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Locomotive à vapeur

Indice Locomotive à vapeur

Locomotive 242 A 1 de la SNCF. Locomotives, par E. A. Schefer Les premières locomotives, au, sont mues par une machine à vapeur, d'où le nom de locomotives à vapeur.

137 relations: Adhérence roue-rail, Afrique du Sud, Alfred de Glehn, Altitude, American (locomotive), Anatole Mallet, André Chapelon, André Périé, Angleterre, Années 1880, Années 1900, Années 1950, Années 1970, Arthur Honegger, Autorail, Égide Walschaerts, Émile Zola, Bielle (mécanique), Big Boy (locomotive), Bissel, Boîte à fumée, Bogie, Bourbonnais (locomotive), Charbon, Chaudière, Chauffeur (machine à vapeur), Châssis, Chemin de fer de Stockton et Darlington, Chine, Combustible, Compagnie des chemins de fer de l'Est, Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, Compagnie des chemins de fer du Nord, Compagnie du chemin de fer de Saint-Étienne à Lyon, Composants d'une locomotive à vapeur, Crampton (locomotive), Cylindre, Darlington (Royaume-Uni), Dépôt de locomotives, Deutsche Reichsbahn (RDA), Distribution Walschaerts, Essieu, Festival de Cannes, France, Fusée de Stephenson, Gaston du Bousquet, George Stephenson, Histoire des chemins de fer, Houille, Inde, ..., Injecteur, Jean Mitry, John Blenkinsop, La Bête humaine, Ligne de Saint-Étienne à Andrézieux, LNER Classe A4, Locomotive, Locomotive Act, Locomotive à turbine à gaz, Locomotive électrique, Locomotive compound, Locomotive de manœuvre, Locomotive Diesel, Locomotive-tender, Locomotives à vapeur françaises, Locotracteur, London and North Eastern Railway, Louis Armand (ingénieur), Machine à vapeur, Mallard (locomotive), Manivelle, Marc de Caso, Marc Seguin, Matthew Murray, Mâchefer, Mécanicien de locomotive, Meuble héraldique, Mikado (locomotive), Nigel Gresley, Northern (locomotive), Pacific (locomotive), Pacific 231 (mouvement symphonique), Palier (mécanique), Piston (mécanique), Pologne, Pression atmosphérique, Rail, Rame (chemin de fer), Rame automotrice, Réchauffeur (ferroviaire), Régulateur à boules, Régule, Richard Trevithick, Roue motrice, Roulement mécanique, Royaume-Uni, Santa Fé (locomotive), Société nationale des chemins de fer français, Southern Railway (Angleterre), Surchauffe (vapeur), Suspension de véhicule, Swindon, Tartre (eau), Tender (wagon), TGV, Thomas Russell Crampton, Tourbe, Traitement intégral Armand, Turbotrain, Type 12 (SNCB), Union Pacific, Vapeur d'eau, Wilhelm Engerth, Yorkshire, 030 TU, 141 P SNCF, 141 R, 141 T Est 4401 à 4512, 150 P, 151 PLM 1 à 10, 160 A 1, 1804, 1827, 1829, 1897 dans les chemins de fer, 1918 dans les chemins de fer, 1931 dans les chemins de fer, 1953 dans les chemins de fer, 1955 dans les chemins de fer, 220, 230 PO 4201 à 4370, 231 Nord 3.1171 à 3.1198 et 3.1111 à 3.1130, 232 U 1, 240 P, 241 Est 41001, 241 P, 242 A 1. Développer l'indice (87 plus) »

Adhérence roue-rail

L'adhérence roues/rails est à la base de la traction et du freinage dans la très grande majorité des chemins de fer, dans lesquels la puissance de traction et de freinage sont transmise par les roues au rail et repose donc sur le frottement entre une roue en acier sur un rail en acier.

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Afrique du Sud

LAfrique du Sud, en forme longue la république d'Afrique du Sud, est un pays situé à l'extrémité australe du continent africain.

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Alfred de Glehn

Alfred de Glehn (-), né à Sydenham en Angleterre, fut ingénieur en chef à la Société alsacienne de constructions mécaniques (SACM) de Mulhouse.

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Altitude

L'altitude est l'élévation verticale d'un lieu ou d'un objet par rapport à un niveau de base.

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American (locomotive)

American ou Outrance en Europe est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière).

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Anatole Mallet

Anatole Mallet, (1837-1919), est un ingénieur des Arts et Manufactures suisse ayant résidé aussi en France.

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André Chapelon

André Chapelon (Né le à Saint-Paul-en-Cornillon - mort le à Paris), était un ingénieur mécanicien et un concepteur de locomotive à vapeur français.

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André Périé

André Périé est un réalisateur français de films documentaires à caractère ferroviaire.

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Angleterre

L'Angleterre (en anglais England) est une nation constitutive du Royaume-Uni.

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Années 1880

Pas de description.

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Années 1900

Les années 1900 couvrent la période de 1900 à 1909.

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Années 1950

Les années 1950 couvrent la période de 1950 à 1959.

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Années 1970

Les années 1970 couvrent la période du 1er janvier 1970 au 31 décembre 1979.

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Arthur Honegger

Arthur Honegger, né au Havre le et mort à Paris le, est un compositeur suisse.

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Autorail

Le terme autorail désigne globalement un véhicule ferroviaire comportant une cabine de conduite à chaque extrémité, disposant d'un espace pour les voyageurs et étant alimenté en énergie thermique.

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Égide Walschaerts

Égide Walschaerts (né le à Malines et mort le à Saint-Gilles) est un ingénieur belge qui a conçu la distribution par coulisse pour locomotive à vapeur qui porte son nom (la distribution Walschaerts).

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Émile Zola

Émile Zola est un écrivain et journaliste français, né le à Paris, où il est mort le.

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Bielle (mécanique)

Anatomie d'une bielle automobile. En mécanique, une bielle est une pièce dotée de deux articulations, une à chaque extrémité, dans le but de transmettre une force, un mouvement ou une position.

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Big Boy (locomotive)

Les locomotives surnommées Big Boy furent les plus grosses locomotives à vapeur jamais construites.

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Bissel

Un bissel est un essieu porteur venant en complément des essieux moteurs pour répartir la masse d'une locomotive sur les rails, et installé sous la forme d'un train articulé capable de s'orienter par rapport au châssis de la machine pour en faciliter l'inscription dans les courbes.

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Boîte à fumée

Vue en coupe d'une boîte à fumée de 141 R équipée du Self-cleaning. La boîte à fumée est l'élément le plus en avant de la chaudière d'une locomotive à vapeur.

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Bogie

Un bogie (ou boggie) est un chariot situé sous un véhicule ferroviaire, sur lequel sont fixés les essieux (et donc les roues).

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Bourbonnais (locomotive)

Bourbonnais est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante.

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Charbon

L'anthracite, forme du charbon au plus haut rang d'houillification. Affleurement naturel d'une veine de charbon bitumineux (sur le littoral de la Nouvelle-Écosse). Affleurement naturel de couches successives de charbon (Plage d'Austinmer; Australie, Nouvelle-Galles du Sud). Exemple de structure d'un charbon. Convoyeurs et bâtiments de la mine de charbon de Jin Hua Gong (Datong, Shanxi, Chine). Le charbon est une roche fossile ou carbonnée exploitée dans des charbonnages en tant que combustible et formée à partir de la dégradation partielle de la matière organique des végétaux.

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Chaudière

Au début de l'ère industrielle, le mot chaudière désignait un foyer et son échangeur dans les grosses installations de cuisine et de chauffage, dans les machines à vapeur et les locomotives à vapeur.

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Chauffeur (machine à vapeur)

Un chauffeur. Chauffeur de locomotive s'occupant du feu. Un chauffeur est une personne dont le travail est d'alimenter en combustible et en eau une chaudière sur une installation immobile (par exemple la chaudière d'une machine à vapeur d'une fabrique) ou mobile (locomotive à vapeur).

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Châssis

Un châssis est un cadre rigide ou mobile fait d'une matière résistante, destiné à entourer ou supporter quelque chose.

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Chemin de fer de Stockton et Darlington

Le chemin de fer de Stockton et Darlington (Stockton and Darlington Railway, S&DR), mis en service en 1825 en Angleterre dans le comté de Durham, fut la première ligne de chemin de fer à utiliser des locomotives à vapeur et à transporter des voyageurs.

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Chine

La Chine, en forme longue la république populaire de Chine (ou République populaire de Chine, RPC,, prononcé), parfois appelée Chine populaire, est un pays d'Asie de l'Est.

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Combustible

Un combustible est un composé chimique qui, avec un comburant (comme le dioxygène) et de l'énergie, se consume dans une réaction chimique générant de la chaleur: la combustion.

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Compagnie des chemins de fer de l'Est

La Compagnie des chemins de fer de l'Est, dite parfois Compagnie de l'Est ou l'Est, est une société anonyme créée en 1845 sous le nom de Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg.

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Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée

rue Saint-Lazare La Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, communément désignée sous le nom de Paris-Lyon-Méditerranée ou son sigle PLM, est l'une des plus importantes compagnies ferroviaires privées françaises entre sa création en 1857 et sa nationalisation en 1938, lors de la création de la SNCF.

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Compagnie des chemins de fer du Nord

La Compagnie du chemin de fer du Nord est une compagnie française qui exploite le réseau ferroviaire du Nord de la France de 1845 à 1938.

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Compagnie du chemin de fer de Saint-Étienne à Lyon

La Compagnie du chemin de fer de Saint-Étienne à Lyon construisit et exploita la ligne ferroviaire entre les deux villes éponymes.

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Composants d'une locomotive à vapeur

Ce schéma montre les composants principaux d'une locomotive à vapeurVocabulaire et descriptions venant de Questionnaire sur la construction et la conduite de locomotives à vapeur, 1916, Compagnie des chemins de fer du midi.

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Crampton (locomotive)

Est La locomotive Crampton est un type de locomotive à vapeur conçue en Angleterre par Thomas Russell Crampton et construite par diverses firmes à partir de 1846 Parmi ses caractéristiques principales, on peut noter le centre de gravité très bas de la chaudière, les roues motrices à grand diamètre et l'unique essieu moteur placé en arrière du.

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Cylindre

Un cylindre est une surface réglée dont les génératrices sont parallèles, c'est-à-dire une surface dans l'espace constituée de droites parallèles.

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Darlington (Royaume-Uni)

Darlington est une ville anglaise située au nord-est du pays, à 20 kilomètres de Durham et est située à quinze kilomètres à l'ouest de Middlesbrough.

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Dépôt de locomotives

comté de Steuben, état de New York, en avril 1971. Petit dépôt équipé d’une remise à deux voies et de matériel de levage à Jindřichův Hradec, République tchèque Le dépôt de locomotives est le lieu de garage des machines, des rames-bloc et des rames automotrices entre deux courses mais il est aussi le lieu de leur ravitaillement en combustible, en sable, en eau, de leur entretien et, pour les plus grands dotés d'un atelier, de leur réparations.

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Deutsche Reichsbahn (RDA)

La Deutsche Reichsbahn (abrégé: DR) était le nom porté par les chemins de fer d'État de la République démocratique allemande.

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Distribution Walschaerts

La distribution Walschaerts est un type particulier de distribution pour locomotive à vapeur, conçue en 1844, brevetée en 1848 par le belge Égide Walschaerts (1820-1901) et dont on voit une représentation ci-dessous.

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Essieu

Pour des raisons historiques, le terme essieu est ambigu.

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Festival de Cannes

Le Festival de CannesAppelé jusqu’en 2002 le Festival international du film, fondé le sur un projet de Jean Zay, ministre de l'Éducation nationale et des Beaux-arts du Front populaire et d'Albert Sarraut, ministre de l’intérieur, est un festival de cinéma international se déroulant chaque année à Cannes (Alpes-Maritimes, France) durant douze jours.

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France

La France, en forme longue depuis 1875 la République française, est un État transcontinental souverain, dont le territoire métropolitain est situé en Europe de l'Ouest. Ce dernier a des frontières terrestres avec la Belgique, le Luxembourg, l'Allemagne, la Suisse, l'Italie, l'Espagne et les principautés d'Andorre et de MonacoRégions de France métropolitaine, appelé selon le droit international Territoire européen de la France., et dispose d'importantes façades maritimes dans l'Atlantique, la Manche, la mer du Nord et la Méditerranée. Son territoire ultramarin s'étend dans les océans Indien, Atlantique et Pacifique ainsi que sur le continent sud-américain, et a des frontières terrestres avec le Brésil, le Suriname et le Royaume des Pays-Bas. Fruit d'une histoire politique longue et mouvementée, la France est une république constitutionnelle unitaire ayant un régime semi-présidentiel. La devise de la République est depuis 1875 « Liberté, Égalité, Fraternité » et son drapeau est constitué des trois couleurs nationales (bleu, blanc, rouge) disposées en trois bandes verticales d'égale largeur. Son hymne national est La Marseillaise, chant patriotique hérité de la Révolution française. Son principe est: « gouvernement du peuple, par le peuple et pour le peuple ». Elle a pour capitale Paris et pour langue officielle le français depuis 1539, à la place du latin. Ses monnaies sont l'euro depuis 2002 dans la majeure partie du pays et le franc Pacifique dans ses territoires de l'océan Pacifique. Pays formé pendant l'Antiquité tardive, vingt ans après la chute de l'Empire romain d'occident, la France tire son nom des Francs, peuple germanique qui a institué les premiers fondements de son État sur les bases de la Gaule romaine. C'est au fil des siècles, par des guerres, des mariages politiques et des unions souveraines, que cet État monarchique et catholique va peu à peu constituer autour de lui une véritable fédération de provinces, qui finira par se cristalliser en une nation unique grâce à une politique d'uniformisation administrative et culturelle, portée à son aboutissement par la Révolution française de 1789 et la fin du régime féodalSe reporter à l'article Histoire de France.. Du début du à la première moitié du, elle possède un vaste empire colonial. À partir des années 1950, elle est l'un des acteurs de la construction de l'Union européenne. Troisième puissance nucléaire mondiale, l'un des cinq membres permanents du Conseil de sécurité des Nations unies et membre de l'OTAN, la France est également membre du G7, du G20, de la zone euro, de l'espace Schengen, de la commission de l'océan Indien, de la communauté du Pacifique et abrite le siège du Conseil de l'Europe, du Parlement européen et de l'UNESCO. De ce fait, elle exerce une influence notable en matière politique, économique, militaire et culturelle en Europe et dans le reste du monde. Seul pays au monde à exercer sa souveraineté sur des territoires répartis sur trois océans et deux continentsFrance-sur-Mer, un empire oublié de Philippe Folliot et Xavier Louy.La France est présente sur les continents européen et sud-américain (Guyane) ainsi que dans les océans Atlantique (Guadeloupe, Martinique, Saint-Martin, Saint-Barthélemy, Saint-Pierre-et-Miquelon), Indien (Réunion, Mayotte, TAAF) et Pacifique (Nouvelle-Calédonie, Polynésie française, Wallis-et-Futuna, Clipperton)., elle joue un important rôle géopolitique au niveau mondial, grâce à un réseau d'ambassades et de consulats étendu, le deuxième au monde derrière celui des États-Unis, et elle dispose de bases militaires sur tous les continents. La France possède la deuxième zone économique exclusive (espace maritime) au monde, à laquelle s'ajoute une extension du plateau continental de en 2015, et est un des premiers pays du monde pour la diversité de ses milieux maritimes et leur biodiversité. La France est, en novembre 2017, la deuxième économie européenne derrière l'Allemagne et devant le Royaume-Uni, la cinquième économie mondiale par PIB nominal et, en avril 2016, la neuvième économie mondiale par PIB à parité de pouvoir d'achat. Malgré un taux de chômage relativement fort, elle affiche un niveau de vie « très élevé » (20e au classement IDH en 2014). Elle figure parmi les leaders mondiaux dans les secteurs de l'agroalimentaire, de l'aéronautique, de l'automobile, des produits de luxe, du tourisme et du nucléaire. Au, la population de la France est d'environ 67,2 millions d'habitants, selon les estimations publiées par l'Insee, dont dans les régions métropolitaines et dans les régions ultramarines. Par ailleurs, vivent dans les collectivités d'outre-mer et en Nouvelle-Calédonie. Deuxième pays le plus peuplé de l'Union européenne derrière l'Allemagne, la France est aussi le plus vaste de l'Union européenne et le troisième pays le plus vaste d'Europe, sur le site des Nations unies.. Sa culture et sa civilisation sont diffusées par les pays francophones à travers le monde, réunis dans l'Organisation internationale de la francophonie. Traditionnellement utilisé comme langue de la diplomatie, le français est la dixième langue maternelle la plus parlée au monde et une des langues ayant la plus grande diffusion internationale. Il est une des six langues officielles et une des deux langues de travail (avec l'anglais) de l'Organisation des Nations unies, l'une des deux langues officielles du Comité international olympique, et langue officielle ou de travail de plusieurs organisations internationales ou régionales. Le français est également l'une des trois langues de travail de l'Union européenne — avec l'allemand et l'anglais.

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Fusée de Stephenson

La fusée de Stephenson (The Rocket en anglais) est une des premières locomotives à vapeur.

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Gaston du Bousquet

Jean Gaston du Bousquet (1839-1910) est un ingénieur centralien, concepteur de locomotives à vapeur pour la Compagnie des chemins de fer du Nord.

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George Stephenson

George Stephenson, né en Angleterre (près de Newcastle-upon-Tyne en Angleterre) le et mort à Chesterfield le, est un ingénieur britannique.

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Histoire des chemins de fer

L’histoire des chemins de fer, c'est-à-dire d'un moyen de transport guidé, associant une voie ferrée et des véhicules spécifiques tractés par un engin à moteur, commence en Grande-Bretagne à la fin du et au début du, puis progresse en quelques décennies au fur et à mesure des progrès techniques, pour donner lieu à l'intense développement ferroviaire des années 1840.

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Houille

Houille La houille est une roche carbonée sédimentaire correspondant à une qualité spécifique de charbon, intermédiaire entre le lignite et l'anthracite (soit 80 à 90 % de carbone).

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Inde

LInde est un pays d'Asie du Sud qui occupe la majeure partie du sous-continent indien.

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Injecteur

Un injecteur est un dispositif permettant l'apport de matières gazeuses ou liquides dans une machine.

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Jean Mitry

Jean Mitry, à l'état civil Jean-René-Pierre Goetgheluck Le Rouge Tillard des Acres de Presfontaines, est un historien, critique et théoricien français du cinéma, né le à Soissons (Aisne) et mort le à La Garenne-Colombes (Hauts-de-Seine).

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John Blenkinsop

1814. John Blenkinsop (né en 1783 à Felling, dans le comté de Durham et mort en 1831 à Leeds dans le West Yorkshire) était un ingénieur des mines britannique et un inventeur dans le domaine des locomotives à vapeur.

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La Bête humaine

La Bête humaine est un roman d'Émile Zola publié en 1890, dix-septième volume de la série Les Rougon-Macquart.

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Ligne de Saint-Étienne à Andrézieux

La ligne de Saint-Étienne à Andrézieux est la première ligne de chemin de fer établie dans le monde en dehors de Grande-Bretagne.

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LNER Classe A4

La classe A4 est une classe de locomotives à vapeur, conçue par Herbert Nigel Gresley en 1935 pour la compagnie ferroviaire britannique London and North Eastern Railway (LNER).

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Locomotive

231 G. Série 59 (Belgique). Locomotive électrique CC 6500. Une locomotive est un véhicule ferroviaire qui fournit l'énergie motrice d'un train.

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Locomotive Act

Le (aussi connu sous le nom de) désigne le Locomotives Act 1865 introduit par le parlement britannique dans une série de mesures destinées à limiter l'emploi des véhicules à moteur sur la voie publique.

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Locomotive à turbine à gaz

Les locomotives à turbine à gaz ont été mises au point dans plusieurs pays au.

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Locomotive électrique

Une locomotive électrique est une locomotive mue par des moteurs électriques.

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Locomotive compound

Une locomotive compound est une locomotive à vapeur à expansion multiple, c'est-à-dire que la vapeur se détend successivement dans au moins 2 étages de cylindres en cascade: la vapeur issue du cylindre haute pression se détend à son tour dans un cylindre basse pression.

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Locomotive de manœuvre

Une locomotive de manœuvre est une locomotive destinée aux manœuvres de véhicules isolés ou de rames complètes.

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Locomotive Diesel

Les locomotives Diesel sont des locomotives dont la force de traction provient d'un moteur Diesel interne.

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Locomotive-tender

Vue en coupe d'une locomotive-tender, conçue par M. G. Laudet en 1876 (conservatoire national des Arts et Métiers) Une locomotive-tender est une locomotive à vapeur dont les réserves d'eau et de combustible ne sont pas emportées sur un tender tracté, mais sur la locomotive elle-même.

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Locomotives à vapeur françaises

Il s'agit des locomotives acquises par les anciennes compagnies et réformées avant la création de la SNCF le 1er janvier 1938.

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Locotracteur

Les locotracteurs sont des engins ferroviaires de faible puissance utilisés principalement pour la manœuvre des wagons et la formation des convois.

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London and North Eastern Railway

La London and North Eastern Railway, abrégé sous le sigle LNER, était une compagnie ferroviaire britannique qui fut créée en 1923.

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Louis Armand (ingénieur)

Louis Armand, né à Cruseilles (Haute-Savoie) le et mort le à Villers-sur-Mer (Calvados), est ingénieur, haut fonctionnaire et résistant français.

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Machine à vapeur

Electropolis (Mulhouse), plus grand musée d'Europe consacré à l'électricité La machine à vapeur est une invention dont les évolutions les plus significatives datent du.

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Mallard (locomotive)

La N°4468 Mallard est une locomotive à vapeur de la classe A4, de type Pacific 4-6-2, construite en 1937 par la compagnie ferroviaire anglaise London and North Eastern Railway (LNER) dans ses ateliers de Doncaster.

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Manivelle

Une manivelle est un composant mécanique présentant une partie excentrée appelée maneton (monobloc ou rapporté) par lequel une force peut lui imprimer un mouvement de rotation autour de son axe.

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Marc de Caso

Marc de Caso (1893-1985) est un ingénieur ferroviaire français.

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Marc Seguin

Marc Seguin, dit « Seguin Aîné », né le à Annonay où il est mort le, est un scientifique, inventeur, ingénieur et entrepreneur français.

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Matthew Murray

Matthew Murray, né en 1765 à Newcastle et mort le 20 février 1826, était concepteur et constructeur de machines-outils à vapeur britannique.

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Mâchefer

Le mâchefer est le résidu solide de la combustion du charbon ou du coke dans les fours industriels ou bien encore de celle des déchets urbains dans les usines d'incinération.

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Mécanicien de locomotive

Mécanicien de locomotive est la dénomination d'un poste de travail dans les entreprises de transport ferroviaire françaises.

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Meuble héraldique

En héraldique, on appelle meuble tout ce qui se place sur l'écu et qui n'est pas une pièce.

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Mikado (locomotive)

Mikado est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière).

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Nigel Gresley

Herbert Nigel Gresley, né le à Édimbourg en Écosse et mort le à Watton-at-Stone dans le Hertfordshire, fut l'un des plus célèbres ingénieurs vaporistes britanniques.

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Northern (locomotive)

Une Northern de construction moderne, Class 25NC des South African Railways. Northern est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière).

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Pacific (locomotive)

La Pacific 231 est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante de l'avant vers l'arrière.

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Pacific 231 (mouvement symphonique)

Pacific 231 ou Mouvement symphonique (H. 53) est une œuvre orchestrale d’Arthur Honegger crée le à l'Opéra Garnier sous la direction de Serge Koussevitzky.

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Palier (mécanique)

Les paliers sont des organes utilisés en construction mécanique pour supporter et guider, en rotation, des arbres de transmission.

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Piston (mécanique)

En mécanique, un piston est une pièce rigide de section généralement circulaire coulissant dans un cylindre de forme complémentaire.

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Pologne

La Pologne, en forme longue la république de Pologne (en polonais: Polska; Rzeczpospolita Polska), est un État d'Europe centrale, frontalier avec l'Allemagne à l'ouest, la République tchèque et la Slovaquie au sud, l'Ukraine et la Biélorussie à l'est, l'enclave russe de Kaliningrad et la Lituanie au nord.

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Pression atmosphérique

La pression atmosphérique est la pression qu'exerce le mélange gazeux constituant l'atmosphère considérée (sur Terre: de l'air) sur une surface quelconque au contact avec cette atmosphère.

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Rail

boudin Rails type « Vignole » Rail à gorge (type « Broca ») Un rail est une barre d’acier profilée.

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Rame (chemin de fer)

Une rame, dans le domaine du chemin de fer, est un ensemble cohérent de véhicules (voitures ou wagons) attelés entre eux.

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Rame automotrice

rames articulées automotrices Z 50000 du Transilien. L'expression rame automotrice désigne une rame, c'est-à-dire un ensemble cohérent de véhicules ferroviaires attelés entre eux, qui assure seule sa propulsion.

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Réchauffeur (ferroviaire)

Le réchauffeur dans le domaine ferroviaire est un organe utilisé sur les locomotives à vapeur et permettant de réchauffer l'eau avant l'introduction de celle-ci dans la chaudière.

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Régulateur à boules

Le régulateur à boules de James Watt est un système permettant de réguler la vitesse de rotation d'une machine à vapeur.

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Régule

Les régules sont des alliages d'étain ou de plomb et d'antimoine.

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Richard Trevithick

Richard Trevithick (Camborne - Dartford) est un inventeur britannique foisonnant du début du, à qui l'on doit la machine à vapeur à haute pression et le premier train tracté par une locomotive.

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Roue motrice

Sur un véhicule automobile, un camion, une locomotive ou un train, les roues motrices sont les roues qui reçoivent la puissance du moteur pour permettre au véhicule de se déplacer sur la route ou les rails.

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Roulement mécanique

En mécanique, un roulement est un dispositif destiné à guider un assemblage en rotation, c'est-à-dire à permettre à une pièce de tourner par rapport à une autre selon un axe de rotation défini.

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Royaume-Uni

Le Royaume-Uni, en forme longue le Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord (en anglais et), est un pays d'Europe de l'Ouest, ou selon certaines définitions, d'Europe du Nord, dont le territoire comprend l'île de Grande-Bretagne et la partie nord de l'île d'Irlande, ainsi que de nombreuses petites îles autour de l'archipel.

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Santa Fé (locomotive)

Une « Santa Fé » des chemins de fer allemands de la série 45. Santa Fé est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière).

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Société nationale des chemins de fer français

La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) est l'entreprise ferroviaire publique française, officiellement créée par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du.

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Southern Railway (Angleterre)

Locomotive ''Lord Nelson 850'' de la compagnie, conservée. La Southern Railway (SR) est une ancienne compagnie ferroviaire britannique créée en 1923 lors du regroupement des compagnies prôné par le « Railways Act 1921 ».

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Surchauffe (vapeur)

chaudière éclatée montrant le système de surchauffe:de petits tubes sont insérés dans les tubes à fumée de plus gros diamètre. Le passage de la chaleur entre les gros et petits tube réchauffera la vapeur contenue dans les petits tube La surchauffe est une opération physique qui a lieu dans une chaudière pour éviter que la vapeur d'eau ne contienne la moindre goutte d'eau en suspension.

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Suspension de véhicule

Les suspensions d'un véhicule sont les éléments permettant de relier les masses non suspendues (typiquement la roue, les pièces d'entraînement de roue, souvent les systèmes de freinage, etc) aux masses suspendues (typiquement le châssis, le moteur et tous les composants du véhicule fixés au châssis).

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Swindon

Swindon est une ville anglaise dans le Wiltshire, située entre Londres et Bristol.

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Tartre (eau)

Le tartre est un dépôt calcaire issu de la précipitation des minéraux contenus dans l’eau sous l’effet de la chaleur, fréquemment retrouvé dans les canalisations.

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Tender (wagon)

Un tender est, dans la traction à vapeur, un wagon d'un type spécial placé immédiatement après la locomotive pour assurer son approvisionnement en combustible (bois, charbon, gazole) et en eau.

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TGV

En France, un TGV, sigle de train à grande vitesse, est un train alimenté électriquement et propulsé par des moteurs électriques (à l’exception du prototype, dont la puissance était fournie par un groupe électrogène à turbines à gaz) et atteignant régulièrement la vitesse de sur des lignes à grande vitesse (LGV).

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Thomas Russell Crampton

Thomas Russell Crampton (-) est un ingénieur anglais né à Broadstairs, Kent.

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Tourbe

La tourbe est une matière organique fossile formée par accumulation sur de longues périodes de temps de matière organique morte, essentiellement des végétaux, dans un milieu saturé en eau.

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Traitement intégral Armand

Le traitement intégral Armand (TIA) est un procédé chimique destiné à éviter la formation de tartre et la corrosion dans les tuyauteries des locomotives à vapeur, inventé par Louis Armand (1905-1971), ingénieur en chef à la SNCF.

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Turbotrain

turbotrain (RTG) à Houlgate. Un Turbo Train à Kingston, Ontario, Canada. Un turbotrain est un train propulsé par des turbines à gaz.

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Type 12 (SNCB)

La Type 12 des chemins de fer belges (SNCB) était une locomotive à vapeur carénée rapide de type Atlantic mise en service en 1939 et prévue pour tracter des trains courts sur le trajet entre Bruxelles et Ostende à 120 km/h de vitesse commerciale.

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Union Pacific

LUnion Pacific Railroad Company (sigle de l'AAR: UP), abrégée en Union Pacific, filiale de Union Pacific Corporation, est l'une des sept compagnies de chemin de fer de classe 1 aux États-Unis.

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Vapeur d'eau

La vapeur d'eau est l'état gazeux de l'eau.

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Wilhelm Engerth

Wilhelm Freiherr von Engerth (26 mai 1814 - 4 septembre 1884) était un architecte et un ingénieur autrichien, connu pour être le concepteur de la première locomotive de montagne.

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Yorkshire

Le Yorkshire (en français: comté d’York) est un comté traditionnel d'Angleterre.

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030 TU

Les 030 TU furent des locomotives à vapeur importées des États-Unis par l'armée américaine lors de la libération de l'Europe sous la dénomination USATC S100.

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141 P SNCF

Les Mikado de la série 141 P numéros 1 à 318 sont des locomotives à vapeur unifiées de la SNCF mises en service entre le 25 janvier 1942 et le 21 mars 1952.

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141 R

Les Mikado de la série 141 R numéros 1 à 1340 sont des locomotives à vapeur unifiées de la SNCF qui furent largement utilisées pour tous services sur l'ensemble du réseau français de 1945 à 1974.

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141 T Est 4401 à 4512

La première machine construite par Epernay 141 TB 407 de l'AJECTA en gare de Persan-Beaumont. Les Mikado série 11s numéro 4401 à 4512 étaient des locomotives-tender qui furent étudiées pour le service sur les lignes de la banlieue parisienne de la Compagnie des chemins de fer de l'EstLes 100 plus belles locomotives, hors série La Vie du Rail, avril 1996.

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150 P

Les Decapod de la série 150 P numéros 1 à 115 sont des locomotives à vapeur unifiées de la SNCF mises en service entre avril 1940 et avril 1950.

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151 PLM 1 à 10

Les 151 A 1 à 10 étaient des locomotives à vapeur du type Santa-Fé construites pour la Compagnie du chemin de fer Paris-Lyon-Méditerranée par la société Schneider au Creusot en 1932.

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160 A 1

La 4-160 A 1 était un prototype de locomotive à vapeur qui fut étudié par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans sous la direction d'André Chapelon en 1935.

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1804

Cette page concerne l'année 1804 du calendrier grégorien.

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1827

30 avril: le coup d’éventail, incident diplomatique à l’origine de la conquête de l'Algérie par la France.

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1829

Bombardement du navire royal La Provence par les batteries d'Alger, le 3 août 1829. Gravure de Louis Le Breton.

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1897 dans les chemins de fer

chronologie des chemins de fer ----.

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1918 dans les chemins de fer

chronologie des chemins de fer ----.

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1931 dans les chemins de fer

Chronologie des chemins de fer ----.

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1953 dans les chemins de fer

Chronologie des chemins de fer.

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1955 dans les chemins de fer

Chronologie des chemins de fer.

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220

220 est une année bissextile commençant un samedi.

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230 PO 4201 à 4370

Les Ten wheel de la série 230 PO 4201 à 4370 sont des locomotives à vapeur de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans.

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231 Nord 3.1171 à 3.1198 et 3.1111 à 3.1130

essieu moteur. Les 231 Nord 3.1171 à 3.1198 et 3.1111 à 1130 sont des locomotives à vapeur françaises de vitesse de type Pacific pour trains de voyageurs de la Compagnie des chemins de fer du Nord.

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232 U 1

La 2-232 U 1 est une locomotive à vapeur française de type Hudson.

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240 P

Aquarelle de E. A. Schefer Face droite de la 240 A Les Twelve wheel ou Mastodon de la série 240 P numéros 1 à 25 sont des locomotives à vapeur unifiées de la SNCF mises en service entre mai 1940 et octobre 1941.

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241 Est 41001

La 41001 était une locomotive à vapeur prototype de type 241 conçue par la Compagnie des chemins de fer de l'Est sous l'impulsion de son ingénieur en chef M. Émile Duchâtel en 1924.

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241 P

Les Mountain de la série 241 P numéros 1 à 35 sont des locomotives à vapeur unifiées de la SNCF mises en service entre juin 1948 et juillet 1952.

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242 A 1

La 3-242 A 1 est une locomotive à vapeur prototype de la SNCF qui fut mise en service en 1946Au cœur des locomotives, Hachette Collections.

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Redirections ici:

Locomotives à vapeur, Train à vapeur, Trains à vapeur.

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