire qui fournit l'énergie motrice d'un train.

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Locomotive à deux essieux

Une locomotive à deux essieux est soit un type de locomotive-tender, soit un type de locomotive à moteur thermique ou électrique.

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Locomotive de Pen-y-Darren

La locomotive de Pen-y-Darren est la deuxième locomotive ferroviaire jamais construite.

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M'attrape qui peut !

L'attraction de la traction à vapeur. Démonstration de Richard Trevithick à Londres (dessin non contemporain; la locomotive est représentée à l'envers). La M'attrape qui peut ! (Catch-me who can) de Richard Trevithick est une locomotive à vapeur de démonstration, qui fut la première, pendant l'été 1808, à proposer des trajets payants à des passagers.

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Newcastle upon Tyne

Newcastle upon Tyne, communément appelée Newcastle, est une ville britannique, située en région de l'Angleterre du Nord-Est, dans le comté métropolitain de Tyne and Wear, dont elle est le chef-lieu, sur la rive nord du fleuve Tyne.

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Prusse

L'état libre de Prusse à l'époque de la république de Weimar (1919-1933). La Prusse est à l'origine un territoire d'Europe nord-orientale en partie germanisé sous le contrôle des chevaliers Teutoniques, mais situé hors du Saint-Empire romain germanique.

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Puffing Billy

Puffing Billy (littéralement « Petit William qui souffle ») a été la première locomotive à adhérence utilisée en service commercial.

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Rail

boudin Rails type « Vignole » Rail à gorge (type « Broca ») Un rail est une barre d’acier profilée.

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Richard Trevithick

Richard Trevithick (Camborne - Dartford) est un inventeur britannique foisonnant du début du, à qui l'on doit la machine à vapeur à haute pression et le premier train tracté par une locomotive.

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Roue ferroviaire

Les roues ferroviaires sont des roues pleines en acier forgé ou en acier moulé que l'on peut classer en deux grandes catégories: les roues monobloc et les roues à bandage rapporté.

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Salamanca (locomotive)

Coupe et vue de face d'une ancienne version de la locomotive de Blenkinsop. On note quelques écarts avec la vraie ''Salamanca'' tels que le calage des bielles. La Salamanca fut la première locomotive à vapeur exploitée commercialement avec succès.

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Tender (wagon)

Un tender (emprunt de l'anglais) est, dans la traction à vapeur, un wagon d'un type spécial placé immédiatement après la locomotive pour assurer son approvisionnement en combustible (bois, charbon, gazole) et en eau.

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Tyne

La Tyne est un fleuve du nord de l'Angleterre, long de, et qui se jette dans la mer du Nord.

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1814 dans les chemins de fer

chronologie des chemins de fer ----.

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1815

L'année 1815 est une année commune qui commence un dimanche.

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1825 dans les chemins de fer

chronologie des chemins de fer ----.

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