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227 relations: Afrique du Nord, Afrique orientale italienne, Alfa Romeo, Ambulance, AMO, AMO F-15, Ansaldo, Asie, Astra SpA, Australie, Autobus, Autocar, Avion, Bétonnière, Benne, Berliet, Biplan, Boîte de vitesses, Bombardier Transportation Italy, Brésil, Brescia, Cabine Fiat « baffo », Camion, Camion à benne basculante, Camion-citerne, Ceirano, Chaîne à rouleaux, Châssis (automobile), Châssis de véhicule, Cheval-vapeur, Col du Grand-Saint-Bernard, Col du Mont-Cenis, Col du Petit-Saint-Bernard, Compagnia Generale di Elettricità, Cylindre, Deutz AG, DINA SA, Empire colonial italien, Essence (hydrocarbure), Essieu, Fábrica Nacional de Motores, Fiat, Fiat 1100, Fiat 15, Fiat 16, Fiat 18, Fiat 18-24 HP, Fiat 180, Fiat 20, Fiat 24 HP, ..., Fiat 24-40 HP, Fiat 2401, Fiat 2405, Fiat 2411, Fiat 2472 Viberti, Fiat 28-40 HP, Fiat 300, Fiat 306, Fiat 308, Fiat 309, Fiat 314, Fiat 320, Fiat 343, Fiat 401, Fiat 405, Fiat 409, Fiat 410, Fiat 411, Fiat 412, Fiat 413, Fiat 414, Fiat 416, Fiat 418, Fiat 420, Fiat 421, Fiat 470, Fiat 500 Topolino, Fiat 502, Fiat 503, Fiat 505, Fiat 507/F, Fiat 508 Balilla, Fiat 509, Fiat 603, Fiat 605, Fiat 614, Fiat 615, Fiat 616, Fiat 618, Fiat 618R, Fiat 619, Fiat 621, Fiat 625, Fiat 626, Fiat 626RN, Fiat 632, Fiat 634, Fiat 635R, Fiat 639, Fiat 640, Fiat 642, Fiat 642RN, Fiat 643, Fiat 645, Fiat 650, Fiat 656F, Fiat 656RN, Fiat 6640A, Fiat 665NM, Fiat 666, Fiat 666RN, Fiat 668F, Fiat 670, Fiat 671, Fiat 672, Fiat 672F, Fiat 673, Fiat 680, Fiat 680RN, Fiat 682, Fiat 682 RN, Fiat 683, Fiat 684, Fiat 690, Fiat 691, Fiat 693, Fiat 697, Fiat 727, Fiat Brevetti, Fiat C40, Fiat Campagnola, Fiat Dovunque 33, Fiat FNM 70, Fiat Iveco 65-75-90 PC 4x4, Fiat OM 40, Fiat S.p.A., Fiat SPA 36R, Fiat SPA 38R, Fiat Type 1, Fiat Type 2, Fiat-OM série « X », Forces armées françaises, Forces armées italiennes, France, Gaz naturel, Gazogène, Giovanni Agnelli (1866-1945), Giovanni Agnelli (1921-2003), Guerre d'Espagne, Guerre italo-turque, Italie, Iveco, Iveco 315, Iveco 316, Iveco 370, Iveco 471, Iveco Argentina, Iveco Bus, Iveco Defence Vehicles, Japon, Jérôme Cardan, Lancia, Lancia Veicoli Speciali, Libye, Lingotto, Locotracteur, Louis Renault (industriel), Magirus-Deutz, Marelli, Marius Berliet, Mexique, Mezzo d'Opera, Mitrailleuse, Mitsubishi, Moteur, Moteur Diesel, Officine Meccaniche, OM Cerbiatto, OM Daino, OM Leoncino, OM Lupetto, OM Orsetto, OM Tigrotto, Omnibus, Otoyol, Phare (automobile), Poids lourds, Poids total autorisé en charge, Pologne, Première Guerre mondiale, Renault Trucks, Roue, Rudolf Diesel, Russie, Saurer, SAVIEM, Seconde Guerre mondiale, Semi-chenillé, Semi-remorque, Simca, Simca 8, SITA - Società Italiana Trasporti Automobilistici, Société anonyme, Société par actions, Société tunisienne d'industrie automobile, Società Piemontese Automobili, Somalie, SPA CL39, SPA Dovunque 35, Steyr (entreprise), Suzzara, Tonne, Tracteur agricole, Tracteur routier, Transmission (mécanique), Turin, Udine, Unic (entreprise), Union des républiques socialistes soviétiques, Usine Stellantis de Mirafiori, Véhicule terrestre militaire, Vittorio Valletta, Wehrmacht, Yougoslavie, Zastava 615, Zastava 635, Züst SpA. Développer l'indice (177 plus) »
Afrique du Nord
L'Afrique du Nord est un sous-continent culturel de la partie septentrionale de l’Afrique. Elle est parfois définie comme s'étendant des rives de l'Atlantique, du Maroc à l'ouest, au canal de Suez et à la mer Rouge, en Égypte à l'est. La définition la plus communément acceptée comprend d'Est en Ouest: l'Égypte, la Libye, la Tunisie, l'Algérie, le Maroc et le Sahara occidental. Le Bureau du recensement des États-Unis définit l'Afrique du Nord comme étant l'Algérie, la Libye, l'Égypte, le Maroc et la Tunisie. Les pays d'Afrique du Nord partagent une identité ethnique, culturelle et linguistique commune propre à cette région, telle que la langue (arabe, berbère), ainsi que la religion (Islam). L'Afrique du Nord sera habitée par diverses populations au cours de l'Histoire, durant l'Antiquité la partie occidentale sera peuplée de différents peuples berbères et de colons phéniciens venu du Moyen-Orient, tandis que la partie orientale de l'Afrique du Nord sera le foyer des anciens Égyptiens et d'anciens peuples arabes, lesquels entretenaient d'étroites relations avec les libou, une confédération libyque durant l'Antiquité Après la conquête musulmane au, la région va subir plusieurs vagues d'immigration arabe venant d'Arabie, d'Andalousie et du Levant ce qui va entrainer un processus d'arabisation et d'islamisation ce qui va redéfinir son paysage culturel. La distinction entre l'Afrique du Nord et l'Afrique subsaharienne est historiquement et écologiquement significative en raison de la barrière naturelle créée par le désert du Sahara pour une grande partie de l'Histoire moderne. L'Afrique du Nord est peuplée d'Arabes et de Berbères, tandis que l'Afrique subsaharienne est peuplée de Noirs. À partir de 4000-3600, à la suite de la désertification abrupte du Sahara due aux changements graduels de l'orbite terrestre, cette barrière a séparé culturellement le Nord du reste du continent. Comme les civilisations maritimes des Phéniciens, des Grecs, des Romains, des musulmans et d'autres facilitaient la communication et la migration à travers la mer Méditerranée, les cultures nord-africaines étaient plus étroitement liées à l'Asie du Sud-Ouest et à l'Europe qu'à l'Afrique subsaharienne. L'influence islamique dans la région est également importante, et l'Afrique du Nord est une part majeure du monde musulman. Un nombre croissant de chercheurs ont postulé que l'Afrique du Nord, plutôt que l'Afrique de l'Est, servait de point de sortie pour les humains modernes qui ont d'abord quitté le continent lors de la migration hors d'Afrique.
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Afrique orientale italienne
L’Afrique orientale italienne (AOI) est une colonie italienne en Afrique de l'Est, constituée par la fusion des territoires de l’Éthiopie avec la Somalie italienne et l'Érythrée. Cette entité administrative est formée en 1936 après la victoire italienne lors de la seconde guerre italo-éthiopienne et disparait avec la défaite italienne à l'issue de la campagne d'Afrique de l'Est en 1941. La fin officielle de l'Afrique orientale italienne sera toutefois actée au traité de Paris de 1947.
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Alfa Romeo
est un constructeur automobile italien fondé le à Milan, filiale du groupe Stellantis depuis après avoir fait partie du groupe Fiat SpA et du groupe Fiat Chrysler Automobiles (FCA) de 2014 à 2021.
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Ambulance
Une Ambulanve Ford Transit à Passau Allemagne Bruxelles Volta au Ghana. Une ambulance est un véhicule automobile spécialement adapté et aménagé pour permettre le transport des personnes malades, blessées ou parturientes (femme sur le point d'accoucher) vers un établissement hospitalier (public ou privé) — hôpital ou clinique — ou une unité de soins spécialisée (par exemple: soins de suite ou rééducation et réadaptation fonctionnelle).
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AMO
AMO peut faire référence à.
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AMO F-15
Le AMO F-15 est le premier camion soviétique produit en série.
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Ansaldo
vignette vignette Ansaldo est une ancienne société industrielle italienne, créée à Sampierdarena à côté de Gênes, lors du rachat des établissements Meccanico en 1853 sous le nom Gio.
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Asie
L'Asie est l'un des continents ou une partie des supercontinents Eurasie ou Afro-Eurasie de la Terre.
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Astra SpA
ASTRA Veicoli Industriali S.p.A. est un constructeur italien de véhicules industriels, poids lourds et dumpers.
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Australie
LAustralie, en forme longue le Commonwealth d'Australie (et Commonwealth of Australia), est un pays d'Océanie, situé entre les océans Pacifique et Indien.
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Autobus
Un autobus est un véhicule de transport routier de voyageurs en milieux urbain/périurbain et suburbain.
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Autocar
Un autocar, aussi appelé car en Europe et autobus voyageur en Amérique du Nord, est un moyen de transport routier pouvant accueillir confortablement plusieurs voyageurs pour de moyennes et longues distances, notamment pour des liaisons interurbaines (dessertes régulières), les voyages touristiques (autocar de tourisme), et les transports scolaires.
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Avion
jubilé de la reine du Royaume-Uni. Virginie (États-Unis). Un avionDéfinition selon la définition officielle de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) est un aérodyne (un aéronef plus lourd que l'air), entraîné par un propulseurDans le cas d'un engin sans moteur, on parle de planeur, dont la portance aérodynamique est obtenue par des surfaces fixes.
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Bétonnière
Petite bétonnière de chantier Une bétonnière est une machine servant à malaxer les différents constituants du mortier (ciment ou chaux, sable, eau) ou du béton.
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Benne
Déchargement en vrac d'une benne. Une benne est un caisson qui reçoit les matières transportées par un camion de type porteur ou semi-remorque ou sur une remorque tractée par un camion ou un tracteur agricole ou de chantier.
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Berliet
Automobiles Marius Berliet, simplement appelé Berliet, est un constructeur automobile français fondé par Marius Berliet en 1899.
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Biplan
Le ''Wright Flyer'', premier aéronef motorisé de l'histoire, en 1903. Un biplan est un avion pourvu de deux ailes portantes superposées.
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Boîte de vitesses
Une boîte de vitesses est un dispositif mécanique, souvent mécatronique sur les véhicules récents, permettant d'adapter la transmission d'un mouvement entre un arbre moteur et un arbre récepteur.
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Bombardier Transportation Italy
Bombardier Transportation Italy, anciennement Tecnomasio Italiano puis Daimler-Chrysler Rail Systems Italia était une entreprise italienne fondée en 1871 à Milan, filiale du constructeur canadien Bombardier Transport, lui-même racheté en 2021 par le groupe français Alstom.
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Brésil
Le Brésil (en Brasil), la république fédérative du Brésil (República Federativa do Brasil), est le plus grand État d’Amérique latine.
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Brescia
Brescia ou Brèche.
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Cabine Fiat « baffo »
La cabine Fiat « baffo », apparue en 1955, a été l'emblème des camions Fiat V.I..
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Camion
Un camion est un véhicule automobile destiné au transport routier de marchandises.
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Camion à benne basculante
Camion à benne basculante Nancéienne de 1902, à alcool 50½ (conducteur Eugène Brillié). Camion à benne basculante à l'arrêt, sa benne à mi-hauteur. Camion tribenne. Un camion à benne basculante ou camion-benne est un type de camion utilisé généralement pour le transport de matériaux en vrac tels que les minerais et produits de carrières, les récoltes agricoles, les déchets (gravats).
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Camion-citerne
Un camion-citerne est un véhicule de la catégorie des camions utilisé pour le transport de liquides, de gaz ou encore de pulvérulents stockés en vrac.
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Ceirano
Ceirano GB & C a été un constructeur automobile italien historique.
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Chaîne à rouleaux
En construction mécanique, une chaîne à rouleaux est un ensemble de maillons reliés directement ou par l'intermédiaire d'axes.
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Châssis (automobile)
Le châssis automobile, autrefois en bois, aujourd'hui en métal ou en matériaux composites, est la structure rigide à laquelle tous les éléments constituant un véhicule terrestre sont fixés.
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Châssis de véhicule
Un châssis en échelle Proton Prevé avec construction monocoque Le châssis du véhicule est le principal soutien de la structure du véhicule à moteur sur lequel tous les autres composants sont attachés.
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Cheval-vapeur
XX. Le cheval-vapeur est une unité de puissance ne faisant pas partie du Système international d'unités, qui exprime une équivalence entre la puissance fournie par un cheval tirant une charge et celle fournie par une machine de propulsion à vapeur ou un moteur à combustion.
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Col du Grand-Saint-Bernard
Le col du Grand-Saint-Bernard, anciennement appelé col du Mont-Joux (en valdôtain Col du gran Sèn Bernard, en töitschu Dan Gruassen Beerg), est un col de montagne routier des Alpes pennines, situé à d'altitude en Valais sur la commune de Bourg-Saint-Pierre en Suisse.
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Col du Mont-Cenis
Le col du Mont-Cenis (en italien colle del Moncenisio) est un col qui relie la vallée de la Maurienne, en France, et le val de Suse, en Italie.
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Col du Petit-Saint-Bernard
Le col du Petit-Saint-Bernard (anciennement col de la Colonne-Joux ou de la colonne de Jupiter, en valdôtain Col du petchou Sèn Bernard, en italien Colle del Piccolo San Bernardo, en töitschu Lljicken Beerg) est un col alpin qui sépare la vallée de la Tarentaise (commune de Séez, Savoie), c’est-à-dire la vallée de l'Isère, de la vallée d'Aoste (vallon de La Thuile).
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Compagnia Generale di Elettricità
vignette La CGE - Compagnia Generale di Elettricità, plus connue en Italie sous le simple sigle CGE, était une société industrielle de matériels électriques Italienne fondée en 1921 et dont le siège social était implanté à Milan.
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Cylindre
Un cylindre quelconque. Divers cylindres droits (le premier est un cylindre circulaire droit). Un cylindre est une surface réglée dont les génératrices sont parallèles, c'est-à-dire une surface dans l'espace constituée de droites parallèles.
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Deutz AG
Deutz AG (anciennement Klöckner-Humboldt-Deutz AG - KHD jusqu'en 1997), est un fabricant allemand historique et pionnier de moteurs à explosion.
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DINA SA
DINA S.A. (Diesel Nacional S.A. de C.V.) est un constructeur mexicain d'autobus, de camion et de véhicules industriels de gamme moyenne et lourde.
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Empire colonial italien
Le royaume d'Italie a créé un empire colonial de la fin du au milieu du.
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Essence (hydrocarbure)
L'essence est un liquide inflammable, issu de la distillation du pétrole, utilisé comme carburant dans les moteurs à combustion interne.
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Essieu
Un essieu ferroviaire posé sur ses rails. L'essieu (mot dérivé de axe) est un ensemble mécanique constitué de deux roues et d'un axe transversal.
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Fábrica Nacional de Motores
F.N.M., pour Fábrica Nacional de Motores, était un constructeur d'automobiles et de camions brésilien dont l'activité commença en 1942 et se termina en 1988.
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Fiat
Le Lingotto, site industriel historique de Fiat. Le siège social et les bureaux du constructeur étaient dans ce bâtiment jusqu'en 2019. Logo du groupe Stellantis. Fiat Automobiles S.p.A., à l'origine FIAT (acronyme de, ou en français) est un constructeur automobile italien, basé au Mirafiori à Turin.
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Fiat 1100
Fiat 1100 A "Musone" - Noter l'absence de montant central entre les portières La Fiat 508C, renommée Balilla 1100 par les Italiens, était une voiture fabriquée par le constructeur italien Fiat de 1937 à 1953 sous différentes versions 508C - 1100 A - B & E.
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Fiat 15
Le Fiat Tipo 15 est un camion lancé en 1911 par le constructeur italien Fiat V.I..
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Fiat 16
Le Fiat Tipo 16 est un camion lourd lancé en 1911 par le constructeur italien Fiat V.I..
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Fiat 18
Le FIAT Tipo 18 est un modèle de camion et d'autobus lancé en 1911 pour le camion et en 1913 pour l'autobus par le constructeur italien FIAT V.I..
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Fiat 18-24 HP
Le Fiat 18-24 HP est un véhicule fabriqué et commercialisé par le constructeur italien Fiat V.I. entre 1906 et 1910.
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Fiat 180
Le Fiat 180 est un camion lourd polyvalent, porteur ou tracteur de semi-remorques, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. de 1975 à 1977.
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Fiat 20
Le Fiat Tipo 20 est un modèle de camion qui a été utilisé comme tracteur d'artillerie tellement ses caractéristiques étaient extraordinaires.
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Fiat 24 HP
Le Fiat 24 HP est un utilitaire lourd fabriqué et commercialisé par le constructeur italien Fiat V.I. entre 1903 et 1905.
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Fiat 24-40 HP
La Fiat 24-40 HP est une automobile, dérivée de la précédente série Fiat 24-32 HP, présentée par le constructeur italien Fiat en 1906.
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Fiat 2401
Le trolleybus Fiat 2401 est un modèle conçu et fabriqué par le constructeur italien FIAT Bus en Italie et mis en service à partir de 1953.
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Fiat 2405
Le FIAT 2405 est un modèle de trolleybus fabriqué par le constructeur italien Fiat Bus entre 1957 et 1962.
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Fiat 2411
Le trolleybus Fiat 2411 est un modèle conçu et fabriqué par le constructeur italien Fiat Bus en Italie, sur la base du bus urbain Fiat 411 et mis en service à partir de 1955.
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Fiat 2472 Viberti
Le trolleybus FIAT 2472 Viberti est un modèle de trolleybus articulé fabriqué par le constructeur italien Fiat Bus et le carrossier Viberti en Italie entre 1958 et 1965.
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Fiat 28-40 HP
Le Fiat 28/40 HP est un modèle de châssis lancée en 1907 et transformé pour une utilisation sous forme de camionnette et de petit autobus, par le constructeur italien Fiat V.I..
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Fiat 300
Le Fiat 300 est un véhicule lourd, camion porteur et tracteur de semi-remorques, de type 6x4, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. de 1974 à 1983.
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Fiat 306
Le Fiat 306 était un autocar fabriqué par la division autobus de Fiat V.I., branche du groupe italien Fiat.
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Fiat 308
Le Fiat 308 est un autocar de ligne et grand tourisme fabriqué par la division autobus de Fiat V.I., branche véhicules industriels du groupe italien Fiat sous la forme de châssis pour carrossiers spécialisés et autocar complet.
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Fiat 309
Le Fiat 309 est un modèle d'autobus produit par la division bus du constructeur italien Fiat V.I. à partir de 1958.
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Fiat 314
Le midibus Fiat 314 est un autocar de ligne et GT fabriqué par la division bus du constructeur italien FIAT à partir de 1960 et qui restera en production jusqu'en 1978, remplacé par l'autobus urbain Iveco 316 et l'autocar de luxe Fiat Iveco 315.
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Fiat 320
Le Fiat 320 est un châssis pour autocars de ligne et grand tourisme destiné aux carrossiers spécialisés italiens, européens et argentins pour des autocars de ligne interurbaines et grand tourisme.
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Fiat 343
Le Fiat 343 est un autocar fabriqué par la division Fiat Bus du constructeur italien Fiat.
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Fiat 401
Le Fiat 401 est un autobus urbain, produit par le constructeur italien Fiat Bus à partir de 1953.
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Fiat 405
Le Fiat 405 est un autobus typiquement urbain, produit par le constructeur italien Fiat Bus à partir de 1952.
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Fiat 409
Le Fiat 409 est un châssis pour autobus urbain de type "midibus" destiné aux carrossiers spécialisés pour les sociétés de transports municipales (ATM) qui ne trouvaient pas dans la gamme originelle Fiat des véhicules adaptés à leurs besoins.
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Fiat 410
Le Fiat 410 est un autobus typiquement urbain, produit par le constructeur italien Fiat Bus à partir de 1960.
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Fiat 411
Le Fiat 411 est un autobus typiquement urbain, produit par le constructeur italien Fiat Bus à partir de 1956.
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Fiat 412
Le Fiat 412 est un autobus urbain à deux étages, atypique pour l'Italie, produit par le constructeur italien Fiat Bus à partir de 1961.
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Fiat 413
Le Fiat 413 Viberti Monotral CV61 est un autobus urbain à deux étages, atypique pour l'Italie, produit par le constructeur italien Fiat Bus en association avec la carrosserie industrielle Viberti en 1961 pour la célébration du anniversaire de l'unité italienne.
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Fiat 414
Le Fiat 414 est un autobus typiquement urbain, de type midibus, produit par le constructeur italien Fiat Bus à partir de 1960.
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Fiat 416
Le Fiat 416/416A est un châssis motorisé pour autobus typiquement urbain, de type midibus, produit par le constructeur italien Fiat Bus à partir de 1964.
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Fiat 418
Le Fiat 418 est un autobus typiquement urbain, produit par le constructeur italien Fiat Bus à partir de 1972.
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Fiat 420
Le Fiat 420 est un autobus urbain desservant les banlieues, appelé sub-urbain en Italie, lancé en 1975.
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Fiat 421
Le Fiat 421 est un autobus typiquement urbain de très grande capacité, produit par le constructeur italien Fiat Bus à partir de 1973.
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Fiat 470
Le Fiat 470 U-EffeUno est un modèle d'autobus urbain fabriqué par le constructeur italien Fiat Bus filiale spécialisée du groupe Fiat à partir de 1979 jusqu'en 1986.
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Fiat 500 Topolino
La Fiat 500 de la première génération, surnommée Topolino (c'est le nom de Mickey en italien car ce mot signifie petite souris dans cette langue) par les Italiens, est un modèle d'automobile conçu par Fiat et produit entre 1936 et 1955.
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Fiat 502
La Fiat 502 est une automobile fabriquée par le constructeur italien Fiat entre 1923 et 1926.
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Fiat 503
La Fiat 503 est une automobile fabriquée par le constructeur italien Fiat à partir de 1926.
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Fiat 505
La Fiat 505 était une automobile fabriquée par le constructeur italien Fiat entre et.
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Fiat 507/F
Le Fiat 507/F est un véhicule utilitaire dérivé de la voiture Fiat 507 produite durant les années 1926 et 1927.
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Fiat 508 Balilla
La Fiat 508 Balilla est une automobile construite par le constructeur italien Fiat au cours des années 1930 qui contribua fortement à la motorisation des classes moyennes du pays.
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Fiat 509
La Fiat 509 est une voiture fabriquée par le constructeur italien Fiat entre 1925 et 1929.
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Fiat 603
Le Fiat 603 est un châssis pour camion léger civil lancé en 1925 par le constructeur italien Fiat V.I..
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Fiat 605
Le Fiat 605 est un châssis pour camion léger civil lancé en 1926 par le constructeur italien Fiat V.I..
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Fiat 614
Le Fiat 614 est un petit camion civil lancé en 1930 par le constructeur italien Fiat V.I..
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Fiat 615
Le Fiat 615, présenté en 1951, est un camion léger, le digne remplaçant du Fiat 1100ELR qui remontait à 1939.
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Fiat 616
Le Fiat 616 (châssis type ZFA 229) est un camion léger, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. à partir de 1965.
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Fiat 618
Le Fiat 618 est un camion léger civil lancé en 1934 par le constructeur italien Fiat V.I..
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Fiat 618R
Le Fiat 618RL était une version autobus dérivée du modèle de voiture Fiat 518 Ardita fabriquée par la division autobus de Fiat V.I., branche du groupe italien Fiat.
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Fiat 619
Le Fiat 619 est un camion polyvalent, porteur ou tracteur de semi-remorques, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. de 1964 à 1980.
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Fiat 621
Le Fiat 621 est un camion de moyen tonnage à usages multiples fabriqué en Italie par Fiat V.I. à partir de 1929.
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Fiat 625
Le Fiat 625 N est un camion ainsi qu'un autobus fabriqués entre 1965 et 1971.
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Fiat 626
Le Fiat 626 est un camion moyen tonnage fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. à partir de 1939 qui répondait au cahier des charges de l'armée italienne qui avait imposé 3 types dits "unifiés".
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Fiat 626RN
Le Fiat 626RN était un autocar fabriqué par la division autobus de Fiat V.I., branche du groupe italien Fiat.
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Fiat 632
Le Fiat 632 est un camion lourd moyen fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. à partir de 1931.
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Fiat 634
Le Fiat 634 est un camion lourd fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. à partir de 1931.
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Fiat 635R
Le Fiat 635R est une gamme d'autobus urbain, interurbain et de ligne fabriqués par la division autobus de Fiat V.I., branche du groupe italien FIAT.
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Fiat 639
Le Fiat 639 est un camion de moyen tonnage avec transmission intégrale permanente, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. à partir de 1950.
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Fiat 640
Le Fiat 640 est un camion de moyen tonnage destiné à des usages multiples, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. à partir de 1948.
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Fiat 642
Le Fiat 642 est un camion de moyen tonnage polyvalent, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. à partir de 1948.
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Fiat 642RN
Le Fiat 642RN était un autocar fabriqué par la division autobus de Fiat V.I., branche du groupe italien Fiat.
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Fiat 643
Le Fiat 643 est un camion de moyen lourd tonnage, polyvalent, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. à partir de 1963.
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Fiat 645
Le Fiat 645 est un camion de moyen tonnage destiné à des usages multiples, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. à partir de 1959.
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Fiat 650
Le Fiat 650 est un camion de moyen tonnage destiné à des usages multiples, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. à partir de 1960.
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Fiat 656F
Le FIAT 656F est un modèle de trolleybus fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. SpA entre 1940 et 1949 avec une caisse carrossée par Casaro ou Varesine.
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Fiat 656RN
Le Fiat 656 RN était, comme l'habitude de l'époque, un châssis pour autocars fabriqué par la division autobus de Fiat V.I., branche du groupe italien Fiat.
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Fiat 6640A
Le Fiat 6640 A est un véhicule amphibie unique en son genre.
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Fiat 665NM
Le Fiat 665NM est un camion lourd à 4 roues motrices fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. de 1942 à 1944.
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Fiat 666
vignette Le Fiat 666N est un camion lourd fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. de 1939 à 1948.
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Fiat 666RN
Le Fiat 666 RN était un autobus fabriqué par la division autobus de Fiat V.I., branche du groupe italien Fiat.
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Fiat 668F
Le FIAT 668F est un modèle de trolleybus fabriqué par le constructeur italien Fiat Bus entre 1950 et 1960.
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Fiat 670
Le Fiat 670 est le premier camion polyvalent italien, lié à la reconstruction du pays.
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Fiat 671
Le Fiat 671 est un camion lourd moyen polyvalent, lié à la reconstruction de l'Italie.
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Fiat 672
Le Fiat 672 RN est un autobus urbain produit par le constructeur italien Fiat Bus à partir de 1948.
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Fiat 672F
Le FIAT 672F est un modèle de trolleybus fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. SpA entre 1940 et 1954.
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Fiat 673
Le Fiat 673 est un camion de moyen tonnage, polyvalent, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. à partir de 1970 en Italie, 1974 en Argentine et 1976 au Brésil.
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Fiat 680
Le Fiat 680 est le premier camion polyvalent italien, lié à la reconstruction du pays.
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Fiat 680RN
Le Fiat 680 RN était un autobus urbain et interurbain fabriqué par la division autobus de Fiat V.I., branche du groupe italien Fiat.
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Fiat 682
Le Fiat 682 est le premier véritable camion polyvalent, camion porteur et tracteur de semi-remorques, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. de 1952 à 1988.
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Fiat 682 RN
Le Fiat 682 RN était un autocar fabriqué par la division autobus de Fiat V.I., branche du groupe italien Fiat.
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Fiat 683
Le Fiat 683 est un camion polyvalent, porteur ou tracteur de semi-remorques, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. de 1967 à 1970.
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Fiat 684
Le Fiat 684 est un camion polyvalent, porteur ou tracteur de semi-remorques, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. de 1970 à 1980.
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Fiat 690
Le Fiat 690 est le premier véritable camion lourd italien pour les longs trajets, camion porteur attelé à une remorque ou tracteur de semi-remorques, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. de 1960 à 1973.
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Fiat 691
Le Fiat 691 est un camion lourd polyvalent, porteur ou tracteur de semi-remorques, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. de 1970 à 1975.
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Fiat 693
Le Fiat 693 est le premier véritable un véhicule lourd de chantier, camion porteur et tracteur de semi-remorques, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. de 1960 à 1970.
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Fiat 697
Le Fiat 697 est un véhicule lourd 6x4, camion porteur et tracteur de semi-remorques, fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. de 1970 à 1980.
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Fiat 727
L'autochenille Fiat 727 est un tracteur d'artillerie construit par la société italienne Fiat V.I. qui fut utilisé par le Regio Esercito durant la Seconde Guerre mondiale.
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Fiat Brevetti
La Fiat Brevetti, est un modèle d'automobile, présenté par le constructeur italien Fiat, en 1905, à la suite du rachat de la société Ansaldi la même année.
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Fiat C40
Les Fiat C40 - C50 sont des camions de moyen tonnage destinés à des usages multiples, fabriqués par le constructeur italien Fiat V.I. de 1958 à 1960, puis par Unic de 1960 à 1973 sous plusieurs dénominations: Bussang MZU 34 / Donon MZU 35 / Saverne MZU 36 / Belfort MZU 37 au début puis Saverne à cabine Saint-Cloud et P 6 - P 8 Vosges ensuite.
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Fiat Campagnola
Les Fiat 1101 Campagnola et Fiat 1107 Nuova Campagnola ont été les seuls véhicules tout-terrain fabriqués par le constructeur italien Fiat, mise à part la Panda 4x4 au.
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Fiat Dovunque 33
Le Fiat 612 ou SPA Dovunque 33 est un camion militaire lancé en 1931 par le constructeur italien Fiat V.I. et sa filiale SPA.
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Fiat FNM 70
Le Fiat 70 est un petit camion lancé dès la reprise du constructeur brésilien FNM-Alfa Romeo par Fiat.
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Fiat Iveco 65-75-90 PC 4x4
Les Fiat 65-75-90 PC 4x4 représentent une gamme complète de camions légers avec transmission intégrale permanente, fabriqués par le constructeur italien Fiat V.I. devenu Iveco à partir de 1974.
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Fiat OM 40
OM 40 NC Le FIAT-OM 40, est un camion léger fabriqué par le constructeur italien '''OM''' de 1972 à 1987.
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Fiat S.p.A.
Fiat S.p.A. (acronyme FIAT) était une holding italienne, empire industriel basé initialement sur la construction automobile, notamment connue comme société-mère du constructeur automobile Fiat.
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Fiat SPA 36R
Le Fiat SPA 36R est un camion militaire léger, porteur en version 4x2, fabriqué par le constructeur italien S.P.A., filiale de Fiat V.I., entre les années 1933 et 1934.
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Fiat SPA 38R
Le Fiat SPA 38R est un camion militaire léger, porteur en version 4x2, fabriqué par le constructeur italien S.P.A., filiale de Fiat V.I., entre les années 1933 et 1944.
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Fiat Type 1
La Fiat Tipo 1, aussi connue sous le nom 12-15 HP, était un véhicule automobile fabriqué par le constructeur italien Fiat de 1910 à 1915.
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Fiat Type 2
La Fiat Tipo 2, également connue sous le nom 15-20 HP, était un véhicule automobile fabriqué par le constructeur italien Fiat de 1910 à 1920.
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Fiat-OM série « X »
Les camions Fiat-OM série « X » est une très large gamme moyen tonnage destinée à des usages multiples, fabriquée par le constructeur italien Fiat V.I. dans les usines de sa filiale OM de Brescia à partir de 1972.
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Forces armées françaises
Les Forces armées françaises, couramment appelées l'Armée française, constituent la puissance militaire de la République française, chargée de la défense de la population, du territoire et des intérêts nationaux.
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Forces armées italiennes
Les forces armées italiennes (en italien, abrégées en FF.AA.) sont l'ensemble des composantes militaires de défense de la République italienne. Elles comprennent les trois forces armées traditionnelles, Armée de terre, Armée de l'air et Marine, placées sous l'autorité du ministère de la Défense, mais également le corps des Carabiniers et la Garde des finances. personnes sont affectées dans les différents corps, en position de service actif ou de réserve. La suspension à partir de 2005 du s'est accompagnée d'un processus de réforme générale et d'une progressive réduction des effectifs. L'Italie est le principal participant du Partage nucléaire dans l'OTAN. En application de l'article 87 de la Constitution, le président de la République commande les forces armées, préside le Conseil suprême de Défense et a autorité pour déclarer l'état de guerre décidé, conformément à l'article 78, par le Parlement qui accorde au gouvernement les pouvoirs nécessaires.
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France
La France, en forme longue République française, est un État souverain transcontinental dont le territoire métropolitain s'étend en Europe de l'Ouest et dont le territoire ultramarin s'étend dans les océans Indien, Atlantique et Pacifique, ainsi qu'en Antarctique et en Amérique du Sud. Le pays a des frontières terrestres avec la Belgique, le Luxembourg, l'Allemagne, la Suisse, l'Italie, l'Espagne, Monaco et l'Andorre en Europe, auxquelles s'ajoutent les frontières terrestres avec le Brésil, le Suriname et les Pays-Bas aux Amériques. La France dispose d'importantes façades maritimes sur l'Atlantique, la Méditerranée, le Pacifique et l'océan Indien, lui permettant de bénéficier de la deuxième plus vaste zone économique exclusive du monde. Depuis la promulgation de la constitution de la Cinquième République en 1958, la France est une république constitutionnelle unitaire ayant un régime semi-présidentiel. Elle a pour capitale Paris et pour langue officielle le français, langue de l'administration depuis 1539. Au, la population de la France est d'environ d'habitants. Pendant l'âge du fer, le territoire de la France métropolitaine est habité par les Gaulois (peuple celtique), avant d'être conquis par la République romaine en 51 à la suite de la guerre des Gaules. Les Francs (peuple germanique) s'y installent au et fondent l'Empire carolingien au. L'empire est partitionné en 843, et la Francie occidentale devient le royaume de France, puissance majeure en Europe depuis le Moyen Âge. En 1789, la Révolution française adopte la déclaration des droits de l'homme et du citoyen, marque la fin de l'ancien régime et de la monarchie absolue, ainsi que la propagation des idées révolutionnaires. Le pays connaît ensuite plusieurs changements de régime institutionnel (Première République, Premier Empire, Restauration, monarchie de Juillet, Deuxième République, Second Empire) jusqu'à l'avènement définitif de la République à la suite de la défaite contre la Prusse et de la guerre civile de 1871. Du milieu du au milieu du, elle conquiert le second plus vaste empire colonial derrière l'empire britannique. La France est l'un des principaux belligérants de la Première et de la Seconde Guerre mondiale. À partir des années 1950, elle est l'un des acteurs de la construction de l'Union européenne, l'un des cinq membres permanents du Conseil de sécurité des Nations unies et membre de l'OTAN. La France est également membre du G7, du G20, de l'Organisation Internationale de la Francophonie et de la zone euro, et abrite le siège de plusieurs organisations internationales dont le Conseil de l'Europe, l'UNESCO, l'OCDE, Interpol, et le Centre international de recherche sur le cancer. Depuis la Déclaration des droits de l'homme et du citoyen de 1789, première déclaration des droits humains, la France a maintenu un rôle notable dans l'élaboration du droit international concernant les droits de l'Homme. Comptant le cinquième budget de la Défense au monde, elle est la septième puissance militaire mondiale et dans les cinq premiers en nombre de têtes nucléaires. Elle exerce une influence notable en matière politique, économique, militaire, linguistique et culturelle, en Europe et dans le reste du monde. Produisant un PIB nominal de de dollars US en 2022 selon le FMI, la France est cette année-là la troisième économie européenne après l'Allemagne et le Royaume-Uni, ainsi que la septième économie mondiale. Elle affiche un niveau de vie « très élevé » sur le classement IDH. Elle figure parmi les chefs de file mondiaux dans les secteurs de l'agroalimentaire, de l'aéronautique, de l'automobile, du tourisme, du nucléaire, de la mode et du luxe.
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Gaz naturel
Le gaz naturel, ou gaz fossile, est un mélange gazeux d'hydrocarbures constitué principalement de méthane, mais comprenant généralement une certaine quantité d'autres alcanes supérieurs, et parfois un faible pourcentage de dioxyde de carbone, d'azote, de sulfure d'hydrogène ou d'hélium.
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Gazogène
Voiture équipée d'un gazogène à Berlin en 1946. Camion nord-coréen à gazogène (mars 2014). Le gazogène, inventé au, est un appareil permettant de produire un gaz par pyrolyse de matières solides et combustibles: bois (gaz de bois), charbon de bois, coke, anthracite, et permettant d'alimenter des moteurs dits « à gaz pauvres », des moteurs à explosion classiques ou bien des chaudières.
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Giovanni Agnelli (1866-1945)
Giovanni Agnelli,, est un industriel emblématique italien, pionnier de l'automobile, président et cofondateur de l'empire industriel Fiat en 1899, et homme politique italien.
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Giovanni Agnelli (1921-2003)
Giovanni Agnelli, plus connu sous le nom de Gianni Agnelli et surnommé l’Avvocato, né le à Turin et mort le dans la même ville, est un industriel et homme d'affaires italien, copropriétaire et dirigeant du groupe Fiat.
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Guerre d'Espagne
La guerre d'Espagne (également désignée sous le nom de guerre civile espagnolePar métonymie avec la révolution sociale d'extrême-gauche de 1936 qui s'est concrétisée pendant cette période par des collectivisations et des expériences d'organisation sociale jusqu'alors inédites en Espagne, l'expression de « révolution espagnole » a été employée par certains historiens d'extrême gauche comme Gaston Leval dans Espagne libertaire, 36-39: l'œuvre constructive de la Révolution espagnole ou encore Pierre Broué dans La révolution espagnole: (1936-1939): Journée d'études du 18 mai 1969.) est un conflit qui, du au, opposa en Espagne, d'une part le camp des républicains, orienté à gauche et à l'extrême gauche, composé de loyalistes à l'égard du gouvernement légalement établi de la IIe République, de communistes, de marxistes et de révolutionnaires anarchistes, et d'autre part les nationalistes, les rebelles putschistes orientés à droite et à l'extrême droite et menés par le général Franco.
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Guerre italo-turque
La guerre italo-turque (turc: Trablusgarp Savaşı, « Guerre de Tripolitaine »; italien: Guerra di Libia, « guerre de Libye ») est un conflit qui oppose l'Empire ottoman et le royaume d'Italie du au.
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Italie
LItalie (en Italia Prononciation en italien standard retranscrite selon la norme API.), en forme longue la République italienne (en Repubblica Italiana), est un État souverain d'Europe du Sud.
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Iveco
IVECO (acronyme de « Industrial Vehicules Corporation ») est un constructeur italien de véhicules industriels et d'autobus, dont le siège social est basé à Turin, en Italie, entièrement contrôlé par le groupe Exor.
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Iveco 315
La gamme Fiat IVECO 315 est un autocar de ligne et GT fabriqué par le constructeur italien Fiat Bus division bus de Fiat V.I. à partir de 1978, devenu ensuite IVECO Bus, et qui restera en production jusqu'en 2001.
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Iveco 316
L'IVECO 316 est un châssis mécanisé pour autobus urbain de type midi — 7,5 mètres de longueur — destiné aux carrossiers spécialisés, fabriqué par la division Bus du constructeur italien Iveco.
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Iveco 370
L'autocar IVECO 370 est un véhicule de transport de personnes destiné à un service de ligne régionale, tourisme et grand tourisme.
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Iveco 471
Iveco 471 U-EffeUno à Bucarest LIveco 471 U-EffeUno est un modèle d'autobus fabriqué en Italie entre 1984 et 1990, réalisé en trois différents aménagements comme d'usage depuis toujours chez Fiat V.I. puis Iveco.
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Iveco Argentina
Fiat V.I. Argentina est la filiale du constructeur de poids lourds italien Fiat V.I. en Argentine, devenue ensuite Iveco Argentina.
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Iveco Bus
Iveco Bus (anciennement Irisbus) est la division spécialisée dans la construction d'autobus et d'autocars du groupe Iveco.
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Iveco Defence Vehicles
Iveco Defence Vehicles (Iveco D.V.) est la division matériel militaire du groupe italien Iveco.
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Japon
Le Japon (en japonais:,, ou) est un pays insulaire de l'Asie de l'Est, situé entre l'océan Pacifique et la mer du Japon, à l'est de la Chine, de la Corée du Sud, de la Corée du Nord et de la Russie, et au nord de Taïwan.
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Jérôme Cardan
Jérôme Cardan (en italien: Gerolamo Cardano ou Girolamo Cardano, en latin: Hieronymus Cardanus), né à Pavie le et mort à Rome le L'encyclopédie italienne Trecaani est la seule à donner la date du, est un mathématicien, philosophe, astrologue, inventeur et médecin italien.
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Lancia
Lancia (en italien et) est un constructeur automobile italien fondé à Turin en 1906.
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Lancia Veicoli Speciali
Lancia Veicoli Speciali est l'un des constructeurs automobiles italiens les plus anciens et réputé pour la qualité de ses fabrications.
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Libye
La Libye (en arabe: ليبيا, Libya; en berbère: ⵍⵉⴱⵢⴰ, Libya), en forme longue lÉtat de Libye (en arabe: دولة ليبيا, Dawlat Libya; en berbère: ⴰⵡⴰⵏⴽ ⵏ ⵍⵉⴱⵢⴰ, Awaikn Libya), est un État d'Afrique du Nord faisant partie du Maghreb.
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Lingotto
Le Lingotto de Turin a été l'un des principaux sites industriels de Fiat et le batiment a abrité le siège et les bureaux du constructeur italien jusqu'en 2019, période à laquelle le siège et les bureaux ont été transféré dans les locaux de l'usine Mirafiori, à la suite de la vente du batiment à la société italienne de service numérique Reply.
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Locotracteur
Les locotracteurs sont des engins ferroviaires de faible puissance utilisés principalement pour la manœuvre des wagons et la formation des convois.
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Louis Renault (industriel)
Louis Renault, né le à Paris et mort le dans la même ville, est un inventeur, pilote de course et chef d'entreprise français.
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Magirus-Deutz
Magirus-Deutz était un constructeur de camions, véhicules d'incendie, d'autobus et autocars allemand qui appartenait au groupe KHD - Klöckner-Humboldt-Deutz et racheté par le groupe italien FIAT S.p.A. et englobé dans le groupe IVECO le.
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Marelli
Pas de description.
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Marius Berliet
Marius Berliet, né le à Lyon 1er et mort le à Cannes, est le fondateur de la société des Automobiles Marius Berliet, constructeur automobile de voitures et camions jusqu'en 1939 et exclusivement de véhicules industriels à partir de cette date.
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Mexique
Le Mexique, officiellement et en forme longue les États-Unis mexicains (en espagnol: México et Estados Unidos Mexicanos), est un pays situé dans la partie méridionale de l'Amérique du Nord.
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Mezzo d'Opera
Par Mezzo d'Opera (M.O.), le code de la route italien définit les moyens de transport routiers motorisés utilisés pour transporter des matériaux utilisés la construction d'ouvrages de génie civil et bâtiments, mines et carrières ou transport industriel d'éléments non fractionnables comme les blocs de marbre ou les produits industriels n'entrant pas dans le cadre des transports exceptionnels par leur dimensions.
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Mitrailleuse
alt.
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Mitsubishi
est un important conglomérat (keiretsu) japonais, composé de plus de 300 sociétés. Ancien zaibatsu, constituant la colonne vertébrale du complexe militaro-industriel japonais jusqu'en 1945, le conglomérat est considéré comme un keiretsu depuis la fin de l'occupation du Japon par les États-Unis.
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Moteur
V6 d'automobile. Moteur électrique asynchrone. Un moteur est une machine convertissant une énergie quelconque en énergie mécanique de rotation.
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Moteur Diesel
Le moteur Diesel, appelé également moteur à allumage par compression, est un moteur à combustion et explosion dont la combustion est déclenchée lors de l'injection de carburant dans la chambre de combustion, par un phénomène d'auto-inflammation.
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Officine Meccaniche
La société Officine Meccaniche - OM ou « Officine Meccaniche Fabbrica Bresciana Automobili » (OM-FBM), était une importante entreprise italienne de construction mécanique.
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OM Cerbiatto
LOM Cerbiatto était un camion de faible tonnage fabriqué par le constructeur italien Officine Meccaniche de 1964 à 1972.
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OM Daino
LOM Daino était un camion fabriqué par le constructeur italien OM de 1965 à 1972.
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OM Leoncino
L'OM Leoncino est un camion de moyen tonnage fabriqué entre 1950 et 1972 par le constructeur italien '''OM''' de Brescia.
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OM Lupetto
L'OM Lupetto, en réalité Lupetto 25, était un camion de moyen tonnage fabriqué par le constructeur italien '''OM''' de 1958 à 1970.
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OM Orsetto
L'OM Orsetto était un petit camion fabriqué par le constructeur italien OM de 1966 à 1972.
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OM Tigrotto
L'OM Tigrotto est un camion de moyen tonnage fabriqué par le constructeur italien OM de 1957 à 1968.
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Omnibus
Un omnibus (« pour tous », datif pluriel du latin omnes, « à tous ») est, historiquement, un véhicule à traction hippomobile assurant un service de transport public régulier.
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Otoyol
Otoyol Sanayi A.Ş. était un constructeur turc de véhicules industriels dont l'usine est implantée dans la province de Sakarya, au bord de la mer Noire et le siège social à Istanbul.
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Phare (automobile)
Les phares d'automobiles sont des projecteurs de lumière destinés à l'éclairage de la route empruntée par un véhicule la nuit.
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Poids lourds
Poids lourds est une catégorie de poids en sports de combat.
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Poids total autorisé en charge
En France, le poids total autorisé en charge (anciennement PTC puis PTAC) ou, au Canada, poids nominal brut du véhicule (PNBV) ou masse maximale autorisée (convention de Vienne sur la circulation routière) est la masse maximale autorisée pour un véhicule routier, qui est la masse qu'un véhicule chargé ne doit pas dépasser au sens de la réglementation, tel que spécifié dans le code de la route.
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Pologne
La Pologne, en forme longue république de Pologne (Rzeczpospolita Polska), est un État d'Europe centrale, frontalier avec l'Allemagne à l'ouest, la Tchéquie au sud-ouest, la Slovaquie au sud, l'Ukraine à l'est-sud-est et la Biélorussie à l'est-nord-est, et enfin l'enclave russe de Kaliningrad et la Lituanie au nord-est.
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Première Guerre mondiale
La Première Guerre mondialeCette guerre a reçu différents noms: l'article sur les appellations de la Première Guerre mondiale.
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Renault Trucks
Publicité Renault de 1928. Renault Trucks est une société française qui développe, assemble et vend des véhicules industriels et utilitaires.
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Roue
Une roue à rayons en bois équipée d'un bandage plein en caoutchouc. Une roue est une pièce mécanique de forme circulaire tournant autour d'un axe passant par son centre.
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Rudolf Diesel
Rudolf Christian Karl Diesel) est un ingénieur allemand, né le à Paris et disparu dans la nuit du 29 au lors d'une traversée de la mer du Nord. Rudolf Diesel est l'inventeur du moteur à combustion interne portant son nom, conçu pour fonctionner avec de l'huile végétale et non avec du gazole. Diesel nomma initialement ce moteur, le « moteur à l'huile ». Rudolf Diesel est également un grand ingénieur thermicien, un connaisseur des arts, un linguiste et un théoricien social. Les inventions de Diesel ont trois points communs: elles portent sur le transfert de chaleur par des procédés physiques naturels ou des lois, sont empreintes d'une forte marque créatrice de conception mécanique, et elles ont d'abord été motivées par l'inventeur du concept sociologique de besoin. Le moteur Diesel fut conçu à l'origine comme une installation facilement adaptable aux coûts d'utilisation des combustibles disponibles localement, afin de permettre aux artisans indépendants de mieux supporter la concurrence des grandes industries, à cette époque pratiquement monopolisées par la principale source d'énergie: le charbon, le carburant du moteur à vapeur. Rudolf Diesel disparaît mystérieusement en mer alors qu'il traverse la mer du Nord à bord du paquebot Dresden, entre Anvers et Harwich, quelques mois avant le déclenchement de la Première Guerre mondiale.
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Russie
La Russie (en Россия, Rossiïa), en forme longue la fédération de Russie (en Российская Федерация, Rossiïskaïa Federatsiïa), est un État fédéral transcontinental, le plus vaste État de la planète, à cheval sur l'Asie du Nord (80 % de sa superficie) et sur l'Europe (20 %).
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Saurer
Saurer AG (anciennement Adolph Saurer AG) est une entreprise suisse fabriquant des machines textiles, auparavant aussi constructeur de camions et autobus.
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SAVIEM
La Société anonyme de véhicules industriels et d'équipements mécaniques, ou SAVIEM, était un constructeur de poids lourds créé le par la fusion de la société Latil, des poids lourds Renault et de la Somua, sous la marque Saviem LRS (LRS pour Latil-Renault-Somua) puis Saviem.
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Seconde Guerre mondiale
La Seconde Guerre mondiale, ou Deuxième Guerre mondiale, est un conflit armé à l'échelle planétaire qui dure du au.
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Semi-chenillé
Citroën P17, 1930. Un semi-chenillé, est un véhicule tout terrain propulsé par deux chenilles et qui est équipé d'un essieu avant directeur équivalent à celui d'une automobile.
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Semi-remorque
Une semi-remorque est une remorque routière destinée au transport de marchandises dont la particularité est de reposer sur un ou plusieurs essieux à l'arrière, et sur le véhicule tracteur à l'avant, par l'intermédiaire d'une plateforme appelée « sellette » ou « verrou coupleur », de sorte que le tracteur supporte une partie notable du poids de la remorque et de son chargement.
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Simca
Simca (acronyme de « Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile ») était, à l'origine, une firme automobile franco-italienne, créée par Fiat pour produire en France des véhicules fabriqués sous licence, vendus sous la marque Simca-Fiat de 1935 à 1938, puis sous la seule marque Simca.
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Simca 8
La Simca 8 est une automobile produite entre 1938 et 1951 sous licence, par le constructeur français Simca, filiale de l'italien Fiat.
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SITA - Società Italiana Trasporti Automobilistici
Gare Sita à Florence. Gare de Salerne. Dépôt et ateliers de Florence. SITA-SOGIN (ou plus simplement Sitabus) est une société appartenant au groupe public italien de transport ferroviaire Ferrovie dello Stato qui gère le transport public routier des passagers.
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Société anonyme
La société anonyme (SA) est une forme de société de capitaux à risque limité répandue dans les pays de tradition civiliste.
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Société par actions
Une société par actions (SPA) est une entreprise organisée sous la forme d'une société commerciale ayant un capital dont la souscription par les associés a fait l'objet de l'émission de titres représentatifs du capital, les actions ou parts sociales, remises aux souscripteurs ou associés, dès lors appelés actionnaires.
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Société tunisienne d'industrie automobile
La Société tunisienne d'industrie automobile ou STIA est une entreprise tunisienne de carrosserie industrielle assemblant des autobus, autocars de tourisme et camions dont les composants de base sont livrés en CKD.
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Società Piemontese Automobili
La société Società Piemontese Automobili Ansaldi-Ceirano, simplement appelée "S.P.A.", a été créée en 1906 mais ne vécut que deux ans avant de se voir transformée, en 1908, en Società Ligure Piemontese Automobili, qui sera un des acteurs importants du monde de la construction automobile italienne jusqu'en 1947.
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Somalie
Distribution de la langue afro-asiatique somali dans la région de la corne de l'Afrique. La Somalie, en forme longue la république fédérale de Somalie (en somali Soomaaliya et Jamhuuriyadda Federaalka Soomaaliya; en arabe الصومال (aṣ-Ṣūmāl) et جمهورية الصومال الفدرالية (Jumhūriyyat aṣ-Ṣūmāl al-Fideraaliya)), est un pays situé à l'extrémité orientale de la Corne de l'Afrique, dans le golfe d'Aden.
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SPA CL39
Le Fiat SPA CL 39 est un camion léger conçu pour le déplacement de troupes en montagne.
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SPA Dovunque 35
Le SPA Dovunque 35 est un camion militaire, porteur en version 6x4, fabriqué par le constructeur italien S.P.A., filiale de Fiat V.I. entre 1936 et 1948.
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Steyr (entreprise)
Steyr était un important groupe industriel autrichien multi-activités dans le domaine mécanique et tous engins.
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Suzzara
Suzzara est une commune italienne de la province de Mantoue dans la région Lombardie en Italie.
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Tonne
La tonne (symbole t) est une unité de masse qui vaut mille kilogrammes, soit.
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Tracteur agricole
Daimler (1912). Un tracteur New Holland T6070 de 2012. Renault D22 de 1957. Un tracteur agricole (du latin trahere) est un véhicule automoteur, équipé de roues ou de chenilles, et qui remplit trois fonctions dans les travaux agricoles, ruraux ou forestiers.
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Tracteur routier
Le tracteur routier est le véhicule motorisé qui tracte la semi-remorque dans ce qui est appelé un véhicule articulé.
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Transmission (mécanique)
Une transmission est un dispositif mécanique permettant de transmettre, ou convertir, un mouvement d'une pièce à une autre.
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Turin
Turin (en piémontais: Turin); est une ville italienne, chef-lieu de la ville métropolitaine de Turin et de la région du Piémont.
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Udine
Udine (Udin en frioulan) est une ville d'Italie, d'environ, capitale de la région historique et géographique du Frioul, située dans la région autonome du Frioul-Vénétie Julienne.
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Unic (entreprise)
Unic était un constructeur français de voitures de tourisme et de camions.
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Union des républiques socialistes soviétiques
L'Union des républiques socialistes soviétiques, abrégé en URSS« URSS » présente la particularité de couramment s'écrire et se prononcer comme un sigle simple, chaque lettre prononcée séparément: U-R-S-S, mais aussi de couramment s'écrire et se prononcer comme un acronyme: « l'URSS » (le mot et son article sont alors prononcés comme le mot inventé « lurce », phonétique). ou Union soviétique (en russe, СССР; transcription: Soïouz Sovietskikh Sotsialistitcheskikh Riespoublik, SSSR; « Union des républiques socialistes des conseils »), était un État fédéral transcontinental à régime communiste.
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Usine Stellantis de Mirafiori
L'usine Stellantis de Mirafiori est un site industriel du groupe automobile Stellantis.
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Véhicule terrestre militaire
DAF YP 408 UNIFIL Les véhicules terrestres servent aussi bien d'unités de combats, d'outil de liaison, de transmissions, ou encore de transport de troupes.
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Vittorio Valletta
Vittorio Valletta (Sampierdarena, - Pietrasanta) est un dirigeant industriel italien, notamment de Fiat.
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Wehrmacht
La Wehrmacht (prononcé en allemand:, littéralement « force de défense ») est le nom porté par l'armée du IIIe Reich à partir du et jusqu'à sa dissolution officielle en par les forces d'occupation de l'Allemagne vaincue.
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Yougoslavie
Les Slaves méridionaux ou « Yougo-Slaves » au sens large en 1869. La « Grande Yougoslavie ». Projet de réforme de l'Autriche-Hongrie de l'archiduc héritier François-Ferdinand de Habsbourg avec le « troisième pôle », sud-slave, en vert. Frontières du nouveau royaume La Yougoslavie (prononcé:; Jugoslavija et Југославија en serbo-croate, Jugoslavija en slovène, signifiant « pays des Slaves du Sud ») est un État d'Europe du Sud-Est qui existe sous différents noms et formes entre 1918 et 2006.
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Zastava 615
Le camion léger Zastava 615, appelé populairement Zastavica, est la version yougoslave du Fiat 615 présenté en 1951 en Italie.
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Zastava 635
Le Zastava 635, est un camion léger fabriqué par le constructeur serbe, (ex) yougoslave, Zastava Kamioni de 1973 à 1987, faisant partie d'une vaste gamme de modèles comprenant les modèles 615-AN, 624, 630 et 635.
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Züst SpA
La société Züst SpA était un constructeur automobile italien.
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Redirections ici:
Fiat Bus, Fiat Veicoli Industriali.
