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28 relations: Acétylène, Échappement, Bielle (mécanique), Bissel, Boîte à fumée, Bogie, Centre de gravité, Chauffeur (machine à vapeur), Cheminée, Distribution Walschaerts, Essieu, Frein automatique, Générateur électrique, Lampe à pétrole, Locomotive à vapeur, Locomotive-tender, Mécanicien de locomotive, Palier lisse, Piston (mécanique), Ressort à lames, Roue motrice, Sifflet de train, Soupape, Spreader stoker, Surchauffe (vapeur), Tender (wagon), Tirage thermique, Vis (engrenage).
Acétylène
L’acétylène (appelé éthyne par la nomenclature IUPAC) est un hydrocarbure de la classe des alcynes de formule brute.
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Échappement
* Dans les machines thermiques, l'échappement est la phase du cycle où le fluide caloporteur est rejeté dans l'atmosphère.
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Bielle (mécanique)
Anatomie d'une bielle automobile. En mécanique, une bielle est une pièce dotée de deux articulations, une à chaque extrémité, dans le but de transmettre une force, un mouvement ou une position.
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Bissel
Un bissel est un essieu porteur venant en complément des essieux moteurs pour répartir la masse d'une locomotive sur les rails, et installé sous la forme d'un train articulé capable de s'orienter par rapport au châssis de la machine pour en faciliter l'inscription dans les courbes.
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Boîte à fumée
Vue en coupe d'une boîte à fumée de 141 R équipée du Self-cleaning. La boîte à fumée est l'élément le plus en avant de la chaudière d'une locomotive à vapeur.
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Bogie
Wagon pour transports exceptionnels CPOX820 monté sur 10 bogies. crapaudine, placée sous le wagon, afin de les solidariser. Un bogie, ou boggie, est un chariot situé sous un véhicule ferroviaire, sur lequel sont fixés les essieux (et donc les roues).
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Centre de gravité
En physique, le centre de gravité ou CdG, appelé G, est le point d'application de la résultante des forces de gravité ou de pesanteur.
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Chauffeur (machine à vapeur)
Un chauffeur. Chauffeur de locomotive s'occupant du feu. Un chauffeur est une personne dont le travail est d'alimenter en combustible et en eau une chaudière sur une installation immobile (par exemple la chaudière d'une machine à vapeur d'une fabrique) ou mobile (locomotive à vapeur et bateau à vapeur.).
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Cheminée
Cheminées traitées comme élément décoratif (ici style Tudor typique). La cheminée est le conduit (conduit de fumée), construit en dur, qui véhicule et confine les fumées, la vapeur d'eau, les autres gaz de combustion, éventuellement toxiques, d'un quelconque foyer, ouvert ou fermé, brûlant, afin de les évacuer ou, plus rarement, de les traiter.
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Distribution Walschaerts
La distribution Walschaerts est un type particulier de distribution pour locomotive à vapeur, conçue en 1844, brevetée en 1848 par le belge Égide Walschaerts (1820-1901) et dont on voit une représentation ci-dessous.
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Essieu
Un essieu ferroviaire posé sur ses rails. L'essieu (mot dérivé de axe) est un ensemble mécanique constitué de deux roues et d'un axe transversal.
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Frein automatique
Poignée de commande et valve d'un système Westinghouse de 1909. Le frein à air automatique est un système de freinage à air comprimé inventé par George Westinghouse en 1872 et utilisé sur tous les engins et trains actuels.
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Générateur électrique
Un générateur General Electric Un générateur électrique est un dispositif permettant de produire de l'énergie électrique à partir d'une autre forme d'énergie.
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Lampe à pétrole
Lampe à pétrole à bec Kosmos avec verre étranglé. Une lampe à pétrole.Erreur sur cette lampe, un verre Matador a été monté sur un bec Kosmos. Inventée par le pharmacien polonais Ignacy Lukasiewicz en 1853, la lampe à pétrole est un luminaire constitué d'un réservoir contenant du pétrole lampant (distillat de pétrole), qui monte vers le bec grâce à une mèche.
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Locomotive à vapeur
Locomotive 41 018 du Deutsche Reichsbahn SNCF. E. A. Schefer Une locomotive à vapeur est un type de locomotive, c'est un engin moteur pour les chemins de fer, mis en mouvement par une machine à vapeur.
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Locomotive-tender
Vue en coupe longitudinale d'une locomotive-tender, conçue par M. G. Laudet en 1876 (conservatoire national des Arts et Métiers) Une locomotive-tender est une locomotive à vapeur dont les réserves d'eau et de combustible ne sont pas emportées sur un tender tracté, mais sur la locomotive elle-même.
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Mécanicien de locomotive
Mécanicien de locomotive est la dénomination d'un poste de travail dans les entreprises de transport ferroviaire.
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Palier lisse
Un palier lisse assure le guidage en rotation par glissement.
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Piston (mécanique)
En mécanique, un piston est une pièce rigide de section généralement circulaire coulissant dans un cylindre de forme complémentaire.
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Ressort à lames
suspension automobile. Ressort à lames d'un wagon-torpille dans le parc paysager de Duisbourg Nord, Allemagne. Un ressort à lame est un type de ressort profitant de la flexibilité d'une ou plusieurs lames métalliques superposées.
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Roue motrice
Sur tout véhicule (vélo, automobile, camion, locomotive, train, etc.), une roue motrice désigne une roue qui reçoit la puissance du moteur ou du système pour permettre au véhicule de se déplacer sur la voie terrestre ou ferrée.
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Sifflet de train
Sifflet à vapeur en action. Coups de sifflet de la locomotive à vapeur 141 R 420. La lettre W (.
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Soupape
Une soupape, parfois dénommée obturateur ou valve, est un organe mécanique servant à fermer et ouvrir une chambre ou un conduit à la demande.
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Spreader stoker
Le stoker est un système de combustion permettant un chargement automatique de combustibles solides, utilisé dans les chaudières et fours industriels ainsi que sur les locomotives à vapeur.
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Surchauffe (vapeur)
chaudière éclatée montrant le système de surchauffe: de petits tubes sont insérés dans les tubes à fumée de plus gros diamètre. Le passage de la chaleur entre les gros et petits tube réchauffera la vapeur contenue dans les petits tubes La surchauffe est une opération physique qui a lieu dans une chaudière pour éviter que la vapeur d'eau ne contienne la moindre goutte d'eau en suspension.
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Tender (wagon)
Un tender (emprunt de l'anglais) est, dans la traction à vapeur, un wagon d'un type spécial placé immédiatement après la locomotive pour assurer son approvisionnement en combustible (bois, charbon, gazole) et en eau.
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Tirage thermique
L’effet de cheminée est expliqué par la poussée d’Archimède qui fait monter dans la cheminée l’air chaud, dont la densité (et la pression) est plus petite que celle de l’air froid. Le tirage de la cheminée (l’appel d’air) est d’autant plus fort que la différence thermique est élevée. Le tirage thermique, ou effet cheminée, est le mouvement de l'air (dans les bâtiments, cheminées, conduites...) sous l'effet de la poussée d'Archimède.
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Vis (engrenage)
Une vis, parfois appelée abusivement vis sans fin (car la vis a une fin), est un cylindre comportant une cannelure hélicoïdale (parfois plusieurs), la faisant ressembler à une tige filetée.
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Redirections ici:
Composants D'une Locomotive À Vapeur, Composants d'une locomotive a vapeur.
