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Bogie

Indice Bogie

Un bogie (ou boggie) est un chariot situé sous un véhicule ferroviaire, sur lequel sont fixés les essieux (et donc les roues).

48 relations: Aiguillage, Autorail, Autorail Bugatti, États-Unis, Bissel, Bogie jacobs, Boudin (ferroviaire), Cabriolet (hippomobile), Capteur, Chemins de fer fédéraux suisses, Classification des locomotives, Courbure, Crapaudine (mécanique), Disposition des essieux ferroviaires, Empattement (véhicule), Essieu, France, Frein à disque, Giuseppe Zara, Liste des bogies de la SNCF, Locomotive, Locomotive à vapeur, Locomotive électrique, Locomotive Diesel, Moteur, Pacific (locomotive), Rame automotrice, Rames sur pneus, Roue, Roue ferroviaire, Signalisation ferroviaire, Société nationale des chemins de fer français, Suspension de véhicule, Système Arnoux, Talgo, TGV, Traction hippomobile, Train Turbo (United Aircraft Corporation), Tramway, Voiture Corail, Voiture de chemin de fer, Voiture Mauzin, Wagon, William Chapman (ingénieur), 1830 dans les chemins de fer, 1890 dans les chemins de fer, 1950 dans les chemins de fer, 232 (locomotive).

Aiguillage

Un aiguillage, dans le langage courant, est un appareil de voie servant à faire changer de voie un train.

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Autorail

Le terme autorail désigne globalement un véhicule ferroviaire comportant une cabine de conduite à chaque extrémité, disposant d'un espace pour les voyageurs et étant alimenté en énergie thermique.

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Autorail Bugatti

Vue du poste de conduite de l'autorail Bugatti C'est en 1932, que l'autorail Bugatti (le Wagon Rapide WR, d'après la dénomination du constructeur) est conçu par le bureau d'études d'Ettore Bugatti.

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États-Unis

Les États-Unis, en forme longue les États-Unis d'AmériqueComme la plupart des pays, les États-Unis ont un nom « court » pour l'usage courant, pédagogique et cartographique, et un nom « long » pour l'usage officiel.

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Bissel

Un bissel est un essieu porteur venant en complément des essieux moteurs pour répartir la masse d'une locomotive sur les rails, et installé sous la forme d'un train articulé capable de s'orienter par rapport au châssis de la machine pour en faciliter l'inscription dans les courbes.

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Bogie jacobs

Principe du bogie jacobs (en haut). Le bogie jacobs (on trouve également les orthographes jacob, jakob et jakobs, avec ou sans majuscule) est un type de bogie utilisé sur les rames articulées de trains et tramways.

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Boudin (ferroviaire)

Sur une roue ferroviaire, on distingue la bande de roulement (ou "table" de roulement) qui est en contact avec la surface du haut du rail (le champignon) et le boudin qui assure le guidage en prenant appui sur les faces latérales du champignon.

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Cabriolet (hippomobile)

Le cabriolet était une voiture attelée légère, à deux roues, à 2 ou, tirée par un seul cheval, à suspension et qui comportait souvent une capote amovible.

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Capteur

gère en une fraction de seconde les données issues de nombreux capteurs (vitesse, direction, contrôle des réacteursetc.). Capteur infrarouge. Un capteur est un dispositif transformant l'état d'une grandeur physique observée en une grandeur utilisable, telle qu'une tension électrique, une hauteur de mercure, une intensité ou la déviation d'une aiguille.

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Chemins de fer fédéraux suisses

Les Chemins de fer fédéraux(CFF), en allemand Schweizerische Bundesbahnen (SBB), en italien Ferrovie Federali Svizzere (FFS), et en romanche Viafiers federalas svizras (VFS ou VFF), sont la principale entreprise ferroviaire de Suisse, dont le siège social est à Berne.

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Classification des locomotives

La classification des locomotives se fait pour une part selon la disposition de leurs essieux.

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Courbure

Intuitivement, courbe s'oppose à droit: la courbure d'un objet géométrique est une mesure quantitative du caractère « plus ou moins courbé » de cet objet.

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Crapaudine (mécanique)

Une crapaudine est une pièce de métal constituée par un palier de butée destiné à recevoir l'extrémité du pivot d'un arbre vertical et un palier de guidage destiné à absorber les efforts radiaux.

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Disposition des essieux ferroviaires

Le disposition des essieux d'un matériel roulant ferroviaire (locomotive, voiture ou wagon) concerne l'ensemble des organes compris entre les rails et la suspension élastique et constituant le train de roulement: roues, jantes, essieux, boîtes d'essieux, coussinets...

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Empattement (véhicule)

Empattement d'une automobile. L'empattement est la distance entre les axes d'essieux extrêmes d'un véhicule, qu'il soit automobile ou ferroviaire.

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Essieu

Pour des raisons historiques, le terme essieu est ambigu.

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France

La France, en forme longue depuis 1875 la République française, est un État transcontinental souverain, dont le territoire métropolitain est situé en Europe de l'Ouest. Ce dernier a des frontières terrestres avec la Belgique, le Luxembourg, l'Allemagne, la Suisse, l'Italie, l'Espagne et les principautés d'Andorre et de MonacoRégions de France métropolitaine, appelé selon le droit international Territoire européen de la France., et dispose d'importantes façades maritimes dans l'Atlantique, la Manche, la mer du Nord et la Méditerranée. Son territoire ultramarin s'étend dans les océans Indien, Atlantique et Pacifique ainsi que sur le continent sud-américain, et a des frontières terrestres avec le Brésil, le Suriname et le Royaume des Pays-Bas. Fruit d'une histoire politique longue et mouvementée, la France est une république constitutionnelle unitaire ayant un régime semi-présidentiel. La devise de la République est depuis 1875 « Liberté, Égalité, Fraternité » et son drapeau est constitué des trois couleurs nationales (bleu, blanc, rouge) disposées en trois bandes verticales d'égale largeur. Son hymne national est La Marseillaise, chant patriotique hérité de la Révolution française. Son principe est: « gouvernement du peuple, par le peuple et pour le peuple ». Elle a pour capitale Paris et pour langue officielle le français depuis 1539, à la place du latin. Ses monnaies sont l'euro depuis 2002 dans la majeure partie du pays et le franc Pacifique dans ses territoires de l'océan Pacifique. Pays formé pendant l'Antiquité tardive, vingt ans après la chute de l'Empire romain d'occident, la France tire son nom des Francs, peuple germanique qui a institué les premiers fondements de son État sur les bases de la Gaule romaine. C'est au fil des siècles, par des guerres, des mariages politiques et des unions souveraines, que cet État monarchique et catholique va peu à peu constituer autour de lui une véritable fédération de provinces, qui finira par se cristalliser en une nation unique grâce à une politique d'uniformisation administrative et culturelle, portée à son aboutissement par la Révolution française de 1789 et la fin du régime féodalSe reporter à l'article Histoire de France.. Du début du à la première moitié du, elle possède un vaste empire colonial. À partir des années 1950, elle est l'un des acteurs de la construction de l'Union européenne. Troisième puissance nucléaire mondiale, l'un des cinq membres permanents du Conseil de sécurité des Nations unies et membre de l'OTAN, la France est également membre du G7, du G20, de la zone euro, de l'espace Schengen, de la commission de l'océan Indien, de la communauté du Pacifique et abrite le siège du Conseil de l'Europe, du Parlement européen et de l'UNESCO. De ce fait, elle exerce une influence notable en matière politique, économique, militaire et culturelle en Europe et dans le reste du monde. Seul pays au monde à exercer sa souveraineté sur des territoires répartis sur trois océans et deux continentsFrance-sur-Mer, un empire oublié de Philippe Folliot et Xavier Louy.La France est présente sur les continents européen et sud-américain (Guyane) ainsi que dans les océans Atlantique (Guadeloupe, Martinique, Saint-Martin, Saint-Barthélemy, Saint-Pierre-et-Miquelon), Indien (Réunion, Mayotte, TAAF) et Pacifique (Nouvelle-Calédonie, Polynésie française, Wallis-et-Futuna, Clipperton)., elle joue un important rôle géopolitique au niveau mondial, grâce à un réseau d'ambassades et de consulats étendu, le deuxième au monde derrière celui des États-Unis, et elle dispose de bases militaires sur tous les continents. La France possède la deuxième zone économique exclusive (espace maritime) au monde, à laquelle s'ajoute une extension du plateau continental de en 2015, et est un des premiers pays du monde pour la diversité de ses milieux maritimes et leur biodiversité. La France est, en novembre 2017, la deuxième économie européenne derrière l'Allemagne et devant le Royaume-Uni, la cinquième économie mondiale par PIB nominal et, en avril 2016, la neuvième économie mondiale par PIB à parité de pouvoir d'achat. Malgré un taux de chômage relativement fort, elle affiche un niveau de vie « très élevé » (20e au classement IDH en 2014). Elle figure parmi les leaders mondiaux dans les secteurs de l'agroalimentaire, de l'aéronautique, de l'automobile, des produits de luxe, du tourisme et du nucléaire. Au, la population de la France est d'environ 67,2 millions d'habitants, selon les estimations publiées par l'Insee, dont dans les régions métropolitaines et dans les régions ultramarines. Par ailleurs, vivent dans les collectivités d'outre-mer et en Nouvelle-Calédonie. Deuxième pays le plus peuplé de l'Union européenne derrière l'Allemagne, la France est aussi le plus vaste de l'Union européenne et le troisième pays le plus vaste d'Europe, sur le site des Nations unies.. Sa culture et sa civilisation sont diffusées par les pays francophones à travers le monde, réunis dans l'Organisation internationale de la francophonie. Traditionnellement utilisé comme langue de la diplomatie, le français est la dixième langue maternelle la plus parlée au monde et une des langues ayant la plus grande diffusion internationale. Il est une des six langues officielles et une des deux langues de travail (avec l'anglais) de l'Organisation des Nations unies, l'une des deux langues officielles du Comité international olympique, et langue officielle ou de travail de plusieurs organisations internationales ou régionales. Le français est également l'une des trois langues de travail de l'Union européenne — avec l'allemand et l'anglais.

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Frein à disque

Le frein à disque est un système de freinage performant pour les véhicules munis de roues en contact avec le sol: automobile, avion, train, vélo tout terrain et pour diverses machines réclamant des freins performants et endurants.

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Giuseppe Zara

Giuseppe Zara (Fermo, 1856 – Sanremo, 1915) a été nommé ingénieur en chef des Chemins de fer italiens en 1905.

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Liste des bogies de la SNCF

La liste des bogies de la SNCF, décline le type de bogies du matériel roulant de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).

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Locomotive

231 G. Série 59 (Belgique). Locomotive électrique CC 6500. Une locomotive est un véhicule ferroviaire qui fournit l'énergie motrice d'un train.

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Locomotive à vapeur

Locomotive 242 A 1 de la SNCF. Locomotives, par E. A. Schefer Les premières locomotives, au, sont mues par une machine à vapeur, d'où le nom de locomotives à vapeur.

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Locomotive électrique

Une locomotive électrique est une locomotive mue par des moteurs électriques.

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Locomotive Diesel

Les locomotives Diesel sont des locomotives dont la force de traction provient d'un moteur Diesel interne.

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Moteur

V6 d'automobile. Moteur électrique asynchrone. Un moteur est un appareil transformant une énergie quelconque en énergie mécanique.

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Pacific (locomotive)

La Pacific 231 est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante de l'avant vers l'arrière.

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Rame automotrice

rames articulées automotrices Z 50000 du Transilien. L'expression rame automotrice désigne une rame, c'est-à-dire un ensemble cohérent de véhicules ferroviaires attelés entre eux, qui assure seule sa propulsion.

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Rames sur pneus

Les rames sur pneus françaises sont des rames formées par six voitures voyageur et dont le but était l'expérimentation de rames rapides montées sur des roues avec pneumatiques (ou pneurail) et l'allègement maximum des voitures sans compromettre la sécurité.

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Roue

Une roue est une pièce mécanique de forme circulaire tournant autour d'un axe passant par son centre.

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Roue ferroviaire

Les roues ferroviaires sont des roues pleines en acier forgé ou en acier moulé que l'on peut différencier en deux grandes catégories: les roues monobloc et les roues à bandage rapporté.

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Signalisation ferroviaire

La signalisation ferroviaire est un système d'informations destiné à renseigner le conducteur d'une circulation ferroviaire lui donnant, sous forme de codes réalisés par des signaux de forme, de combinaisons, ou de couleur diverses, dont la signification est prédéfinie, disposés le long des voies ou en cabine, toutes les informations qui lui sont nécessaires afin de régler la marche de son convoi et rouler en toute sécurité.

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Société nationale des chemins de fer français

La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) est l'entreprise ferroviaire publique française, officiellement créée par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du.

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Suspension de véhicule

Les suspensions d'un véhicule sont les éléments permettant de relier les masses non suspendues (typiquement la roue, les pièces d'entraînement de roue, souvent les systèmes de freinage, etc) aux masses suspendues (typiquement le châssis, le moteur et tous les composants du véhicule fixés au châssis).

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Système Arnoux

Le système Arnoux est un système de trains articulés inventé par Jean-Claude-Républicain Arnoux en 1838.

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Talgo

Talgo (Tren Articulado Ligero Goicoechea Oriol) est une entreprise espagnole de construction de matériel ferroviaire.

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TGV

En France, un TGV, sigle de train à grande vitesse, est un train alimenté électriquement et propulsé par des moteurs électriques (à l’exception du prototype, dont la puissance était fournie par un groupe électrogène à turbines à gaz) et atteignant régulièrement la vitesse de sur des lignes à grande vitesse (LGV).

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Traction hippomobile

La traction hippomobile, plus rarement appelée traction chevaline ou traction équestre, est l'utilisation de chevaux comme force de traction des véhicules.

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Train Turbo (United Aircraft Corporation)

Le Train Turbo produit par la compagnie United Aircraft Corporation est un train à grande vitesse construit durant les années 1960 pour utilisation en Amérique du Nord.

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Tramway

Une rame de tramway à Cracovie. Le tramway (/tʁa.mwɛ/), plus couramment le tram, est une forme de transport en commun urbain ou interurbain à roues en acier circulant sur des voies ferrées équipées de rails plats, et qui est implanté en site propre ou encastré à l'aide de rails à gorge dans la voirie routière.

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Voiture Corail

Les voitures Corail sont des voitures voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français, mises en service entre 1975 et 1989.

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Voiture de chemin de fer

Dans le domaine des chemins de fer, une voiture est un véhicule remorqué spécialement conçu pour le transport de voyageurs, dans des conditions normales de confort et de sécurité.

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Voiture Mauzin

Les voitures Mauzin sont des voitures d'enregistrement de la géométrie des voies ferrées et permettent donc la localisation et la mesure des défauts et déformations des voies ferrées.

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Wagon

Un wagon est, dans le monde des chemins de fer, un véhicule destiné au transport des marchandises, incapable de se mouvoir par lui-même.

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William Chapman (ingénieur)

Cette locomotive à 8 roues, présentéeNicholas Wood, 1825, ''A Practical Treatise on Rail-roads''. comme une locomotive de William Hedley pour les houillères de Wylam (1815), est en fait identique à la locomotive de William Chapman pour les houillères de River Wear (1814) connue par un autre dessinAlexander Gordon, ''Journal of Elemental Locomotion'' n° 1, 1832. (sans tender). Réplique de la ''Steam Elephant'' au Beamish Museum. William Chapman (1749-1832), est un ingénieur britannique spécialisé dans les canaux.

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1830 dans les chemins de fer

chronologie des chemins de fer.

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1890 dans les chemins de fer

chronologie des chemins de fer ----.

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1950 dans les chemins de fer

Chronologie des chemins de fer.

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232 (locomotive)

Une des premières '''Hudson''' du New York Central. Baltic est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière).

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Redirections ici:

Boggie, Bogies.

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