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Grand Prix automobile de France 1908

Indice Grand Prix automobile de France 1908

Le Grand Prix automobile de France 1908 est un Grand Prix organisé par l'Automobile Club de France qui s'est tenu à Dieppe le.

58 relations: Adolphe Clément-Bayard, Albert Guyot (pilote), Alessandro Cagno, Arthur Duray, Ateliers Germain, Austin (automobile), Automobile Club de France, Brasier (entreprise), Camille Jenatzy, Carl Jörns, Charles Jarrott (pilote automobile), Christian Lautenschlager, Circuit de Dieppe, Dario Resta, Dieppe (Seine-Maritime), Felice Nazzaro, Ferdinando Minoia, Ferenc Szisz, Fernand Gabriel, Fiat, Friedrich Opel, Fritz Erle, George Heath, Grand Prix automobile de France, Grand Prix automobile de France 1906, Grand Prix automobile de France 1907, Grands Prix automobiles de la saison 1908, Gustave Caillois, Henri Cissac, Henri Farman, Henri Fournier, Henri Rougier, Itala (entreprise), John Moore-Brabazon, La Vie au grand air, Léon Théry, Le Mans, Lewis Strang, Lorraine-Dietrich, Louis Pierron, Louis Wagner, Lucien Hautvast, Mercedes-Benz, Mors (constructeur), Motobloc, Opel, Otto Salzer, Panhard, Paul Bablot, Paul Baras, ..., Renault, René Hanriot, Thomas Motor Company, Victor Hémery, Victor Rigal, Vincenzo Lancia, Voiture sans permis, Willy Pöge. Développer l'indice (8 plus) »

Adolphe Clément-Bayard

Gustave Adolphe Clément, également connu à partir de 1909 sous le nom de Clément-Bayard, né le à Pierrefonds, Oise, mort à Paris le, est un industriel français, constructeur de cycles, d'automobiles et de matériels aéronautiques de 1878 à 1922.

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Albert Guyot (pilote)

Albert Guyot, né le à Saint-Jean-de-Braye (Loiret) et mort le à Neuilly-sur-Seine, est un pilote automobile français.

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Alessandro Cagno

Alessandro Cagno (né le à Turin et mort le) était un pilote automobile italien.

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Arthur Duray

Arthur Duray (–) est un pilote automobile franco-américain, d'ascendance belge.

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Ateliers Germain

Les Ateliers Germain étaient une marque belge de motocyclettes, automobiles et ferroviaires créée en 1897.

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Austin (automobile)

Austin était un constructeur automobile britannique, fondé en 1905 à Longbridge (Angleterre) par Herbert Austin et actif jusqu'à sa disparition en 1988.

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Automobile Club de France

L'Automobile Club de France (ACF) est un club privé français fondé le, installé au sein de deux hôtels particuliers mitoyens: l'hôtel du Plessis-Bellière et l'hôtel Cartier, situés aux 6-8 place de la Concorde, dans le arrondissement de Paris.

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Brasier (entreprise)

Brasier, précédemment connue sous le nom de Richard-Brasier, est une ancienne entreprise automobile française, fondée en 1902 par Georges Richard et Charles-Henri Brasier.

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Camille Jenatzy

Camille Jenatzy, né le à Schaerbeek et mort le à Habay-la-Neuve, est un ingénieur et pilote automobile belge, connu surtout pour avoir été le premier à km/h, le, à bord d'une voiture de sa conception, « La Jamais contente », une voiture électrique en forme d'obus ou de torpille.

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Carl Jörns

Carl Jörns, dit Carlo, né le 11 décembre 1875 à Ludwigshafen et mort le 19 juillet 1969 à Rüsselsheim (alors âgé de 94 ans), était un coureur cycliste et pilote automobile allemand.

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Charles Jarrott (pilote automobile)

Charles Jarrott (–) est un pilote automobile, et homme d'affaires britannique.

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Christian Lautenschlager

Christian Friedrich Lautenschlager, né le à Magstadt (près de Stuttgart) et mort le à Untertürkheim, à 76 ans, était un pilote automobile allemand.

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Circuit de Dieppe

Le Circuit de Dieppe était le nom de deux circuits de course automobile français près de Dieppe (Seine-Maritime).

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Dario Resta

D. Resta Dieppe). D. Resta au Grand Prix de France en 1914. D. Resta à la Coupe Vanderbilt en 1915 D. Resta à Indianapolis en 1915 (voiture n°3 (Peugeot)). Dario Resta, dit Dolly (né le à Livourne et mort le sur le circuit de Brooklands, dans le Surrey) est un pilote automobile résident américain sur circuits, d'origine italienne et de nationalité britannique (immigré à deux ans).

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Dieppe (Seine-Maritime)

Dieppe est une commune française située dans le département de la Seine-Maritime (dont elle est chef-lieu d'arrondissement) en région Normandie.

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Felice Nazzaro

Felice Nazzaro (né le à Monteu da Po, dans la province de Turin, au Piémont et mort le à Turin), dit Le Roi de la vitesse, ou encore The Man who could drive two milles a minute, était un pilote automobile italien s'étant illustré avant le premier conflit mondial, mais aussi en 1922 à l'entame de la quarantaine.

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Ferdinando Minoia

Ferdinando Minoia, dit Nando Minoia né le à Milan et où il est mort le est un pilote automobile italien qui a connu une carrière, exceptionnellement longue et variée.

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Ferenc Szisz

Ferenc Szisz (francisé généralement en François), né le à Szeghalom dans le comitat de Békés en Hongrie et mort le à Auffargis dans les Yvelines, en France, est un pilote automobile hongrois, vainqueur sur le circuit du Mans du Grand Prix de France 1906, le premier Grand Prix de l'histoire de la course automobile.

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Fernand Gabriel

km/h de moyenne, jusqu'à Bordeaux). Fernand Gabriel dans son "torpilleur" Mors lors du Paris Madrid 1903. Fernand Gabriel (à Paris 17e - à La Garenne-Colombes) est un pilote automobile français.

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Fiat

Le Lingotto, site industriel historique de Fiat. Le siège social et les bureaux du constructeur étaient dans ce bâtiment jusqu'en 2019. Logo du groupe Stellantis. Fiat Automobiles S.p.A., à l'origine FIAT (acronyme de, ou en français) est un constructeur automobile italien, basé au Mirafiori à Turin.

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Friedrich Opel

Friedrich Franz Opel, dit Fritz Opel, né le à Rüsselsheim et mort le à Vienne (âgé de 63 ans), est un ancien ingénieur industriel allemand, également coureur cycliste puis pilote automobile.

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Fritz Erle

Fritz Erle, né le à Mannheim et mort le dans cette même ville où il s'était retiré (à 82 ans), est un pilote automobile allemand officiel de la marque Benz durant les années 1900, et 1910 jusqu'à la Première Guerre mondiale.

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George Heath

George Heath (1862 à Long Island - 1943) est un pilote automobile américain ayant vécu à Paris, où il tenait un commerce de tailleur.

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Grand Prix automobile de France

Le Grand Prix automobile de France (officiellement appelé Grand Prix de l'ACF jusqu'en 1967 à sa cinquante-troisième édition) est une course automobile sur circuit créée en 1906.

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Grand Prix automobile de France 1906

Le Grand Prix automobile de France 1906, officiellement dénommé Grand Prix de l'Automobile Club de France 1906, est le premier Grand Prix automobile organisé par l'Automobile Club de France (ACF).

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Grand Prix automobile de France 1907

Le Grand Prix automobile de France 1907 est un Grand Prix organisé par l'Automobile Club de France qui s'est tenu à Dieppe le 2 juillet 1907.

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Grands Prix automobiles de la saison 1908

La saison de Grands Prix automobiles 1908 est la troisième saison de Grand Prix de l'histoire du sport automobile.

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Gustave Caillois

Gustave Caillois, né le à Paris et mort le à Nice, est un cycliste et pilote automobile français.

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Henri Cissac

Henri Cissac, né le à Ivry-sur-Seine (Seine) et mort le dans la commune de Sept-Meules (Seine-Maritime), à l'âge de, était un pilote français de vitesse moto devenu pilote automobile, ayant effectué l'ensemble de sa carrière avec le constructeur français Peugeot.

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Henri Farman

Henri Farman, né Harry Edgar Mudford Farman le dans le et mort le dans le, est un ancien sportif (cycliste et coureur de fond) devenu un aviateur français puis un constructeur d'avions et d'automobiles.

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Henri Fournier

Henri Fournier (Rochecorbon, près de Tours, – Tours), est un imprimeur français, auteur du Traité de la typographie, en 1825, considéré pendant très longtemps comme un des meilleurs ouvrages techniques sur la typographie,,, ou.

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Henri Rougier

Henri Rougier, né à Marseille le et mort à Marseille le d’insuffisance cardiaque, après avoir pris sa retraite à La Valette-du-Var dans l'agglomération toulonnaise, fut un célèbre coureur cycliste, coureur automobile et aviateur français.

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Itala (entreprise)

Itala est une marque automobile italienne fondée à Turin en 1903 par Matteo Ceirano et cinq autres membres dont le pilote.

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John Moore-Brabazon

John Theodore Cuthbert Moore-Brabazon, né à Londres le et mort à Longcross dans le Surrey le, Brabazon de Tara, est un pionnier de l'aviation et un homme politique anglais membre du parti conservateur, devenu également un skipper expérimenté.

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La Vie au grand air

La Vie au grand air est un magazine illustré sportif français lancé le sous la direction de Pierre Lafitte, à un rythme d'abord bimensuel puis hebdomadaireThierry Gervais, « Les premiers magazines illustrés, de la gravure à la photographie (1898-1914) » in Dominique Kalifa et al.

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Léon Théry

Léon Théry (-), dit Le Chronomètre pour ses temps en course, est un pilote automobile français vainqueur, notamment, à deux reprises de la coupe automobile Gordon Bennett.

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Le Mans

Le Mans (Prononciation en français standard retranscrite phonémiquement selon la norme API.) est une commune faisant partie des grandes villes du Grand Ouest français, située dans la région des Pays de la Loire et le département de la Sarthe dont elle est la préfecture.

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Lewis Strang

Lewis Strang, né le à Amsterdam (New York) et mort le à Blue River (Wisconsin), à 26 ans, était un pilote automobile américain du début du.

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Lorraine-Dietrich

La Société lorraine des anciens établissements de Dietrich et Compagnie de Lunéville, plus connue sous le nom de Lorraine-Dietrich, est une entreprise française de construction d'automobiles, de matériel roulant ferroviaire, de matériel lourd et de moteurs d'avion.

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Louis Pierron

Louis Pierron est un pilote automobile et aéronaute.

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Louis Wagner

Louis Wagner, né le au Pré-Saint-Gervais et mort le à Montlhéry, est un pilote automobile et d'avion français, actif en course sur quatre roues entre 1903 et 1927.

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Lucien Hautvast

Lucien Hautvast, né le à Merkelbeek dans la province de Limbourg (Pays-Bas) et mort le, est un ancien cycliste et pilote automobile belge de voitures de course, devenu également homme d'affaires bruxellois.

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Mercedes-Benz

Mercedes-Benz est une marque allemande d'automobiles (modèles premium, de sport et de luxe), de camions, d'autocars et d'autobus indépendante, fondée en 1926 par trois constructeurs: Daimler-Motoren-Gesellschaft, Mercedes et Benz & Cie. Mercedes-Benz est également établie depuis 2019 comme constructeur automobile à part entière sous la dénomination Mercedes-Benz AG, filiale de Mercedes-Benz Group, depuis la décision de Daimler AG de se scinder en deux entités distinctes.

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Mors (constructeur)

Mors est un constructeur pionnier de l'automobile français parisien entre 1895 et 1925.

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Motobloc

Motobloc est le nom d'un constructeur français d'automobiles et de vélomoteurs installé à Bordeaux (France) de 1902 à 1961.

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Opel

Opel est une entreprise allemande fondée en 1862 par Adam Opel et un constructeur automobile depuis 1899.

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Otto Salzer

Otto Salzer, né le à Möglingen et mort le à Obertürkheim (alors âgé de 70 ans), était un pilote automobile allemand.

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Panhard

Panhard & Levassor est le constructeur automobile français (à moteur à explosion) le plus ancien, surnommé « la doyenne des marques », créée en 1891, dont l'activité civile a été arrêtée en 1967, après sa reprise par Citroën.

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Paul Bablot

Paul Bablot, né le à Boulogne-sur-Seine et mort le à Marseille, est un pilote automobile français, grand spécialiste de courses de côte dans son pays.

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Paul Baras

Paul Baras, né le à Orchies (Nord) et mort le à Saint-Maurice (Seine), est un pilote automobile français des années 1910.

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Renault

Renault est un constructeur automobile français.

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René Hanriot

René Hanriot, né le à Vaite (Haute-Saône) et mort le à Neuilly-sur-Seine, est un pilote automobile, un pionnier de l'aviation et un industriel français.

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Thomas Motor Company

Thomas Motor Company était un constructeur automobile américain du début du.

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Victor Hémery

Victor Hémery, dit The Surly One (l'homme hargneux) aux États-Unis, né le à Sillé-le-Guillaume (Sarthe) et mort le au Mans, est un pilote automobile français.

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Victor Rigal

Victor Rigal (à Paris – juin 1941, à 61 ans) est un pilote automobile français, adepte des tricycles et du motocyclisme à ses débuts.

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Vincenzo Lancia

Vincenzo Lancia, né le dans le petit village de Fobello dans la Valsesia, dans le Piémont, et mort le à Turin, était un pilote automobile et un industriel italien, fondateur du constructeur automobile Lancia.

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Voiture sans permis

Une voiture dite sans permis (VSP) ou « voiturette », parfois micro-voiture, voiture-œuf ou voiture sans P, est un véhicule carrossé à moteur dont la réglementation est similaire ou dérivée de celle de la catégorie des cyclomoteurs notamment en ce qui concerne le permis de conduire.

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Willy Pöge

Willy Pöge, né le à Chemnitz et mort le (alors âgé de 44 ans), était un entrepreneur allemand de Saxe également cavalier, coureur cycliste, et surtout pilote automobile.

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