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Bugatti Type 51

Indice Bugatti Type 51

La Bugatti Type 51 est une voiture de sport de Grand Prix automobile du constructeur automobile Bugatti, conçue par Ettore Bugatti et Jean Bugatti (père & fils) à 40 exemplaires entre 1931 et 1934.

74 relations: Achille Varzi, Albert Divo, Alsace, Années 1920, Bugatti, Bugatti Type 35, Bugatti Type 50, Bugatti Type 53, Bugatti Type 54, Bugatti Type 57, Bugatti Type 59, Carburateur, Cheval-vapeur, Compresseur mécanique, Constructeur automobile, Course de côte, Dubos Frères, Ettore Bugatti, Frères Schlumpf, Frein à tambour, Grand Prix automobile, Grand Prix automobile d'Alexandrie 1931, Grand Prix automobile d'Allemagne 1931, Grand Prix automobile d'Espagne 1933, Grand Prix automobile de Belgique 1931, Grand Prix automobile de Belgique 1933, Grand Prix automobile de Belgrade 1939, Grand Prix automobile de France 1931, Grand Prix automobile de France 1936, Grand Prix automobile de Marseille 1932, Grand Prix automobile de Monaco 1931, Grand Prix automobile de Monaco 1933, Grand Prix automobile de Monza 1933, Grand Prix automobile de Nice 1932, Grand Prix automobile de Nice 1933, Grand Prix automobile de Pau 1935, Grand Prix automobile de Pescara 1932, Grand Prix automobile de Picardie, Grand Prix automobile de Tchécoslovaquie 1932, Grand Prix automobile de Tripoli 1933, Grand Prix automobile de Tunisie 1931, Grand Prix automobile des Frontières, Grand Prix automobile des Frontières 1934, Grand Prix automobile des Frontières 1935, Grand Prix de Pau, Guy Bouriat, Jean Bugatti, Jean-Pierre Wimille, Liste des automobiles Bugatti, Liste des succès en courses de Bugatti, ..., Liste des véhicules automobiles protégés au titre des monuments historiques, Louis Chiron, Louis Trintignant, Marcel Lehoux, Maurice Trintignant, Moteur avec cylindres en ligne, Mulhouse, Musée national de l'Automobile, Péronne (Somme), Propulsion (automobile), René Dreyfus, Société du carburateur Zénith, Stanisław Czaykowski, Tank (Bugatti), Targa Florio 1931, Targa Florio 1932, Torpédo, Usine Bugatti de Molsheim, Voiture de sport, 1931, 1933, 1934, 24 Heures du Mans 1937, 24 Heures du Mans 1939. Développer l'indice (24 plus) »

Achille Varzi

Achille Varzi, né le à Galliate dans le royaume d'Italie et mort le à Bremgarten bei Bern en Suisse, est un pilote automobile et motocycliste italien.

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Albert Divo

Albert Eugène Diwo, dit Albert Divo, né à Paris le et décédé à Morsang-sur-Orge le de crise cardiaque, est un pilote automobile français, sur circuits automobiles et en courses de côte.

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Alsace

L’Alsace (prononcé; en alsacien s'Elsàss; en allemand das Elsass) est une région historique et une collectivité territoriale de l’Est de la France, à la frontière avec l'Allemagne et la Suisse.

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Années 1920

Les années 1920 (les « Années folles ») couvrent la période de 1920 à 1929, marquée par une très forte croissance économique.

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Bugatti

Pas de description.

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Bugatti Type 35

La Bugatti Type 35 « Grand Prix » est une automobile sportive de la seconde moitié des années 1920 développée par le constructeur automobile français Bugatti.

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Bugatti Type 50

La Bugatti Type 50 est une voiture de sport du constructeur automobile Bugatti, conçues par Ettore Bugatti et Jean Bugatti (père & fils), variante routière des Bugatti Type 51 de Grand Prix automobile, produite à 65 exemplaires de 1931 à 1933.

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Bugatti Type 53

La Bugatti Type 53 est une voiture de sport du constructeur automobile Bugatti, conçue par Ettore Bugatti à 3 exemplaires entre 1931 et 1932, variante expérimentale à transmission intégrale de course de côte des Bugatti Type 50A, 51, 54 et 59.

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Bugatti Type 54

La Bugatti Type 54 est une voiture de sport de Grand Prix automobile du constructeur automobile Bugatti, conçue par Ettore Bugatti et Jean Bugatti (père & fils) à 12 exemplaires entre 1932 et 1934, variante des Bugatti Type 50, 51, 53, et 59.

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Bugatti Type 57

La Bugatti Type 57 est un des modèles les plus emblématiques et mythiques de la marque de voiture de sport de luxe et de prestige Bugatti, et de l'automobile de sport de luxe mondiale des années 1930.

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Bugatti Type 59

La Bugatti Type 59 est une voiture de sport prototype de Grand Prix automobile du constructeur automobile Bugatti, conçue par Ettore Bugatti et Jean Bugatti (père & fils) à 8+2 exemplaires entre 1933 et 1936, variante des Bugatti Type 50, 51, 53, et 54.

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Carburateur

Le carburateur est un organe mécanique assurant le mélange entre l’air et le carburant dans de nombreux moteurs à allumage commandé (dits « à essence », par opposition aux moteurs Diesel) très majoritairement représentés par les moteurs à deux ou à quatre temps.

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Cheval-vapeur

XX. Le cheval-vapeur est une unité de puissance ne faisant pas partie du Système international d'unités, qui exprime une équivalence entre la puissance fournie par un cheval tirant une charge et celle fournie par une machine de propulsion à vapeur ou un moteur à combustion.

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Compresseur mécanique

Un compresseur mécanique est un organe mécanique destiné à augmenter la pression d'un gaz, et donc son énergie.

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Constructeur automobile

Kansas City). Automobiles en attente de transport (port de Barcelone). Un constructeur automobile est une entreprise du secteur de la construction de véhicules automobiles dont l'activité consiste principalement à concevoir, fabriquer et commercialiser des automobiles.

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Course de côte

Une course de côte au Royaume-Uni. Course de côte de Gaillon, 1902. La course de côte (ou simplement « la côte » dans le jargon) est une discipline de sport automobile et motocycliste, plus rarement de cyclisme ou de course à pied, qui consiste à parcourir le plus rapidement possible un tracé au dénivelé relativement important.

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Dubos Frères

Dubos Frères est une entreprise de carrosseries automobiles de renom, installée à Puteaux et dirigée par les fils (Léo, Jean et Pierre) de Louis Dubos (qui avait notamment carrossé la Bugatti 51).

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Ettore Bugatti

Ettore Bugatti (pour l’état civil Ettore Arco Isidoro Bugatti), né le à Milan, Italie, et mort le à Neuilly-sur-Seine, France, est un industriel et inventeur italien naturalisé français peu avant son décès.

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Frères Schlumpf

Giovanni « Hans » Schlumpf, né le à Omegna (Italie) et mort le à Bâle, et Federico « Fritz » Schlumpf, né le à Omegna et mort le à Bâle, surnommés les frères Schlumpf, sont deux industriels franco-suisses du qui, après avoir fondé un empire du textile entre 1935 et 1976 à Mulhouse en Alsace, ont rassemblé la plus importante collection privée du monde d'automobiles de collection de luxe et de sport pionnières de l'automobile européenne, en particulier de, et de.

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Frein à tambour

Un frein à tambour est un système de freinage, sur le site autobrico.com constitué d’une cloche (le tambour, solidaire de la roue), à l'intérieur de laquelle se trouve un mécanisme (solidaire de l'essieu) comportant au moins deux mâchoires en forme d’arc de cercle munies de garnitures.

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Grand Prix automobile

Les Grands Prix automobiles trouvent leurs racines dans les courses automobiles organisées en France à partir de 1894.

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Grand Prix automobile d'Alexandrie 1931

Le Grand Prix automobile d'Alexandrie 1931 (° Circuito di Alessandria) est un Grand Prix qui s'est tenu à Alexandrie le et disputé par deux classes: les véhicules de plus de et les véhicules de moins de.

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Grand Prix automobile d'Allemagne 1931

Le Grand Prix automobile d'Allemagne 1931, de ce Grand Prix, s'est déroulé le sur le Nürburgring sur 22 tours de, soit au total.

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Grand Prix automobile d'Espagne 1933

Concurrents du GP d'Espagne 1933. Le Grand Prix automobile d'Espagne 1933 est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit de Lasarte le 24 septembre 1933.

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Grand Prix automobile de Belgique 1931

Le Grand Prix de Belgique 1931 est un Grand Prix comptant pour le Championnat d'Europe des pilotes qui s'est tenu sur le circuit de Spa-Francorchamps le 12 juillet 1931.

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Grand Prix automobile de Belgique 1933

Le Grand Prix automobile de Belgique 1933 est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit de Spa-Francorchamps le 9 juillet 1933.

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Grand Prix automobile de Belgrade 1939

Le Grand Prix automobile de Belgrade 1939 est un Grand Prix qui s'est tenu dans le parc de la Forteresse de Belgrade le.

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Grand Prix automobile de France 1931

Le Grand Prix de France 1931 est un Grand Prix comptant pour le Championnat d'Europe des pilotes, qui s'est tenu sur le circuit de Montlhéry le 21 juin 1931.

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Grand Prix automobile de France 1936

Le Grand Prix automobile de France 1936 est un Grand Prix qui s'est tenu sur l'Autodrome de Linas-Montlhéry le.

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Grand Prix automobile de Marseille 1932

Le Grand Prix automobile de Marseille 1932 (Grand Prix de Marseille) est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit de Miramas le.

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Grand Prix automobile de Monaco 1931

Le Grand Prix automobile de Monaco 1931 est un Grand Prix qui s'est tenue sur le circuit de Monaco le.

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Grand Prix automobile de Monaco 1933

Le Grand Prix automobile de Monaco 1933 est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit de Monaco le 23 avril 1933.

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Grand Prix automobile de Monza 1933

Le Grand Prix automobile de Monza 1933 est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit de Monza le, immédiatement après le Grand Prix d'Italie.

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Grand Prix automobile de Nice 1932

Le Grand Prix automobile de Nice 1932 est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit urbain de Nice le.

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Grand Prix automobile de Nice 1933

Le Grand Prix automobile de Nice 1933 est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit urbain de Nice le.

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Grand Prix automobile de Pau 1935

Le Grand Prix de Pau 1935 est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit automobile temporaire de Pau-Ville le.

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Grand Prix automobile de Pescara 1932

Le Grand Prix automobile de Pescara 1932 (° Coppa Acerbo) est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit de Pescara le.

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Grand Prix automobile de Picardie

Le Grand Prix automobile de Picardie était, pendant l’entre-deux-guerres, une compétition automobile internationale organisée par l'Automobile Club de Picardie (club créé en 1905).

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Grand Prix automobile de Tchécoslovaquie 1932

Le Grand Prix automobile de Tchécoslovaquie 1932 (Masarykuv Okruh) est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit de Brno le et disputé par deux classes de véhicules: les véhicules de plus de et les véhicules de moins de (voiturettes).

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Grand Prix automobile de Tripoli 1933

Le Grand Prix automobile de Tripoli 1933 ou ° GRAN PREMIO DI TRIPOLI - ° LOTTERIA DI TRIPOLI - CORSA DEI MILIONI est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit de la Mellaha le.

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Grand Prix automobile de Tunisie 1931

Le Grand Prix automobile de Tunisie 1931 (Grand Prix de Tunisie) est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit de Carthage le et disputé par deux classes: les véhicules de plus de et les véhicules de moins de.

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Grand Prix automobile des Frontières

Tracé du Grand Prix automobile des frontières entre 1926 et 1991 avec une distance de 10.720km. Le Grand Prix automobile des Frontières, organisé par l'A.M.C. de Beaumont-Chimay, était couru sur le circuit automobile de Chimay, situé en Belgique, à la frontière entre la France et la Belgique.

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Grand Prix automobile des Frontières 1934

Le Grand Prix automobile des Frontières 1934 est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit de Chimay le.

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Grand Prix automobile des Frontières 1935

Le Grand Prix automobile des Frontières 1935 est un Grand Prix qui s'est tenu à Chimay le.

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Grand Prix de Pau

Le Grand Prix automobile de Pau (en béarnais Gran Prèmi de Pau, en anglais Pau Grand Prix) est une épreuve de course automobile disputée chaque année sur le Circuit de Pau-Ville, tracée dans les rues de Pau, dans le département des Pyrénées-Atlantiques, en France.

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Guy Bouriat

Guy Bouriat (né à Paris 16e le et mort à Mons-en-Chaussée le) est un pilote automobile français.

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Jean Bugatti

Gianoberto Bugatti, dit Jean (-) est un ingénieur en mécanique, designer et industriel constructeur automobile, pilote d'essai d'usine franco-italien, héritier de Bugatti, fondé par son père Ettore Bugatti en 1909.

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Jean-Pierre Wimille

Jean-Pierre Wimille, né le à Paris et mort le à Buenos Aires, est un pilote automobile français.

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Liste des automobiles Bugatti

Cet article liste l'ensemble des automobiles Bugatti développée par le constructeur français éponyme depuis sa genèse à de nos jours.

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Liste des succès en courses de Bugatti

Les succès en course de Bugatti s’étalent essentiellement de fin 1925 à 1939, avec divers modèles.

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Liste des véhicules automobiles protégés au titre des monuments historiques

Cette liste présente les véhicules automobiles protégés au titre des monuments historiques en France (automobiles, camions, chars, motocyclettes).

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Louis Chiron

Louis Alexandre Chiron, né le à Monaco et mort le dans la même ville, est un pilote automobile franco-monégasque.

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Louis Trintignant

Louis-Aimé Trintignant, dit Louis Trintignant, né le à Pont-Saint-Esprit et mort le à Péronne, est un pilote automobile français sur circuit.

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Marcel Lehoux

Marcel Lehoux, né le à Blois en Loir-et-Cher (et non en Vendée dans le château de Fougères) est un pilote français de course automobile.

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Maurice Trintignant

Maurice Trintignant surnommé « Pétoulet », né le à Sainte-Cécile-les-Vignes (Vaucluse) et mort le à Nîmes, est un pilote automobile français.

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Moteur avec cylindres en ligne

Un moteur avec cylindres en ligne est une architecture de moteur à explosion avec cylindres placés les uns à côté des autres.

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Mulhouse

Mulhouse est une commune française située dans la collectivité européenne d'Alsace.

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Musée national de l'Automobile

Le musée national de l'Automobile - Collection Schlumpf est un musée situé à Mulhouse (Haut-Rhin), dans le quartier du Péricentre, et qui abrite la plus importante collection de voitures du monde.

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Péronne (Somme)

Péronne est une commune française du département de la Somme, en région Hauts-de-France.

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Propulsion (automobile)

Classe C de Mercedes-Benz est une voiture à propulsion avec moteur à l'avant. Dans le domaine automobile, la propulsion désigne une architecture mécanique dans laquelle la puissance moteur est transmise, par la transmission secondaire, uniquement aux roues arrière.

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René Dreyfus

René Dreyfus, né le à Nice et mort le lors d'une intervention chirurgicale à New York, est un pilote automobile français, sur circuits et en courses de côte.

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Société du carburateur Zénith

La Société du carburateur Zénith est une entreprise française, équipementier automobile et aéronautique spécialisé dans la construction de carburateurs, créée à Lyon en 1909 par le constructeur automobile Rochet-Schneider, et rachetée en 1970 par la société allemande DVG.

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Stanisław Czaykowski

Stanisław Czaykowski, également orthographié Stanislas Czaykowski ou Stanislaus Czaykowsky, né le à La Haye et mort le à Monza est un pilote automobile et un membre de la noblesse polonaise.

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Tank (Bugatti)

Un Tank Bugatti est un type de carrosserie de voiture de compétition automobile du constructeur automobile Bugatti.

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Targa Florio 1931

La Targa Florio 1931 (Targa Florio) est un Grand Prix qui s'est tenu sur le grand circuit des Madonies en utilisant les routes de Sicile le.

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Targa Florio 1932

La Targa Florio 1932 (Targa Florio) est un Grand Prix qui s'est tenu sur le petit circuit des Madonies en utilisant les routes de Sicile le.

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Torpédo

Automobile Panhard à carrosserie de type torpédo. Citroën B12 (1926). Une torpédo est une automobile décapotable.

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Usine Bugatti de Molsheim

L'usine Bugatti de Molsheim est le site industriel et siège social historique du constructeur automobile Bugatti, fondé par Ettore Bugatti en 1909, à Molsheim avec la villa familiale sur le domaine de la « Hardtmuhle », l'usine de production de la marque à Molsheim, et le domaine du château Saint-Jean à Dorlisheim, racheté en 1928 par Ettore Bugatti où réside désormais le nouveau site d'assemblage Bugatti Automobiles SAS, à au sud-ouest de Strasbourg, en Alsace.

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Voiture de sport

Porsche 911 Ferrari F40 Une voiture de sport peut être définie comme une automobile plaisir dont le cahier des charges a pour but premier de maximiser l'efficacité dynamique en valorisant les sensations et les performances, et place ainsi au second plan la capacité d'emport, le prix, le confort, et l'empreinte environnementale.

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1931

L'année 1931 est une année commune qui commence un jeudi.

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1933

L'année 1933 est une année commune qui commence un dimanche.

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1934

L'année 1934 est une année commune qui commence un lundi.

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24 Heures du Mans 1937

Les 24 Heures du Mans 1937 sont la de l'épreuve et se déroulent les 19 et 20 juin 1937 sur le circuit de la Sarthe.

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24 Heures du Mans 1939

Les 24 Heures du Mans 1939 sont la de l'épreuve et se déroulent les 17 et 18 juin 1939 sur le circuit de la Sarthe.

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