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24 relations: Alstom Ferroviaria, Ancône, Ansaldo, Elettro Treno Rapido, Elettromeccanica Parizzi, Ercole Marelli, ETR 200, ETR 300, ETR 450, ETR 460, Ferrovie dello Stato Italiane, Fiat, FIAT Y 0160, FS ALn 668, Liste des trains à grande vitesse, Mer Adriatique, Pantographe (transport), Pendolino, Renfe série 443, Rimini, Rome, Société nationale des chemins de fer français, Train pendulaire, 1976 dans les chemins de fer.
Alstom Ferroviaria
Alstom Ferroviaria, anciennement Fiat Ferroviaria est un constructeur ferroviaire italien, filiale du groupe français Alstom depuis 2001.
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Ancône
Ancône est une ville d'environ, capitale des Marches et chef-lieu de la province d'Ancône en Italie.
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Ansaldo
vignette vignette Ansaldo est une ancienne société industrielle italienne, créée à Sampierdarena à côté de Gênes, lors du rachat des établissements Meccanico en 1853 sous le nom Gio.
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Elettro Treno Rapido
Les trains ETR, pour Elettro Treno Rapido sont des rames automotrices construites par Alstom en Italie près de Turin, puis par Bombardier pour le futur ETR 1000.
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Elettromeccanica Parizzi
La société Elettromeccanica Parizzi S.p.A. est une entreprise italienne spécialisée dans les systèmes électro-mécaniques à l'origine, électroniques ensuite, pour la gestion interne et la sécurité des trains, locomotives et rames à grande vitesse.
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Ercole Marelli
La société Ercole Marelli était une importante entreprise italienne de construction de matériel électrique, créée par Ercole Marelli en 1891.
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ETR 200
L'ETR 200 (ETR.
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ETR 300
L'ETR 300 (ETR.
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ETR 450
L'ETR 450 (ETR.
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ETR 460
Les ETR 460 (ETR.
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Ferrovie dello Stato Italiane
Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. - FS, (« Chemins de fer italiens de l'État »), est une entreprise ferroviaire publique d'Italie, dont le statut est celui d'une société anonyme par actions au capital détenu en totalité par l'État italien.
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Fiat
Le Lingotto, site industriel historique de Fiat. Le siège social et les bureaux du constructeur étaient dans ce bâtiment jusqu'en 2019. Logo du groupe Stellantis. Fiat Automobiles S.p.A., à l'origine FIAT (acronyme de, ou en français) est un constructeur automobile italien, basé au Mirafiori à Turin.
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FIAT Y 0160
L'automotrice FIAT Y 0160 fut la première automotrice à grande vitesse pendulaire active au mondeKlaus Ecker, Torsten Berndt: 1000 Lokomotiven: Geschichte – Klassiker – Technik, Naumann & Göbel Verlagsgesellschaft, Köln 2004,, S. 223.
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FS ALn 668
Les Autorails FS ALn 668 représentent une grande famille d'automotrices ferroviaires légères, construites à partir du début des années 1950 jusqu'en 1981 pour les chemins de fer italiens, les FS-Ferrovie dello Stato.
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Liste des trains à grande vitesse
La liste qui suit est une liste de trains à grande vitesse limitée aux rames roulantes conventionnelles qui ont été, sont ou seront en service commercial sous peu.
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Mer Adriatique
La mer Adriatique (du Mare Hadriaticum ou Mare Adriaticum) sépare la péninsule italienne de la péninsule balkanique.
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Pantographe (transport)
Le pantographe est le dispositif articulé qui permet à une locomotive électrique ou à un tramway ou à d'autres systèmes automoteurs électriques de capter le courant par frottement sur une caténaire.
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Pendolino
Les trains Fiat Pendolino, ou depuis 2002 Alstom Avelia Pendolino, sont des rames automotrices pendulaires conçues, mises au point et construites par la société italienne Fiat Ferroviaria (rachetée en 2000 par Alstom et devenue Alstom Ferroviaria), capables de rouler sur des voies normales à des vitesses supérieures de 30 à 35 % par rapport aux autres convois.
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Renfe série 443
La rame automotrice 443-001 de la Renfe est un prototype de rame pendulaire à grande vitesse climatisée dérivée de l'ETR 401 italien mais construit en Espagne sous licence FIAT.
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Rimini
Rimini est une ville d’Italie, capitale de la province de Rimini, dans la région Émilie-Romagne.
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Rome
Vue nocturne sur le pont Saint-Ange et la basilique Saint-Pierre. Rome vue de la colline du Janicule. Rome vue de Saint-Pierre. Rome est la capitale de l'Italie.
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Société nationale des chemins de fer français
La Société nationale des chemins de fer français est l'entreprise ferroviaire publique française, créée le par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du.
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Train pendulaire
ETR 460 en gare de Rome. Le train pendulaire est un train conçu pour s'incliner dans les courbes tel un pendule de manière à compenser la force centrifuge et maintenir le confort des voyageurs dans des conditions acceptables à des vitesses élevées même en courbe.
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1976 dans les chemins de fer
Chronologie des chemins de fer.
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