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Message de détresse

Indice Message de détresse

Le message de détresse est utilisé lorsqu'une vie humaine est en danger.

28 relations: Aéronautique, Alerte (premiers secours), Anglais, Appel sélectif numérique, Avion à réaction, Canal 16, Commandant de bord, Cospas-Sarsat, Danger, Français, Fréquences maritimes pour la détresse, Inmarsat, Mayday, Pan-pan (radiotéléphonie), Radiocommunication aéronautique, Signal de détresse, Silence radio, Situation d'urgence, SOS, Système mondial de détresse et de sécurité en mer, Titanic, Transpondeur (aviation), Transport aérien, Très haute fréquence, Turbopropulseur, Union internationale des télécommunications, Vie, 2 182 kHz.

Aéronautique

L'aéronautique comporte les sciences et les techniques ayant pour but de construire et de faire évoluer un aéronef dans l'atmosphère terrestre.

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Alerte (premiers secours)

L'alerte (les Suisses utilisent le terme d'alarme) en premiers secours consiste, pour un sauveteur, à alerter les secours public pour demander leur intervention (pompier, SAMU) ou un conseil à la régulation médicale.

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Anglais

vignette Langlais (prononcé) est une langue indo-européenne germanique originaire d'Angleterre qui tire ses racines de langues du nord de l'Europe (terre d'origine des Angles, des Saxons et des Frisons) dont le vocabulaire a été enrichi et la syntaxe et la grammaire modifiées par le français anglo-normandLe français anglo-normand est la forme insulaire du normand., apporté par les Normands, puis par le français avec les Plantagenêt. La langue anglaise est ainsi composée d'environ 29 % de mots d'origine normande et française et plus des deux tiers de son vocabulaire proviennent du français ou du latin. L'anglais est également très influencé par les langues romanes, en particulier par l'utilisation de l'alphabet latin ainsi que les chiffres arabes. Langue officielle de facto du Royaume-Uni, de l'Irlande et d'autres îles de l'archipel britannique (Île de Man, îles anglo-normandes), l'anglais est la langue maternelle de tout ou partie de la population, et suivant les cas, la langue ou une des langues officielles de plusieurs pays, totalement ou partiellement issus des anciennes colonies britanniques de peuplement, dont les États-Unis, le Canada, l'Australie et la Nouvelle-Zélande, que l'on réunit sous l'appellation de « monde anglo-saxon », bien qu'il n'existe pas de définition universelle de cette expression. Il est également langue officielle ou langue d'échange dans de très nombreux pays issus de l'ancien Empire britannique, même en l'absence de population d'origine anglo-saxonne significative (Cameroun, Kenya, Nigeria, Hong Kong, Inde, Pakistan, Singapour, etc.). Beaucoup de pays dont l'anglais est la langue officielle sont réunis au sein du Commonwealth (bien que pour certains, il ne soit pas l'unique langue officielle). C'est également l'une des vingt-quatre langues officielles de l'Union européenne et l'une des six langues officielles et des deux langues de travail — avec le français — de l'Organisation des Nations unies (ONU). L'anglais est la langue la plus parlée au monde; en tant que langue maternelle, il se classe troisième, après le chinois (mandarin) et l'espagnol. Considérée par beaucoup comme étant la langue internationale prédominante, elle est la langue la plus souvent enseignée en tant que langue étrangère à travers le monde. Elle est également la langue la plus utilisée sur Internet.

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Appel sélectif numérique

L'Appel sélectif numérique ou ASN (DSC) est un mode de communication utilisant une technique de transmission automatique des appels codés en format numérique.

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Avion à réaction

Un avion à réaction est un avion propulsé par un moteur à réaction.

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Canal 16

Émetteur récepteur bande VHF marine et fluvial. Sémaphore de Piriac. Passerelle de navire avec à droite une VHF. Antenne radio bande VHF marine et fluvial. Obligation de régler la VHF sur le canal 11. Le canal 16 ou voie 16 (fréquence ou) de la bande marine VHF est la fréquence internationale de détresse et d'appel en radiotéléphonie.

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Commandant de bord

Le commandant de bord est, en aéronautique, le pilote qui a la responsabilité du vol d'un aéronef, de la navigation, et de la sécurité.

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Cospas-Sarsat

Vue d'ensemble du fonctionnement du système Cospas-Sarsat. Les balises du système Cospas-Sarsat de type PLB (qui sont emportées par leur utilisateur) sont légères et ont la taille d'un téléphone portable. Cospas-Sarsat est un système mondial dont l'objectif est de détecter et de localiser les alertes de détresse émises à l'aide de radiobalises de localisation des sinistres et de communiquer ces informations aux organismes de recherche et sauvetage.

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Danger

Panneau de danger, selon la signalisation routière française Un danger est une cause possible de dommage (à une personne, un peuple, un bien, à l'environnement, etc.). La probabilité de survenue de ce dommage est le risque associé à ce danger.

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Français

Le français est une langue indo-européenne de la famille des langues romanes dont les locuteurs sont appelés francophones.

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Fréquences maritimes pour la détresse

Le système mondial de sécurité maritime (SMDSM) définit des fréquences maritimes affectées pour la détresse.

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Inmarsat

Inmarsat (pour INternational MARitime SATellite organisation) est une société britannique du secteur des télécommunications spécialisée dans la téléphonie par satellite.

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Mayday

MV Summit Venture'' à la suite de sa collision avec une pile du Sunshine Skyway Bridge en 1980. Mayday est une expression utilisée internationalement dans les communications radio-téléphoniques pour signaler qu'un avion ou qu'un bateau en détresse est dans une situation de catastrophe irrécupérable provoquant la mort des personnes non secourues, par exemple en cas d'incendie à bord, ou de naufrage.

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Pan-pan (radiotéléphonie)

Dans les conventions radiotéléphoniques internationales, pan-pan (prononcé panne, panne, car transcription de la prononciation en français de la locution « panne, panne ») est l'appel d'urgence concernant la sécurité d’un aéronef, d'un navire ou d'une personne.

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Radiocommunication aéronautique

l'Océan Atlantique Nord https://www.google.fr/imgres?imgurl.

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Signal de détresse

Être en situation de détresse signifie être sous la menace d'un danger grave et imminent.

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Silence radio

Dans les radiotélécommunications, le silence radio est un état dans lequel les stations d’émission radio effectuent l'arrêt de transmission pour raisons de sécurité.

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Situation d'urgence

Une situation d'urgence est un évènement qui place en danger immédiat la santé, la vie, la propriété ou l'environnement.

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SOS

SOS est l'interprétation en code Morse du signal de détresse et de demande d'assistance immédiate signé à la convention de Berlin le,; par extension le signe « SOS » est utilisé comme nom mnémotechnique de ce signal.

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Système mondial de détresse et de sécurité en mer

Le système mondial de détresse et de sécurité en mer (SMDSM ou en anglais GMDSS: Global Maritime Distress and Safety System) est un système international qui utilise des moyens de télécommunications pour la recherche et le sauvetage en mer et la prévention des accidents maritimes.

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Titanic

Le RMS Titanic est un paquebot transatlantique britannique qui a fait naufrage dans l'océan Atlantique Nord en 1912 à la suite d'une collision avec un iceberg, lors de son voyage inaugural de Southampton à New York.

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Transpondeur (aviation)

bandes aéronautiques. Un transpondeur (contraction des mots anglais transmitter – responder, émetteur – répondeur) est un dispositif électronique qui émet une réponse quand il reçoit une interrogation par radio.

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Transport aérien

Le transport aérien désigne l'activité de transport de passagers ou de fret effectuée par la voie des airs, ainsi que le secteur économique regroupant les activités principales ou annexes concernant ce mode de transport.

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Très haute fréquence

La bande des très hautes fréquences (very high frequency/VHF) est la partie du spectre radioélectrique s'étendant de à, soit respectivement, de 10 à de longueur d'onde électromagnétique.

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Turbopropulseur

Un turbopropulseur est un système de propulsion dont l'énergie est fournie par une turbine à combustion et dont la poussée principale est obtenue par la rotation d'une hélice multi-pales.

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Union internationale des télécommunications

Monument à Berne (canton de Berne, Suisse) avec l'inscription « Union Télégraphique Internationale fondée à Paris en 1865 sur l'initiative du gouvernement français. Érigé par décision de l'Union télégraphique prise à la conférence internationale de Lisbonne en 1908 ». Siège de l'UIT (Bâtiment Montbrillant), Genève. Siège de l'UIT — La « Tour » — à Genève. LUnion internationale des télécommunications ou UIT (ou ITU) est l'agence des Nations unies pour le développement spécialisé dans les technologies de l'information et de la communication, basée à Genève (Suisse).

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Vie

La vie est un phénomène naturel pour l'instant uniquement observé sur Terre.

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2 182 kHz

La fréquence (kilohertz) ou (mégahertz) désignée aussi par sa longueur d'onde: est la fréquence internationale de détresse et d'appel en radiotéléphonie sur ondes hectométrique pour les stations du service maritime.

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Redirections ici:

Appel de détresse, Message De Détresse, Message de detresse.

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