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Masse non suspendue

Indice Masse non suspendue

Représentation schématique des masses suspendues et non suspendues. La masse non suspendue, parfois dénommée poids non suspendu, désigne dans le domaine des transports terrestres (routier et ferroviaire) la masse des éléments du véhicule suivant exactement les ondulations de la voie.

8 relations: Amortisseur, Arbre (mécanique), Axe (mécanique), Frein, Onde, Ressort, Roulement, Suspension de véhicule.

Amortisseur

Un amortisseur est un système mécanique destiné à affaiblir la violence d’un choc, l’amplitude des oscillations d'un objet en amortissant ses vibrations, généralement par dissipation d'énergie.

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Arbre (mécanique)

attelage d'un tracteur agricole. Arbre de turbopropulseur. Škoda 422. Un arbre est un organe mécanique transmettant une puissance sous forme d'un couple et d'un mouvement de rotation.

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Axe (mécanique)

Axe Un axe est une pièce mécanique rectiligne autour de laquelle tourne une ou plusieurs autres pièces.

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Frein

Un frein est un système permettant de ralentir, voire d'immobiliser, les pièces en mouvement d'une machine ou un véhicule en cours de déplacement.

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Onde

Propagation d'une onde. Une vague s'écrasant sur le rivage. Une onde est la propagation d'une perturbation produisant sur son passage une variation réversible des propriétés physiques locales du milieu.

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Ressort

Un ressort est un organe ou pièce mécanique qui utilise les propriétés élastiques de certains matériaux pour absorber de l'énergie mécanique, produire un mouvement, ou exercer un effort ou un couple.

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Roulement

* En physique, le roulement, et plus précisément le roulement sans glissement, est le mouvement d'un corps qui reste en contact avec une surface d'appui sans glisser, qui s'entend généralement pour un corps possédant une symétrie de révolution (sphère, cylindre, roue) et progressant en tournant sur lui-même.

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Suspension de véhicule

Les suspensions d'un véhicule sont les éléments permettant de relier les masses non suspendues (typiquement la roue, les pièces d'entraînement de roue, souvent les systèmes de freinage, etc) aux masses suspendues (typiquement le châssis, le moteur et tous les composants du véhicule fixés au châssis).

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Redirections ici:

Masse suspendue, Poids non suspendu, Poids suspendu.

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