12 relations: Arbre à cames, Bras oscillant, Carburateur, Cylindrée, Démarreur, Frein à disque, Godier Genoud, Honda CB 750 Four, Kawasaki Heavy Industries, Kawasaki Z 1000, Moteur à deux temps, Moteur à quatre temps.
Arbre à cames
Un arbre à cames (AAC) est un dispositif mécanique permettant de synchroniser plusieurs déplacements.
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Bras oscillant
Le bras oscillant est un composant de la suspension arrière des motos modernes.
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Carburateur
Le carburateur est un organe mécanique assurant le mélange entre l’air et le carburant dans de nombreux moteurs à allumage commandé (dits « à essence », par opposition aux moteurs Diesel) très majoritairement représentés par les moteurs à deux ou à quatre temps.
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Cylindrée
Animation montrant un moteur avec quatre cylindres en ligne, la cylindrée est coloriée en orange. La cylindrée est le volume balayé par le déplacement d'une pièce mobile dans une chambre hermétiquement close pour un mouvement unitaire.
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Démarreur
Un démarreur est un système destiné à activer un dispositif qui peut ensuite fonctionner de manière autonome.
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Frein à disque
Le frein à disque est un système de freinage performant pour les véhicules munis de roues en contact avec le sol: automobile, moto, camion, avion, train, vélo tout terrain et pour diverses machines réclamant des freins performants et endurants.
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Godier Genoud
Godier Genoud est un préparateur et constructeur moto français basé à Viry en Haute-Savoie.
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Honda CB 750 Four
Honda CB 750 Four couleur or métallisé (Candy Gold). La CB 750 Four est un modèle de moto produit par le groupe japonais Honda de 1968 à 1977, et qui marque, pour la plupart des observateurs, le passage à l'ère de la moto moderne.
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Kawasaki Heavy Industries
est une multinationale japonaise spécialisée dans la fabrication de motos, d'équipements lourds, d'engins militaires, la construction aérospatiale, la construction ferroviaire et les chantiers navals.
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Kawasaki Z 1000
La Z 1000 est un modèle de moto produit par le constructeur japonais Kawasaki (chez Kawasaki, l'appellation « Z » désigne toujours des modèles à quatre temps).
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Moteur à deux temps
Un moteur à deux temps comporte un ou des pistons qui se déplacent dans les cylindres et effectuent un cycle complet de combustion en seulement deux mouvements linéaires.
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Moteur à quatre temps
Moteur à quatre temps. Le châssis de la première automobile avec moteur à quatre temps (1890), moteur inventé par le Français Fernand Forest mais breveté en 1862 par Beau De Rochas, lors d'une diffusion privée. Un moteur à quatre temps est un Moteur à explosion basé sur le cycle de Beau de Rochas décrit en 1862.
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