Drosse

Les '''drosses''' sont appelés sur ce schéma en anglais "''Tiller rope''" Sur un navire ou sur un canot automobile les drosses sont les câbles de commande qui transmettent les mouvements de la barre à roue au safran.

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Table des matières

1. 6 relations: Barre (bateau), Filin (marine), Mât, Safran (bateau), Servomoteur, Vergue.

Barre (bateau)

''Sedov''. Plymouth. La barre d'un navire (ou barre de gouvernail ou barre de pilotage ou, si en forme de roue, barre à roue) est utilisée pour orienter un navire à moteur ou à voile dans la direction voulue.

Voir Drosse et Barre (bateau)

Filin (marine)

Le filin est le nom générique de tous les cordages en fibres (chanvre, nylon, etc.) utilisés à bord.

Voir Drosse et Filin (marine)

Mât

Mât sur l'''Hermione'' (2014) Le mât est une pièce généralement verticale, du gréement dormant d'un bateau à voile (espar), servant à soutenir les pièces nécessaires à la propulsion par le vent: voiles, vergues, bôme, étai Les mâts des navires modernes sont en acier, en aluminium ou fibre de carbone.

Voir Drosse et Mât

Safran (bateau)

Le safran est une partie du gouvernail d'un navire, constitué d'un plan vertical pouvant pivoter afin de dévier le flux d'eau sous la coque pour changer la direction du navire.

Voir Drosse et Safran (bateau)

Servomoteur

Servomoteur électrique monté sur une vanne dans une station d'épuration Un servomoteur (souvent abrégé en « servo », provenant du latin servus qui signifie « esclave ») est un moteur capable de maintenir une opposition à un effort statique et dont la position est vérifiée en continu et corrigée en fonction de la mesure.

Voir Drosse et Servomoteur

Vergue

Une vergue est toute pièce de bois, de métal ou de matériau composite simplement appuyée, articulée ou encore fixée au mât et qui porte le plus souvent une voile.

Voir Drosse et Vergue

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