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27 relations: Accident ferroviaire de Flaujac, Aiguillage, Avertissement (signal), Block automatique à permissivité restreinte, Block automatique lumineux, Block manuel, Canton mobile déformable, Cantonnement assisté par informatique, Cantonnement téléphonique, Circuit de voie, Compteur d'essieux, Gare de Cosne-sur-Loire, Glossaire ferroviaire, Ligne 0 Bruxelles-Midi - Bruxelles-Nord, Ligne à grande vitesse, Loi de Coulomb (mécanique), Marche à vue, Réseau express régional d'Île-de-France, Sémaphore (signalisation ferroviaire), Signalisation ferroviaire, Signalisation ferroviaire en Belgique, Spécification (norme technique), Système européen de contrôle des trains, TGV, Train, Train de fret, Voie ferrée.
Accident ferroviaire de Flaujac
L’accident ferroviaire de Flaujac est une catastrophe s'étant produite le, près de la gare de Flaujac, sur la commune de Durbans, dans le département français du Lot, sur la ligne de Brive à Capdenac.
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Aiguillage
Entretien d'un aiguillage avec la East Japan Railway Company dans la Préfecture de Chiba, Japon. Aout 2020. Un aiguillage, dans le langage courant, est un appareil de voie servant à faire changer de voie un train.
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Avertissement (signal)
Avertissement. L’avertissement est un signal ferroviaire de la SNCF.
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Block automatique à permissivité restreinte
Signal d'entrée de canton affichant la voie libre sur la ligne de Serquigny à Oissel. Le block automatique à permissivité restreinte, ou BAPR, est un système de signalisation ferroviaire utilisé en France sur les lignes à trafic moyen.
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Block automatique lumineux
Le block automatique lumineux (BAL) est un système de signalisation ferroviaire automatique utilisé en France pour assurer l'espacement des trains circulant sur une même voie.
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Block manuel
Sémaphore mécanique de block manuel à la sortie de la gare de Tencin (Isère). Photo prise en 2008, ce signal a été remplacé en 2013. Le block manuel, noté BM sur les signaux lumineux, est un système de signalisation ferroviaire utilisé en France.
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Canton mobile déformable
Le canton mobile déformable ou canton glissant est une technologie de block-système par CBTC (gestion des trains basée sur la communication).
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Cantonnement assisté par informatique
Le cantonnement assisté par informatique, CAPI, est un système de cantonnement ferroviaire français, utilisé par la SNCF sur les voies uniques pour renforcer la sécurité du cantonnement téléphonique.
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Cantonnement téléphonique
Le cantonnement téléphonique est le système de cantonnement de base pour l'espacement des circulations ferroviaires.
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Circuit de voie
Un circuit de voie est un système de détection des circulations qui utilise un circuit électrique, empruntant les rails d'une voie ferrée, pour détecter la présence d'un train dans la section de voie considérée appelée zone.
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Compteur d'essieux
Un compteur d'essieux est un dispositif de chemin de fer servant à détecter la présence d'une circulation sur une zone, par comptage des essieux qui franchissent les détecteurs encadrant cette zone.
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Gare de Cosne-sur-Loire
La gare de Cosne-sur-Loire, anciennement gare de Cosne, est une gare ferroviaire française des lignes de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache, de Laroche-Migennes à Cosne et de Saint-Germain-du-Puy à Cosne-Cours-sur-Loire.
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Glossaire ferroviaire
Ce glossaire ferroviaire recense certains termes utilisés dans les articles intéressant le domaine des chemins de fer.
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Ligne 0 Bruxelles-Midi - Bruxelles-Nord
La Ligne 0 Bruxelles-Midi - Bruxelles-Nord (dite aussi Jonction Nord-Midi) est une ligne d'infrastructure ferroviaire d'importance nationale et internationale qui traverse de part en part, en partie en tunnel, le centre de la ville de Bruxelles, reliant les gares du Nord et du Midi.
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Ligne à grande vitesse
Lignes à grande vitesse en Europe. Lignes à grande vitesse en Asie de l'ouest. Lignes à grande vitesse en Asie de l'est. Une ligne à grande vitesse, ou LGV, est une ligne ferroviaire construite spécialement pour permettre la circulation de trains à grande vitesse.
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Loi de Coulomb (mécanique)
Chariot utilisé par Coulomb pour la mesure des forces de frottement. La loi de Coulomb en mécanique, nommée en l'honneur de Charles de Coulomb, exprime sous une forme très simplifiée l'intensité des forces de frottements qui s'exercent entre deux solides.
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Marche à vue
Dans les transports terrestres, la marche à vue consiste pour tout conducteur de véhicule à régler sa vitesse, notamment en fonction de la visibilité, de manière à pouvoir s'arrêter en cas de présence d'un obstacle sur la voie.
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Réseau express régional d'Île-de-France
Le réseau express régional d'Île-de-France, couramment appelé « RER » en France, est un réseau de transport en commun au gabarit ferroviaire desservant Paris et son agglomération, faisant partiellement partie du réseau régional dénommé Transilien.
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Sémaphore (signalisation ferroviaire)
BAL présentant le sémaphore (1 feu rouge + œilleton blanc). Le sémaphore est un signal ferroviaire utilisé à la SNCF pour l'espacement des trains, appelé cantonnement.
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Signalisation ferroviaire
Nouvelle signalisation allemande de passage à niveau, en 1928 La signalisation ferroviaire est un système d'informations destiné à renseigner le conducteur d'une circulation ferroviaire lui donnant, sous forme de codes réalisés par des signaux de forme, de combinaisons, ou de couleur diverses, dont la signification est prédéfinie, disposés le long des voies ou en cabine, toutes les informations qui lui sont nécessaires afin de régler la marche de son convoi et rouler en toute sécurité.
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Signalisation ferroviaire en Belgique
La signalisation ferroviaire belge désigne l’ensemble des signaux conventionnels implantés sur le réseau ferré belge géré par Infrabel et destinés à assurer la sécurité des usagers du rail.
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Spécification (norme technique)
Exemple de spécifications relatives à un appareil de sécurité. Plaque de tare d'un camion. Une spécification est un ensemble explicite d'exigences à satisfaire par un matériau, produit ou service.
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Système européen de contrôle des trains
Eurobalise. Le système européen de contrôle des trains (en abrégé ETCS, sigle de European Train Control System) est un système innovant de signalisation ferroviaire associé au contrôle de vitesse.
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TGV
Le TGV (sigle de train à grande vitesse) est une rame automotrice de conception française alimentée par caténaire et propulsée par des moteurs électriques, atteignant régulièrement la vitesse de croisière de sur des lignes à grande vitesse (LGV).
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Train
Un train de voyageurs en Croatie circulant sur une ligne non électrifiée. Le train est un matériel roulant ferroviaire assurant le transport de personnes ou de marchandises sur une ligne de chemin de fer.
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Train de fret
Train entier de wagons-trémies chargés de charbon (Royaume-Uni) Train de conteneurs sur deux niveaux (États-Unis) Train de marchandises du Canadien Pacifique tracté par quatre locomotives diesel Un train de fret, ou train de marchandises, est un train destiné à transporter des marchandises, contrairement au train de voyageurs, destiné à transporter des personnes.
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Voie ferrée
Une voie ferrée est un chemin de roulement pour trains constitué de deux files de rails dont l'écartement est maintenu constant par une fixation sur des traverses, reposant elles-mêmes sur du ballast.
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Redirections ici:
Canton ferroviaire, Cantonnement (chemin de fer).
