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Enduit (route)

Indice Enduit (route)

L'enduit est un procédé d'entretien de chaussée.

14 relations: Asphalte, Béton de ciment, Bitume, Bitume fluxé, Cancer, Enduit, Enduit superficiel routier, Enrobé, Essai d'usure d'un enduit de marquage routier, Goudron, Granulat, Houille, Kérosène, Service d'études sur les transports, les routes et leurs aménagements.

Asphalte

En géologie, les asphaltes naturels (ou bitumes naturels) sont des pétroles extra-lourds de consistance très visqueuse à solide.

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Béton de ciment

Un mètre cube de béton (représentant la production mondiale annuelle de béton par habitant). Le béton de ciment, couramment appelé béton, est un mélange de ciment, de granulats, d'eau et d'adjuvants.

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Bitume

Le bitume est un matériau présent naturellement dans l'environnement ou pouvant être fabriqué industriellement après distillation de certains pétroles bruts.

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Bitume fluxé

Un bitume fluxé (« fluxed bitumen » en anglais, « fluxed asphalt » en américain) est un bitume dont la viscosité a été réduite par l'ajout d'une huile de fluxage.

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Cancer

Le cancer est une maladie provoquée par la transformation de cellules qui deviennent anormales et prolifèrent de façon excessive.

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Enduit

Un enduit est une préparation de consistance fluide ou pâteuse (souvent un mortier) que l'on applique sur une surface (typiquement un mur) pour la lisser, la protéger, la décorer.

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Enduit superficiel routier

La première étape consiste à épandre l'émulsion sur du tout-venant ou sur du revêtement décapé. La seconde étape consiste à déverser les gravillons sur l'émulsion. Dans le domaine routier, l'enduit superficiel d'usure (parfois abrégé en ESU) est une couche de roulement réalisée en place et constituée de couches de liant hydrocarboné et de granulats répandues successivement.

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Enrobé

Un enrobé (ou enrobé bitumineux ou béton bitumineux) est un mélange de graviers, de sable et de liant hydrocarboné type bitume (le goudron de houille n'étant plus utilisé en France depuis les) appliqué en une ou plusieurs couches pour constituer la chaussée des routes, la piste des aéroports et d'autres zones de circulation.

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Essai d'usure d'un enduit de marquage routier

L’essai d'usure d'un enduit de marquage routier est un essai de laboratoire qui permet de caractériser la résistance à l’usure du produit.

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Goudron

En chimie organique, les goudrons (de l'arabe قَطْران, qaṭrān) sont à l'origine des produits issus de poix modifiée de résineux, produits par « distillation destructive » ou pyrolyse du bois (goudron de pin).

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Granulat

Le granulat, parfois appelé aussi agrégat, est un fragment de roche rugueux (concassage) ou arrondi (érosion naturelle: gallets), ou un matériau granulaire artificiel (p. ex. laitier métallurgique), d'une taille inférieure à (sables, gravillons et graviers).

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Houille

Houille. La houille est une roche carbonée sédimentaire correspondant à une qualité spécifique de charbon, intermédiaire entre le lignite et l'anthracite (soit 80 à 90 % de carbone).

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Kérosène

Le kérosène, aussi appelé autrefois « pétrole lampant », est un mélange d'hydrocarbures, contenant des alcanes, en majorité, et d'autres types d'hydrocarbures, comme des cycloalcanes, ou des composés aromatiques.

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Service d'études sur les transports, les routes et leurs aménagements

Le Service d'études sur les transports, les routes et leurs aménagements ou Sétra (anciennement Service d'études techniques, des routes et autoroutes) est un service technique français à compétence nationale du ministère de la Transition écologie dont la tutelle est exercée par la Direction générale des infrastructures, des transports et de la mer.

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