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Aak

Aak hollandais Un Aak désigne plusieurs types de bateaux fluviaux à voiles utilisés ou ayant été utilisés dans le cours inférieur du Rhin aux Pays-Bas.

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Aéroglisseur

Un aéroglisseur est un véhicule amphibie à portance aérostatique et à propulsion aérienne, en général une ou plusieurs hélices aériennes.

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Abattage en carène

L'abattage en carène (on dit « abattre en carène », ou « mettre à la bande ») consiste à coucher un navire sur la mer, en « éventer la quille », pour réaliser son carénage ou son radoub.

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Abattée

Abattée est un terme utilisé dans le domaine de la navigation à voile, en aéronautique, et dans le domaine du parapente.

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Abattre (marine)

Manœuvre d'un bateau à abattre. Sur un voilier, abattre c'est manœuvrer le bateau de manière à l'écarter du lit du vent.

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Abordage

L’abordage (terme dérivé du mot « bord ») désigne à l'origine la collision accidentelle entre deux navires puis le choc que deux navires subissent en entrant en collision, généralement sur le côté (le bord) au moins de l'un d'eux.

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Abri (marine)

L’abri est un refuge qui permet soit de mouiller, soit d’accoster, qu’il s’agisse dans ce dernier cas d’une mise à quai ou de tirer l’embarcation à sec sur une plage.

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Accastillage (navire)

L'accastillage est l'ensemble des accessoires de pont (tels que les manilles, mousquetons, treuil, etc.) qui servent aux manœuvres des voiles d’un navire de faible tonnage, particulièrement en navigation de plaisance et sur les yachts.

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Accorage

Accorage d'un navire en cale sèche avec l'utilisation d'accores en bois pour éviter le basculement. L'accorage désigne l'amarrage de la cargaison dans un navire, tâche effectuée par les dockers ou plus précisément les accoreurs.

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Accore (marine)

Les accores sont les étais verticaux pour maintenir le bateau en cale sèche. Illustration sur un ouvrage de 1913. Un accore ou étançon est une pièce de bois qu’on dresse presque verticalement pour étayer un navire ou un objet, pour le maintenir en place lors de sa construction ou de sa réparation en cale sèche.

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Accostage

L’accostage est l’action de s’approcher de quelque chose jusqu’à le toucher, en parlant d’un bateau, d’un engin spatial ou d’une pièce à assembler.

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Aconier

Un aconier (écrit aussi acconier), est un entrepreneur préposé à l'aconage, c'est-à-dire à la manutention des marchandises: chargement et arrimage à bord d'un navire de commerce ou déchargement.

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Adonner

On parle d'adonner, dans le monde de la voile, quand le vent, dont la direction évolue, s'écarte de l'axe du bateau lui donnant une marche favorable.

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Affaler

Sur un navire, affaler est l'opération qui consiste à descendre rapidement, voire à laisser tomber, un élément à l'aide d'un système de cordage et poulie.

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Affrètement (marine)

L'affrètement (freighting, chartering en anglais) est la location d'un navire selon un contrat d'affrètement passé entre le fréteur et l'affréteur.

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Affréteur

Un affréteur est une personne ou une société (Disponent owner ou Charterer) qui loue un navire, un avion, un camion, etc.

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Afrique de l'Est

L'Afrique de l'Est est une région de l'Afrique.

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Agent maritime

L'agent maritime ou consignataire, est un dérivé du mot latin "agere" qui signifie s'occuper, prendre soin de quelque chose, s'occuper des affaires des autres.

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Aiguillot

Sur le schéma du gouvernail, l'aiguillot est numéro 2 Un aiguillot (pintle en anglais) est une partie du safran, constitué d'un pivot s'emboîtant dans le fémelot correspondant.

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Aile de dérive

alt.

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Algue

Les algues sont des organismes vivants capables de produire de la photosynthèse oxygénique et dont le cycle de vie se déroule généralement en milieu aquatique.

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Allège (bateau)

Une allège est un type de navire de servitude portuaire ou fluviale.

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Allure (marine)

Schéma des différentes allures Sur un voilier qui progresse à l'aide de ses voiles, l'allure désigne l'angle de route du bateau par rapport à la direction du vent.

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Alpes maritimes

Les Alpes maritimes forment l'extrémité sud des Alpes et se partagent entre trois pays: la France, l'Italie et Monaco.

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Alpes-Maritimes

Les Alpes-Maritimes (prononcé) sont un département français de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur.

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Amarrage (maritime)

Anneau d'amarrage. Envoi d'une touline depuis la plage avant du patrouilleur ''La Fougueuse''. Bollard. L'amarrage d'un navire est la dernière phase d'une manœuvre d'accostage.

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Amarre

Une amarre est une aussière utilisée par les bateaux et navires afin de se maintenir en position contre un quai ou un autre bateau ou de se maintenir lié à tout équipement et/ou système autorisé tel que coffre, duc-d'Albe, etc.

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Amatasi (voilier)

Un amatasi est un type de grande pirogue à balancier traditionnel, à voile austronésienne, utilisé sur les Iles Samoa.

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Amer (navigation maritime)

Un amer est un point de repère fixe et identifiable sans ambiguïté utilisé pour la navigation maritime.

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Amiral

Portrait d'un amiral néerlandais. Un amiral est un officier général de rang élevé dans la plupart des marines militaires.

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Amure

Voilier bâbord amures. Il reçoit le vent de bâbord, de son côté gauche en regardant vers l'avant. Point d'amure sur une voile latine. L'amure (tack en anglais) possède deux définitions.

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Ancre (mouillage)

Une ancre est un objet embarqué, souvent lourd, souvent en métal et destiné à stabiliser des bateaux à un endroit spécifique sur les fonds rocheux, vaseux ou sableux.

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Angleterre

L'Angleterre (en anglais: England; en cornique: Pow Sows) est une nation constitutive du Royaume-Uni.

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Annexe (navigation)

Annexe d'un voilier de pêche, mue à la perche. Une annexe est une petite embarcation à rames, à perche ou à moteur, n’excédant généralement pas 2 à, associée à un bateau de plus grande taille.

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Anspect

Cabestan et cinq '''anspects''' amovibles. On voit sur un emplacement non équipé, la forme rectangulaire de l'alvéole dans laquelle vient se loger l'anspect. En marine, un anspect ou barre d'anspect (handspike en anglais) est une barre amovible servant de levier pour faire tourner un cabestan, déplacer une pièce d'artillerie, le pointage en hauteur d'un canon, ou faire levier sur une charge.

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Antenne (marine)

270x270px 271x271px Sur un bateau à voile latine, l'antenne est la vergue oblique supportant une voile en son sommet, souvent longue, de faible diamètre, et composé de plusieurs pièces.

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Antifouling

Un antifouling, peinture antifouling, peinture antisalissure ou peinture antisouillure est une peinture contenant des biocides destinée à empêcher les organismes aquatiques de se fixer sur la coque des navires ou sur d'autres objets immergés, comme les hydroliennes (phénomène d'encrassement biologique appelé fouling ou biofouling).

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Appareillage

En langage maritime, l'appareillage est le départ, la manœuvre d'un navire qui quitte son mouillage, son poste à quai ou à couple.

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Arc de méridien

En géodésie, la mesure d'un arc de méridien est la détermination la plus exacte possible de la distance entre deux points situés sur un même méridien, soit à la même longitude.

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Arcasse

couples dévoyés ou élancés; 17. couples droits. L'arcasse est en termes de marine, la charpente horizontale qui lie les « estains » (dernier couple avant l'étambot) à l'étambot et dont la fonction est de rigidifier la poupeNicolas Aubin.

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Architecture navale

Balclutha'' de 1886 et plan de forme du même voilier, dessins par Mark Starr (2000) Larchitecture navale est l'art de concevoir des structures navigantes maritimes et fluviales, pouvant se déplacer sur l'eau et sous l'eau, dont principalement tous les types de bateaux et navires.

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Armateur

L'armateur est la personne qui exploite à ses frais un ou plusieurs navires marchands ou de pêche, ce qui lui confère des responsabilités particulières, notamment vis-à-vis de ses clients (expéditeurs de marchandises, logisticiens, autres armateurs), ses équipages, ses fournisseurs (combustibles, huiles, eau, approvisionnements, ports, terminaux portuaires, pilotes et remorqueurs, divers matériels...etc) et en matière de droit du travail, de droit maritime, de sécurité maritime et de protection de l'environnement.

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Armement (marine)

L'armement dans la terminologie maritime désigne l'action d'équiper un navire et de le mettre en état de prendre la mer.

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Arrimage

L'arrimage est un terme de marine relatif au chargement du navire de telle sorte que la marchandise fasse corps et ne bouge pas avec les mouvements de roulis et de tangage, sans utilisation de cordages ou filets (saisissage) ou de construction en bois (accorage).

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Artillerie

On appelle artillerie l'ensemble des armes collectives ou lourdes — ou des troupes qui mettent en œuvre ces armes — servant à envoyer, à courte, moyenne ou grande distance, sur l'ennemi ou sur ses positions et ses équipements, divers projectiles de moyen ou gros calibre: obus, boulet, roquette, missile, pour appuyer ses propres troupes engagées dans une bataille terrestre, navale, antiaérienne ou un siège.

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Artillerie navale

6 dans un exercice de tir près de Porto Rico. L'artillerie navale désigne l'artillerie qui est utilisée sur les navires de combat.

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Artimon

Voile d'artimon en rouge (tapecul), sur un gréement bermudien (yawl). Regina Maris'' est la grande voile aurique à la base du mât arrière. L’artimon ou voile d'artimon est la voile basse principale portée sur le mât d'artimon d'un voilier à deux mâts ou plus (le mât d'artimon étant le mât le plus à l'arrière d'un voilier, derrière le grand mât).

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Aspirant

Aspirant est un grade militaire.

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Assemblage (bois)

assemblages en bout complexes. Dynastie Song Un assemblage de bois désigne l'union et la jonction de deux ou de plus de parties ensemble.

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Assemblage (marine)

L'assemblage en construction navale traditionnelle, désigne le mode de jonction des pièces de charpentes de bois.

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Assemblage à mi-bois

Le mi-bois ou assemblage par entailleAugustin-Charles d'Aviler.

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Assemblage en bout

Yingzao Fashi, assemblages en bout complexes. Dynastie Song éclisses et des boulons traversants En charpenterie, un assemblage en bout ou assemblage de rallonge (en anglais end joint, heading joint) est un assemblage réalisé en collant deux pièces de bois bout à bout; les assemblages en bout sont employés pour rallonger les pièces de bois; les charpentiers en faisaient un usage plus fréquent que les menuisiers.

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Assemblage en sifflet

Assemblage en sifflet désaboutté éclisses et des boulons traversants Un assemblage en sifflet ou assemblage en biseau est un assemblage réalisé par juxtaposition et collage des extrémités de deux pièces de bois taillées en biseau ou en biseau désabouté (prenant l'apparence d'un sifflet), et présentant ainsi deux surfaces planes inclinées complémentaires.

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Assiette (angle)

L'angle d'assiette est l'angle de l'axe longitudinal ou latéral d'un aéronef, d'un navire ou d'un sous-marin par rapport au plan horizontal.

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Astrolabe

XVIII, exposé au musée Whipple d'histoire des sciences (Cambridge, Royaume-Uni). L’astrolabe (du grec ancien via le latin médiéval astrolabium, « preneur d'astres ») est un instrument astronomique d'observation et de calcul analogique.

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Atakebune

L’atakebune, ou ou est un type de navire à rames, le plus grand des types de navire construits au Japon entre le et le.

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Atterrage

Un atterrage (ou attérage) est un terme de marine décrivant l'abord des côtes.

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Atterrissage

« Atterrissage » désigne, au sens étymologique, le fait de rejoindre la terre ferme.

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Au vent

A est au vent de B. sous le vent de celle-ci. L'expression s'utilise pour situer un objet dans l'espace en indiquant qu'il se trouve du côté d'où souffle le vent, par rapport à un objet servant de référence.

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Aumônier militaire

Les aumôniers militaires sont des représentants des divers cultes religieux au sein des forces armées.

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Aussière

Une aussière ou haussière est un gros cordage employé pour l’amarrage et le remorquage de navires.

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Avarie

Avarie: Irving Johnston 2005 Une avarie est un terme aujourd'hui utilisé par les marins pour désigner un problème d'origine technique: casse d'une pièce, déchirure d'une voile etc.

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Aveiro

Aveiro est une ville et une municipalité, capitale du district qui porte le même nom, située dans la sous-région de Baixo Vouga, elle-même localisée dans la région Centre du Portugal.

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Aviron (rame)

Un aviron ou une rame est un outil destiné à la propulsion manuelle d'une embarcation.

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Avis urgent aux navigateurs

Un avertissement urgent de navigation, communément abrégé « AVURNAV », est en France, un message de sécurité destiné aux navigateurs et diffusé généralement par radiotéléphonie, par les sémaphores notamment, après appel sur le canal 16 ou sur la fréquence kHz, navtex ou Inmarsat, qui concerne des modifications récentes importantes à prendre en compte pour la sécurité de la navigation.

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Aviso

Entreprenante suivant le retour à Cadix des rescapés franco-espagnols après la bataille de Trafalgar'' L'aviso est à l'origine un petit navire de guerre à voile, armé, rapide et de faible tonnage (brick, cotre, goélette).

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Échelle de Beaufort

pont d'un navire par très forte tempête (force 12). L'échelle de Beaufort est une échelle de mesure empirique, comportant 13 degrés (de 0 à 12), de la vitesse moyenne du vent sur une durée de dix minutes utilisée dans les milieux maritimes.

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Échouage

Dans le domaine maritime, l'échouage est une manœuvre délibérée consistant à laisser le navire se poser sur le fond de la mer, généralement en tirant parti d'une marée descendante.

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Échouement

Le TK Bremen échoué définitivement sur une plage de Bretagne sud en 2011. L'échouement est l'immobilisation accidentelle d'un navire sur un haut-fond, c’est-à-dire dans un endroit où le navire ne dispose plus assez de profondeur d'eau sous sa coque pour naviguer.

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École navale

L'École navale est l'école militaire d’enseignement supérieur française qui assure la formation initiale des officiers de la Marine nationale.

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Écosse

LÉcosse (en anglais et en scots: Scotland; en gaélique écossais: Alba) est une nation constitutive du Royaume-Uni.

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Écoute (cordage)

Sur un voilier, une écoute est un cordage servant à régler l'angle d'une voile par rapport à l'axe longitudinal du voilier et en conséquence l'angle d'incidence du vent sur la voile de manière à optimiser la marche du bateau.

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Écoutille

Une écoutille est une ouverture rectangulaire dans le pont d'un bateau, destinée au passage ou au chargement ou déchargement des marchandises et provisions de bord.

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Écubier

Un écubier est un conduit cylindrique pratiqué dans la coque d'un bateau servant à faire passer la chaîne de l'ancre.

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Écume de mer (mer)

Ocean Beach, San Francisco. L’écume de mer est une mousse d'eau de mer provoquée par un vent violent qui recouvre temporairement des zones de l'estran, voire déborde jusqu'à quelques centaines de mètres sur le continent.

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Éditions Gallimard

Les éditions Gallimard, appelées jusqu’en 1919 les éditions de la Nouvelle Revue française et jusqu’en 1961 la librairie Gallimard, sont un groupe d'édition français.

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Élingue (manutention)

Une élingue est un accessoire de levage souple en cordage ou en sangle, en câble métallique ou en chaîne, généralement terminé par des composants métalliques tels que maille, crochets, anneaux ou manilles.

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Éperon (marine)

L'éperon, parfois appelé rostre (en latin), est une pointe renforcée située sur la proue d'un navire, utilisée comme arme.

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Épissure (marine)

Épissure formant un œil. Une épissure sur le ponton de l'attraction Molly Brown Riverboat à Disneyland Paris. Une épissure (splice en anglais) est un terme maritime pour désigner un assemblage de deux cordes ou deux câbles mis bout à bout par l’entrelacement de leurs torons.

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Épontille

Une épontille est un élément de la structure d'un bateau: il s'agit d'une poutre (dans la construction en bois) ou d'un poteau généralement de forme tubulaire pour la construction métallique, placé verticalement et utilisé comme structure de soutien des ponts et des mâts pour la transmission des efforts.

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Équilibre du navire

L'équilibre du navire correspond au comportement d'un navire dans l'eau.

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Équipage

Équipage d'une navette spatiale américaine lors de la mission STS-112. « Équipage » désigne à l'origine l'ensemble du personnel affecté à la bonne marche d'un navire, à l'exception de ses officiers.

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Étai (marine)

Sur un voilier, l'étai (1) (stay en anglais) est un câble servant à maintenir le mât longitudinalement vers l'avant.

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Étale

L'étale, ou renverse, est le moment entre deux marées où le courant est nul.

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Étambot

couples dévoyés ou élancés; 17. Couples droits. L’étambot (autrefois étambord) est une pièce de structure d'un navire, fixée à l'arrière de la quille par un massif d'étambot ou une courbe d'étambot.

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Étarquer

Étarquer un cordage consiste à le tendre, le « raidir ».

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Étoupe

'''Étoupe''', ou ''bourre'' de chanvre. L'étoupe (du latin stuppa,-ae (f)) est un sous-produit fibreux non tissé issu essentiellement du travail du chanvre ou du lin.

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Étrave

Bergen. L'étrave est dans la marine en bois une pièce ou un ensemble de pièces de charpente de la coque d'un navire permettant l'assemblage de l'avant du bordé.

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Évitage

L’évitage est la manœuvre qui consiste à faire pivoter un navire sur lui-même dans un espace restreint en s'aidant de sa propulsion, de sa barre et éventuellement de remorqueurs et de pousseurs ou d'aussières passées sur un quai.

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Îles Duff

Les îles Duff (en vaeakau-taumako, Taumako) sont un petit groupe d'îles, situées dans le nord-est de la mer de Corail.

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Îles Salomon

Les Îles Salomon, parfois simplement appelées les Salomon, sont un État de Mélanésie situé à l'est-sud-est de la Papouasie-Nouvelle-Guinée.

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Îles Samoa

Les îles Samoa ou îles samoanes forment un archipel de, situé en Océanie, dans la région de la Polynésie, et partagé entre les Samoa dans sa partie occidentale et les Samoa américaines dans sa partie orientale.

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Îles Trobriand

Les îles Trobriand sont des atolls coralliens formant un archipel au large de la côte orientale de la Nouvelle-Guinée, rattachés à l'État de la Papouasie-Nouvelle-Guinée.

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Œuvres mortes

Les œuvres mortes d'un navire sont constituées par les parties émergées de la coque au-dessus de la ligne de flottaison (au-dessus de l'eau).

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Œuvres vives

Les œuvres vives d'un navire sont la partie immergée de la coque, par opposition aux « œuvres mortes », qui désignent tout ce qui est au-dessus de l'eau.

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Baie de Manille

La baie de Manille est un port naturel qui abrite le port de Manille sur l'île de Luçon aux Philippines.

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Bajoyer

Un bajoyer est une des deux parois latérales d’une écluse.

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Balancine

Dessin de balancine Une balancine est un cordage qui, sur un voilier, soutient un espar, en permettant d'en régler la hauteur: bôme ou tangon dans un gréement moderne, vergue dans un gréement carré.

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Balinger

Balinger portugais. Un balinger ou ballinger est un type de navire médiéval anglais à voiles et à rames, de taille moyenne (100 tonnes maximum), à faible tirant d'eau, construit pour la navigation en mer (cabotage et transport de troupes).

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Balisage

Loireport de Dunkerque Ken ar Monse01 - bouée cardinale Nord Dans le domaine maritime, le balisage désigne l'ensemble des marques ou balises fixes ou flottantes placées en mer ou à terre qui indiquent aux navires les dangers et le tracé des chenaux d'accès aux ports et abris.

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Ballast (marine)

Un ballast est un réservoir d'eau de grande contenance équipant certains navires.

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Barbotin

Le barbotin ou cloche de réducteur de barbotin est un dispositif mécanique nommé en l'honneur de son inventeur, le capitaine de vaisseau Benoît Barbotin.

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Barge (bateau)

Une barge est un type de bateau à fond plat, dépourvu de moteur, généralement utilisé en convois poussés sur les rivières et canaux à grand gabarit.

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Barque

Une barque est un type d'embarcation mû à l'aviron, à la rame ou au moteur, de petite taille (6 à 7 mètres maximum), généralement sans gréement et non ponté.

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Barque catalane

La barque catalane ''Albada'' sur cale. La barque catalane, ou simplement catalane, est un bateau de pêche traditionnel, à voiles ou rames, puis à moteur qui était utilisé le long de la côte occidentale de la ⁣⁣Méditerranée⁣⁣, principalement au début du.

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Barquette marseillaise

La barquette marseillaise est une barque de pêche traditionnelle et emblématique de Marseille en mer Méditerranée.

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Barquier

Les barquiers étaient les bateliers du canal du Midi.

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Barre (bateau)

''Sedov''. Plymouth. La barre d'un navire (ou barre de gouvernail ou barre de pilotage ou, si en forme de roue, barre à roue) est utilisée pour orienter un navire à moteur ou à voile dans la direction voulue.

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Barre (océanographie)

La barre désigne à la fois un banc de sable et le phénomène hydrographique associé de sa formation.

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Barre de flèche

alt.

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Barreur

Camille du Gast barreur du Marsouin à moteur (1904). Sur un bateau de plaisance, le barreur est le membre de l'équipage qui tient la barre, c’est-à-dire qui maintient le bateau dans la direction souhaitée.

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Barrot (bateau)

Les barrots ou baux sont des pièces transversales du système de construction d'un bateau.

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Bas-étai

Un bas-étai est un étai reprenant les efforts sur le mât au milieu de celui-ci et permettant d'en régler le cintrage et donc la courbure de la grand'voile.

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Bas-hauban

Bas-hauban sur un vieux gréement (n° A sous la hune) Les bas-haubans sont des haubans latéraux dont le point d'attache est situé à peu près au milieu du mât et qui contribuent à empêcher le cintrage de ce dernier.

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Bastaque

Une bastaque est un hauban à itague employé sur les voiliers, notamment ceux dont le foc n'est pas frappé en tête de mât (gréement fractionné).

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Bastingage

Le bastingage désigne le parapet autour du pont d'un bateau.

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Bateau

Un bateau est un moyen de transport capable de flotter sur l'eau et de s'y déplacer, dirigé par ses occupants.

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Bateau à moteur

Un yacht Lazzara 80 Sky Lounge. Un bateau à moteur (en anglais: hoube ou speedboat) est un bateau dont la propulsion est assurée par un ou plusieurs moteurs diesels ou essences (moteur otto).

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Bateau cousu

Bateau de Halsnøy: détail de la proue. Var. Un bateau cousu est un type de bateau constitué de planches ou de peaux assemblés à l'aide de liens, ou de bois flexible.

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Bateau de Halsnøy

Le bateau de Halsnøy désigne les restes d'une barque découverts en 1896 à l'ouest de la Norvège.

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Bateau de plaisance

Bateau de plaisance sur le canal de la Marne au Rhin motomarines dans la baie de Subic aux Philippines. Port à sec à Fremantle Australie. Un bateau de plaisance est un bateau destiné à l'activité nautique pratiquée pour les loisirs (plaisance, ou navigation de plaisance), avec des véhicules nautiques de plaisance (voilier, bateau à moteur, véhicules amphibies, motomarines, aéroglisseurs, hydravions, sous-marin de poche, barque).

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Bateau fluvial

Un bateau fluvial est un type de bateau conçu pour la navigation intérieure d'un lac, d'une rivière et d'un canal.

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Bateau pilote

Havre. Bateau pilote à vapeur Pointe-au-Pere en 1909. Havre. Le bateau pilote, ou pilotine, est un bateau rapide utilisé pour transporter le pilote à bord des navires qui arrivent ou quittent le port.

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Batelier

Le batelier ou marinier est un professionnel dont le métier consiste à piloter un bateau fluvial, une péniche, pousseur ou convoi fluvial naviguant sur le réseau des voies navigables intérieures (lacs, canaux et rivières).

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Baurua

Détail d'un voilier traditionnel aux kiribati Un baurua est un type de grande pirogue à balancier traditionnel, à voile austronésienne des îles Gilbert (archipel des Kiribati, région de Micronésie).

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Bâbord et tribord

Feux d'un navire à propulsion mécanique vu du dessus; bâbord est à gauche signalé par un feu rouge, tribord est à droite signalé par un feu vert Bâbord et tribord sont des termes de navigation servant à désigner sans ambiguïté le côté gauche et le côté droit d'un navire, tels qu’ils seraient perçus par un observateur situé sur le navire et tourné vers l'avant de celui-ci.

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Bélandre

Bélandre néerlandaise en 1905. Une bélandre (aussi écrit bélande ou balandre) est un type de petit navire de charge marchand à un mât repliable ou deux mâts, avec ou sans ailes de dérive.

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Béquille (bateau)

Sur un navire une béquille est une pièce de bois ou de métal utilisée pour maintenir celui-ci debout sur sa quille à marée basse.

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Bôme

Détail d'une bôme sur un voilier moderne. 1. Bôme, 2. Mât, 4. Voile, 8. Hale-bas. La bôme, ou gui, est un espar horizontal, articulé à la base du mât, et qui permet de maintenir et d'orienter certaines voiles triangulaires (grand-voile ou foc) et voiles auriques.

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Beaupré (marine)

civadière est pliée. Le mât de beaupré ou beaupré (bowsprit en anglais), est un mât dit majeur (clé de mâture) d'un voilier.

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Belem

Le Belem (1896) est le dernier trois-mâts barque français à coque en acier, un des plus anciens trois-mâts en Europe en état de navigation et le second plus grand voilier de FranceAu niveau mondial, les trois-mâts barques américains Star of India et Elissa datent respectivement de 1863 et de 1877, l'australien James Craig de 1874, sans compter la frégate américaine qui est leur aîné de près d'un siècle.

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Ber

Un ber ou berceau est une charpente de bois ou métal qui supporte un navire et glisse avec lui pendant le lancement.

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Bette (bateau)

Une bette (beta ou beto en occitan provençal) est une barque de pêche côtière traditionnelle à fond plat, emblématique du Golfe du Lion en mer Méditerranée, des étang de Berre, aux étang de Leucate, et des environs de Marseille...

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Biarritz

Biarritz (prononcé; en occitan gascon Biàrritz, en basque Miarritze) est une commune française située dans le département des Pyrénées-Atlantiques en région Nouvelle-Aquitaine, dans le Sud-Ouest de la France.

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Bibliothèque nationale de France

La Bibliothèque nationale de France (BnF), ainsi dénommée depuis 1994, est la bibliothèque nationale de la République française, inaugurée sous cette nouvelle appellation le par le président de la République, François Mitterrand.

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Biche (thonier-dundée)

Le Biche est le dernier thonier-dundée de l'Atlantique.

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Blindage (mécanique)

Blindage cage sur l’arrière d'un char M1 Abrams américain. AT-3 Sagger. En mécanique un blindage est une paroi, destinée à protéger ce qui est derrière, ou une enveloppe, destinée à protéger ce qui se trouve à l'intérieur.

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Bois de marine

Louis Joseph Marie Achille Goujon. Des bois propres aux constructions navales, manuel à l'usage des agents forestiers et maritimes. 1807 La marine a employé des bateaux qui étaient en bois, jusque dans les années 1855-1870.

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Bois tors

Genoux dans la construction de bateaux Un bois tors ou bois courbe est un bois de construction (bois d’œuvre ou un bois de marine) issu d'un arbre qui n'est pas droit ou qui n'est pas droit de fil.

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Boita

Sceau en terre cuite d'Odisha représentant une ''boita'' entre 100 et 400 après JC Les boitas (Odia: ବୋଇତ) ou voita étaient de grands bateaux commerciaux construits dans l'ancien royaume de Kalinga.

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Bollard

Un bollard, encore écrit billard, baulard, boulard ou borne d'amarrage, est à l'origine une grosse masse à la fois cylindrique et coudée qui sert à amarrer les navires.

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Bonnette (voile)

Les bonnettes (studding sail, studsail ou stunsail en anglais), sont des voiles légères que l'on suspend à des vergues mobiles (appelé bout-dehors) fixées temporairement aux extrémités des vergues des voiliers à gréement carré pour augmenter la puissance de traction au portant (vent arrière ou grand largue).

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Boracay

Boracay est une petite île de l'archipel des Visayas, aux Philippines.

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Bordage (bateau)

Le bordage est une pièce de la charpente d'un navire.

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Bordages à clin

Sur les bateaux de bois, on dit que les bordages sont disposés à clin lorsqu'ils se recouvrent comme les ardoises d'un toit.

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Bordé

Coupe de coque montrant le '''bordé''' en coupe: bordage (13), '''lisse de plat-bord''' (5), '''lisse de pavois''' (25). Le bordé est l'ensemble des bordages (planches constituant la coque externe d'un bateau) et des virures (suite de bordages en longueur).

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Bordée

cuirassé, le navire qui initia la course aux dreadnoughts en Amérique du Sud. Une bordée, dans le langage maritime, possède plusieurs acceptions.

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Border (nautisme)

Sur un voilier, border signifie ramener une voile plus près du bordé, la coque du bateau.

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Bosco (vocabulaire maritime)

Bosco (Boatswain) de la Royal Navy en 1820 Un bosco (aussi appelé par les termes anglais bosun, bosseman ou boatswain) est un maître d'équipage sur un navire à voile.

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Bosse (maritime)

La bosse est une petite longueur de cordage (mais aussi de chaîne) dont une extrémité est fixée au pied d'une bitte d'amarrage ou d'un cabillot sur des gréements traditionnels.

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Bosse de ris

Une bosse de ris est un cordage présent sur la chute d'une voile et permettant la prise de ris: une fois la voile semi-affalée, la bosse de ris sert à étarquer la bordure.

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Bossoir

Un bossoir est un dispositif de levage utilisé sur les navires pour hisser, déborder, affaler une annexe, une ancre, une embarcation de sauvetage….

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Bouée

Lysekil, Suède (2018). Une bouée est un dispositif flottant sur l'eau, moins dense que celle-ci (souvent creux et généralement gonflé d'air ou d'un gaz neutre, ou encore rempli d'une matière solide telle que la mousse hydrophobe de polystyrène afin d'empêcher le contenant de se remplir d'eau ou de se dégonfler, perdant ainsi son efficacité en cas de crevaison ou de fuite après un choc).

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Boucanier

Un boucanier (de boucan, gril ou claie de bois sur laquelle on fumait la viande ou le poisson, terme issu d'un dialecte des indigènes des Caraïbes, du tupi « grille en bois servant au fumageJ. de Léry, Histoire d'un voyage fait en la terre du Brésil: autrement dite Amérique,, A. Chuppin, La Rochelle, 1578. ») est à l'origine un coureur des bois de Saint-Domingue qui chassait les bœufs sauvages pour en boucaner la viande, c'est-à-dire la sécher à la fumée sur le boucan.

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Bouchain (bateau)

Transition entre une partie de la coque « en formes » (à l'avant) et un double bouchain (à l'arrière). Le bouchain est une partie du bordé d'un bateau, représentant la zone intermédiaire entre les fonds et les murailles.

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Bouchot

Un bouchot (mot poitevin, du latin médiéval buccaudum, de buccale, embouchure) est un en bois partiellement immergé dans la zone de battement des marées et servant de support pour l'élevage et la récolte des moules (mytiliculture) et autres coquillages, qui donne son nom aux « moules de bouchot ».

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Boue

bottes. Une mare de boue au Yellowstone. La boue est un mélange d'eau et de particules sédimentaires fines de limons et d'argiles.

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Bouge

Le bouge d'un bateau désigne la courbure transversale du pont; la courbure longitudinale est appelée tonture.

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Boulet

Le boulet de canon, ou boulet, est un projectile d'artillerie sphérique en pierre ou en métal.

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Bout (cordage)

lové. Un bout qui se prononce « boute », désigne, de façon générale, un cordage sur le navire car le mot « cordage » n'est jamais utilisé par les navigateurs.

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Bout-dehors

Sur un bateau, le boute-dehors ou boute-hors (de bouter, porter) ou bout-dehors (terme contesté) est un espar fixe ou rétractable soit pointant à l'avant d'un bateau dans l'axe du navire pour gréer des voiles d'avant, soit initialement ajouté en bout de vergues du grand-mât et du mât de misaine sur les grands voiliers pour gréer des bonnettes.

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Bouteilles

Sur les anciens navires à voiles, on appelait les bouteilles deux petits compartiments, un de chaque côté du tableau arrière, servant de cabinets d'aisances aux officiers du bord.

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Bragozzo

Le bragozzo est un type de bateau de pêche à voile datant du 19e siècle dans la lagune de Venise en Italie.

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Brai

Le brai est une substance noirâtre pâteuse et collante obtenue par pyrolyse de matières organiques en conditions anoxiques ou en atmosphère très pauvre en oxygène.

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Braie (marine)

En termes de marine, une braie (coat en anglais)  est un collier en toile que l'on applique autour d'un percement pratiqué dans le pont au passage du mât (étambrai), du tuyau d'une pompe, d'un mécanisme de gouvernail (jaumière), ou de tout autres éléments traversant le plancher du pont supérieur.

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Bras (marine)

Bras d'un bateau Le bras désigne sur un voilier le cordage situé au vent qui permet de régler l'écartement d'une voile d'avant telle que le spinnaker.

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Brasse (unité)

La brasse est une mesure équivalant à, correspondant à l'envergure des bras, de l'extrémité des doigts d'une main à l'autre.

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Brasser

En vocabulaire maritime, brasser se dit de l'action d'orienter la voilure d'un navire, par exemple en tirant sur les écoutes ou les amures et en relâchant l'autre côté.

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Brûlot (navire)

Le brûlot était un navire chargé d'explosifs ou de matériaux inflammables, lancé sur les vaisseaux ennemis pour les incendier.

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Brick (bateau)

Principales voiles d'un brick Un brick est un voilier à deux mâts exclusivement: un grand mât (arrière) et le mât de misaine plus petit à l'avant, gréé entièrement en voiles carrées, avec une brigantine à l'arrière.

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Brick-goélette

L'''Asgard II'' en 2007 Un brick-goélette (encore appelé brig-goëlette) est un voilier à deux mâts avec un mât de misaine (avant) gréé entièrement en voiles carrées et un grand-mât (arrière) gréé entièrement en voiles auriques.

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Brigantin

alt.

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Brigantine

La brigantine est la grande voile basse du mât arrière de l'''Eye of the Wind.'' La brigantine (spancer ou spanker ou driver en anglais) est une voile aurique placée sur le mât arrière (mât d'artimon ou grand-mât).

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Brion (bateau)

Le brion (ou ringeot) est la partie de la coque d'un bateau située entre l'étrave et la quille.

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Brise-lames

Les principales fonctions d'une digue portuaire sont l'accostage et la protection contre les vagues. Un brise-lames est un dispositif orienté parallèlement au trait de côte, mais non rattaché à celui-ci.

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Brocher

Brochage d'un RS K6 Quillard Un voilier broche lorsque sa course change brusquement à la suite d'une inclinaison trop forte du gouvernail ou de sa sortie de l'eau.

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Cabestan (accastillage)

Un cabestan est un treuil à axe vertical, dont le mouvement sert à enrouler et à dérouler un câble ou une corde.

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Cabillot (marine)

Schéma de trois '''cabillots''' sur un râtelier ''Bounty'' (1960). mât de la goélette ''Ayla'' Un cabillot a la fonction de taquet et est surtout utilisé sur les gréements anciens.

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Cabine (bateau)

Cabine individuelle sans hublot du porte-conteneurs Grande Buenos Aires de la compagnie Grimaldi Sur un bateau, une cabine désigne une pièce d'habitation pour une ou plusieurs personnes.

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Cabotage

Le cabotage est l'acheminement de marchandises ou de passagers sur une courte distance.

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Caboteur

XVI. S Malo). Balanguay philippin. Un caboteur désigne à la fois un navire ou un marin effectuant une navigation de cabotage sur une courte distance, le long des côtes (pour l'acheminement de marchandises ou de passagers).

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Cacatois

voile de chaque mât (la 6e): "Royal Sail" grand-mât ici porte 3 cacatois au sommet (le perroquet n'est pas divisé en deux)311x311px Le cacatois est une petite voile carrée se trouvant au-dessus du perroquet, hissée par beau temps sur les voiliers comportant plus de 3 voiles par mâts.

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Cadène (voilier)

Sur un voilier la cadène est une pièce généralement métallique solidaire du pont du navire ou de la coque, sur laquelle sont frappés les câbles tenant le mât: hauban, bas-hauban, galhauban, étai, bas-étai, pataras.

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Cale (navire)

La cale d'un navire est l'espace où sont entreposées les marchandises, le produit de la pêche ou autres entités transportées (lest).

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Calfat

Un calfat est un ouvrier employé en construction navale pour le calfatage des bordés des navires.

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Calfatage

Démonstration de calfatage lors du Festival du chant de marin de Paimpol 2009 Outils et matériel, dont colophane Le calfatage est l'action qui consiste à remplir à force les espaces entre les planches constituant le revêtement extérieur de la coque (bordage) et du pont d'un bateau dans le cas d'une construction à franc bord.

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Calibre (arme à feu)

Le calibre d'une arme à feu désigne le plus souvent le plus grand diamètre de ses projectiles, mais aussi parfois celui du canon.

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Camakau

alt.

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Cambuse

Cambuse du ''Belle-Étoile''. La cambuse est le local d'un navire, pris entre la cale et le faux-pont, où est entreposée, dans la marine traditionnelle, une partie des vivres.

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Canal du Midi

Le canal du Midi est un canal de navigation français à bief de partage qui relie Toulouse à la mer Méditerranée depuis le.

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Canoë

Le canoë, ou canoé, également appelé canot au Canada et canoë canadien en France, est un type de pirogue légère non pontée.

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Canot

Un canot est une embarcation, de petite taille, propulsée à la rame, la godille, la pagaie, la voile ou au moteur.

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Cap (navigation)

Le cap d'un mobile est la direction vers laquelle il est orienté (ou dans le cas d'un navire, la direction où pointe son étrave).

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Cap de mouton

Les caps de mouton sont des palans constitués de l'association de deux pièces de bois dur, circulaires avec une gorge et percées généralement de trois trous.

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Cap Horn

Image satellite des îles Hermite (au centre) et du cap Horn (en bas à droite). Le cap Horn (en cabo de Hornos) est un cap situé à l’extrémité sud de l'île Horn, dans la partie chilienne de l’archipel de la Terre de Feu.

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Cap-hornier

Un cap-hornier (pl: des cap-horniers) est un navire qui a franchi le cap Horn dans un sens ou dans l'autre.

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Cape (marine)

Schéma illustrant un voilier à la cape. Mettre à la cape consiste, pour un navire à voile ou à moteur, à régler son cap et sa vitesse par rapport au vent, à la mer et à la houle, de manière à réduire ses mouvements de roulis et de tangage.

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Capelage

Dans le vocabulaire maritime, le capelage est l'ensemble des boucles des manœuvres qui embrassent la tête d'un mât, d'une vergue.

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Capitaine d'armes

Le capitaine d'armes, dans la Marine nationale française, est un officier marinier, en principe de la spécialité fusilier marin, responsable de la police du bord.

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Capitaine de corvette (France)

Le grade de capitaine de corvette est un grade utilisé dans la Marine nationale française.

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Capitaine de frégate (France)

Le grade de capitaine de frégate est un grade utilisé dans la Marine française.

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Capitaine de navire

Capitaine d'un bateau-bus sur la lagune ébrié (Abidjan) Commandant à la barre à roue. Le capitaine est le chef de l'expédition maritime.

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Capitaine de vaisseau (France)

Le grade de capitaine de vaisseau est un grade d'officier de la Marine nationale française qui existait déjà dans la Marine royale sous l'Ancien Régime.

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Capitainerie (port)

Dans un port de commerce, ou de pêche, la capitainerie est la résidence officielle (telle que définie par le Code des ports maritimes) des officiers de port et officiers de port adjoints, fonctionnaires d'État compétents en matière de police portuaire.

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Caraque

La caraque ou nef est un grand navire de la fin du Moyen Âge, caractérisé par une coque arrondie et deux châteaux à l'avant et à l'arrière, permettant un gros emport de charge.

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Caravelle (navire)

Modèle de caravelle portugaise à voiles latines. La caravelle (en, en) est un navire à voiles à hauts bords inventé par les Portugais au dans le cadre de l'entreprise d'exploration lancée en 1415 par le prince Henri le Navigateur le long des côtes d'Afrique et dans les îles de l'océan Atlantique (Madère et les Açores).

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Carène (bateau)

La carène est la partie immergée de la coque d'un bateau, on peut associer ce terme à œuvres vives.

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Carénage (bateau)

Le carénage ou radoub est la série d'opérations de révision périodique de la coque d'un navire en vue de lui redonner ses qualités nautiques (vitesse), ainsi que dans le cas d'une coque métallique de limiter la corrosion.

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Cargaison

La cargaison (de l'occitan gascon « cargar »: « charger »), souvent appelée de manière plus générale et internationale le « fret » (de l'anglais « freight »), est l'ensemble des marchandises transportées.

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Cargo

Un cargo ou navire de charge (traduction littérale de l’anglais cargo ship ou cargo boat) est un navire de commerce ou navire marchand dont le rôle consiste à transporter des marchandises sous diverses formes en utilisant la voie maritime.

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Cargue

Corentin'', avec ses voiles auriques carguéeSur un navire à voile, les cargues sont des cordages, manœuvrés depuis le pont et qui servent à carguer (replier) les voiles qu'on ne souhaite plus utiliser par exemple parce que le vent forcit ou parce que le voilier arrive au port.

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Carlingue (navire)

La carlingue est un élément de renfort de la structure longitudinale d'un bateau, qui s'étend d'un bout à l'autre du navire de la poupe à la proue au-dessus de la quille en enchâssant les varangues et couples.

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Caronade

Caronade de 24 livres (140 mm) Une caronade ou carronade est une pièce d'artillerie courte développée par la fonderie écossaise Carron à partir de 1779.

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Cartahu

Le cartahu est un filin utilisé sur les navires et les phares pour manœuvrer des charges lourdes.

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Casco (bateau)

Dessin d'un '''casco''' (1906). Un casco dans la baie de Manille à pleines voiles (vers 1906). Un casco est un type de barge à voiles à deux-mâts, à bouts carrés à fond plat originaires des Philippines, utilisé pour le transport fluvial ou comme allège dans les ports.

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Catamaran

Un catamaran de sport à voile. Un catamaran (du, lit. « bois lié ») est un bateau possédant deux coques, en général parallèles l'une à côté de l'autre.

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Catboat

181x181px183x183px Un catboat (ou cat-boat) est un voilier à un seul mât avec une seule grand-voile à corne, sans foc.

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Câble de traction

Câble du treuil de la mine de charbon de '''Zeche Zollern''' en Allemagne (nord–ouest de Dortmund). Un câble de traction est un câble qui sert à tirer une charge, à soutenir une structure.

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Côte (géographie)

La côte est la terre adjacente ou proche du domaine maritime (mer ou océan).

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Centre de carène

Le centre de carène généralement nommé C (ou B pour buoyancy chez les anglophones) est le centre de volume (et aussi le centre de gravité du fluide) déplacé par la carène d'un navire.

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Centre national de ressources textuelles et lexicales

Le Centre national de ressources textuelles et lexicales (CNRTL) est une organisation française qui met en ligne des données linguistiques.

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Cesenatico

Cesenatico est une commune de la province de Forlì-Cesena dans la région Émilie-Romagne en Italie.

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Chaland (bateau)

Chaland ostréicole Le chaland est un type de grand bateau à fond plat, souvent non ponté, employé sur les rivières, les canaux et les rades et servant au transport de cargaisons, ainsi qu'au transbordement, à la manière d'une allège.

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Chaloupe

N. Ozanne) Une chaloupe est soit un ancien bateau de pêche ou de commerce équipé de voiles au tiers, soit une grosse embarcation sur des navires.

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Chandelier

Un chandelier est un objet qui sert de support à des chandelles, des cierges ou des bougies.

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Chantier naval

Un chantier naval est l'endroit où sont construits les navires et bateaux.

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Chargeur (transport et logistique)

Manipulation de conteneurs sous douane à Ushuaia (Argentine). La dénomination de chargeur (en anglais freighter) n'a de valeur juridique que dans le transport maritime.

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Charnier (tonneau)

trois-mâts Belem. Un charnier est un tonneau contenant l'eau potable d'un navire de guerre.

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Charpentier

Un charpentier ou une charpentière est une personne exerçant sous le statut d'ouvrier ou d'artisan, spécialiste de la charpente.

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Charte-partie

Dans le cadre du transport maritime, une charte-partie (charter-party en anglais) est un acte constituant un contrat conclu de gré à gré entre un fréteur et un affréteur, dans lequel le fréteur met à disposition de l'affréteur un navire.

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Chasse-marée (bateau)

XIX (gravure de 1826). Corentin'', chasse-marée de Quimper en 2007. Un chasse-marée désigne une grande chaloupe de pêche gréée en lougre sur la côte atlantique en Bretagne.

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Chasse-marée (métier)

Reconstitution d'un attelage de mareyeur sur la route du Poisson (Compiègne). Le chasse-marée était un mareyeur qui acheminait les produits de la pêche vers leurs lieux de consommation.

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Chaumard (accastillage)

Un chaumard est une pièce d'accastillage de bateau.

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Chavirage

Le chavirage ou « dessalage » d'un bateau intervient lorsque la position d'équilibre du navire n'est plus stable au niveau transversal Pour un voilier sous voiles, ce sont les forces créées par le vent qui peuvent engendrer un moment inclinant important, dans les autres cas une erreur humaine et/ou un phénomène externe font que le bateau s'incline à un tel point que les positions respectives des centres de gravité et de carène produisent un couple de chavirement.

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Châtaigne

La châtaigne est le fruit du châtaignier.

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Château (bateau)

Navire comportant un château Chateau arrière d'un galion Le château est la superstructure d'un navire dépassant de la coque.

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Chêne

Chêne est le nom vernaculaire de nombreuses espèces d'arbres et d'arbustes appartenant au genre Quercus, et à certains genres apparentés de la famille des fagacées, notamment Cyclobalanopsis et Lithocarpus.

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Chebec

voiles latines, est un navire arabe méditerranéen. galiotes algériennes en 1738.Le chébec ou chebek est un petit bateau méditerranéen.

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Chef d'État-Major des armées

Le chef d'État-Major des armées (sigle: CEMA) est le supérieur des chefs d'état-major des différentes armées d'un État: celui de l'Armée de terre, celui de la Marine et celui de l'Armée de l'air, ainsi que, éventuellement, du directeur général de la Gendarmerie.

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Cheville (assemblage)

Exemples de chevilles. Une cheville (parfois tampon en Suisse romande) est un système d'assemblage et de liaisonnement employé dans divers domaines.

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Choquer (nautisme)

En langage maritime, choquer est, sur un bateau, l'opération consistant à détendre, donner du mou, à une manœuvre courante comme un cordage, une écoute, une drisse.

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Civadière (espar)

Schéma d'une civadière Une civadière (dolphin striker en anglais) est un petit espar situé sous l'étrave d'un voilier.

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Civadière (voile)

La civadière (spritsail en anglais) est une petite voile carrée gréée sous le mât de beaupré à l'avant d'un navire.

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Claire-voie (marine)

Une claire-voie ouverte est visible, sur le voilier ''Vendredi 13'' (centre droit de la photo). Dans le vocabulaire maritime, une claire-voie est un panneau vitré, souvent articulé, recouvrant une écoutille et permettant ainsi l'entrée d'air et de lumière du jour sous le pont d'un bateau.

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Clinfoc

Schéma de positionnement d’un clinfoc ''(en rouge)''. Un clinfoc (ou clin-foc) est une voile utilisée à l'avant d'un voilier; elle désigne le foc le plus à l'avant, amuré à l'extrémité du beaupré.

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Clipper

Le ''Royal Clipper IV'' est une réplique moderne de clipper Un clipper (ou klipper) est un bateau à voile à trois mâts ou plus, caractéristique de la deuxième moitié du et du début du, fait pour convoyer le plus vite possible des denrées périssables, grâce à une voilure importante et une coque effilée en bois ou en acier.

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Cloche de navire

Duchesse Anne''. Une cloche de navire ou cloche de quart est habituellement faite de bronze, et a souvent le nom du navire gravé sur elle.

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Commandant Birot

Le Commandant Birot est un aviso de type A69 classe d'Estienne d'Orves de la Marine nationale qui est, en 2018, qualifié de patrouilleur de haute-mer.

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Commandant en chef

Un commandant en chef est le chef des forces militaires d'une nation ou d'une partie significative de ces forces.

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Commerce de détail

Le commerce de détail est le maillon final de la chaîne de distribution.

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Commissaire de bord

Un/Une commissaire de bord est, dans la marine marchande, la personne chargée de la gestion des aspects administratifs du navire.

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Comores (pays)

Les Comores, en forme longue l'union des Comores (en comorien: Komori et Udzima wa Komori, en arabe: et), sont un État indépendant d'Afrique australe composé de trois îles situé dans le nord du canal du Mozambique, un espace maritime de l'océan Indien.

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Compagnie britannique des Indes orientales

La Compagnie des Indes orientales, appelée dans un second temps Compagnie britannique des Indes orientales (d'abord anglaise, sous le nom de East India Company, EIC, puis britannique sous le nom de British East India Company, BEIC) a été créée le par une charte royale de la reine Élisabeth Ire d'Angleterre lui conférant pour 20 ans le monopole du commerce dans l'océan Indien.

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Compagnie maritime

Une compagnie maritime est une société qui offre une prestation de transport maritime (marchandises et/ou de passagers), par le moyen de navires qu'elle possède (armateur) ou qu'elle affrète (affréteur).

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Compagnie néerlandaise des Indes orientales

La Compagnie néerlandaise des Indes orientales, dont le nom officiel d'origine est Vereenigde Oostindische Compagnie (en néerlandais actuel Vereenigde Oost-Indische Compagnie) ou VOC (littéralement: « Compagnie unie des Indes orientales »), est une compagnie de commerce créée en 1602 par la république des Sept Provinces-Unies des Pays-Bas, implanté ici depuis le voyage de Vasco de Gama en 1498.

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Compas (navigation)

Un compas de marine. Le compas est un instrument de navigation qui donne une référence de direction (le nord) sur le plan horizontal et permet ainsi la mesure d'angles horizontaux par rapport à cette direction.

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Connaissement

Le connaissement (en anglais bill of lading: bon de chargement, de fret, abrégé B/L) est le document matérialisant le contrat de transport maritime conclu entre le chargeur et le transporteur maritime.

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Construction navale

La construction navale est le processus par lequel un bateau ou un navire est fabriqué et assemblé.

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Contrat d'affrètement

Un contrat d’affrètement (contract of affreightment en anglais) est conclu entre le fréteur et l’affréteur et a pour objet la mise à disposition d’un navire pendant un temps défini ou un trajet donné en contrepartie d'un paiement, le fret.

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Coq (marine)

Hispaniola'' comme '''maître coq'''. '''Coq''' dans l'US Navy Un coq est le chef cuisinier à bord d'un navire.

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Coque (bateau)

Coque en bois doublée de cuivre. La coque est le constituant premier d'un bateau: elle forme le flotteur, c'est-à-dire l'élément assurant la flottabilité et l'étanchéité.

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Coquerie

La coquerie (cook room en anglais) est une cuisine à terre, aménagée dans un port.

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Coqueron

Exemple de plan d'une goélette de 100 tonneaux, un '''coqueron''' se trouve dans l'espace défilé et peu utilisable à l'avant du navire (Lettre" L"). Le coqueron (transom en anglais) est un compartiment étanche placé à la pointe avant ou arrière d'un bateau.

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Cordage (bateau)

Alignement de cordages sur le ''Mutin''. mm). Cordage prêt à être livré. Écosse. 1918 Un cordage est un terme générique de marine désignant les filins qui sont utilisés pour les manœuvres des bateaux, grelins, amarres, drisses, écoutes, haubans, etc.

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Cordage lové

Star of India''. Un cordage lové est un cordage noué ou enroulé sur lui-même en cercle ou spirales afin de le ranger, le préparer à l'usage et éviter qu'il ne s'emmêle.

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Corde (outil)

Dans le domaine de la corderie, une corde est un corps long, flexible, résistant, rond, composé de fils tortillés et/ou tressés ensemble appelé toron.

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Cordier

Un cordier au travail (vers 1425). Un cordier est un ouvrier fabricant de la corde, des cordages ou des câbles.

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Corne (marine)

221x221px Une corne (Gaff en anglais) est un espar servant à raidir le sommet d'une voile à corne.

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Corne de brume

Ancienne corne de brume du phare de Girdle Ness près d'Aberdeen, inutilisée depuis 1987. Une corne de brume est un instrument de signalisation maritime, émettant des signaux sonores par temps de brume pour signaler un obstacle ou danger (récif, banc, jetée, etc.) ou pour signaler leur présence.

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Corps (fonction publique française)

En France, la fonction publique d'État, c'est-à-dire l'ensemble des fonctionnaires travaillant dans les administrations et organismes publics à caractère administratif de l'État, est divisée en corps correspondant à des statuts, attributions et grilles de paie précis.

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Corps des ingénieurs de l'armement

Casquette d'ingénieur général de première classe. Les ingénieurs de l’armement sont des hauts fonctionnaires qui constituent l'un des quatre grands corps techniques de l’État en France, le seul à statut militaire.

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Corps-mort

Un corps-mort est une dalle de béton ou un objet pesant en général, posé au fond de l'eau et qui est relié par un filin ou une chaîne à une bouée appelée « coffre », afin que les bateaux puissent s'y amarrer.

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Corsaire

Pierre-Jean David, ''Monument à Jean Bart, 1845, Dunkerque, place Jean-Bart« https://anosgrandshommes.musee-orsay.fr/index.php/Detail/objects/1353 Monument à Jean Bart » sur''anosgrandshommes.musee-orsay.fr'.. Un corsaire est une personne, le plus souvent l'armateur, le capitaine ou le membre de l'équipage d'un navire civil armé, autorisée par une lettre de marque (également appelée « lettre de commission » ou « lettre de course ») à attaquer en temps de guerre tout navire battant pavillon d'États ennemis, particulièrement son trafic marchand, laissant à la flotte de guerre le soin de s'attaquer aux objectifs militaires.

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Corvette (navire)

La corvette française ''La Capricieuse''La corvette est une catégorie de petit navire de guerre, léger et rapide, qui apparaît en France à la fin du.

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Cotentin

Le Cotentin est une péninsule française située dans la partie nord-occidentale de la Normandie et recouvrant la majeure partie de l'ancien Pagus Constantiensis des époques romaine et médiévale.

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Cotre

207x207px Le cotre (de l'cutter) est un voilier à un mât gréé en voile aurique à plusieurs focs, rapide et maniable, généralement équipé d'une grand-voile à corne, d'un flèche.

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Couette (marine)

Une couette ou coitte désigne sur un chantier naval.

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Coulisseau

Le coulisseau est une pièce de guidage suivant une ligne (un axe droit ou une courbe quelconque).

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Coupée

La coupée ou échelle de coupée est un élément mobile qui permet au personnel d'embarquer ou de débarquer des navires.

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Couple (marine)

courbe d'étambot; 4. étambot; 5. garniture pour bois; 6. petites barres d'arcasse ou barres de contre-arcasse ou contre-lisses; 7. barre d'hourdi, lisse de hourdi ou grande barre d'arcasse; 8. jaumière; 9. allonge de poupe (voûte); 10. bord (voûte); 11. apôtre d'étambot; 12. jambette de voûte; 13. allonge de côté (voûte); 14. '''couples''' de l'arrière; 15. '''estain'''; 16. '''couples''' dévoyés ou élancés; 17. couples droits. Suite de couple sur un navire en acier. Les couples, sont en termes de marine, des pièces de construction à deux branches qui s'élèvent symétriquement, de chaque côté de la quille, jusqu'à la hauteur du plat-bord.

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Courant de marée

Le raz de Sein (France) est un passage que le courant de marée rend particulièrement dangereux. Courant de marée à l'extrémité du cap de la Hague avec Aurigny au dernier plan. Courant de marée opposé à une forte houle dans le Raz de Sein. nœuds) dans les régions en rouge foncé, en particulier au nord d'Ouessant. Animation de courants mesurés le 18 septembre 2009 par le même système. trois estuaires » situés plus au sud) et remontant naturellement vers le nord) Un courant de marée est un type de courant marin engendré par les marées.

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Courant marin

Principaux courants marins (en rouge les courants chauds, en bleu les courants froids) qui convoient la chaleur à l'échelle de chaque hémisphère terrestre, nord et sud séparément. Un courant marin est un déplacement horizontal d'eau de mer dû aux effets combinés du vent, de la force de Coriolis et de différences de température, densité et salinité; ainsi qu'aux contours des continents, aux reliefs de profondeur et à l'interaction entre courants.

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Courbe (marine)

Les courbes sont dans le vocabulaire de marine, des pièces en bois en forme de console (bois tors), ou des équerres en fer, destinées à assurer la rigidité entre certains éléments verticaux et certains éléments horizontaux d'un navire auxquels elles sont fixées.

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Courtier maritime

Un courtier maritime est officier ministériel en France.

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Creux (navire)

Le creux est un mot utilisé dans l'architecture navale pour désigner plusieurs notions.

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Croatie

La Croatie, en forme longue la république de Croatie, et Republika Hrvatska, est un pays d'Europe centrale et du Sud.

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Croiseur lourd

mm en deux ensembles d'une tourelle triple superposée à une tourelle double, à l'avant et à l'arrière. La dénomination de croiseur lourd est communément employée à partir de 1930 et jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale pour désigner un croiseur, c'est-à-dire un navire principalement armé de canons, d'un déplacement supérieur à, et inférieur à conformément au traité de Washington (1922) et dont l'artillerie principale avait un calibre supérieur à, et au plus égal à, conformément au traité naval de Londres (1930).

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Crommesteven

Un crommesteven, également écrit cromsteve, cromster ou crumster (de crom.

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Cuir

Le cuir est un matériau préparé à partir de la peau d'un animal, principalement utilisé dans l'habillement et la décoration sous un grand nombre de formes.

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Cuisine (pièce)

La cuisine est une pièce spécifique dans un bâtiment, spécialement équipée pour la préparation des aliments et des plats.

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Cuisinier

Un cuisinier peut désigner une personne faisant la cuisine ou une personne dont c’est le métier (qu'on appelait jadis queux).

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Dalmatie

Armes de la Dalmatie. La Dalmatie est une région historique littorale des Balkans, le long de la mer Adriatique, aujourd'hui partagée entre la Croatie qui en possède la plus grande part, le Monténégro et l'Herzégovine.

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Dalot (navire)

Un dalot est un trou percé dans le pont communiquant avec le bordé au-dessus de la ligne de flottaison.

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Darse

La darse de Villefranche-sur-Mer, en France. Une darse du port de Saint-Nazaire (bassin de Penhoët). Une darse ou darce ou darcine est un terme maritime ancien désignant initialement en Méditerranée un bassin abrité, destiné à l'accostage des navires de charge en vue de les réarmer voire de les réparer et généralement sécurisé par une chaîne.

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Davier (marine)

Les navires câbliers disposent en général de 3 daviers à l'extrême avant: ce sont des poulies de grand diamètre (minimum) ayant un profil plat ou un profil en V. Généralement on trouve: 2 réas à profil plat et accolés, 1 réa en V. Comme il est impossible en cours de pose ou de relevage de maintenir câble sous-marin et navire dans un même plan, il est nécessaire d'intégrer ces réas dans des surfaces lisses et convexes appelées gardes pour contrôler d'une part le portage du câble entre la surface de l'eau et le navire et d'autre part pour l'empêcher de sortir des gorges des daviers.

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Déconcentration

La déconcentration est une technique d'organisation des administrations qui consiste à distribuer les agents et les compétences au sein d'une même personne morale, depuis une administration centrale vers ses services déconcentrés.

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Défense (bateau)

Une défense est un élément utilisé par les bateaux et navires pour se protéger des contacts, que ce soit entre les coques de deux bateaux ou entre la coque du bateau et le quai.

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Déferlement des vagues

Le déferlement des vagues est la déformation rapide du profil de l'onde, associé à la production de turbulence.

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Dégazage (marine)

Le terme dégazage désigne, dans le monde maritime, une opération qui consiste à ventiler les citernes d'un pétrolier.

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Déhalage

Le déhalage d'un navire est l'action qui consiste à faire changer sa position (le long d'un quai) en se servant des aussières (amarres).

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Déjaugeage

Hydroptère L'Hydroptère Musto Skiff Planche à voile Le déjaugeage est un changement de régime de l'avancement d'un objet dans l'eau, d'un régime « archimédien » (l'objet flotte par poussée d'Archimède) à un régime dynamique où sa vitesse lui permet d'être porté par la surface de l'eau.

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Déplacement (navire)

Échelle de tirant d'eau avant sur la coque d'un navire Le déplacement (noté D ou △ pour le domaine réglementaire, mais également P dans les cours de stabilité du navire) est une mesure de la masse de liquide déplacée par la partie immergée d'un navire dans différentes situations de chargement.

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Dérive (bateau)

285x285pxLéon Morel-Fatio Bateaux hollandais munis de dérives latérales En architecture navale, la dérive désigne une surface portante immergée permettant de résister à la dérive, c'est-à-dire le dérapage latéral dû à l'effet du vent.

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Dériveur

Un dériveur est un voilier monocoque dont une partie importante du plan antidérive, la « dérive », est rétractable.

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Demi-nœud

Le demi-nœud, aussi appelé nœud simple ou nœud d'arrêt, est le nœud le plus simple.

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Deux-mâts

Un deux-mâts est un terme générique pour désigner un navire à voile comportant deux mâts verticaux.

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Diablotin (voile)

Le '''diablotin''' du ''Christian Radich'' est la voile d'étai la plus haute entre les mâts arrieres du navire. Un diablotin (Mizzen topmast staysail en anglais) est une voile d'étai trapézoïdale sur l'avant du mât d'artimon, sur un grand voilier (trois-mâts et plus).

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Digue

Red River'', inondation du printemps 1997, Grand Forks, Nord-Dakota et East Grand Forks, Minnesota, USA). Ces endiguements déplacent et aggravent l'inondation plus qu'ils ne la traitent. Entretien par pâturage extensif de moutons enherbée Digue néerlandaise de protection contre la mer L'Afsluitdijk, digue circulable entre l'IJsselmeer et la mer du Nord Une digue est un ouvrage d' destiné à faire obstacle aux eaux.

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Dimensions d'un navire

Les caractéristiques et dimensions d'un navire font l'objet d'un langage particulier créé au fil du temps par les acteurs du domaine: charpentiers de marine, concepteurs, marins.

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Direction générale des affaires maritimes, de la pêche et de l’aquaculture

La direction générale des Affaires maritimes, de la Pêche et de l’Aquaculture, aussi appelée simplement les Affaires maritimes (familièrement « AffMar »), est une administration maritime française fondée par Jean-Baptiste Colbert sous le nom d'inscription maritime.

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Dispositif de séparation du trafic

Un dispositif de séparation du trafic (dont le sigle est DST, en anglais) est établi afin de réduire les risques d'abordage dans une région où le trafic maritime est dense dans les deux sens, et dans les zones où se croisent des flux importants de navires (détroits, caps).

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Dock (portuaire)

Vancouver '''Docks''' du port d'Alger en 1890 Dock est un anglicisme pour désigner l'endroit d'un port où s'opèrent les échanges de marchandises.

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Dock flottant

Le dock flottant est une structure métallique particulière servant principalement à la réfection et réparations des bateaux.

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Docker

Dockers dans le port de New York vers 1912 Un docker ou débardeur est un ouvrier portuaire, travaillant dans les docks, employé au chargement et déchargement des navires arrivant ou quittant le port.

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Dogre

Le dogre est un voilier utilisé jadis pour la pêche du hareng et du maquereau dans la Manche.

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Doris (bateau)

Doris (musée de Saint-Malo). Doris.Le doris est une embarcation d'origine américaine, en bois à fond plat, de longueur hors-tout cinq à six mètres, propulsée à l'aviron, à la voile ou au moteur.

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Douro

Le Douro (en portugais) ou Duero (en espagnol) est un fleuve qui prend sa source en Espagne à, dans la sierra de Urbión appartenant à la cordillère Ibérique, dans la province de Sória.

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Dragage

La drague ''Fort-Boyard'' (Charente-Maritime) Dragage du Bassin d'Échouage du Vieux-Port de La Rochelle en 2000. La drague ''Daniel Laval'' au travail à l'estuaire de la Seine On appelle dragage l'opération qui consiste à extraire les matériaux situés sur le fond d'un plan d'eau.

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Drisse

Drisse sur une voile latine Sur un navire à voile, la drisse est un cordage servant à hisser une vergue, une voile, un pavillon ou un signal flottant.

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Drome (marine)

L'ensemble des embarcations à bord d'un navire militaire constitue la drome de ce bâtiment.

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Drosse

Les '''drosses''' sont appelés sur ce schéma en anglais "''Tiller rope''" Sur un navire ou sur un canot automobile les drosses sont les câbles de commande qui transmettent les mouvements de la barre à roue au safran.

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Drua

Un drua est un grand canoë traditionnel fidjien à voiles et rames à double coque, qui était utilisé pendant les guerres.

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Duc-d'Albe

vignette Lamaneurs amarrant un navire sur un duc-d'Albe (Rotterdam). Dans le vocabulaire maritime, un duc-d’Albe (ou dolphin) consiste en des pilotis (poteaux de bois, tubes d’acier, blocs de ciment) ancrés dans le fond des bassins ou des chenaux, sur lequel un navire peut s’amarrer ou s’appuyer, en bief, aux abords d’une écluse, dans les darses d’un port de mer.

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Dundee (bateau)

Sables-d'Olonne en 1940 Dundee ou dundée (prononcer « dindé ») est le nom d'un bateau de travail à voile (gréement de type yawl), utilisé à la fin du et au début du en Manche pour la pêche au hareng au filet dérivant, de Groix à Camaret pour la pêche au thon à la traîne, et pour la pêche à la langouste en Mauritanie et le chalutage d'hiver.

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Dunette

Gaillards et dunette d'un vaisseau du XVIIIe siècle: A gaillard d'avant, B gaillard d'arrière, C dunette (en bleu) couvrant partiellement le gaillard d'arrière. La dunette est la partie surélevée du gaillard arrière d’un vaisseau et qui s'étend sur toute sa largeur.

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Effort sur une voile

Exemple d'effort du vent sur différents types de voile de voiliers classiques lors d'une régate à Cannes en 2006. L'effort du vent sur la voile, appelé poussée vélique, est l'ensemble des conditions du transfert d'énergie ou quantité de mouvement entre le vent et le bateau qui, pour un vent donné, dépendent de la voile, de ses caractéristiques, de sa position et plus généralement de la qualité de son emploi.

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Embarcation

Une embarcation est un engin flottant pouvant embarquer une ou plusieurs personnes, animaux ou matériels.

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Embardée

Une embardée désigne le déplacement latéral d'un bateau selon un plan horizontal dans l'axe transversal (de bâbord à tribord), c'est l'un des trois déplacements possibles d'un navire avec le pilonnement et le cavalement.

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Embrun marin

Embruns se formant en pleine mer sous l'effet des vents sur les crêtes de vagues. Les embruns sont une source importante d'apports de Sulfure de diméthyle (DMS) à l'atmosphère; le DMS qui contribue aux grands équilibres climatiques et à la formation des nuages. Les embruns marins sont des aérosols marins enlevés par le vent à la crête des vagues ou formés par le ressac.

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Empannage

Empannage avec un gréement bermudien. En navigation à voile, empanner consiste pour un voilier à changer d'amure (côté duquel le voilier reçoit le vent) en passant par le vent arrière; un autre terme utilisé pour l'empannage (action d'empanner) est virement de bord lof pour lof, les lofs étant échangés (tribord pour bâbord ou inversement).

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Empire colonial français

L'Empire colonial français est l'ensemble des colonies, protectorats, territoires sous mandat et territoires ayant été sous tutelle, gouvernés ou administrés par la France.

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Emplanture

L'emplanture est le point de raccordement d'un élément sur une structure qui le porte.

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Encablure

Détail d'une chaîne d'amarrage L'encablure (ou encâblure) est un terme maritime utilisé comme unité de longueur mesurant approximativement 200 m. Il y a plusieurs définitions de l'encablure.

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Enfléchure

Enfléchure d'un hauban du ''Krusenstern''. Les enfléchures désignent des bouts (des cordes) qui traversent les haubans et des échelons (de cordes) pour monter aux hunes, au haut des mâts.

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Engoujure

Terme utilisé dans la marine, une engoujure peut désigner.

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Enseigne (grade militaire)

L'enseigne est celui ou celle qui avait la charge de porter le drapeau.

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Entrepont

À l'origine, l’entrepont d'un bateau est l’espace entre le pont supérieur (pont de Franc-bord) et le pont se trouvant immédiatement dessous.

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Enture

Une enture désigne toute combinaison d'assemblage en bout dans le travail du bois ou du métal.

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Erre (nautisme)

L’erre est la vitesse résiduelle d'un bateau ou d'un train lorsqu'il n'a plus de propulsion.

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Escadre

Une escadre (en anglais, wing) est une unité militaire utilisée dans la Marine et l'Aviation d’un État.

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Espar

Bôme sur un voilier moderne. Hermione''. Sur un bateau, un espar est un élément de gréement long et rigide, ayant un rôle technique à jouer dans la propulsion à voile et les manœuvres.

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Est

Rose des vents. L'est est un point cardinal, opposé à l'ouest.

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Estran

L'estran, zone de balancement des marées, zone de marnage, zone intertidale ou replat de marée également appelé foreshore (de l'anglais) en sédimentologie, est la partie du littoral située entre les limites extrêmes des plus hautes et des plus basses marées.

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Expressions de marins

Les marins ont développé un langage propre. Le Bosco est le chef d'équipage, il commande les hommes avec un jargon très spécifique. Ce glossaire répertorie les expressions de marins actuelles et passées.

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Faire tête

Un navire fait tête, ou fait tête sur l'ancre, lorsqu'il s'arrête de culer après que l'ancre a croché.

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Falkuša

gaète falquée. Une falkusa ou gaeta (falkuša, gaeta falcata parfois francisé en gaète falquée), est un bateau de pêche traditionnel dalmate, à voile latine sur un mât et un foc, analogue à la tartane méditerranéenne, utilisé par les pêcheurs sur l’île adriatique de Lissa en Dalmatie, aujourd’hui Vis en Croatie, entre le (période vénitienne) et la première moitié du (période italienne).

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Fardage

Le fardage désigne la prise au vent d'un bateau ou d'un navire.

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Faseyer

Un foc faseyant Sur un voilier, une voile qui faseye est une voile insuffisamment bordée qui se dégonfle en partie (notamment le long du guindant dans le cas d'une grand-voile).

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Faubert (marine)

Dans le langage maritime, un faubert est un balai composé de fils de caret, utilisé pour laver ou sécher les diverses parties d'un bateau; cette action s'appelle « essarder » ou « fauberter ».

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Ferler

Matelots serrant un hunier (Morel Fatio, 1844) Attache de la grand-voile en 1910 du trois-mâts barque ''Medway (1902)'' Hermione.'' L'action de ferler ou de serrer une voile consiste à replier et l'attacher autour d'une vergue, afin qu'elle oppose le moins de résistance possible au vent.

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Ferry (bateau)

Un ferry, ferry-boat (de l'anglais ferry), transbordeur, traversier (au Canada francophone et à Saint-Pierre-et-Miquelon) est un bateau ayant pour fonction principale de transporter des véhicules routiers ou ferroviaires avec leur chargement et leurs passagers dans des traversées maritimes.

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Fetch

Paysage ouvert sans obstacle au vent en mer Le fetch (terme anglais signifiant « l'ouvert », « l'étendue d'une baie ») est la distance en mer ou sur un plan d'eau au-dessus de laquelle souffle un vent donné sans rencontrer d'obstacle (une côte) depuis l'endroit où il est créé ou depuis une côte s'il vient de la terre.

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Fidji

Les Fidji ou les îles Fidji, en forme longue la république des Fidji (en fidjien Viti et Matanitu ko Viti, en anglais Fiji et Republic of Fiji, en hindi des Fidji Fiji, फ़िजी et Fiji Dvip Samooh Ganarajya, फ़िजी द्वीप समूह गणराज्य), est un pays d'Océanie situé dans l'Ouest de l'océan Pacifique sud.

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Fifie (bateau)

Le '''fifie''' ''Reaper'' sous voiles. Un fifie est un type de lougre: un voilier de pêche traditionnel développé sur la côte est de l'Ecosse.

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Figure de proue

Une figure de proue est une figure qui se trouve à la proue, sous le beaupré d'un navire.

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Fil de caret

Des fils de caret sont des fils de chanvre (du chanvre de manille) commis entre eux par torsion, qui réunis entre eux par torsion également constituent un toron.

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Filet de pêche

Un filet de pêche est un outil de pêche passif permettant de capturer des poissons, ou certains crustacés (langoustines).

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Filin (marine)

Le filin est le nom générique de tous les cordages en fibres (chanvre, nylon, etc.) utilisés à bord.

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Flèche (voile)

Détail d'un flèche Sur les gréements à voiles auriques, un flèche (nom masculin), ou « flèche en cul », est une voile d'étai légère déployée sur le mât arrière (artimon ou grand-mât), établie sur un mât de flèche au-dessus d'une brigantine (grand-voile sur les goélettes), ou d'une voile basse aurique (voile au tiers, voile à corne...), de forme triangulaire ou carrée.

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Flûte (bateau)

e. e (gravure de 1647). Il existe de nombreuses variantes de la flûte. Ces trois exemplaires peints par Abraham Storck, sont armés en baleinière. Une grosse flûte néerlandaise. Le navire est à même d'affronter toutes les mers du monde. La Compagnie néerlandaise des Indes orientales en utilise de nombreux exemplaires. Hector, flûte ayant participé à la première migration importante de colons écossais vers la Nouvelle-Écosse en 1773. Une flûte ou flute (néerlandais: Fluitschip) est un type de navire de charge néerlandais équipé de trois mâts aux voiles carrées apparu à la fin du.

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Flibustier

Les flibustiers étaient des marins qui avaient ou non des « lettres de marque ».

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Flot

coefficient 115. Le flot, ou de manière moins usitée flux, est un terme maritime qualifiant la période pendant laquelle la marée est montante.

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Flotte du Levant

La flotte du Levant est, sous l'Ancien Régime, l'ensemble des navires de la Marine royale française destinés aux opérations navales (suprématie navale, protection des convois, lutte contre la piraterie) en Méditerranée.

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Flotte du Ponant

La flotte du Ponant désigne sous l'Ancien Régime l'ensemble des navires de la Marine royale française destinés aux opérations navales (suprématie navale, protection des convois, lutte contre la piraterie) dans la Manche, l'Atlantique et en Amérique (principalement aux Indes occidentales et en Nouvelle-France).

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Flottille

Escadrille de sous-marins à Gosport, 1933. Une flottille est une réunion de petits bateaux de même catégorie: flottille de pêche, de plaisance ou un groupe d'aéronefs dans l'aéronautique navale.

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Foc

Le foc est la voile référencée 12 sur ce schéma de dériveur. Schéma d'un génois à enrouleur, variante du foc caractérisée par sa grande taille. Le foc désigne une voile d'avant de forme triangulaire d'un voilier.

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Foc d'artimon

Le '''foc d'artimon''' du ''Christian Radich'' est la voile d'étai la plus basse entre les mâts arrieres du navire. Le foc d'artimon (voile F) Le foc d'artimon (mizzen staysail en anglais) ou voile d'étai d'artimon, est une voile d'étai basse à l'arrière d'un grand voilier entre le grand-mât et le mât d'artimon sur un trois-mâts.

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Foil

En termes de marine, foil ou « aile d'eau » désigne une surface portante immergée, horizontale ou inclinée par rapport à la coque, dont le rôle est de soulever partiellement ou totalement la coque hors de l'eau pour réduire sa traînée hydrodynamique et gagner en vitesse.

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Fond (bateau)

Sur un bateau, les fonds représentent la partie basse de la cale.

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Forces intérieures et forces extérieures

La distinction entre forces intérieures et forces extérieures présuppose qu'on ait défini le système physique auquel on s'intéresse.

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Forme de radoub

Navire dans une forme à Singapour - vue de l’avant CG-63 de la classe Ticonderoga en cale sèche dans la base navale de Yokosuka en mars 2004. - vue de l'arrière Une forme de radoub est un bassin qui permet l’accueil de navires et leur mise à sec pour leur entretien, leur carénage (ou radoub: réparation de la coque d'un navire, nettoyage, peinture…), leur construction, voire parfois leur démantèlement.

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Fortune de mer

banc d'Arguin, en 1816, exemple de ''fortune de mer'' dramatique et célèbre. Costa Concordia'' en Méditerranée. Fortune de mer est un terme qui correspond à un accident de mer.

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Fourrier

Fourrier à cheval, Russie 1763-1786 Le grade militaire de fourrier, est attribué au chargé de l'intendance.

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Franc-bord

Dans la marine, le franc-bord d'un navire est la distance verticale entre la ligne de flottaison et le pont principal.

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Frégate (navire)

Surcouf'' de classe La Fayette. Le mot frégate désigne des types de navires très différents.

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Fréteur

Le fréteur (Shipowner en anglais) est celui qui donne un navire en location en contrepartie d'une somme convenue, le fret.

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Freinte

La freinte est un terme juridique ancien désignant une perte souvent confondue avec le vol, car comme lui, elle est a posteriori financière.

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Fusiliers marins

Un fusilier marin est un marin militaire appartenant à une spécialité destinée au combat sur terre, en mer ou en zone littorale.

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Gaïac

Pilon en bois de gaïac. ''Guaiacum officinale'' Le gaïac est un bois brun verdâtre très dur.

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Gabare

Gabarre maritime (« de port ») et fluvial (« de rivière »). La gabare ou gabarre (de l'occitan gabarra) est un type de bateau traditionnel destiné au transport de marchandises.

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Gabier

prenant un ris dans les huniers. Hermione'' en 2014. De nos jours, les gabiers ont une longe de sécurité, mais par le passé, seule une partie des marins manœuvraient les voiles et constituaient la catégorie très respectée des gabiers. Le gabier (ou gabière au féminin) est un matelot spécialisé dans les manœuvres de voiles ou chargé de rendre les honneurs militaires.

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Gaffe

Gaffe de bateau. drone sous-marin avec une gaffe. Une gaffe est une longue tige en bois ou en métal (de nos jours souvent en aluminium).

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Gaillard (bateau)

Gaillards et dunette d'un vaisseau du XVIIIe siècle: A) gaillard d'avant, B) gaillard d'arrière, C) dunette (en bleu) couvrant partiellement le gaillard d'arrière. Schéma du pont d'un navire. B): Gaillard d'avant et C): Gaillard d'arrière. Le gaillard ou les gaillards, car il y en a souvent deux, constituent les parties surélevées d'un navire placées au-dessus du pont supérieur.

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Galère (navire)

Autre galère présentée au Musée d'histoire navale de Venise. Une galère (du grec médiéval /) est un type de navire à rames et voiles latines sur un, deux ou trois mâts à antennes, d'abord à usage commercial puis à fonction essentiellement militaire.

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Galhauban

haubans sont fractionnés et raidissent chaque tronçon de mât en forme d'échelle. Apparus au, le terme galhauban désigne un type de cordage en chanvre ou en acier, attachés en tête de mâtOn dit que le galhauban est capelé en tête de mât.

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Galion

mât d'artimon (arrière). Neptune'' à Gênes Un galion est un grand navire à voiles armé, naviguant en escorte et destiné aux échanges avec les colonies européennes entre le et le.

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Galiote (navire)

Willaumez, 1831 Le nom galiotte, galiote, a été utilisé pour désigner trois types de navires de haute mer différents, ainsi qu'un type de bateau fluvial.

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Gallica

Gallica est la bibliothèque numérique de la Bibliothèque nationale de France et de ses partenaires.

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Garcette

Nettoyage des voiles sur la "Constitution". Cordes noires - cordes d'enroulement saisonnières Une garcette est un petit cordage court, généralement récupéré par l'équipage sur un cordage plus grand et usé, et qui sert le plus souvent à l'amarrage d'un équipement du bateau (seau, casier, voile, etc.). Dans les temps anciens, une punition de l'équipage était de recevoir des coups de garcette, c’est-à-dire d'être fouetté avec la garcette.

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Gardien de phare

Gardien de phare est un métier consistant à surveiller la navigation maritime depuis un phare et à assurer le bon fonctionnement de celui-ci.

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Gargousse

Gargousses. Une gargousse ou gargouge est une charge propulsive d'artillerie (sous forme de poudre noire, puis de cordite ou de plaquettes en nitrocellulose) conditionnée dans une enveloppe de tissu, de papier ou de parchemin.

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Génois

Sur un voilier, le génois est une des voiles qui peut être installée à l'avant du mât: il est alors le pendant de la grand-voile sur un sloop à gréement bermudien (le type de voilier le plus répandu aujourd'hui).

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Gîte (navigation)

Un navire est, dans des conditions normales d'exploitation, en position d'équilibre stable et vertical.

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Gendarmerie maritime

La Gendarmerie maritime est une composante de la gendarmerie nationale française qui relève du directeur général de la gendarmerie nationale ainsi que du chef d'état-major de la Marine nationale pour ce qui concerne l'emploi de la gendarmerie maritime dans le domaine de sa spécialisation.

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Gendarmerie nationale (France)

La Gendarmerie nationale française est une force armée française chargée de missions de police, en particulier dans les zones rurales et périurbaines et sur les voies de communication.

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Gestion d'entreprise

La gestion d'entreprise ou la gestion est, d'après le plan comptable général, la mise en œuvre des ressources de l'entreprise en vue d'atteindre les objectifs préalablement fixés (chiffre d'affaires, parts de marché...) dans le cadre d'une politique déterminée.

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Gestionnaire nautique

Le gestionnaire nautique est l’organisme responsable de la maintenance et de la gestion d'un navire lorsque celui-ci sert à l'exportation et à l'importation de marchandises.

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Girelier

Vilaines-les-Rochers) En Méditerranée, un girelier est une nasse tressée pour la capture des girelles (petits poissons).

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Girelle

Le terme girelle est le nom vernaculaire donné à certains poissons osseux de petite taille de la famille des Labridae.

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Glène (cordage)

Une glène, parfois encore écrit glaine ou glenne, est une portion de cordage pliée sur elle-même.

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Globe terrestre

Un globe terrestre est une sphère sur laquelle est dessinée la surface de la Terre.

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Goélette

vignetteflèches) Une goélette est un voilier équipé de deux à sept mâts, apparu entre le et le et qui connut son apogée aux.

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Goélette à hunier

352x352px''La Recouvrance'' en 2008 Une goélette à hunier(s) (« topsail schooner » en anglais) est une goélette dont la voile de misaine (aurique) est surmontée d'une ou plusieurs voiles carrées nommées huniers.

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Goélette à quatre mâts

flèches Une goélette à quatre mâts est un voilier quatre-mâts, caractéristique de la deuxième moitié du jusqu'au début du.

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Goélette à trois mâts

Une goélette à trois mâts ou trois-mâts latin (ne pas confondre avec un trois-mâts goélette), est un navire à voile de type goélette, dotée de trois mâts, dont tous les mâts sont gréés généralement en voiles auriques.

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Goélette franche

'''Goélette franche''' L'''Atalanta'' présente les deux caractéristiques d'une '''goélette ''' Une goélette franche est une goélette présentant deux caractéristiques.

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Goémon

Brûleurs de goémon à l'anse de Pointe de la Torche en Bretagne - 1944 Le goémon, ainsi que goëmon en Bretagne ou varech en Normandie, est un mélange indéterminé de macroalgues exploitées par l'homme.

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Goémonier

Le goémonier ou pigoulier, bezinear en breton léonard, est un pêcheur spécialisé dans la récolte des algues marines, plus précisément du goémon.

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Godille

La godille est un aviron à la fois propulsif et directionnel placé à l'arrière d'une embarcation, elle désigne aussi la technique utilisée propre à cet aviron.

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Goudron de houille

Les goudrons de houille, appelés aussi simplement goudron, sont des dérivés houillés de couleur marron à noire, très visqueux, voire solides (brai de goudron).

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Goujon (fixation)

Un goujon est un système de fixation servant de tenon ou cheville pour assembler (goujonnage) deux éléments en menuiserie, marbrerie, appareil de mur ou de fortification.

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Gourgane

La gourgane ou fève des marais est le fruit d'une variété de la plante Vicia faba.

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Gournable

Gournables en chêne qui seront utilisés pour cheviller une structure en bois. Celui qui se trouve à l’avant a été utilisé et retiré, montrant la façon dont les forces ont déformé le bois de façon permanente. Une gournable (en anglais treenail, également trenail, trennel ou trunnel, en français le verbe gournabler pour enfoncer des gournables dans un bordage existe également), est une longue cheville en bois, broche ou goujon utilisée pour l'assemblage de pièces de bois en construction navale.

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Gousset (architecture)

Le gousset est une pièce de charpente, faisant partie de l'enrayure en bois ou en fer, posée obliquement (généralement perpendiculairement a la bissectrice de l'angle formé par les sablières) reliant par assemblage trois pièces horizontales tout en maintenant l’écartement et en donnant de la rigidité à cet ensemble (en général deux pannes sablières et un coyer ou deux entraits et un coyer).

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Gouvernail

Le gouvernail, CNRTL, consulté le 5 août 2015.

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Grain (météorologie)

Arc-en-ciel après un grain Un grain est un événement météorologique au cours duquel la vitesse du vent s'accroît de façon brusque et marquée avec un net changement de direction (45 à), et qui ne dure que quelques minutes.

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Grain blanc

2009 dans le détroit de Magellan. Un grain blanc est un phénomène météorologique soudain et très violent.

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Grand cercle

En géométrie, un grand cercle est un cercle tracé à la surface d'une sphère qui a le même diamètre qu'elle.

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Grand mât

Le grand-mât est le plus grand mât d'un voilier. Il se situe devant le mât d'artimon et derrière le mât de misaine. Sur un bateau à plusieurs mâts, le grand-mât (ou grand mât) est le mât principal, le plus haut d'un navire.

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Grand-voile

''Hermione'' est la plus grande voile à la base du mât central La grand-voile (anciennement grand'voile, main sail en anglais) est la voile principale sur un voilier à mât unique ou la plus grande voile portée par le plus grand mât sur un voilier à mâts multiples.

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Grande voile d'étai

La '''grande voile d'étai''' du ''Christian Radich'' est la voile d'étai la plus basse entre les mâts avants du navire. La grande voile d'étai (main staysail en anglais) aussi appelée pouillouse ou charbonnière, est la plus grande voile d'étai entre les mâts principaux d'un navire, dans la partie la plus basse.

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Grappin

Un soldat préparant un grappin. Un grappin peut faire référence à.

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Gravitation

La gravitation, l'une des quatre interactions fondamentales qui régissent l'Univers, est l' physique responsable de l'attraction des corps massifs.

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Gréement

voiles et du maintien des mâts. Le gréement d'un navire à voile (« rig » ou « rigging » en anglais) est l'ensemble des pièces fixes et mobiles d'un navire permettant la propulsion et manœuvre d'un bateau par la force du vent.

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Gréement bermudien

Le gréement bermudien est un type de gréement de voilier développé aux Bermudes au et dont la caractéristique notoire consiste en une grand-voile triangulaire comme unique voile d’arrière et dont le point culminant est le point de drisse au sommet du guindant.

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Gréement carré

Le gréement carré est un type de gréement utilisé depuis l'Antiquité.

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Grelin

Un grelin est un cordage de forte section utilisé pour le remorquage et l'amarrage de bateaux.

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Guetteur

site.

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Gueule de bois

La gueule de bois est une sensation inconfortable qui se manifeste à la suite d'une consommation excessive de boisson alcoolisée.

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Guibre

Schema d'une guibre Guibre sur un paquebot La guibre est une étrave de bateau, de forme tulipée (concave), entre la ligne de flottaison et l'extrémité avant du pont, que l'on rencontre souvent sur les bateaux méditerranéens, par exemple les boutres arabes.

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Guidon (marine)

Un guidon est un pavillon (drapeau) identifiant par ses motifs et couleurs une organisation de bateaux de plaisance, club nautique ou yacht club.

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Guilalo

lire en ligne.

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Guindeau

Le guindeau est un treuil à axe horizontal utilisé sur les navires pour relever l'ancre.

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Gundalow

Maine (1887). Les gundalows sont un type de voilier à fond plat et voile latine, répandus dans les rivières du Maine et du New Hampshire entre le et le début du siècle.

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Halage

La « Levé de l'Escargot », chemin de halage au niveau du passage en Loire de Mantelot. naturalité sur le canal du Chesapeake dans l'Ohio, aux États-Unis. Constanle, ''Moulin de Flatford'', 1816). Les Bateliers de la Volga'', par Ilia Répine. Le halage est un mode de traction terrestre des péniches, des coches d'eau et d'une manière générale des bateaux fluviaux, qui consiste à les faire avancer le long d'une rivière, d'un canal, au moyen d'une corde tirée jadis à force de bras ou par des chevaux, à présent par un engin automoteur.

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Hale-bas

Le hale-bas, ou halebas, est un dispositif permettant de maintenir vers le bas un espar (bôme, tangon).

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Hamac

Un hamac est une toile ou un filet suspendu entre deux points d'ancrage, destiné à dormir ou à se reposer.

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Hareng

''Clupea harengus'' Le hareng, aussi appelé au Canada « sardine canadienne », et plus exactement, le hareng atlantique (Clupea harengus), est une espèce de poissons appartenant à la famille des Clupeidae.

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Hareng frais

Poisson abondant et très fécond, le hareng est pêché depuis des siècles.

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Harenguier

Un harenguier est un type de bateau de pêche.

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Hauban (voilier)

Sur les haubans du ''Magdalene Vinnen'' en 1933 Sur un voilier, les haubans sont les câbles, fixés de part et d'autre du mât, qui maintiennent celui-ci rectiligne et dans le plan longitudinal.

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Haut-fond

Phare signalant la présence d'un haut-fond, en Floride Un haut-fond (terme local: un sec ou une sèche, pl. des hauts-fonds) est un relief sous-marin du plateau continental où la profondeur de l'eau est faible par rapport à celle des points avoisinants.

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Haute mer

On désigne par eaux internationales ou par haute mer, ce dernier terme étant le seul employé en droit de la mer, les zones maritimes qui ne sont sous l'autorité d'aucun État (par opposition aux « eaux sous juridiction d'un État côtier »).

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Hermione (frégate, 2014)

L’Hermione est une réplique du navire de guerre français l'Hermione, un trois-mâts carré, en service de 1779 à 1793, reconstruite par l'association Hermione-La Fayette dans l'ancien arsenal de Rochefort (France) à partir de 1997 et lancée en eaux salées le.

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Herring buss

filet dérivant. Un herring buss (du néelandais Haringbuis) est un type de voilier de pêche en haute mer, généralement à deux mâts: le mât d'artimon portant une voile à corne et grand-mât portant deux voiles carrées; il pouvait plus rarement avoir un troisième mât.

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Heu (bateau)

loc.

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Hiloire

Une hiloire désigne à l'origine un élément d'architecture d'un navire: un renfort longitudinal principal, situé sur ou sous un pont, il est perpendiculaire à un barrot, qui lui est situé dans le sens transversal du navire, et court sur la longueur du ou des ponts.

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Hisser

Constitution. Gabier sur le quatre-mâts barque ''Magdalene Vinnen'' en 1933. Sur un voilier, hisser est la manœuvre consistant à monter une voile, une ancre ou une charge.

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Houle

Mer croisée, peu agitée. Petite houle. La houle est un mouvement ondulatoire de la surface de la mer qui est formé par un champ de vent éloigné de la zone d'observation (vent lointain).

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Houlque (bateau)

Une page de ''la chronique'' de ''John of Worcester'' qui décrit Henry I dans un navire Hulk Cette chronique est destinée à montrer les rêves de Henry I. La houlque est un type de voilier médiéval du Nord de l'Europe, qui a précédé les caraques et caravelles.

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Hublot

Un hublot est une fenêtre de petite taille, généralement circulaire, percée dans la coque d'un bateau pour laisser entrer l'air et la lumière.

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Hune

''Sigyn'' La hune est une plate-forme intermédiaire dans les mâts des navires.

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Hunier

En rouge, les doubles huniers du ''Krusenstern''Hunier sur un voilier entre une voile basse et un perroquet Le hunier (topsail en anglais) est une voile carrée établie sur une vergue hissée sur le mât de hune au-dessus d'une basse-voile.

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Hydravion

Hydravion à l'hydroaérodrome de New York en 2023. Un hydravion (composé de hydro-, eau) est un avion ayant la capacité de se poser (amerrir) ou de décoller (déjauger) sur l'eau, décliné en divers types hydravion à flotteurs, hydravion à coque, navion, aéronef amphibie, avion à effet de sol.

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Inde

LInde, historiquement et constitutionnellement aussi appelé le Bharat (en भारत /) et en forme longue la république de l'Inde (en भारत गणराज्य /), est un pays d'Asie du Sud occupant la majeure partie du sous-continent indien.

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Indiaman

National Maritime Museum) Un (au pluriel) est un navire de type variable (galion, frégate, brick...), affrété ou armé par la Compagnie anglaise des Indes orientales ou la Compagnie néerlandaise des Indes orientales.

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Indigène

Chef Raoni, entouré d'autres chefs indigènes du Mato Grosso dans l'actuel Brésil. De manière générale, indigène est un adjectif ou un substantif indiquant que des personnes, des coutumes ou des formes d'art sont nées dans le pays (région) considéré (étymologie: « originaire du pays » du latin indigena, de indu, forme renforcée archaïque de in « dans », et -gena « né de », de genere « engendrer »), ce concept s'étendant également aux espèces tant animales que végétales.

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Indre-et-Loire

Le département d'Indre-et-Loire (Prononciation en français de France standardisé retranscrite phonémiquement selon la norme API.) est un département français situé en région Centre-Val de Loire.

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Ingénieur

Un ingénieur est un professionnel traitant de problèmes complexes d'ingénierie, notamment en concevant des produits, des processus si nécessaire avec des moyens novateurs, et dirigeant la réalisation et la mise en œuvre de l'ensemble: produits, systèmes ou services.

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Ingénieur d'armement

L'ingénieur d'armement est un cadre technique d'un armement maritime.

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Ingénieur naval

Lingénieur construction naval est un ingénieur responsable de la conception, de la fabrication ou de la maintenance des navires.

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Inspecteur de la sécurité des navires

Les inspecteurs de la sécurité des navires sont des agents de l'Etat français chargés à la fois du contrôle des navires professionnels sous pavillon français mais aussi des navires étrangers touchant les ports français aux titre du Port State Control.

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Instrument de navigation

instruments de navigation maritime.

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Iranun

Les Iranun sont une population de l'île de Mindanao aux Philippines et de la côte occidentale de l'État de Sabah en Malaisie.

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Isobathe

Sur une carte marine, une isobathe, ou courbe de profondeur est une ligne joignant des points d'égale profondeur; c'est donc une courbe de niveau, indiquant la profondeur d'une surface au-dessous du niveau de l'eau.

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Italie

LItalie (en Italia Prononciation en italien standard retranscrite selon la norme API.), en forme longue la République italienne (en Repubblica Italiana), est un État souverain d'Europe du Sud.

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Italienne (marine)

Italienne est le nom communément utilisé pour le cordage servant a manœuvrer un enrouleur.

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Jauge brute

La jauge brute est une des méthodes de mesure de la capacité de transport d'un navire.

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Jauge de course

Les jauges de course, appelées simplement jauges dans le milieu du nautisme à la voile, sont des règles établies par un organisme impliqué dans l'organisation de compétitions nautiques comme un club nautique, une association de propriétaires, une fédération régionale, nationale ou internationale.

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Jean-Jacques Herbulot

Jean-Jacques Herbulot né le à Belval (Ardennes) et mort le à Blois est un architecte naval français.

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Jetée

La jetée est une structure rigide construite, s'avançant dans la mer, un lac ou un fleuve.

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Jonque

Jonque japonaise, ca. 1860Photographie Ueno Hikoma Une jonque est un bateau traditionnel d'Asie, à coque compartimentée et à voiles aux « trois quarts » entièrement lattées « flottantes » et à amure glissante ou réversible.

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Jumboïsation

La jumboïsation (ce néologisme est aussi écrit « jumboisation » ou « jumbo-isation ») est une technique de construction navale consistant à agrandir substantiellement un navire déjà existant en allongeant sa coque.

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Jumelles

Des jumelles sont un instrument d'optique binoculaire grossissant destiné à l'observation d'objets à distance, constitué de deux lunettes symétriques montées en parallèle.

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Jusant

danoise d'Endelave. Le jusant, ou reflux et de manière désuète ou dialectale ebbe, est un terme maritime qualifiant la période pendant laquelle la marée est descendante.

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Kaep

Un '''kaep''' est un sous type de prao à coque présentant deux terminaisons. Un kaep est un type traditionnel de pirogue à balancier proche du prao, originaire de Palaos en Micronésie.

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Kakap

'''Kapap''' Iranun (Illustration de 1848). Un canon de petit calibre est visible à la proue et une voile et un mât pliés sont visibles sur le toit de la pirogue. Kakap ou salisipan est un type de grande pirogue malaise traditionnelle à rames, parfois muni de balanciers, et pouvant être équipé d'un voile rectangulaire tanja sur un mât amovible.

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Kalia (voilier)

Kalia représenté sur une pièce de monnaie Un kalia est un type de voilier des Iles Tonga à voiles austronésienne sur deux mâts, à double coque, qui est l'adaptation d'un drua.

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Kalinga (Inde)

Le Kalinga vers -261. Le Kalinga (oriya: କଳିଙ୍ଗ, sanskrit: कलिङ्ग, télougou: కళింగ) était un royaume antique du centre-est de l'Inde.

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Kekwaboda

Un kekwaboda est un type de pirogue à balancier traditionnel, à double coque et voile austronésienne, utilisé sur les iles Trobriand sur la côte Est de Nouvelle-Guinée.

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Kemolu

Un kemolu est un type de pirogue à balancier traditionnel, à double coque et voile austronésienne, utilisé sur les iles Trobriand sur la côte Est de Nouvelle-Guinée.

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Kenya

Le Kenya, en forme longue la république du Kenya (en et, en et), est un pays d’Afrique de l'Est, limitrophe du Soudan du Sud au nord-ouest, de l’Éthiopie au nord, de la Somalie à l’est, de l’Ouganda à l’ouest et de la Tanzanie au sud-sud-ouest.

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Ketch

ketch Un ketch est un voilier à deux mâts et à gréement aurique ou gréement Marconi dont le grand mât est situé à l'avant.

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Kiel

Kiel est une ville du Nord de l'Allemagne, capitale de l'État fédéré (Land) de Schleswig-Holstein.

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Kiosque (sous-marin)

Le kiosque de sous-marin est la superstructure élevée au-dessus de la coque de ces bâtiments.

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Kiribati

Les Kiribati (prononcé ou), en forme longue la république des Kiribati (en gilbertin: Kiribati), anciennement connues sous le nom des îles Gilbert, sont un État archipélagique en Océanie, composé de trois archipels de l'océan Pacifique: les îles Gilbert proprement dites, les îles Phœnix et la majeure partie des îles de la Ligne ainsi que de Banaba.

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Koch (bateau)

XVII au musée de Krasnoïarsk Un koch est un petit voilier traditionnel en bois à un ou deux mâts conçu et utilisé en Russie pour des voyages transpolaires dans les conditions glaciales des mers arctiques.

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Koff

Un '''koff''' (illustration de 1831). Un koff est un type de voilier, grée en goélette à hunier, à bordage arqué et poupe arrondis, proche d'une flûte et d'une galiote.

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Kondura (bateau)

alt.

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Krusenstern

Le Krusenstern (en russe: Барк « Крузенштерн », Bark Krouzenchtern) est un quatre-mâts barque construit en 1926 à Bremerhaven, en Allemagne, sous le nom de Padua (Padoue), livré à l'URSS en 1946 au titre des dommages de guerre et rebaptisé du nom de l'explorateur Johann Adam von Krusenstern (1770-1846).

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Kula (Nouvelle-Guinée)

La koula, ou kula en anglais, était un circuit traditionnel d'expéditions maritimes reliant sur des centaines de milles les populations qui habitent le Massim, dans l'est de la Papouasie-Nouvelle-Guinée, et parlent des langues austronésiennes non intercompréhensibles bien qu'elles appartiennent au même groupe des langues de la pointe papoue.

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La Bonne Mère (pointu)

La Bonne Mère est une barquette marseillaise de pêche côtière, construite en 1964 par le chantier naval Gay et Naddeï de Marseille.

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La Grace

La Grace est un brick tchèque, à coque bois, de, construit en 2010.

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La Recouvrance

La Recouvrance est la réplique d'un aviso du début du grée en goélette à hunier.

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Laisse de mer

La laisse de mer est l'accumulation par la mer de débris naturels (coquillages, tests d'oursin, algues arrachées, éponges, os de seiche ou de calmar, œufs d'animaux marins, mues de crustacés, tubes calcaires de vers marins, méduses échouées, bois mort, etc.) ou d'origine anthropique, drossés à la limite supérieure du flot au gré des vagues, de la houle ou des tempêtes.

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Lakana (voilier)

Un '''lakana''' traditionnel de Madagascar avec sa voile austronésienne Lakana, également connu sous le nom de la'kana, laka ou vintana, est un type de pirogue à balancier traditionnel, à voile austronésienne, utilisé par les Malgaches à Madagascar.

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Lakatoi (voilier)

Lakatoi actuel au festival Hiri Moale Un lakatoi ou lagatoi (langue Motu) est un type de grand voilier de Papouasie Nouvelle-Guinée, à double coque et voiles austronésiennes sur deux mâts.

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Lamaneur

Un lamaneur est une personne chargée des opérations d'amarrage ou d'appareillage des navires.

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Lame (vague)

Une lame est une vague qui s'étend en nappe à la surface de l'océan ou sur un littoral.

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Lancement d'un navire

Le lancement d'un navire est sa mise à l'eau par glissement sur un plan incliné.

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Langues polynésiennes

Les langues polynésiennes sont un continuum linguistique appartenant aux langues océaniennes (et plus précisément aux langues du Pacifique central), elles-mêmes un sous-groupe des langues austronésiennes.

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Laptot

sarakhollais » (1890) Savorgnan de Brazza et ses « braves laptots » (1887) Saint-Louis (1898) Un laptot était un matelot indigène, parfois piroguier, porteur ou docker, à l'ère de la colonisation française, principalement sur le fleuve Sénégal ou le long de la côte sénégalaise, mais également sur le fleuve Niger ou encore dans d'autres ports africains.

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Large

En navigation, le large s'oppose aux eaux côtières.

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Latitude

parallèles. La latitude est une coordonnée géographique représentée par une valeur angulaire, expression de la position d'un point sur Terre (ou sur une autre planète), au nord ou au sud de l'équateur qui est le plan de référence.

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Lelystad

Lelystad (littéralement Ville de Lely) est le chef-lieu de la province néerlandaise du Flevoland.

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Les Glénans

Les Glénans est une école française de voile, créée en 1947 par un couple d'anciens résistants, Hélène et Philippe Viannay, dans l'archipel des Glénan, sur la côte sud du Finistère.

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Lest

Le lest désigne les corps lourds qui servent à lester/charger un élément (bateau, dirigeable), dans le but de déplacer le centre de gravité ou d'augmenter la masse (inertie ou poids) d'un objet, sur le site cnrtl.fr, consulté le 10 novembre 2014.

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Levée (digue)

Une levée est une digue artificielle construite perpendiculairement à une rivière pour pouvoir dévier une partie de l'eau jusqu'à un moulinage (ou n'importe quelle industrie utilisant l'eau comme source d'énergie) via un canal.

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Lexique de la navigation à voile

Ce lexique de la navigation à voile liste les principaux termes techniques utilisés sur un voilier.

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Lieutenant de vaisseau

Lieutenant de vaisseau est un grade de certaines marines militaires.

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Ligataya

Canoë à balancier en Nouvelle Guinée Un ligataya ou kalipoulo est un type de pirogue à balancier traditionnel, à double coque et voile austronésienne, utilisé sur les iles Trobriand sur la côte Est de Nouvelle-Guinée.

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Ligne de flottaison

consulté le.

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Ligne de tins

Ligne de tins Une ligne de tins est une série de pièces de bois (tins) sur laquelle repose la quille d'un navire dans une forme de radoub ou dans un dock flottant.

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Ligne de vie

Ligne de vie sur potelet Une ligne de vie est un dispositif de sécurité permettant à son utilisateur de s’y attacher afin de se sécuriser contre les risques de chute.

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Ligne internationale de charge

Ligne internationale de charge La ligne internationale de charge, ou ligne de Plimsoll, ou encore marque de franc-bord est un ensemble de symboles peints (soudés si la coque est métallique) sur les flancs des navires indiquant la hauteur maximale de la ligne de flottaison, selon la nature de la cargaison du navire et des propriétés physiques (salinité, température) de l'eau, et de la zone saisonnière dans laquelle il navigue.

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Lisse (bateau)

Une lice ou lisse (du francique *listja) est un élément de structure longitudinale d'un bateau, d'un aéronef ou plus généralement en construction mécanique.

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Livarde

Un balestron, ou livarde, est un espar, sorte de perche ou de vergue utilisée pour déployer une voile aurique généralement quadrangulaire.

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Livet (bateau)

Le livet désigne la ligne d'intersection entre le pont principal d'un bateau et la coque.

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Loch (bateau)

Le loch est un instrument de navigation maritime qui permet d'estimer la vitesse de déplacement d'un navire sur l'eau, soit sa vitesse relative en surface par rapport à la masse d'eau où il évolue.

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Lof

Voile prenant du vent. Le lof est un terme utilisé en navigation maritime pour désigner le bord du navire au vent (recevant le vent).

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Longitude

La longitude d'un point sur Terre (ou sur une autre sphère) est une coordonnée géographique représentée par une valeur angulaire, expression du positionnement est-ouest du point.

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Lougre

Un lougre est un ancien type de bateau utilisé sur les côtes de la Manche et en océan Atlantique.

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Louvoyer

L'action de louvoyer, en vocabulaire maritime, est, pour un voilier, de tracer des zigzags afin de « remonter » au vent ou à l'opposé évoluer en zigzag par vent arrière.

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Loxodromie

Une loxodromie (du grec lox(o)- et -dromie course (δρόμος) oblique (λοξός), en anglais rhumb line), est une courbe qui coupe les méridiens d'une sphère sous un angle constant.

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Maître-couple

En aérodynamique, comme en architecture navale, on appelle maître-couple la section transversale maximale d'un véhicule.

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Maïence

Illustration de la maïence du navire ''Highland Monarch'' en 1941. Sur un navire, la maïence ou mayence est la cuisine et/ou boulangerie de bord où sont préparés les repas, par opposition à la cambuse où sont stockés et distribués les vivres non préparés.

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Madagascar

Madagascar, en forme longue république de Madagascar, est un État insulaire situé dans l'océan Indien et géographiquement rattaché au continent africain, dont il est séparé par le canal du Mozambique.

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Madras

Madras (ou Prononciation en français de France retranscrite selon la norme API.) ou Chennai (en சென்னை, Prononciation en tamoul retranscrite selon la norme API.) est la capitale du Tamil Nadu, l'État indien le plus au sud.

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Maille (marine)

En langage maritime, une maille désigne.

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Maillon

Navire en cale sèche, maillons étalés pour être contrôlés. Sur la droite de l'image deux maillons neufs sont parés à être maillés en remplacement Le maillon en langage maritime est une longueur de chaîne (ligne de mouillage), qui, à l'origine, mesure 15 brasses soit 27,50 m.

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Maine (États-Unis)

Le Maine (prononcé en français: Prononciation en français standard retranscrite selon la norme API.; en anglais: Prononciation en anglais américain retranscrite selon la norme API.) est un État des États-Unis situé à l'extrême nord-est du pays.

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Maintenance

La maintenance vise à maintenir ou à rétablir un bien dans un état spécifié afin que celui-ci soit en mesure d'assurer un service déterminé La maintenance regroupe ainsi les actions de dépannage et de réparation, de réglage, de révision, de contrôle et de vérification des équipements matériels (machines, véhicules, objets manufacturés, etc.) ou même immatériels (logiciels).

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Major général de la Marine

Le major général de la Marine nationale (MGMN, ou MGM) est un officier général des armées françaises, adjoint du chef d'état-major de la Marine.

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Mal de mer

Le mal de mer ou naupathie est une forme de cinétose (mal des transports) caractérisée par des nausées (du grec ancien /, « navire ») et, dans des cas extrêmes, des vertiges après avoir passé du temps sur une embarcation sur l'eau.

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Malais (peuple)

On appelle Malais (orang Melayu) les populations de la côte est de l'île indonésienne de Sumatra, des îles Riau, également indonésiennes, du littoral de l'île de Bornéo, de la péninsule Malaise, de Singapour et du sud de la Thaïlande (provinces de Yala, Pattani, Narathiwat et Songkhla) qui parlent des langues appartenant au groupe linguistique dit « malais ».

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Manœuvre (marine)

Dans le vocabulaire maritime, la manœuvre est l'art de gouverner un navire.

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Manœuvre courante

Gréement courant sur un yacht: Ecoute de GV On appelle manœuvres courantes, sur un navire à voile, les cordages dont on peut faire à volonté varier la longueur pour établir ou orienter les vergues et les voiles.

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Manœuvre dormante

Les manœuvres dormantes sont l’ensemble des cordages qui, ayant pour but de consolider la mâture, restent immobiles une fois mis en place et convenablement raidis.

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Manche (mer)

doi.

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Manille (outil)

Une manille est une pièce en acier forgé constituée d'un étrier, dont la forme peut être variable (U, lyre, rond), fermée par un axe mobile: celui-ci peut être un boulon ou un système plus sophistiqué.

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Mantelet

château de Cornillon dans l'Ain. Mantelet de sabord. Le mantelet est un objet mobile qui protège un soldat en faisant office de bouclier, mais en étant plus grand, plus lourd et plus solide que celui-ci.

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Maquereau

Maquereau est le nom vernaculaire de plusieurs espèces de poissons appartenant aux genres Scomber, Scomberomorus et Rastrelliger.

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Marée

La marée est la variation de la hauteur du niveau des mers et des océans, causée par la combinaison des forces gravitationnelles dues à la Lune et au Soleil et des forces d'inertie dues à la révolution de la Terre autour du centre de masse du couple Terre-Lune et de celui du couple Terre-Soleil, le tout conjugué à la rotation de la Terre sur son axe.

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Marchepied (marine)

Marins sur le '''marchepied''' du ''Tre Kronor'' à Stockholm pendant les Tall Ships Races 2013 Un marchepied est un cordage ou câble tendu sous une vergue ou autre espar, et sur lequel se déplacent les marins (gabiers) pour travailler sur les voiles et dans le gréement.

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Mareyage

Attelage de chasse-marées picards sur une lithographie conservée à Abbeville. Le mareyage est un métier, celui de mareyeur, consistant à acheter du poisson en gros sur les côtes, à les apprêter (tri, élimination des viscères ou des têtes, découpe des filets), les conditionner, les transporter et à les revendre à un grossiste ou à un commerçant de détail (poissonnier, restaurateur, grande surface).

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Margat

Dans les arsenaux de la Marine Nationale française, Margat est le surnom donné au personnel du service "Direction du Port" (équipages de remorqueurs, chauffeurs, etc.). A Boulogne-sur-Mer, régionalisme signifiant "enfant", à la manière du "minot" de Marseille.

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Marie-salope

drague aspiratrice et sa marie-salope. Une marie-salope est un chaland destiné à recevoir les vases et sables extraits par dragage.

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Marin (profession)

Un marin est une personne dont la profession est de naviguer sur les mers et les océans.

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Marine de haute-mer

Pays disposant d'une marine littorale (''Green-water navy'')Légende/Fin pétrolier ravitailleur ''Meuse''. Une marine de haute-mer ou flotte de haute-mer (en anglais: Blue-water navy) est une force maritime capable d'opérer dans les eaux profondes des océans, loin de ses bases d'origine.

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Marine marchande

Le terme marine marchande ou marine de commerce désigne tous les moyens de transport maritime de marchandises.

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Marine nationale (France)

La Marine nationale est la marine de guerre de la République française.

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Marine royale canadienne

La Marine royale Canadienne ou MRC (en Anglais: Royal Canadian Navy), anciennement appelée Commandement maritime des Forces Canadiennes (COMAR), est l'élément maritime des Forces armées canadiennes (FAC) responsable des opérations se déroulant en mer, en eaux Canadiennes et internationales.

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Marquise (voile)

La '''marquise''' du ''Christian Radich'' est la deuxième voile d'étai entre les mâts arrieres du navire (voile du centre). La marquise (mizzen top staysail en anglais) ou voile d'étai de perroquet de fougue, est une voile d'étai arrière d'un grand voilier (trois-mâts et plus).

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Marseille

MarseillePrononcé avec l'accent marseillais et en en français standard.

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Marsouin (bateau)

Prospectus décrivant les diverses qualités d'un Marsouin. On peut voir, sur la page de gauche, les commentaires des premiers acheteurs. Le Marsouin est un bateau monotype, à voile et aviron construit à 150 exemplaires à partir de 1937 par Jean Boutin, menuisier demeurant rue du Port, à Saint-Brieuc, dans les Côtes-d'Armor.

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Masawa

Papousie-Nouvelle-Guinée, conservé au Honolulu Museum of Art). On peut y voir le ''rajim'' (planche pour dévier les éclaboussures) et une autre pièce le ''tabuya.'' Papousie-Nouvelle-Guinée, conservé au Honolulu Museum of Art). Un masawa est un type de grande pirogue à balancier traditionnel, utilisé sur les iles Trobriand sur la côte Est de Nouvelle-Guinée, à double coque et voile austronésienne de forme triangulaire ou en arc de cercle.

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Masula

alt.

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Matelot

e. Le terme ''matelot'' est issu du vocabulaire de la marine à voile. Matelot est le terme utilisé pour désigner un grade au sein de nombreuses marines ou un homme d’équipage dans la.

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Matelotage

Matelotage à bord du ''Götheborg'' Le matelotage est l'étude des différentes techniques du travail de matelot et gabier: apprentissage des différents nœuds, amarrages, préparation et emploi des cordages et filins d'acier (épissures, surliures),...

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Mât

Mât sur l'''Hermione'' (2014) Le mât est une pièce généralement verticale, du gréement dormant d'un bateau à voile (espar), servant à soutenir les pièces nécessaires à la propulsion par le vent: voiles, vergues, bôme, étai Les mâts des navires modernes sont en acier, en aluminium ou fibre de carbone. Le matériau utilisé peut être en bois, en métal (acier, aluminium) ou matériau composite, et sa structure peut être constituée d'un seul élément ou de plusieurs éléments assemblés.

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Mât d'artimon

Le mât d'artimon est le plus petit des mâts situé à l'arrière d'un voilier à deux mâts et plus. Le mât d'artimon (mizzen mast en français anglais) est le plus petit mât à l'arrière d'un voilier, derrière le grand-mât.

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Mât de charge

Le mât de charge ou corne de charge est un système utilisé pour le déplacement, le chargement ou le déchargement de certaines marchandises (généralement colis et palettes) sur des navires de charge.

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Mât de misaine

Le mât de misaine est le mât plus petit à l'avant d'un voilier à deux mâts et plus. Le mât de misaine (foremast en anglais) est le mât à l'avant d'un voilier, devant le grand-mât.

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Méridien

* En géographie, un méridien est une demi-ellipse imaginaire tracée sur le globe terrestre reliant les pôles géographiques.

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Mérule pleureuse

La Mérule pleureuse ou le Mérule pleureur (Serpula lacrymans, jadis Merulius lacrymans) est une espèce de champignons basidiomycètes de la famille des Serpulaceae.

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Membrure

205x205px 203x203px En construction navale traditionnelle, la membrure, appelée aussi courbe, est l'assemblage de diverses pièces de bois ou de métal qui forment la structure transversale de la coque des bateaux.

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Mer Adriatique

La mer Adriatique (du Mare Hadriaticum ou Mare Adriaticum) sépare la péninsule italienne de la péninsule balkanique.

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Mer intérieure

Une mer intérieure est une mer très enclavée, à l'intérieur des terres, et ne communiquant avec aucun océan directement.

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Mer Méditerranée

La mer Méditerranée (prononcé) est une mer intercontinentale presque entièrement fermée, bordée par les côtes d'Europe du Sud, d’Afrique du Nord et d’Asie de l'Ouest, depuis le détroit de Gibraltar à l'ouest à l'entrée de la mer de Marmara (Dardanelles) à l'est et au canal de Suez au sud-est.

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Mersey flat

Un '''mersey flat''' sur le canal de Sankey, sous le viaduc de Sankey (1831) Le mersey flat et la version plus grande le weaver flat, sont deux types de bateau fluvial et maritime côtier à fond plat, à un ou deux mâts portant des voiles auriques.

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Mesolaki

Un mesolaki est un type de grande pirogue à balancier traditionnel, utilisé sur les iles Trobriand sur la côte Est de Nouvelle-Guinée, à double coque et voile austronésienne.

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Micronésie (région)

Carte de la Micronésie. La Micronésie (« les petites îles ») est, avec la Mélanésie et la Polynésie, l'une des trois grandes régions que l'on distingue couramment en Océanie.

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Mille marin

Le mille marin ou nautique, (symbole MSur les cartes marines françaises notamment., NMEn anglais, nm, nmi ou NqVoir le paragraphe Symbole.) est une unité de mesure de longueur utilisée en navigation maritime et aérienne, égale par convention à Contrairement aux apparences c'est une unité dérivée du système métrique puisque sa valeur conventionnelle est définie en fonction du mètre.

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Mindanao

Mindanao est une île de l'archipel des Philippines.

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Mine marine

Une mine marine allemande de 1944 conservée au musée de l'Armée. Une mine marine ou mine sous-marine est une charge explosive placée en surface, au milieu de l'eau ou au fond de la mer, qui se déclenche automatiquement lorsqu'un navire de surface ou un sous-marin passe à proximité (et a fortiori au contact).

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Misaine

219x219px ''Régina Maris'' est la voile aurique portée sur le mât avant. La misaine ou voile de misaine est la voile basse portée sur le mât avant d'un voilier (mât de misaine).

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Missile

Un missile est un projectile autopropulsé et guidé (sinon il s'agit d'une roquetteVoir le paragraphe #Origine du terme.), constitué.

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Moliceiro

Moliceiro bateau traditionnel de la Ria de Aveiro alt.

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Mortaise (menuiserie)

Une mortaise est un trou souvent rectangulaire pratiqué ou aménagé dans une partie d'un assemblage pour recevoir un élément saillant d'une autre pièce de cet assemblage, le tenon.

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Moteurs Baudouin

Moteurs Baudouin est une entreprise française spécialisée dans la conception et la fabrication de moteurs principalement pour le secteur maritime.

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Motomarine

Une motomarine, aussi dénommée jet, scooter des mers, moto aquatique ou véhicule nautique à moteur (VNM, selon la terminologie ministérielle en France), est un petit véhicule de loisir nautique que l'on chevauche et qui est propulsé par un hydrojet, lui-même actionné par un moteur à combustion.

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Mouillage

XVIII. Le mouillage est un terme de marine qui désigne.

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Moule commune

La moule commune (Mytilus edulis), aussi appelée moule bleue au Canada, est un mollusque bivalve très répandu, de la famille des Mytilidés.

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Mourre de pouar

Le mourre de pouar ''Galineto'' Le mourre de pouar est une barque de pêche traditionnelle à voile et à fond plat, utilisée en Méditerranée de Toulon à Sète.

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Mousse (marine)

e) Un mousse est un apprenti marin chargé des corvées sur un navire.

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Moyen Âge

371x371px 347x347px 280x280pxLe Moyen Âge est une période de l'histoire de l'Europe, s'étendant du début du à la fin du, qui débute avec le déclin de l'Empire romain d'Occident et se termine par la Renaissance et les grandes découvertes.

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Mtepe

Mtepe sur la plage de Zanzibar, vers 1890. Zanzibar). Un mtepe (du swahili signifiant « bateau ») est un type de voilier swahili à un mât portant une voile carrée.

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Muda (italien)

Le mot muda (pluriel: mude), que l'on peut traduire en français par « convoi » désigne à Venise au Moyen Âge à la fois l'itinéraire que doit suivre un convoi de navires et le convoi lui-même.

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Muraille (bateau)

La muraille est la partie latérale de la coque d'un bateau; la partie qui dépasse au-dessus du pont s'appelle le pavois.

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Nable

Dans le domaine maritime un nable est.

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Nagega

Un nagega est le plus grand type de pirogue à balancier traditionnel, à double coque et voile austronésienne, utilisé sur les iles Trobriand sur la côte Est de Nouvelle-Guinée.

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Nasse

Une nasse est un piège destiné à capturer des animaux, surtout des animaux marins (poissons et crustacés).

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Naufrage

Un naufrage (du latin naufragium, bris d'un navire, et plus généralement perte d'un navire par fortune de mer) est la perte totale ou partielle d'un navire par accident.

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Navigateur (marine)

En mer, le navigateur est la personne chargée de la navigation, ensemble de tâches permettant de déterminer la position du bateau et la route à suivre (officier de navigation dans la marine marchande et militaire).

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Navigation

Porter un point ou tracer une route sur une carte marine à la passerelle de la frégate ''La Motte-Picquet''. La navigation est la science et l'ensemble des techniques qui permettent de.

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Navigation à l'estime

La navigation à l'estime est une méthode de navigation qui consiste à déduire la position d'un véhicule (terrestre, maritime, aérien ou spatial; piloté ou automatique) de sa route et de la distance parcourue depuis sa dernière position connue.

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Navigation côtière

La navigation côtière rassemble l'ensemble des méthodes de navigation maritime utilisées lorsqu'un navire navigue en vue de terre, et venant du large, après avoir atterri.

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Navigation maritime

Navigation maritime sur carte La navigation maritime concerne toutes les activités humaines de circulation sur les mers et océans.

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Navire

Un navire est un bateau destiné à la navigation maritime, c'est-à-dire prévu pour naviguer au-delà de la limite où cessent de s'appliquer les règlements techniques de sécurité de navigation intérieure et où commencent à s'appliquer les règlements de navigation maritime.

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Navire de guerre

Un navire de guerre ou navire militaire est un navire faisant partie des forces armées.

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Navire de ligne

Le navire de ligne, ou bâtiment de ligne ou encore vaisseau de ligne, quand il s'agissait d'un voilier, est le navire de guerre qui fut le fondement de la guerre navale entre les marines européennes, du début du au milieu du.

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Navire de pêche

Ce terme permet de désigner l'ensemble des navires pratiquant la pêche.

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Navire lège

Un navire lège est un navire lesté dont la construction est totalement achevée, équipé de tout le matériel nécessaire à la navigation, la propulsion et l'exploitation, à l'exclusion de tous liquides autres que ceux en circuit.

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Navire-citerne

Un navire-citerne (en anglais: tanker) est un type de navire de charge utilisé pour le transport de liquides en vrac, dans de grandes citernes ou cuves.

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Nœud (lien)

Nœud de grappin Nœuds dans "Le Larousse pour tous", 1909. Un nœud est l'enlacement ou l'entrecroisement d'une ou de plusieurs cordes, ou tout autres objets flexibles et de forme filaire (comme un fil, une sangle, un câble, un ruban).

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Nœud (unité)

Le nœud (symbole kn: « Il n’existe pas de symbole convenu au niveau international, mais le symbole kn est habituellement utilisé. », ktLes symboles kn, kt viennent de l'anglais. Le pluriel « kts » est utilisé en anglais ou nd) est une unité de mesure de la vitesse utilisée en navigation maritime et aérienne.

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Nœud d'agui

Le nœud d'agui est un nœud d'ajut, constitué de deux nœuds de chaise ou deux nœuds de laguis imbriqués, principalement pour réunir deux aussières.

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Nœud d'écoute

Le nœud d'écoute, ou nœud de tisserand est un nœud d'ajut.

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Nœud de pêcheur

Le nœud de pêcheur est un nœud d'ajut permettant de prolonger un cordage.

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Nœud plat

Le nœud plat (ou nœud droit), est un nœud très courant, constitué de deux demi-clés de sens inversés.

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New Hampshire

Le New Hampshire (prononcé en anglais Prononciation en anglais américain retranscrite selon la norme API.) est un État des États-Unis situé dans la région de la Nouvelle-Angleterre, au nord-est du pays.

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Ngalawa

Zanzibar Un ngalawa ou ungalawa est un type de pirogue à balanciers traditionnel, à voile austronésienne et rames.

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Nid-de-pie

Un nid-de-pie ou vigie est une partie d'un navire située au sommet du plus haut des mâts afin d'être un poste d'observation privilégié pour les guetteurs.

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Nordet (vent)

Le nordet est un vent en provenance du nord-est sur les parties Nord et Ouest de la France.

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Noroît (vent)

Le noroît, norois ou noroit désigne un vent venant du nord-ouest.

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Nouvelle-Guinée

La Nouvelle-Guinée est une île de l'Océanie proche dans l'ouest de l'océan Pacifique.

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Obus

Vue en éclaté de trois types d'obus de la Première Guerre mondiale (Shrapnel, en tube à fragmentation, classique). Objets pédagogiques destinés à la formation des militaires américains. Un obus explosif de 75 mm en coupe avec sa fusée percutante conservé au musée de l’Armée. Un obus est un projectile creux, de forme cylindrique terminé par un cône, rempli de matière explosive.

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Ocre

L’ocre est une roche ferrique composée d'argile colorée par un: l’hématite pour l'ocre rouge, la limonite pour la brune et goethite pour la jaune.

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Octant (instrument)

L'octant est un ancien instrument de navigation, utilisé en mer pour faire le point.

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Officier chargé du quart

Dans la marine marchande, l'officier chargé du quart est, pour le service pont, le représentant du capitaine.

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Officier marinier

Officier marinier est, dans la Marine nationale française, l'appellation équivalente à celle de sous-officier dans les autres forces armées et formations rattachées.

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Officier ministériel

Plaque de véhicule d'officier ministériel. Un officier ministériel est, en droit français, une personne qui en exécution d'une décision des autorités de l'État dispose d'un privilège pour exercer une activité qui, en général, constitue une tâche de service public.

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Orin (marine)

'''Orin''' sur une ancre. L'orin (n.m) désigne le câble ou cordage, reliant une bouée à un objet immergé (ancre, mine, filet, casier,...), avec pour fonction.

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Orthodromie

L'orthodromie désigne le chemin le plus court entre deux points d'une surface.

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Outrigger

Foncia'' de Michel Desjoyeaux. Les termes Tangon ou Outrigger désignent un espar latéral sur un bateau, perpendiculairement à l'axe du navire.

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Ouvrier

L'ouvrier ou l'ouvrière est une personne qui loue ses services dans le cadre d'un travail industriel ou agricole en échange d'un salaire.

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Pahi (voilier)

Le voilier ''Hokule'a'' proche d'un pahi Un pahi est un type de grande pirogue à double coque, à voiles austronésiennes sur deux mâts (parfois un seul mât), utilisé traditionnellement à Tahiti pour les long voyages en mer.

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Palan

Palan Un palan est un mécanisme de transmission du mouvement constitué de deux groupes (ou moufle), l'un fixe, l'autre mobile, contenant chacun un nombre arbitraire de poulies, et d'une corde qui les relie.

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Palaos

Les Palaos, en forme longue la république des Palaos (en paluan: Belau et Beluu er a BelauBelau et Beluu er a Belau. D'autres formes sont attestées comme variantes, la république des îles Palaos, la république de Palau, la république de Belau ou l'ancien territoire sous tutelle des îles du Pacifique (Palau), mais la forme retenue en français est « Palaos », comme le précise le paragraphe spécifique sur la toponymie. En anglais Palau et Republic of Palau, anciennement en anglais Pelew ou Pelew Islands.; en anglais: Palau et Republic of Palau), est un pays d'Océanie situé en Micronésie, à l'est de Mindanao (Philippines), au nord de la Nouvelle-Guinée occidentale (Indonésie), à l'ouest des États fédérés de Micronésie et occupant l'extrémité occidentale de l'archipel des Carolines.

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Papouasie-Nouvelle-Guinée

La Papouasie-Nouvelle-Guinée (en tok pisin: Papua Niugini; en hiri motu: Papua Niu Gini), en forme longue lÉtat indépendant de Papouasie-Nouvelle-Guinée (en tok pisin: Independen Stet bilong Papua Niugini; en hiri motu: Independen Stet bilong Papua Niu Gini), est un État souverain d'Océanie comprenant la moitié orientale de l'île de Nouvelle-Guinée, l'archipel Bismarck, l'île Bougainville ainsi que de nombreuses petites îles.

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Paquebot

Un paquebot est un navire spécialisé dans le transport de passagers en haute mer, que son but soit d'assurer une liaison (paquebots de ligne, dont les plus célèbres sont les transatlantiques) ou bien un voyage d'agrément (paquebots de croisière).

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Paraw

voiles traditionnelles. Un paraw (aussi appelé parao ou prahu) est un type de pirogue de taille variable, à double balanciers, à voile austronésienne et un foc.

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Passavant (bateau)

Sur un bateau, le passavant est la zone de circulation située de part et d'autre du rouf, pour un voilier moderne.

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Passerelle (maritime)

La passerelle (marine militaire), ou timonerie, (marine marchande) est le compartiment d'un navire d'où l'on effectue la navigation sous les ordres de l'officier chef de quart et d'où le commandant ou un adjoint désigné, dirige les manœuvres d'appareillage, d'accostage, de mouillage, de remorquage ou de ravitaillement à la mer.

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Pataras

Sur un voilier moderne (gréement bermudien), le pataras (5) est un câble reliant la tête de mât à l'arrière du navire: il contribue à maintenir le mât dans sa position verticale dans le sens longitudinal.

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Pausik

Pauzok sur la Lena en 1881. Un pauzok (du signifiant "araignée") ou pauzik est un bateau fluvial à fond plat et sans pont, à rames et à voile, conçu pour parcourir les rivières russes.

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Pavillon (marine)

Un pavillon est une pièce d'étoffe (autrefois en étamine de laine et actuellement en textiles synthétiques) carrée ou rectangulaire hissée dans la mâture ou à l'arrière d'un navire, pour indiquer sa nationalité, la marque de l'autorité présente à bord ou son appartenance à une compagnie commerciale ou à un club, aussi pour transmettre un message en signalisation maritime; selon son usage et sa forme, on parle de pavillon, de marque, de flamme, de triangle ou de guidon.

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Pavillon de complaisance

Consulat du Panama, dans un immeuble d'affaires surplombant opportunément le Vieux-Port de Marseille. Un pavillon de complaisance, parfois désigné comme pavillon de libre immatriculation, est selon la définition en vigueur depuis 1974 à la Fédération internationale des ouvriers du transport (ITF): ou encore.

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Pavois (marine)

En termes de marine, l'origine du mot pavois (mot de même origine que pavillon) est la couverture par l'extérieur des bastingages des vaisseaux (de guerre).

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Pays de Galles

Le pays de Galles (et) est une nation constitutive du Royaume-Uni.

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Pays-Bas

Les Pays-Bas (en néerlandais: Nederland), en forme longue le royaume des Pays-Bas (Koninkrijk der Nederlanden), parfois appelé Hollande par métonymie, sont un pays transcontinental dont le territoire métropolitain est situé en Europe de l'Ouest (ou, d'après certaines interprétations, en Europe du Nord).

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Péniche

Une péniche est un type de bateau de transport fluvial, adapté au gabarit Freycinet, pour le transport de marchandises, sèches ou humides, stockées dans une cale non spécialisée, accessible et couverte par des panneaux coulissants ou amovibles (les panneaux d'écoutilles).

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Pêche (halieutique)

Matériel traditionnel européen et produit de la pêche en eau douce, peints par Johannes Fabritius. La pêche est l'activité consistant à capturer des animaux aquatiques (poissons, crustacés, céphalopodes) dans leur biotope (océans, mers, cours d'eau, étangs, lacs, mares).

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Pêche au filet dérivant

Pêche au filet dérivant La pêche au filet dérivant est une technique de pêche où les filets de pêche, appelés « filets dérivants », sont suspendus verticalement dans la colonne d'eau sans être ancrés au fond en étant gardé à l'état vertical par des flotteurs attachés à une corde le long du haut des filets et par des poids attaché le long d'une corde au bas des filets.

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Pêcheur

Un pêcheur (au féminin, une pêcheuse) désigne un individu qui recherche et capture des poissons et autres animaux marins vivant dans l'eau, ou qui recueille des coquillages.

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Pellardeau

En marine, un pellardeau désigne.

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Penture

passage.

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Perroquet (marine)

mâts et plus, le perroquet sur l'artimon (arrière) s'appelle perruche (J). Le perroquet, dans le domaine maritime, est l'ensemble d'espar (mât, vergue) et voiles situé au-dessus des huniers.

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Perroquet (voile)

Les Perroquets doublés du ''Krusenstern'' Dans les voiliers comportant plus de deux voiles par mât: le perroquet (topgallant sail en anglais) est une voile carrée haute se trouvant au-dessus du hunier.

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Perroquet de fougue

juillet 1997. Le '''perroquet de fougue''' est le nom donné au hunier du mât d'artimon (arrière). Les '''perroquets de fougue''' sont les deux voiles rouges carrées sur le phare arrière du ''Krusenstern''. Les voiles sont doublées sur ce navire en '''perroquets de fougue fixe''' (bas) et '''perroquets de fougue volant''' (haut) Le perroquet de fougue (mizzen topsail en anglais) ou hunier de fougue est le terme utilisé pour désigner le hunier du mât d'artimon (arrière) ainsi que la vergue et le mât qui le porte.

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Perruche (voile)

voile la plus haute du mat d'artimon (arrière) s'appelle la perruche. Sur les trois-mâts à voiles carrées, la perruche désigne la la plus haute du mat d'artimon.

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Phare

phare de la pointe Saint-Mathieu (Bretagne). Phare du bout du monde à Ushuaia, Argentine Les phares et leur fréquente situation isolée ont inspiré de nombreux auteurs. Ils sont présents dans la culture picturale et dans l'imaginaire littéraire et cinématographique. Un phare est un système de signalisation employé, soit dans le domaine maritime (phare maritime), soit dans le domaine aéronautique (phare aéronautique).

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Philippines

Les Philippines, en forme longue la république des Philippines (en philippin Pilipinas et Republika ng Pilipinas, en espagnol Filipinas et República de Filipinas, en anglais Philippines et Republic of the Philippines, en ilocano Filipinas et Republika ti Filipinas, en cebuano Pilipinas et Republika sa Pilipinas), est un pays d'Asie du Sud-Est constitué d'un archipel de dont onze totalisent plus de 90 % des terres et dont un peu plus de seulement sont habitées, alors qu'environ n'ont même pas reçu de nom.

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Pièce de chasse

Une pièce de chasse est un canon monté à la proue ou à la poupe (dans ce cas on parle alors de pièce de fuite ou de pièce de retraite) d'un voilier.

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Pied de pilote

Dans le domaine maritime, le pied de pilote est une hauteur d’eau que l'on ajoute au clair sous quille adopté pour une opération déterminée (entrée dans un port, pratique d’un chenal, passage d’un seuil, évitage, etc.), et qui constitue une marge de sécurité additionnelle.

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Pierrier

voilier. Un pierrier est un petit canon monté sur pivot, de façon à pouvoir disposer d’une grande latitude de tir en gisement et en hausse.

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Pilote (profession maritime)

Pilote sur la passerelle. Le pilote de navire est un marin habilité à assister le capitaine pour guider le navire dans les passages difficiles, à l'entrée ou à la sortie d'un port ou encore qui navigue sur une voie maritime difficile (par exemple le fleuve Saint-Laurent).

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Pinasse (navire)

Représentation du ''Arka Noego'', une '''pinasse''' utilisée comme navire de guerre à partir de 1625. 307x307px Une pinasse (Pinnace en anglais) est un type de navire de charge dont la définition est confuse Accessed 2017-01-22, le gréement et la taille ont fortement varié au cours du temps.

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Pinasse (pirogue)

Grande pinasse à Lahou Kpanda, en Côte d'Ivoire La pinasse est un type de pirogue traditionnelle sur le fleuve Niger, et sur ses affluents.

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Pinasse du bassin d'Arcachon

Une pinasse du bassin d'Arcachon ou pinassote est une petite embarcation à fond plat, à voile au tiers et avirons puis à moteur.

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Pinque

Ce type de bâtiment est mal connu.

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Piraterie

Dans le Golfe d'Aden, contrôle d'un esquif par des militaires du Carrier Strike Group 3, un batiment ayant signalé avoir été attaqué, dans le cadre de la défense de la piraterie autour de la Corne de l'Afrique. Décembre 2011. La piraterie ou forbannerie est une forme de banditisme pratiquée sur mer par des marins appelés pirates ou forbans, mais aussi sur terre et par extension, sur Internet.

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Pirogue

Une pirogue est un type d'embarcation longue et étroite, souvent fait d'un seul tronc d'arbre creusé (monoxyle), mue à la voile ou à la pagaie et est parfois équipée de balancier, utilisé en mer ou sur les lacs et rivières.

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Pirogue à balancier

La pirogue à balancier est le principal type de voilier du Pacifique et de l'océan Indien, de construction peu onéreuse, avec un minimum d'outils.

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Plan de formes

Le plan des formes est un des plans utilisés en architecture navale.

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Plan de voile

frégate et son gréement Un plan de voile ou plan de voilure est un ensemble de plans et de dessins généralement préparés par un architecte naval qui montre les différentes combinaisons de voiles proposées pour un voilier.

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Point (navigation)

En navigation, faire le point signifie déterminer la position instantanée du navire ou de l'aéronef (ou plus généralement, d'un mobile).

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Pointu (embarcation)

Un pointu est une famille de barque de pêche traditionnelle emblématique de la Provence méditerranéenne (en particulier du Var et des Alpes-Maritimes).

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Poisson

Les poissons sont des animaux vertébrés aquatiques à branchies, pourvus de nageoires et dont le corps est généralement couvert d'écailles.

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Poix (matière)

230 milliards de fois plus visqueuse que l’eau, comme démontré par l’expérience de la goutte de poix. La poix (du latin pix, picis) est une matière collante produite par distillation.

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Polacre (navire)

Exemple de '''polacre''' mélangeant voiles carrées et latines. '''Polacre''' (Jean Joule, 1679): voiles latines et carrées. Une polacre, polaque ou poulaque (polacre en anglais) est un ancien type de voilier méditerranéen de gréement variable mélangeant voiles carrées et voiles latines.

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Polacre (voile)

mât avant (Jean Joule, 1679). Une polacre, polaque ou poulaque (lateen jib en anglais) est une grande voile latine gréée sur une antenne du mât avant d'un navire (sur un bateau à plusieurs mâts).

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Polaire des vitesses

La polaire des vitesses est une courbe qui caractérise la performance d'un engin mobile muni principalement d'un profil suivant la vitesse de déplacement de cet engin.

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Polder

Polder près de Neßmersiel en Allemagne. Image satellite du Flevoland aux Pays-Bas. Image aérienne du Flevoland aux Pays-Bas. Un polder (ou prise ou poldre) est une étendue artificielle de terre gagnée sur l'eau, le plus souvent dont le niveau est inférieur à celui de la mer, à partir de marais, estuaires, lacs ou des zones littorales.

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Polynésie

La Polynésie (du grec ancien: et, « îles multiples »), une des trois régions traditionnelles de l'Océanie selon Dumont d'Urville, est un large groupement d'îles situées dans l'océan Pacifique, principalement dans sa partie sud.

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Pompe

Une pompe est un dispositif permettant d'aspirer et de refouler un liquide (les compresseurs véhiculant des gaz compressibles).

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Ponant (vent)

Rose des vents Le ponant est le nom donné en mer Méditerranée au vent de secteur ouest, souvent accompagné d'une composante sud.

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Pont (bateau)

Un pont de bateau est une plate-forme raidie par des éléments de structure longitudinaux et transversaux généralement placés en dessous, construite pour empêcher l'envahissement de l'eau dans le navire ou supporter les charges à transporter, comparable au plancher ou étage dans un bâtiment.

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Pontée

À bord d'un navire de commerce, la pontée désigne l'ensemble des marchandises arrimées sur le pont, (par opposition aux marchandises transportées en cale): conteneurs, colis lourds, grumes Les animaux vivants sont souvent transportés en pontée.

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Ponton

vignette Ponton dans le port de Vannes''« Ponton »'' supportant une grue et un marteau vibreur destiné à ''battre'' des palplanches (ici dans la rivière Deûle) pour en conforter les berges à Lille en 2012 Un ponton peut être.

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Port

Havre (Seine-Maritime, France). Vue aérienne du port de Hambourg (Allemagne). Zone intermodale des conteneurs, dans le port de Singapour. Un port est une infrastructure construite par l'homme, située sur le littoral maritime, sur les berges d'un lac ou sur un cours d'eau, et destinée à accueillir des bateaux et navires.

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Port autonome

Un port autonome est une entreprise publique ou un organisme gérant une zone portuaire, doté d'une personnalité morale et bénéficiant d'une autonomie de gestion vis-à-vis de sa tutelle.

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Porte-avions

Un porte-avions ou un porte-aéronefs (aussi écrit au singulier porte-avion ou porte-aéronef depuis 1990Les rectifications orthographiques du français en 1990 recommandent les graphies porte-avion et porte-aéronef.) est un navire de guerre permettant le lancement et la réception d'aéronefs (avions de combat, hélicoptères) à partir de son pont.

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Porteur (métier)

Le porteur est le métier de la personne chargée de porter une charge ou un fardeau.

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Portugal

Le Portugal, en forme longue la République portugaise, en portugais: República Portuguesa, est un pays d'Europe du Sud, membre de l'Union européenne, situé dans l'Ouest de la péninsule Ibérique. Délimité au nord et à l'est par l'Espagne puis au sud et à l'ouest par l'océan Atlantique, ce pays fondé au est le plus occidental de l'Europe continentale. Il comprend également les archipels des Açores et de Madère, deux régions autonomes situées dans le nord de l'océan Atlantique, pour une superficie totale de.. Membre fondateur de l'OTAN, le Portugal est étroitement lié politiquement et militairement avec l'ensemble des autres pays occidentaux. Il est également membre de l’OCDE, de l'ONU, du conseil de l'Europe et de l’espace Schengen et est l'un des pays fondateurs de la zone euro. Le Portugal entretient en outre d'importantes relations avec l'Espagne et la France, l'Allemagne, le Royaume-Uni et l'Italie, qui sont ses cinq plus importants partenaires commerciaux. Fondé au, le royaume de Portugal devient au l'une des principales puissances d'Europe occidentale, jouant un rôle majeur dans les Grandes découvertes et se constituant un vaste empire colonial en Afrique, en Asie, en Océanie, et en Amérique du Sud. La puissance du pays décline à partir du. La monarchie portugaise est renversée en 1910, à l'issue d'un soulèvement militaire qui contraint le roi Manuel II à l'exil. La Première République portugaise (en portugais: Primeira República) est le régime politique en vigueur au Portugal entre la fin de la monarchie constitutionnelle marquée par la révolution du et le coup d'État militaire du. Puis, pendant plus de quarante ans, le pays est soumis au régime autoritaire d'António de Oliveira Salazar, jusqu'à la révolution des Œillets de 1974 qui met fin à la dictature et restaure la démocratie dans le pays. L'économie du Portugal a alors connu un essor important. Il devient à la fin du un pays développé selon les standards européens, économiquement prospère, socialement et politiquement stable. En 2011, la dégradation économique mondiale conduit le Portugal à la récession et provoque une crise socio-économique et politique. Le Portugal doit également relever le défi du renouvellement des générations, le pays a en effet la fécondité la plus faible d'Europe et une des plus faibles au monde avec seulement par femme. Durant la dictature de 1926 à 1974 près d'un million et demi de Portugais sont partis travailler en dehors du pays pour fuir la pauvreté de la campagne et les guerres coloniales. Les fortes zones d'émigration portugaise sont le Brésil, les États-Unis, la France, le Luxembourg (14,5 % de la population totale du pays), la Suisse, l'Argentine, le Venezuela, le Canada, ainsi que la principauté d'Andorre, 16 % de la population d'Andorre est portugaise. Avec plus de de luso-descendants (descendants portugais) dans le monde, la diaspora portugaise est à l'heure actuelle l'une des principales diasporas européennes et mondiales. Le tourisme, principalement balnéaire, est une ressource très importante, notamment en Algarve et dans la région de Lisbonne. Le climat subtropical de Madère et ses paysages singuliers en font une destination touristique appréciée. Le Portugal est l'un des pays les plus visités d'Europe avec de touristes en 2019. Il est également un grand pays viticole, réputé notamment pour le vin de Porto. Le Portugal est par ailleurs le premier producteur mondial de liège. Le Portugal rayonne enfin grâce aux grands événements qu'il organise. Sa capitale, Lisbonne, a ainsi accueilli l'Exposition universelle sur le thème des océans en 1998. Il s'est également porté candidat, conjointement avec l'Espagne, à l'organisation de la coupe du monde de football 2018 après avoir été l'hôte du championnat d'Europe en 2004.

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Poste de combat

Un navire de guerre est au poste de combat lorsque toutes les dispositions, au matériel et au personnel, ont été prises pour qu’il puisse engager le combat et utiliser ses armes.

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Poulaine (marine)

La Poulaine du HMS ''Apollo'' (1805) Schéma du pont d'un navire. La poulaine porte la mention "A" La poulaine (ou aussi le bec) est la partie rapportée saillante fixée à la proue des voiliers du.

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Poulie

Une poulie est une machine simple, c'est-à-dire un dispositif de mécanique élémentaire.

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Poupe (bateau)

Couples dévoyés ou élancés; 17. Couples droits La poupe est l'arrière d'un navire.

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Pourriture cubique

Exemple de pourriture cubique. racines de l'arbre dans le cœur du tronc et provoque une forte pourriture brune. La pourriture cubique (dite aussi pourriture cubique brune, pourriture brune ou pourriture rouge), décrite par l'oxymore dry rot (pourriture sèche) en anglais, est une maladie cryptogamique provoquée par des microchampignons qui détruisent la cellulose et les hémicelluloses du bois (en épargnant la lignine).

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Pourriture sèche

265x265px L'expression anglaise « dry rot », traduite aussitôt en français par « pourriture sèche », a servi au puis au, à décrire les effets destructeur de la mérule pleureuse sur les navires en bois de la Royal Navy, ce que nous nommons aujourd'hui « pourriture brune » ou « pourriture cubique ».

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Poussage

Le poussage est un mode de transport fluvial particulier: un bateau spécialisé, le « pousseur », déplace des barges dépourvues de pilote et de moteur.

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Prao

Le prao (du malais perahu, « bateau ») est un type de voilier multicoque indonésien, dérivé des pirogues à balancier des îles de la Polynésie.

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Préfet maritime

Le préfet maritime est, en France, le représentant de l'État en mer, chargé de fonctions de sauvegarde maritime.

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Prise de ris

Voilier avec un ris dans la grand voile Bavaria 36 Bande de ris sur une voile latine La prise de ris (verbes associés: « prendre un ris » ou « ariser une voile ».) consiste à réduire la surface d'une voile en la repliant en partie: l'objectif est d'adapter la surface de la voilure à la force du vent lorsque celui-ci forcit.

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Proue

Étrave à bulbe du ''Chem Singapore'' La proue est la partie avant d'un bateau.

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Provinces-Unies

Les Provinces-Unies, officiellement la république des sept Provinces-Unies des Pays-Bas (en néerlandais: Republiek der Zeven Verenigde Nederlanden, littéralement: « république des sept Pays-Bas unis »), étaient un État prédécesseur de l'actuel royaume des Pays-Bas et le premier État-nation néerlandais entièrement souverain.

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Puits aux chaînes

Le puits aux chaînes est un compartiment d'un bateau destiné à emmagasiner la ou les chaîne(s) d'(es) ancre(s).

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Quai

e (Bordeaux). Un quai est un dispositif permettant le chargement et le déchargement de passagers et de biens au bord d'une étendue d'eau.

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Quart (marine)

Sur un bateau ou dans l'armée, un quart (Watch en anglais), est la fraction de temps pendant laquelle une équipe est de service ou de faction aux commandes, aux manœuvres, à la veille et la sécurité d'un navire ou à son entretien.

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Quartier-maître

classe en tenue de protection de base (TPB) de la Marine française. Quartier-maître désigne le premier grade de la Marine française, le classe étant une distinction.

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Quatre-mâts

Sedov (quatre-mâts barque) Un quatre-mâts est un grand navire à voiles, doté de quatre mâts: le mât de misaine (à l'avant), le grand mât avant, le grand mât arrière et le mât d'artimon (à l'arrière).

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Quatre-mâts barque

Schéma d'un quatre-mâts barqueSedov voiles ouvertes'' Un quatre-mâts barque est un voilier à quatre-mâts à voiles carrées dont seul le mât arrière (mât d'artimon) est gréé exclusivement en voiles auriques.

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Quatre-mâts carré

alt.

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Quatre-mâts goélette

voiles carrées qui caractérisent ce gréement. Un quatre-mâts goélette est un voilier gréé de quatre-mâts, caractéristique de la deuxième moitié du -début du.

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Queue de malet

Une queue de malet ou queue-de-malet est un espar horizontal utilisé à l'arrière d'un bateau afin de reculer le point de tire de l'écoute de malet ou tapecul.

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Queue-d'aronde

Assemblage à queue-d'aronde. Clé à queue-d'aronde. Une queue-d'aronde est un type de liaison mécanique entre deux pièces qui prend différentes formes, notamment.

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Quille (bateau)

La quille désigne la partie la plus basse d'un bateau.

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Rabelo

Un rabelo sur le fleuve Douro. Un barco rabelo ou rabelo est un type d'embarcation à fond plat, sans quille et doté d'un mât portant une voile carrée.

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Radoub

formes de radoub de Rochefort Le radoub est le passage en cale sèche ou forme de radoub d'un navire pour l'entretien ou la réparation de la coque.

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Raideur à la toile

La raideur à la toile est la capacité du voilier à porter de la toile selon une force de vent donnée.

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Ralingue

Dans le domaine de la marine et de la pêche, une ralingue est un cordage cousu sur le bord d'une voile pour la renforcer, ou d'un cordage qui maintient tendu le bord supérieur ou inférieur d'un filet de pêche et/ou qui contribue à le renforcer.

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Râblure

La râblure ou jarlot désigne dans la marine en bois, une rainure de section triangulaire établie dans la quille, l'étrave et l'étambot et dans laquelle viennent s'embrèver les bordages.

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Règle Cras

La règle Cras est une règle à double rapporteur utilisée depuis 1917 pour tracer des routes et des relèvements sur une carte de navigation (maritime ou aérienne) et y porter des points.

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Réa

Une poulie avec un réa en métal blanc. Le réa est la roue à gorge d'une poulie.

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Régime de brise

Convergence des brises à Cuba. Noter la mince bande de nuages se formant sur l'île à la rencontre des brises de la côte nord et de la côte sud Le régime de brise est un type de cellule convective qui s'établit entre deux régions dont la température est différente.

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Région maritime

La région maritime située au sud du pays est la région la plus peuplée du Togo et la seule de son littoral sur l'océan Atlantique (golfe de Guinée), entre la côte du Ghana (région de la Volta) à majorité anglophone et celle du Bénin à majorité francophone aussi (en plus des langues africaines locales).

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Réplique de bateau

Une réplique de bateau est la reconstruction d'un bateau historique disparu, parfois adapté mais presque toujours à la même échelle.

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Révolution industrielle

| nom.

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Remorqueur

''Le Woona'' manœuvrant dans le port de Sydney Quatre remorqueurs de la compagnie Fair-play dans le port de Hambourg, en janvier 1929 Les remorqueurs sont des bateaux relativement petits, très puissants et très manœuvrables, servant à guider, tirer, pousser les gros bateaux entrant et sortant des ports, ils les aident en particulier, lors des manœuvres d'accostage.

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Renard (marine)

Un renard, pour la marine à voile ancienne, était un mémorandum qui permettait à l'homme de quart ou le timonier de noter pour chaque demi-heure les conditions de navigation.

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Renflouement

Renflouement de navires en Estonie. 1973, Jaan Künnap Le renflouement ou renflouage d'un navire coulé, ou déséchouage s'il est échoué est l'opération qui consiste à le remettre entièrement à flot, ou du moins à lui conférer une flottabilité suffisante pour que le pont arase la surface de l'eau, pour pouvoir le remorquer.

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Rhin

Le Rhin (en français, allemand Rhein, néerlandais Rijn, romanche Rein) est un fleuve international d'Europe centrale et de l'Ouest, long de.

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Rhum industriel

Le rhum industriel, également appelé rhum de sucrerie ou rhum traditionnel, est un rhum (alcool de sucre de canne) produit à partir de la mélasse qui est un résidu de sucrerie.

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Rhumb

Les 32 directions de vent délimitant les 32 rhumbs ou aires de vents En navigation maritime, un rhumbLe mot rhumb (ou rumb) est un mot anglais signifiant « cap, direction » comme le moyen français rum, et qui vient du latin rhombus (« rhombe, losange ») via l'espagnol rumbo ou le portugais rumo.

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Ridoir

Un ridoir est un dispositif permettant de fixer un câble à une partie fixe avec la possibilité de régler la tension dudit câble.

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Ripage de cargaison

Une cargaison solide se doit d'être arrimée et saisie correctement sur un navire car les mouvements de roulis peuvent être particulièrement violents en mer.

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Rivière d'Étel

La rivière d'Étel ou ria d'Étel (en breton Stêr an Intel) est un fleuve côtier du Morbihan (France), qui coule dans un aber (ou ria), c'est-à-dire que sa vallée profonde est envahie par la mer à marée montante.

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Roquette (arme)

Fantassin de l'armée de terre française en position de tir avec un lance-roquette (RPG: rocket-propelled grenade) Apilas. Arme antichar standard à la fin des années 1980 et dans les années 1990. Tir de TOS-1 russe. Roquettes Hydra-70 dans un lanceur M261 à 19 tubes équipant un hélicoptère d'attaque AH-64 Apache des forces armées néerlandaises. Une roquette est un projectile non-guidé propulsé par un moteur-fusée.

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Rouf

Un rouf (aussi nommé roufle ou roof) est une superstructure sur le pont supérieur d'un bateau ne s'étendant pas sur toute sa largeur.

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Roulis

Le roulis est un mouvement de rotation d'un mobile autour de son axe longitudinal (axe de roulis).

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Routage météorologique

La météorologie est l'élément capital de toute navigation.

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Route (navigation)

En navigation, la route est l'angle entre la direction du nord géographique (route vraie Rv) ou du nord magnétique (route magnétique Rm) et la direction suivie par un mobile.

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Royal Navy

6, destroyer La Royal Navy est la composante maritime de l'armée britannique qui forme avec la British Army (Armée de terre) et la Royal Air Force (Armée de l'air) les Forces armées britanniques.

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Russie

La Russie (en Россия, Rossiïa), en forme longue la fédération de Russie (en Российская Федерация, Rossiïskaïa Federatsiïa), est un État fédéral transcontinental, le plus vaste État de la planète, à cheval sur l'Asie du Nord (80 % de sa superficie) et sur l'Europe (20 %).

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Sable

Dunes de la vallée de la Mort en Californie. ''Les charroyeurs de sable'' Stanislao Pointeau 1861. ''La Seine à Port-Marly, tas de sable'' par Alfred Sisley (1875), Chicago, Art Institute of Chicago. Le sable est une matière solide granulaire constituée de petites particules provenant de la désagrégation de matériaux d'origine minérale (essentiellement des roches) ou organique (coquilles, squelettes de coraux) dont la dimension est comprise entre (limon) et (gravier) selon la définition des matériaux granulaires en géologie.

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Sabord

e. Les sabords sont espacés avec soin pour permettre à l'équipage de manœuvrer les canons et ne pas endommager la coque lors du recul de l'arme. Sabord de décharge. Sabord est un terme d'architecture navale désignant une ouverture dans le flanc d'un navire, par laquelle passent les fûts de canons, les avirons ou simplement une prise d'air.

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Sabordage

Le sabordage (ou sabordement) est un terme de marine désignant le fait de couler volontairement un bateau par l'équipage ou un membre de l'équipage sans que les autres le sachent lorsqu'il est mandaté par l'armateur pour toucher l'assurance qui le couvre qui le contrôle et consiste à créer une ou plusieurs voies d'eauL'entrée « saborder » du Trésor de la langue française informatisé n'indique que le coulage volontaireL'entrée « saborder » du Dictionnaire de la marine à voile de indique « si même on fait une ouverture dans la carène d'un navire pour y laisser entrer l'eau de la mer et le couler, afin qu'il ne tombe pas au pouvoir de l'ennemi, ou pour se débarrasser d'une prise qu'on ne veut pas conserver, on dit qu'on a fait un sabord dans la carène de ce navire ou qu'on l'a sabordé, et cette opération s'appelle sabordement.

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Safran (bateau)

Le safran est une partie du gouvernail d'un navire, constitué d'un plan vertical pouvant pivoter afin de dévier le flux d'eau sous la coque pour changer la direction du navire.

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Safran (IMOCA)

Safran est un voilier monocoque de course au large appartenant à la classe des pieds IMOCA, mis à l'eau en 2007.

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Saint-Brieuc

Saint-Brieuc, Saint-Berieu en gallo, et Sant-Brieg en breton, d'après le nom du moine Brioc, est une commune française située en Bretagne, dans l'ouest de la France.

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Sainte-barbe (navire)

La sainte-barbe désigne divers espaces d'un navire, liés à l'entreposage des poudres et matériels d'artillerie.

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Samoa

Les Samoa (forme longue: État indépendant des Samoa), en samoan Samoa et Malo Sa'oloto Tuto'atasi o Samoa, en anglais Samoa et Independent State of Samoa, ou le Samoa (forme longue: État indépendant du Samoa), sont un État indépendant de Polynésie occidentale, situé dans l'ouest de l'océan Pacifique sud, appelé les Samoa-Occidentales jusqu’en 1997.

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Sancir

L'on dit d'un navire qu'il sancit lorsqu'il chavire par l'avant (cas général, un « soleil ») ou l'arrière (plus rare, une « lune » ou « cathédrale ») et non sur le côté.

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Sète

Sète (prononcé localement) est une commune française située dans le sud-est du département de l'Hérault en région Occitanie.

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Søren Larsen (voilier)

Le Søren Larsen est un brick-goélette au pavillon britannique.

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Scaphandrier

Un scaphandrier est un plongeur sous-marin effectuant des explorations, des inspections ou des travaux subaquatiques.

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Schnorchel

Le schnorchel du U-3008. Un schnorchel (orthographe allemande), snorkel ou tube d'air est un tube hissable à l'immersion périscopique, permettant à un sous-marin de faire fonctionner ses moteurs Diesel, alimentant ces derniers en air sans avoir à faire surface.

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Second capitaine

Le second capitaine d'un navire de commerce est l'adjoint du capitaine du navire, aussi connu comme premier officier du pont ou simplement le Second ou le commandant en second.

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Senau

Voiles principales d'un senau. Remarquer le grand mât dédoublé. Le senau (« snow », « snauw » ou « brig-snow » en anglais) est un deux-mâts, gréé en voiles carrées, proche du brick, avec le grand-mât dédoublé.

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Sept-mâts

379x379px Un sept-mâts (en anglais) est un navire à voiles doté de sept mâts.

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Serpillière

Une serpillière et son support de bois. Le balai serpillière, avec son seau muni d'un bac d'essorage. Une serpillière ou serpillère est un morceau de toile grossière et résistante, de forme plus ou moins régulière et d'environ de côté, servant à laver les sols à l'eau savonneuse (ou avec d’autres liquides).

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Sextant

Un sextant est un instrument de navigation à réflexion servant à mesurer la distance angulaire entre deux points aussi bien verticalement qu'horizontalement.

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Sgoth

Le '''sgoth''' ''Jubilé'' sous voile. Un Sgoth ou sgoth niseach est un type de barque de pêche traditionnelle écossaise, avec un bordage à clin, grée avec une voile au tiers.

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Shangaïer

Un shangaïer (ou, selon OQLF, shangaier), du verbe anglais to shangai, « embarquer de force », était un homme enrôlé, par force ou par ruse, pour compléter un équipage sur le départ, principalement dans les ports de la côte ouest des États-Unis au.

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Shipchandler

Reconstitution d'une boutique de shipchandler vers 1900. Un shipchandler est un commerçant vendant des fournitures pour bateaux, tels que des pièces d’accastillage, mais aussi avitaillement en nourriture, carburants, et fourniture d’accessoires liés à la pratique du nautisme, notamment à la plaisance, à moteur ou à voile, ou à celle de la pêche, professionnelle ou de loisir.

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Shitik

Schéma d'un Shitik marin Un shitik désigne deux types de petites embarcations traditionnelles à fond plat, utilisées en Russie (Sibérie).

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Sibérie

La Sibérie est une région d’Asie, située en Russie et s'étendant sur une surface de de kilomètres carrés, très riche en ressources naturelles mais extrêmement peu peuplée: d'habitants en tout, soit environ au kilomètre carré.

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Signalisation maritime

La signalisation maritime est constituée par l'ensemble des dispositifs mis en place pour aider la navigation maritime.

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Sillage (phénomène physique)

Sillage occasionné par un bateau à faible vitesse. Le sillage est la trace marquant le passage d'un bateau dans un liquide ou d'un avion dans l'air.

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Sister-ship

Des ou navires-jumeaux sont des bâtiments identiques: mêmes caractéristiques, même taille, même classe.

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Six-mâts

''Katherine'', ancien quatre-mâts, refait en 1919en http://www.bruzelius.info/Nautica/Ships/Schooners/Schooners.html Six-masted schooners Un six-mâts (en anglais) est un navire à voiles doté de six mâts.

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Skipper

Navire à voiles. bateaux de plaisance. Le skipper (anglicisme), parfois francisé en skippeur, skippeuse, ou chef de bord est le barreur d'un voilier de régate ou de course, ou le capitaine d'un bateau de plaisance en haute mer ou pas.

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Sloop

alt.

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Sloop de guerre

alt.

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Sondeur bathymétrique

Un sondeur bathymétrique est un appareil servant à mesurer la profondeur.

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Sous le vent (marine)

B est sous le vent de A. B passe sous le vent de l’île (A est au vent). L'expression s'utilise pour situer un objet dans l'espace en indiquant qu'il se trouve du côté opposé à celui d'où souffle le vent, par rapport à un objet servant de référence.

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Sous-marin de poche

Un sous-marin de poche ou sous-marin nain est un petit sous-marin transportant de un à trois hommes.

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Spéronare

marine royale britannique à l'ancre et de deux spéronares maltais, l'un au mouillage et l'autre sous voile (National Maritime Museum). Un spéronare est un type de petit voilier marchand méditerranéen datant d'entre les.

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Spinnaker

Un spinnaker (ou spi) est un type de voile hissée à l'avant d'un voilier lorsque le vent souffle depuis l'arrière du navire (allures portantes: grand largue ou vent arrière).

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Stepan Makarov

Stepan Ossipovitch Makarov (en Степа́н О́сипович Мака́ров), né le et mort le, est un officier de marine et un océanographe russe. Makarov fut un célèbre vice-amiral russe, qui s'illustra comme commandant dans la marine impériale russe. Comme océanographe, il fut distingué par l'Académie des sciences de Russie; il est l'auteur de plusieurs livres.

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Stevedore

Stevedore est un mot anglais qui désigne, dans un port, le chef d'une entreprise de chargement ou de déchargement des navires.

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Subrécargue

Le subrécargue est, dans l'activité de transport maritime, une personne responsable qui représente à bord d'un navire soit le propriétaire de la cargaison, soit le chargeur, soit l'armateur, soit encore l'affréteur.

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Suet (vent)

Le suet est un vent en provenance du sud-est.

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Superstructure (bateau)

Sur un navire, les superstructures sont des constructions permanentes situées sur le pont principal mais ne s'étendant pas sur toute la longueur (dans ce cas, on considère que c'est un pont supplémentaire).

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Surliure

La surliure est une ligature faite avec du fil à surlier sur l'extrémité d'un cordage afin d'éviter que les torons se décommettent.

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Suroît (point cardinal)

Suroît est un nom invariable (Suroît, le lieu) synonyme de Sud-Ouest (le lieu) et un adjectif invariable (suroît, la direction) synonyme de sud-ouest (la direction).

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Suroît (vent)

passage d'une perturbation. celle de Coriolis en rouge et le déplacement en noir, donnant en bas du diagramme le suroît. l'île, dans la baie de Lampaul encadrée par les pointes de Pern et de Feuntenvelen qui dessinent la pince de crabe caractéristique. Cette orientation est due au suroît, générateur de houles et de vagues qui sont les agents principaux de l'érosion littorale. Suroît est un mot venant du normand qui désigne le sud-ouest.

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Swahilis

Les Swahilis forment un ensemble de peuples d'Afrique de l'Est parlant le swahili, une langue bantoue influencée par l'arabe.

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Tableau arrière

Le tableau arrière (ou « cul en tableau ») est une partie de la coque d'un bateau.

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Tagalog (ethnie)

XIX. ''Aventures d'un gentilhomme breton aux îles Philippines'', par Paul de La Gironière, 1855. Les Tagalog sont l'une des principales ethnies des Philippines, avec autour de d'habitants.

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Tahiti

Tahiti est une île de la Polynésie française (collectivité d'outre-mer) située dans le Sud de l'océan Pacifique.

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Takia (bateau)

Les Takias sont un type d'embarcation traditionnelle à voile et rames, principalement utilisée dans les eaux intérieures des iles Fidji.

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Tan (végétal)

Ecorce de chêne en ballots Le tan est une poudre grossière utilisée pour la transformation des peaux en cuirs.

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Tangage

Le tangage est un mouvement de rotation autour de l'axe transversal d'un objet en mouvement.

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Tangon de spi

alt.

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Tanzanie

La Tanzanie, en forme longue la république-unie de Tanzanie (en swahili: Tanzania et Jamhuri ya Muungano wa Tanzania; en anglais: Tanzania et United Republic of Tanzania), est un pays d'Afrique de l'Est situé en bordure de l'océan Indien, dans la partie tropicale de l'hémisphère sud.

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Tape de bouche

Une tape de bouche est un bouchon fermant la gueule d'une pièce d'artillerie, en bois, métal ou caoutchouc, et qui la protège de l'humidité, des embruns et des paquets de mer.

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Tapecul

269x269px Un tapecul (également écrit tape-cul ou tapecu) est une voile établie à l'arrière d'un voilier, alors souvent qualifié de yawl, sur le mât de tapecul.

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Taquet

Le taquet correspond, dans sa simplicité primitive d'emploi dans l'art de la charpente ou de la menuiserie, tôt associé à l'art de la navigation fluviale et maritime, à une pièce de bois taillée, qui sert à stabiliser un montage, à tenir provisoirement en place ou immobiliser un objet souvent lourd.

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Tartane (bateau)

La tartane est un bateau à voile caractéristique de la Méditerranée.

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Tenon

Le tenon est la partie mâle d'une pièce de construction destinée à être enfoncée dans la partie femelle d'une autre pièce et qui tient les deux par emboîtement.

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Tepukei

archipel de Santa Cruz. Un tepukei (de Te Puke, "pirogue d'océan") ou folafolau est un type de pirogue à balancier traditionnel à voiles austronésiennes.

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Teredinidae

Les Teredinidae (les tarets) sont une famille de mollusques bivalves (.

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Terrien (voile)

Les terriens étaient des tâcherons inexpérimentés à bord des grands voiliers de commerce ou de guerre. Un terrien est un terme désuet, désignant un non-marin embarqué sur un navire à voile avant le.

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Teugue

Une teugue désigne une superstructure peu élevée sur un bateau.

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Thomas W. Lawson (voilier)

Le Thomas W. Lawson fut la plus grande goélette en acier et le seul voilier sept-mâts jamais construit.

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Tillac (navigation)

Le tillac est un mot de vieux français désignant le pont supérieur d'un navire (entre les gaillards).

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Timonier (marine)

Dans la marine militaire le timonier est le marin qui participe à la conduite nautique d'un bâtiment de guerre, directement ou indirectement.

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Tin

Tin sous un tanker en construction en 2000 au Dutch yard Niestern Sander Illustration sur un ouvrage de 1913 Un tin est une pièce de bois, utilisée en fond de cale sèche pour soutenir la quille d'un navire en construction ou en radoub.

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Tipairua

Tipairua est un type de grande pirogue à balancier traditionnelle tahitienne à poupe relevée, à double coque et à voile austronésienne en demi pince de crabes sur un ou deux mâts.

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Tirant d'air

Le tirant d'air correspond à la hauteur maximale des superstructures ou des mâts d'un bateau, au-dessus de la ligne de flottaison.

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Tirant d'eau

Le '''tirant d'eau''' est noté T sur ce schéma Le tirant d'eau est la hauteur de la partie immergée du bateau qui varie en fonction de la charge transportée.

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Tire-veille

Tire-veille est un terme de marine désignant une corde servant de rampe à l'escalier extérieur d'un navire.

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Tolet

Un tolet est une tige en fer ou en bois que l'on enfonce de la moitié de sa longueur sur le plat-bord d'une embarcation, dans un renfort nommé toletière, pour servir de point d’appui à l’aviron.

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Tonga

Les Tonga, en forme longue le royaume des Tonga (en tongien:, et Pule'anga Fakatu'i 'o Tonga; et Kingdom of Tonga), sont un État de Polynésie, situé dans l'Ouest de l'océan Pacifique sud, à à l'est-sud-est des îles Fidji et à au sud de Wallis-et-Futuna.

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Tongiaki

'''Tongiaki''' des Tonga (gravure de 1770) Un tongiaki est une embarcation des Tonga.

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Tonnage

Le tonnage ou jauge d'un navire est la capacité de transport d'un navire de commerce évaluée par son volume intérieur (capacité cubique).

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Tonneau (unité)

Dans la marine, le tonneau (en anglais Register tonnage) est une unité de volume utilisée pour chiffrer les capacités intérieures d'un navire en général, pour un navire de charge, il va donner une idée de sa capacité en transport de marchandises.

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Tonture

La tonture d'un bateau désigne la courbure longitudinale du pont; la courbure transversale est appelée le bouge.

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Tossage

Bateau sur l'île de Barry Le tossage, parfois plus connu sous son nom anglais de slamming, décrit un mouvement d'un bateau lorsque l'étrave de celui-ci a tendance à effectuer des mouvements verticaux brutaux et à taper dans les vagues; le choc peut endommager la structure du navire et augmente les probabilités de mal de mer pour l'équipage et les passagers.

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Touline

Un lance-amarres, également appelé touline, est tout d'abord un cordage fin à l'extrémité duquel est fixé un nœud en forme de boule qu'on appelle une pomme de touline.

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Toulon

Toulon (en provençal:, noté Tolon ou Touloun) est une commune située en Provence, chef-lieu du département du Var et siège de sa préfecture.

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Tourmentin

suédoise sur un voilier moderne. Le tourmentin est un foc de tempête.

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Trabaccolo

Un '''trabaccoló''' moderne au Musée maritime de Cesenatico (Italie). Un trabaccoló, trabaccalo, trabacalo (en italien) ou trabakul (en croate), est un type de caboteur à voile vénitien sur la mer Adriatique, apparue durant la première moitié du XVe siècle, et utilisé jusqu'au XIXe siècle.

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Tradition

La tradition désigne au sens général l'ensemble des connaissances et des pratiques qui sont transmises de génération en génération, le plus souvent de manière orale, mais aussi par la conservation et l'imitation de coutumes, de comportements, de modèles et d'exemples.

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Trait de Jupiter

Trait de Jupiter simple avec clé, avec les abouts taillés en coupe et brisés. Trait de Jupiter Le trait de Jupiter, aussi appelé assemblage à trait de Jupiter dans le domaine de la menuiserie, est un assemblage de bois et un exercice de métallurgie.

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Tramping

Le ''tramp steamer'' Kentbrook au large du port de Woolwich Le tramping (de l'anglais tramp: vagabond) anglicisme couramment utilisé, désigne le transport maritime à la demande, par un navire de commerce non affecté à une ligne régulière.

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Transport de troupes (navire)

Un navire transport de troupes, comme son nom l'indique, est un bâtiment qui transporte des militaires aussi bien en temps de paix ou de guerre.

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Transport fluvial

Transport fluvial de marchandises sur le Rhin. Transport de passagers sur le Nil. Le transport fluvial est le transport sur les voies navigables, qu'elles soient des cours d'eau navigables, éventuellement aménagés, ou des canaux artificiels.

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Transport maritime

url texte.

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Trapèze (nautisme)

rappel avec un trapèze et un baudrier. En nautisme, le trapèze est un câble qui descend du mât d'un dériveur léger ou d'un catamaran de sport et muni en bas d'une poignée, d'un anneau et d'un sandow de retenue.

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Trincadour

Trincadour (du portugais troingador) est un type de petit voilier côtier à fond plat, non ponté, avec une proue relevée, équipés de deux ou trois voiles au tiers ou de voiles latines.

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Trinquette

Sur un voilier à plusieurs focs, la trinquette (Staysail en anglais) est le foc le plus proche du mât avant: grand-mât ou du mât de misaine.

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Trois-mâts

Un trois-mâts est un terme générique pour désigner un navire à voile comportant trois mâts verticaux: mâts de misaine (avant), grand-mât et mât d'artimon (arrière).

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Trois-mâts barque

Un trois-mâts barque est un navire à voiles de trois mâts verticaux, dont le mât de misaine (à l'avant) et le grand mât (au centre) sont gréés en voiles carrées.

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Trois-mâts carré

Plan de voile d'un trois-mâts carré. Le trois-mâts carré ''Christian Radich.'' Un trois-mâts carré (ou trois-mâts franc) est un navire à voile de trois-mâts dont tous les mâts sont gréés en voiles carrées.

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Trois-mâts goélette

Schéma du gréement Le Rnov ''Shabab Oman'' I sous voiles Un trois-mâts goélette (barquentine en anglais) est un voilier à trois mâts: le mât avant gréé avec des voiles carrées et les deux mâts arrière en voiles auriques.

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Unité d'angle

Une unité d'angle est une unité de mesure permettant d'exprimer la valeur de l'angle formé par deux droites (angle plan) ou deux plans (angle dièdre)La valeur d'un angle solide, en revanche, s'exprime à l'aide d'autres unités, typiquement le stéradian.

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Vague

Une vague est une déformation de la surface d'une masse d'eau⁣⁣, le plus souvent sous l'effet du vent.

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Vaigrage

bordage (paroi externe de la coque) Le vaigrage est l'ensemble des pièces qui sont placées sur les couples, parallèle au bordage mais du côté intérieur de la coque d'un bateau.

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Var (département)

Le Var (Prononciation en français standard retranscrite phonémiquement selon la norme API.) est un département français en région Provence-Alpes-Côte d'Azur, qui doit son nom au fleuve côtier qui constituait jadis la limite orientale du département mais ne l'arrose plus aujourd'hui.

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Varangue (marine)

Cette coupe montre les varangues (16), faisant la jonction transversale entre la quille (9) et les couples (14). Une varangue est une des pièces de charpente d'un bateau, servant, dans les fonds, de liaison transversale entre la quille et les deux couples de chaque côté, à la base de la coque.

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Véhicule amphibie

Un véhicule amphibie est un véhicule qui peut se déplacer sur terre et sur l’eau.

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Velocity made good

'''VMG (velocity made good) ''' ''Schéma 1:'' Exemples de principe pour différents types de voilier: A: Quillard; B: Dériveur; C: Catamaran. Par exemple le catamaran a un angle très défavorable qui l'oblige à parcourir plus de distance, mais sa vitesse augmentée sous ce régime de vent, lui permet d'aller plus loin que les autres navires qui ont pourtant une distance plus courte à parcourir La VMG (sigle anglais de Velocity made good) est une stratégie de navigation à voile, plus particulièrement de régate.

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Venise

Venise (/veˈnɛːtt͡sja/; ou Venexia /veˈnɛsja/) est une ville côtière du nord-est de l'Italie, sur les rives de la mer Adriatique.

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Vent

Le vent est le mouvement d'une partie du gaz constituant une atmosphère planétaire située à la surface d'une planète.

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Verge (unité)

La verge ou yard est une unité de mesure de longueur.

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Vergue

Une vergue est toute pièce de bois, de métal ou de matériau composite simplement appuyée, articulée ou encore fixée au mât et qui porte le plus souvent une voile.

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Veste de quart

Une veste de quart Une salopette de quart La veste de quart est un vêtement chaud et imperméable qui constitue l’équipement des marins et skippers pour se protéger de l'eau, du vent et du froid.

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Vieux gréement

Vieux gréements à Turku (Finlande) en 2009 Un vieux gréement désigne un navire à gréement traditionnel (non bermudien) qu'il soit ancien ou une réplique moderne.

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Vinta

Sama-Bajau. Vinta (aussi appelé lipa, lepa, lepa-lepa ou sakayan) est type un voilier traditionnel de l'ile de Mindanao aux Philippines à voile austronésienne rectangulaire.

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Virer (navigation)

Le verbe virer, dans le cadre de la navigation maritime et fluviale peut avoir plusieurs significations.

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Virure

Virure du ''Kifanlo'' En architecture navale, une virure (ou falque en Corse et à Nice) est une suite de bordages mis bout à bout dans le sens de la longueur du navire.

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Vis (île)

Vis (en italien et allemand, Lissa) est une île croate de l'Adriatique, au large de Split, rattachée au comitat de Split-Dalmatie, située au nord-ouest de la grande île de Korčula.

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Visayas

Les Visayas (en tagalog Kabisayaan, en langues bisayas Kabisayan) sont une des trois zones principales de l'archipel des Philippines avec Luçon et Mindanao, correspondant au groupe d'îles du centre de l'archipel.

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Vit-de-mulet

Le vit-de-mulet (ou vit de mulet) est une articulation, la plupart du temps en métal, reliant une vergue à un mât.

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Vivier

Un vivier (du latin vivarium, de vivere: vivre) est un réservoir où sont placés les poissons et crustacés capturés pour les conserver vivants jusqu'au moment de leur consommation ou distribution.

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Vocabulaire du capitaine Haddock

Cet article contient la liste des jurons et insultes, ainsi que quelques autres vocables pittoresques, constitutifs d'un vocabulaire propre au capitaine Haddock, personnage de la bande dessinée Les Aventures de Tintin.

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Voie d'eau

Marins de l'US Navy exécutant un exercice de voie d'eau durant leur formation à San Diego. Une voie d'eau est une entrée d'eau imprévue dans un navire par la suite d'une ouverture dans la coque sous la ligne de flottaison.

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Voile (navire)

Une voile est un assemblage de pièces de tissu ou de matériaux composites (carbone, kevlar) qui permet à un véhicule d'avancer sous l'action du vent.

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Voile au tiers

Une voile au tiers, ou bourcet, est une voile aurique en forme de quadrilatère dont le bord supérieur, ou têtière, est transfilé sur une vergue dont le point de drisse est situé environ au tiers avant de sa longueur.

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Voile aurique

Une voile aurique (fore-and-aft rig en anglais) est une voile de forme quadrangulaire non symétrique qui présente toujours le même bord d'attaque au vent, dans l'axe du navire, contrairement aux voiles carrées.

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Voile austronésienne

Une voile austronésienne est une voile traditionnelle à balestrons, triangulaire et caractéristique des populations parlant des langues austronésiennes ou plus exactement, malayo-polynésiennes.

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Voile à corne

La voile à corne, est une voile aurique qui tient son nom de la vergue qui s'appelle corne ou pic.

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Voile d'étai

Le ''Belem'' avec toutes ses voiles d'étai déployés. Sur les navires à voile, une voile d'étai (staysail en anglais) est une voile triangulaire ou aurique fixée dans l'axe du navire sur un étai, une drisse ou parfois une vergue.

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Voile houari

Gréement houario (1791). Sliding Gunter Sail. Araignée. Voile ''houari''. ''Sonderklasse'' à grand-voile houari. La voile houari est un type de voile et de gréement.

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Voile latine

La voile latine est une voile triangulaire caractéristique des rivages de Méditerranée.

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Voilier

Goélette américaine ''Californian'', réplique de 1984 du cotre ''C. W. Lawrence'' de 1847 guerre d'Indépendance américaine. Un voilier est un bateau à voiles (pièces de tissu), propulsé par la force du vent.

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Waga (bateau)

Waga ou waga parai est le terme générique désignant les pirogues à balancier traditionnelles, utilisées sur les Îles Trobriand sur la côte Est de Nouvelle-Guinée, à double coque et voile austronésienne.

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Winch

Winch self tailing (EN), ou cabestan à queue automatique (FR), et sa manivelle sur un voilier de plaisance Un winch (de l'anglais, prononcé « ouïntch »), s'il est à axe horizontal, ou cabestan, s'il est à axe vertical, est un treuil fixe placé sur le pont d'un voilier de plaisance qui permet de démultiplier la traction exercée par l'équipage sur les cordages (écoute, drisse, bras de spinnaker) utilisés pour contrôler la voilure.

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Wishbone

Un wishbone de planche à voile Le wishbone, ou la bôme double.

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Worm, parcel and serve

Étapes du travail ''Serving ''in action La manœuvre dormante appartenant à cette vergue (comme la vergue à revêtement noir se terminant au bord droit de l'image) est ''servie ''comme décrit ci-dessous. L'expression en anglais Worm, parcel and serve (congréer, limander et fourrer) décrit dans le vocabulaire de la marine, l'application d'une protection multicouche à une manœuvre dormante, contre le frottement et la détérioration.

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Yacht

Un yacht est un bateau de plaisance à voile ou à moteur.

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Yawl

alt.

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Yole

La yole de Bantry de Treizour, ''Volonté'', en baie de Douarnenez. Renoir (Londres, National Gallery). Une yole est un type d'embarcation légère propulsé soit à l'aviron (quelques bancs de nage) soit à la voile.

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Zanzibar (archipel)

Zanzibar, en swahili Funguvisiwa ya Zanzibar, est un archipel de l'océan Indien situé en face des côtes tanzaniennes, formé de deux îles principales (Unguja et Pemba) et de plusieurs autres petites îles.

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Redirections ici:

Embraquer, Glossaire de la navigation, Tamisaille, Vocabulaire maritime.

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