Girodyne

L'Eurocopter X3 Un girodyne est un appareil dont la sustentation et les mouvements verticaux sont assurés par un rotor principal entraîné par un moteur, comme un hélicoptère, et dont la traction est obtenue par un ou plusieurs autres moteurs, comme un avion.

7 relations: Autogire, Eurocopter X3, Fairey Rotodyne, Gyroplane Breguet-Richet, Hélicoptère, Rotor principal, SNCASO SO.1310 Farfadet.

Autogire

L'autogire (parfois écrit autogyre) est un aéronef dont une voilure tournante libre assure la sustentation, mais dont la propulsion est assurée par une hélice entraînée par un moteur.

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Eurocopter X3

L'Airbus Helicopters X3 (prononcer) est un gyrodyne expérimental construit par Eurocopter renommé Airbus Helicopters en 2014.

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Fairey Rotodyne

Le Fairey Rotodyne en 1959. Le Fairey Rotodyne est un gyroplane conçu dans les années 1950 par Fairey Aviation et destiné à un usage militaire et civil.

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Gyroplane Breguet-Richet

1 (1907) Le gyroplane est un aéronef à voilure tournante conçu par Louis Charles Breguet en 1907.

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Hélicoptère

Un hélicoptère est un aéronef dont la et la propulsion sont assurées par une voilure tournante, couramment appelée rotor, et entraînée par un ou plusieurs moteurs.

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Rotor principal

plateau cyclique et les pieds de pales encastrés dans le moyeu Le rotor principal est l'élément composé de plusieurs pales qui par sa rotation permet la sustentation, le pilotage et la propulsion d'un hélicoptère.

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SNCASO SO.1310 Farfadet

Le SNCASO SO.1310 Farfadet est un girodyne expérimental construit par la Société nationale des constructions aéronautiques du sud-ouest dans les années 1950.

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Redirections ici:

Gyrodyne.

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