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Mât

Indice Mât

Mât sur l'''Hermione'' (2014) Le mât est une pièce généralement verticale, du gréement dormant d'un bateau à voile (espar), servant à soutenir les pièces nécessaires à la propulsion par le vent: voiles, vergues, bôme, étai Les mâts des navires modernes sont en acier, en aluminium ou fibre de carbone. Le matériau utilisé peut être en bois, en métal (acier, aluminium) ou matériau composite, et sa structure peut être constituée d'un seul élément ou de plusieurs éléments assemblés.

54 relations: Aluminium, Artimon, Assemblage (bois), Étai (marine), Barre de flèche, Bateau de plaisance, Bôme, Beaupré (marine), Bois de mâture, Bois gras, Bois lamellé-collé, Bout-dehors, Brick (bateau), Cacatois, Carlingue (navire), Chaloupe, Chapiteau (cirque), Char à voile, Chasse-marée (bateau), Coque (bateau), Cotre, Effet Magnus, Espar, Fardage, Fibre de carbone, Galion, Grand mât, Gréement, Gréement carré, Henri Louis Duhamel du Monceau, Hune, Lougre, Manœuvre courante, Marcel Bardiaux, Matériau composite, Mât de charge, Mât de cocagne, Mât de misaine, Misaine, Pavillon (marine), Perroquet (marine), Pinaceae, Planche à voile, Poupe (bateau), Proue, Quille (bateau), Russie, Sapin, Scandinavie, Surliure, ..., Vergue, Voile (navire), Voile aurique, Yawl. Développer l'indice (4 plus) »

Aluminium

L'aluminium est l'élément chimique de numéro atomique 13, de symbole Al.

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Artimon

Voile d'artimon en rouge (tapecul), sur un gréement bermudien (yawl). Regina Maris'' est la grande voile aurique à la base du mât arrière. L’artimon ou voile d'artimon est la voile basse principale portée sur le mât d'artimon d'un voilier à deux mâts ou plus (le mât d'artimon étant le mât le plus à l'arrière d'un voilier, derrière le grand mât).

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Assemblage (bois)

assemblages en bout complexes. Dynastie Song Un assemblage de bois désigne l'union et la jonction de deux ou de plus de parties ensemble.

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Étai (marine)

Sur un voilier, l'étai (1) (stay en anglais) est un câble servant à maintenir le mât longitudinalement vers l'avant.

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Barre de flèche

alt.

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Bateau de plaisance

Bateau de plaisance sur le canal de la Marne au Rhin motomarines dans la baie de Subic aux Philippines. Port à sec à Fremantle Australie. Un bateau de plaisance est un bateau destiné à l'activité nautique pratiquée pour les loisirs (plaisance, ou navigation de plaisance), avec des véhicules nautiques de plaisance (voilier, bateau à moteur, véhicules amphibies, motomarines, aéroglisseurs, hydravions, sous-marin de poche, barque).

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Bôme

Détail d'une bôme sur un voilier moderne. 1. Bôme, 2. Mât, 4. Voile, 8. Hale-bas. La bôme, ou gui, est un espar horizontal, articulé à la base du mât, et qui permet de maintenir et d'orienter certaines voiles triangulaires (grand-voile ou foc) et voiles auriques.

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Beaupré (marine)

civadière est pliée. Le mât de beaupré ou beaupré (bowsprit en anglais), est un mât dit majeur (clé de mâture) d'un voilier.

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Bois de mâture

Le bois de mâture désigne un bois de marine, destiné à confectionner les mâts.

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Bois gras

Morceaux de bois gras utilisés pour allumer des feux. L'utilisation de torches en bois gras, tout en travaillant. Olaus Magnus 'Historia de gentibus septentrionalibus 1555. Bruleur à bois gras fait d'argile avec morceau de souche de bois gras, région du Bas-Rhin, Allemagne, 18e ou 19e siècle. Support pour petit-bois, paroisse de Källsjö, Halland - Musée nordique, Stockholm. Le bois gras (en anglais fatwood, fat lighter, lighter wood, rich lighter, pine knot, lighter knot, heart pine or lighter'd, en russe осмола, osmola) est un bois imprégné de résine, souvent le bois de cœur des pins.

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Bois lamellé-collé

Structure d'un panneau lamellé-collé. Stade intérieur TELUS-Université Laval. La toiture courbe à ossature de bois lamellé-collé est supportée par 13 arches à inertie variable. Fibre de bambou vue au microscope Le bois lamellé-collé (BLC), aussi appelé plus simplement lamellé-collé ou bois lamellé, est un matériau qui s’obtient par collage de plusieurs lamelles en bois dont le fil est essentiellement parallèle.

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Bout-dehors

Sur un bateau, le boute-dehors ou boute-hors (de bouter, porter) ou bout-dehors (terme contesté) est un espar fixe ou rétractable soit pointant à l'avant d'un bateau dans l'axe du navire pour gréer des voiles d'avant, soit initialement ajouté en bout de vergues du grand-mât et du mât de misaine sur les grands voiliers pour gréer des bonnettes.

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Brick (bateau)

Principales voiles d'un brick Un brick est un voilier à deux mâts exclusivement: un grand mât (arrière) et le mât de misaine plus petit à l'avant, gréé entièrement en voiles carrées, avec une brigantine à l'arrière.

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Cacatois

voile de chaque mât (la 6e): "Royal Sail" grand-mât ici porte 3 cacatois au sommet (le perroquet n'est pas divisé en deux)311x311px Le cacatois est une petite voile carrée se trouvant au-dessus du perroquet, hissée par beau temps sur les voiliers comportant plus de 3 voiles par mâts.

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Carlingue (navire)

La carlingue est un élément de renfort de la structure longitudinale d'un bateau, qui s'étend d'un bout à l'autre du navire de la poupe à la proue au-dessus de la quille en enchâssant les varangues et couples.

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Chaloupe

N. Ozanne) Une chaloupe est soit un ancien bateau de pêche ou de commerce équipé de voiles au tiers, soit une grosse embarcation sur des navires.

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Chapiteau (cirque)

Un chapiteau est une grande tente destinée à accueillir les spectacles.

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Char à voile

Il existe un équivalent du char à voile qui se pratique sur les lacs ou cours d'eau gelés (ici en Allemagne, sur le Müggelsee gelé, en 1928) XVII Un char à voile est un véhicule à roues propulsé par une voile.

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Chasse-marée (bateau)

XIX (gravure de 1826). Corentin'', chasse-marée de Quimper en 2007. Un chasse-marée désigne une grande chaloupe de pêche gréée en lougre sur la côte atlantique en Bretagne.

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Coque (bateau)

Coque en bois doublée de cuivre. La coque est le constituant premier d'un bateau: elle forme le flotteur, c'est-à-dire l'élément assurant la flottabilité et l'étanchéité.

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Cotre

207x207px Le cotre (de l'cutter) est un voilier à un mât gréé en voile aurique à plusieurs focs, rapide et maniable, généralement équipé d'une grand-voile à corne, d'un flèche.

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Effet Magnus

L’effet Magnus, encore nommé effet Magnus-Robins, étudié par Heinrich Gustav Magnus, est un phénomène aérodynamique qui explique la déviation que subit un objet en rotation se déplaçant dans un fluide (la trajectoire de l'objet étant différente de la pseudo-parabole habituelle et pouvant, pour certaines rotations, sortir du plan où se développerait une trajectoire habituelle).

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Espar

Bôme sur un voilier moderne. Hermione''. Sur un bateau, un espar est un élément de gréement long et rigide, ayant un rôle technique à jouer dans la propulsion à voile et les manœuvres.

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Fardage

Le fardage désigne la prise au vent d'un bateau ou d'un navire.

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Fibre de carbone

8 mm). La fibre de carbone se compose de fibres extrêmement fines, d'environ cinq à dix micromètres de diamètre, et est composée principalement d'atomes de carbone.

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Galion

mât d'artimon (arrière). Neptune'' à Gênes Un galion est un grand navire à voiles armé, naviguant en escorte et destiné aux échanges avec les colonies européennes entre le et le.

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Grand mât

Le grand-mât est le plus grand mât d'un voilier. Il se situe devant le mât d'artimon et derrière le mât de misaine. Sur un bateau à plusieurs mâts, le grand-mât (ou grand mât) est le mât principal, le plus haut d'un navire.

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Gréement

voiles et du maintien des mâts. Le gréement d'un navire à voile (« rig » ou « rigging » en anglais) est l'ensemble des pièces fixes et mobiles d'un navire permettant la propulsion et manœuvre d'un bateau par la force du vent.

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Gréement carré

Le gréement carré est un type de gréement utilisé depuis l'Antiquité.

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Henri Louis Duhamel du Monceau

Henri Louis Duhamel du Monceau (baptisé à Paris le et mort à Paris le), est un physicienPar physique, il faut entendre l'ensemble des sciences de la nature: physique, chimie, sciences naturelles.

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Hune

''Sigyn'' La hune est une plate-forme intermédiaire dans les mâts des navires.

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Lougre

Un lougre est un ancien type de bateau utilisé sur les côtes de la Manche et en océan Atlantique.

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Manœuvre courante

Gréement courant sur un yacht: Ecoute de GV On appelle manœuvres courantes, sur un navire à voile, les cordages dont on peut faire à volonté varier la longueur pour établir ou orienter les vergues et les voiles.

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Marcel Bardiaux

Marcel Bardiaux est un navigateur et écrivain français né le à Clermont-Ferrand et mort à Redon le.

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Matériau composite

Multicouche, un exemple de matériau composite. Un matériau composite est un assemblage ou un mélange hétérogène d'au moins deux composants, non miscibles mais ayant une forte capacité d'interpénétration et d'adhésion, dont les propriétés mécaniques se complètent.

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Mât de charge

Le mât de charge ou corne de charge est un système utilisé pour le déplacement, le chargement ou le déchargement de certaines marchandises (généralement colis et palettes) sur des navires de charge.

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Mât de cocagne

Le mât de cocagne est un jeu traditionnel populaire qui consiste à grimper en haut d'un poteau pour attraper un ou plusieurs des objets qui y sont suspendus.

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Mât de misaine

Le mât de misaine est le mât plus petit à l'avant d'un voilier à deux mâts et plus. Le mât de misaine (foremast en anglais) est le mât à l'avant d'un voilier, devant le grand-mât.

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Misaine

219x219px ''Régina Maris'' est la voile aurique portée sur le mât avant. La misaine ou voile de misaine est la voile basse portée sur le mât avant d'un voilier (mât de misaine).

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Pavillon (marine)

Un pavillon est une pièce d'étoffe (autrefois en étamine de laine et actuellement en textiles synthétiques) carrée ou rectangulaire hissée dans la mâture ou à l'arrière d'un navire, pour indiquer sa nationalité, la marque de l'autorité présente à bord ou son appartenance à une compagnie commerciale ou à un club, aussi pour transmettre un message en signalisation maritime; selon son usage et sa forme, on parle de pavillon, de marque, de flamme, de triangle ou de guidon.

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Perroquet (marine)

mâts et plus, le perroquet sur l'artimon (arrière) s'appelle perruche (J). Le perroquet, dans le domaine maritime, est l'ensemble d'espar (mât, vergue) et voiles situé au-dessus des huniers.

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Pinaceae

Les Pinacées (Pinaceae) sont une famille de plantes gymnospermes de l'ordre des Pinales, comptant réparties en.

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Planche à voile

La planche à voile (parfois désignée par son nom anglais windsurf, en français européen) est un type d'embarcation à voile minimaliste, c'est aussi le sport de glisse pratiqué avec cette embarcation.

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Poupe (bateau)

Couples dévoyés ou élancés; 17. Couples droits La poupe est l'arrière d'un navire.

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Proue

Étrave à bulbe du ''Chem Singapore'' La proue est la partie avant d'un bateau.

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Quille (bateau)

La quille désigne la partie la plus basse d'un bateau.

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Russie

La Russie (en Россия, Rossiïa), en forme longue la fédération de Russie (en Российская Федерация, Rossiïskaïa Federatsiïa), est un État fédéral transcontinental, le plus vaste État de la planète, à cheval sur l'Asie du Nord (80 % de sa superficie) et sur l'Europe (20 %).

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Sapin

cm long, Klondike Mountain, Ferry County, Washington, USA, Éocène, Yprésien, - 49 million d'années. cm long, Klondike Mountain, Ferry County, Washington, USA, Éocène, Yprésien, - 49 million d'années. Abies est un genre d'arbres conifères faisant partie de la famille des Pinaceae et originaires des régions tempérées de l'hémisphère nord.

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Scandinavie

Scandinavie en hiver depuis l'espace. Les autres pays du Conseil nordique.Légende/Fin Densité de la population. Scandinavie. La Scandinavie est une région historique et culturelle d'Europe du Nord constituée de trois monarchies constitutionnelles: le Danemark, la Norvège et la Suède.

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Surliure

La surliure est une ligature faite avec du fil à surlier sur l'extrémité d'un cordage afin d'éviter que les torons se décommettent.

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Vergue

Une vergue est toute pièce de bois, de métal ou de matériau composite simplement appuyée, articulée ou encore fixée au mât et qui porte le plus souvent une voile.

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Voile (navire)

Une voile est un assemblage de pièces de tissu ou de matériaux composites (carbone, kevlar) qui permet à un véhicule d'avancer sous l'action du vent.

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Voile aurique

Une voile aurique (fore-and-aft rig en anglais) est une voile de forme quadrangulaire non symétrique qui présente toujours le même bord d'attaque au vent, dans l'axe du navire, contrairement aux voiles carrées.

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Yawl

alt.

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Redirections ici:

Mât (voile), Mât-aile.

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