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17 relations: ABB (entreprise), Adtranz, Allemagne, Alstom, Bogie jacobs, DB série 420, Deutsche Bahn, Gare centrale de Cologne, Gare de Berlin Südkreuz, Gare de l'Ouest (Francfort-sur-le-Main), Locomotive, Locomotive électrique, Matériel moteur des chemins de fer en Allemagne, Rame articulée, S-Bahn, 1998, 2007.
ABB (entreprise)
vignette vignette vignette ABB (sigle d’ASEA Brown Boveri) est une entreprise suédo-suisse dont les sièges sociaux sont basés à Västerås, en Suède, et à Zurich, en Suisse.
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Adtranz
Incentro du tramway de Nantes. Adtranz (ou ADtranz, le nom complet étant ABB Daimler Benz Transportation), également appelé DaimlerChrysler Rail Systems de 1999 à 2001, était un constructeur ferroviaire multinational basé à Berlin, en Allemagne.
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Allemagne
LAllemagne, officiellement la République fédérale d’Allemagne est un État d'Europe centrale, et selon certaines définitions d'Europe de l'Ouest, entouré par la mer du Nord, le Danemark et la mer Baltique au nord, par la Pologne à l'est-nord-est, par la Tchéquie à l'est-sud-est, par l'Autriche au sud-sud-est, par la Suisse au sud-sud-ouest, par la France au sud-ouest, par la Belgique et le Luxembourg à l'ouest, enfin par les Pays-Bas à l'ouest-nord-ouest.
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Alstom
Alstom est une multinationale française, aujourd’hui spécialisée dans le secteur des transports, principalement ferroviaires (trains, tramways et métros).
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Bogie jacobs
Schéma de Principe du bogie jacobs (en haut). Le bogie jacobs (on trouve également les orthographes jacob, jakob et jakobs, avec ou sans majuscule) est un type de bogie utilisé sur les rames articulées de trains et tramways.
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DB série 420
La Baureihe 420 est une série d'automotrices électriques légères de banlieue développée pour les réseaux de S-Bahn en Allemagne; elle a été commandée à l'origine par la Deutsche Bundesbahn pour les réseaux de Munich, Stuttgart et Francfort.
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Deutsche Bahn
La Deutsche Bahn Aktiengesellschaft, DB parfois DB AG (« Société par actions du chemin de fer allemand »), est l'entreprise ferroviaire publique allemande issue de la fusion entre la Deutsche Bundesbahn et la Deutsche Reichsbahn en 1994.
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Gare centrale de Cologne
La gare centrale de Cologne, est une gare ferroviaire allemande, située au centre-ville, au pied de la Cathédrale, de Cologne dans le land de Rhénanie-du-Nord-Westphalie.
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Gare de Berlin Südkreuz
La gare de Berlin Südkreuz est l'une des grandes gares berlinoises reliant différents moyens de transport ferroviaires des lignes nationales (InterCityExpress, InterCity, EuroCity), des lignes régionales (RegionalExpress, RegionalBahn) et du S-Bahn.
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Gare de l'Ouest (Francfort-sur-le-Main)
La Gare de l'ouest (Frankfurt (Main) Westbahnhof) est une gare ferroviaire allemande des lignes et.
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Locomotive
231 G. Série 59 (Belgique). Locomotive électrique CC 6500. Une locomotive est un véhicule ferroviaire qui fournit l'énergie motrice d'un train.
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Locomotive électrique
Une locomotive électrique est une locomotive mue par des moteurs électriques.
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Matériel moteur des chemins de fer en Allemagne
Le matériel moteur de la Deutsche Bahn listé ci-après comprend les séries d'automotrices et de locomotives en service à la DB AG après le.
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Rame articulée
Une rame articulée, ou un train articulé, est une rame qui relie ses voitures en utilisant une forme d'attelage particulière: la rame est articulée par des bogies (organes de roulement) qui sont situés entre les voitures.
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S-Bahn
Le S-Bahn (abréviation du mot germanophone Stadtschnellbahn, « train express urbain » (simplifié en Schnellbahn, « train express ») est un réseau express régional (RER) en Allemagne, en Autriche, en Belgique et en Suisse alémanique, ou un réseau express métropolitain. En plus d'un transport express régional classique il se caractérise par.
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1998
L'année 1998 est une année commune qui commence un jeudi.
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2007
L'année 2007 est une année commune qui commence un lundi.
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