18 relations: Allemagne, Bogie, Brevet d'invention, Fives-Lille, Gaston du Bousquet, Jean-François Cail, Jean-Jacques Meyer, Leipzig, Locomotive articulée, Locomotive-tender, Locomotives à vapeur françaises, Richard Hartmann, Roue, Voie étroite, 020+020 (locomotive), 031+130 T Nord 6121 à 6168 et Est 6101 à 6113, 1861 dans les chemins de fer, 1868 dans les chemins de fer.
Allemagne
LAllemagne, officiellement la République fédérale d’Allemagne est un État d'Europe centrale, et selon certaines définitions d'Europe de l'Ouest, entouré par la mer du Nord, le Danemark et la mer Baltique au nord, par la Pologne à l'est-nord-est, par la Tchéquie à l'est-sud-est, par l'Autriche au sud-sud-est, par la Suisse au sud-sud-ouest, par la France au sud-ouest, par la Belgique et le Luxembourg à l'ouest, enfin par les Pays-Bas à l'ouest-nord-ouest.
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Bogie
Wagon pour transports exceptionnels CPOX820 monté sur 10 bogies. crapaudine, placée sous le wagon, afin de les solidariser. Un bogie, ou boggie, est un chariot situé sous un véhicule ferroviaire, sur lequel sont fixés les essieux (et donc les roues).
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Brevet d'invention
Modèle de brevet de l'État d'Israël. Un brevet est un titre de propriété industrielle qui confère à son titulaire une exclusivité d'exploitation de l'invention brevetée à compter, en principe, de la date de dépôt et pour une durée maximale de 20 ans.
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Fives-Lille
Plaque constructeur du Bousquet 6.122 de la Compagnie des chemins de fer du Nord Francq, place de l'Étoile à Paris Fives-Lille est le nom d'une ancienne usine de construction d'ouvrages de génie civil (ponts), de matériels industriels et de locomotives qui était située à Fives, faubourg puis quartier de Lille dans le département du Nord.
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Gaston du Bousquet
Jean Gaston du Bousquet (1839-1910) est un ingénieur centralien français né en Belgique, concepteur de locomotives à vapeur pour la Compagnie des chemins de fer du Nord.
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Jean-François Cail
Jean-François Cail est un entrepreneur industriel, constructeur mécanicien français, né le à Chef-Boutonne (Deux-Sèvres) et mort le au domaine des Plants (ou Plans) à La Faye en Charente.
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Jean-Jacques Meyer
Jean-Jacques Meyer (Mulhouse, - Saint-Bonnet-le-Château) est un ingénieur de l'école des Arts et Métiers français, concepteur et constructeur de locomotive à vapeur qui a œuvré à Mulhouse au milieu du.
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Leipzig
Leipzig (ou Prononciation en français de France retranscrite selon la norme API.; en allemand: Prononciation en allemand standard retranscrite selon la norme API.) est une ville-arrondissement d'Allemagne centrale, au nord-ouest du Land de Saxe.
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Locomotive articulée
Une locomotive articulée est une locomotive dont tous les essieux moteurs ne sont pas dépendants du même châssis.
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Locomotive-tender
Vue en coupe longitudinale d'une locomotive-tender, conçue par M. G. Laudet en 1876 (conservatoire national des Arts et Métiers) Une locomotive-tender est une locomotive à vapeur dont les réserves d'eau et de combustible ne sont pas emportées sur un tender tracté, mais sur la locomotive elle-même.
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Locomotives à vapeur françaises
Il s'agit des locomotives acquises par les anciennes compagnies et réformées avant la création de la SNCF le 1er janvier 1938.
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Richard Hartmann
Richard Hartmann, né à Barr (Bas-Rhin) le et mort à Chemnitz (Saxe) le, est un industriel allemand d'origine alsacienne.
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Roue
Une roue à rayons en bois équipée d'un bandage plein en caoutchouc. Une roue est une pièce mécanique de forme circulaire tournant autour d'un axe passant par son centre.
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Voie étroite
Les chemins de fer à voie étroite sont des voies ferrées dont l'écartement des rails est inférieur à (4 pieds 8 pouces et demi), qui est le standard de la voie dite « normale ».
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020+020 (locomotive)
Locomotive articulée Mallet 020-020, des chemins de fer suisses Une locomotive de type 020+020 est une locomotive articulée comprenant deux groupes de deux essieux.
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031+130 T Nord 6121 à 6168 et Est 6101 à 6113
Les 031+130 T Nord 6.121 à 6.168 et Est 6101 à 6113 sont des locomotives à vapeur articulées conçues par l'ingénieur du Bousquet.
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1861 dans les chemins de fer
chronologie des chemins de fer ----.
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1868 dans les chemins de fer
Chronologie des chemins de fer ----.
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