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FS E.646

Indice FS E.646

La série E.646 est une locomotive électrique utilisée dans le Transport ferroviaire en Italie.

9 relations: Bogie, Courant continu, Ferrovie dello Stato Italiane, Liste de matériel roulant ferroviaire italien, Locomotive, Locomotive électrique, Tecnomasio, Transport ferroviaire en Italie, Voie normale.

Bogie

Un bogie (ou boggie) est un chariot situé sous un véhicule ferroviaire, sur lequel sont fixés les essieux (et donc les roues).

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Courant continu

Le courant continu, sur le site greenfacts.org, consulté le 14 janvier 2014.

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Ferrovie dello Stato Italiane

Ferrovie dello Stato Italiane (FS) (en français Chemins de fer de l'Etat), est une entreprise ferroviaire publique d'Italie, dont le statut est celui d'une société anonyme par actions au capital détenu en totalité par l'État italien.

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Liste de matériel roulant ferroviaire italien

La liste ci-dessous est une liste la plus exhaustive possible des moyens de traction connus qui ont circulé et/ou qui circulent actuellement sur le réseau ferré italien, réseau public national, privé ou en concession.

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Locomotive

231 G. Série 59 (Belgique). Locomotive électrique CC 6500. Une locomotive est un véhicule ferroviaire qui fournit l'énergie motrice d'un train.

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Locomotive électrique

Une locomotive électrique est une locomotive mue par des moteurs électriques.

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Tecnomasio

Tecnomasio Italiano était une entreprise mécanique italienne spécialisée dans le secteur ferroviaire, la conception et la construction de trains, trams, matériel roulant, appareils de signalisation et de sécurité.

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Transport ferroviaire en Italie

Transport ferroviaire en Italie décrit le réseau ferroviaire italien et les principaux acteurs impliqués dans sa gestion.

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Voie normale

La voie normale, aussi appelée « écartement de Stephenson » est une voie ferrée dont l'écartement des rails est de.

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