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45 relations: Aéronautique navale, Aéroport de Lyon-Bron, Afrique du Nord, Aile (aéronautique), Armée de l'air et de l'espace (France), Avion de chasse, Base aérienne 102 Dijon-Longvic, Base aérienne 107 Villacoublay, Base aérienne 122 Chartres-Champhol, Base aérienne 156 Bizerte Sidi Ahmed, Base aérienne 705 Tours, Bord de fuite, Cheval-vapeur, Coupe Schneider, Dewoitine D.500, Empennage, Escadrille, Force maritime de l'aéronautique navale, Fuselage, Gustave Delage, Hispano-Suiza, Hydravion à flotteurs, Jean Cuny (aviateur), Le Fana de l'aviation, Liste des avions militaires de l'entre-deux-guerres, Loire 46, Longeron, Lorraine Petrel, Lorraine-Dietrich, Mitrailleuse, Monoplan, Moteur V12, Nieuport (entreprise), Nieuport-Delage NiD.42, Nieuport-Delage NiD.52, Nieuport-Delage NiD.622, Pérou, Poste de pilotage, Refroidissement à eau, Roumanie, Seconde Guerre mondiale, Sesquiplan, Turbocompresseur, Turquie, Vrille (aviation).
Aéronautique navale
Campagnes du Pacifique. L'aéronautique navale est la composante aérienne d'une marine militaire.
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Aéroport de Lyon-Bron
Laéroport de Lyon-Bron est un aéroport français d'affaires situé à l'est du centre de Lyon, sur les communes de Chassieu et de Saint-Priest.
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Afrique du Nord
L'Afrique du Nord est un sous-continent culturel de la partie septentrionale de l’Afrique. Elle est parfois définie comme s'étendant des rives de l'Atlantique, du Maroc à l'ouest, au canal de Suez et à la mer Rouge, en Égypte à l'est. La définition la plus communément acceptée comprend d'Est en Ouest: l'Égypte, la Libye, la Tunisie, l'Algérie, le Maroc et le Sahara occidental. Le Bureau du recensement des États-Unis définit l'Afrique du Nord comme étant l'Algérie, la Libye, l'Égypte, le Maroc et la Tunisie. Les pays d'Afrique du Nord partagent une identité ethnique, culturelle et linguistique commune propre à cette région, telle que la langue (arabe, berbère), ainsi que la religion (Islam). L'Afrique du Nord sera habitée par diverses populations au cours de l'Histoire, durant l'Antiquité la partie occidentale sera peuplée de différents peuples berbères et de colons phéniciens venu du Moyen-Orient, tandis que la partie orientale de l'Afrique du Nord sera le foyer des anciens Égyptiens et d'anciens peuples arabes, lesquels entretenaient d'étroites relations avec les libou, une confédération libyque durant l'Antiquité Après la conquête musulmane au, la région va subir plusieurs vagues d'immigration arabe venant d'Arabie, d'Andalousie et du Levant ce qui va entrainer un processus d'arabisation et d'islamisation ce qui va redéfinir son paysage culturel. La distinction entre l'Afrique du Nord et l'Afrique subsaharienne est historiquement et écologiquement significative en raison de la barrière naturelle créée par le désert du Sahara pour une grande partie de l'Histoire moderne. L'Afrique du Nord est peuplée d'Arabes et de Berbères, tandis que l'Afrique subsaharienne est peuplée de Noirs. À partir de 4000-3600, à la suite de la désertification abrupte du Sahara due aux changements graduels de l'orbite terrestre, cette barrière a séparé culturellement le Nord du reste du continent. Comme les civilisations maritimes des Phéniciens, des Grecs, des Romains, des musulmans et d'autres facilitaient la communication et la migration à travers la mer Méditerranée, les cultures nord-africaines étaient plus étroitement liées à l'Asie du Sud-Ouest et à l'Europe qu'à l'Afrique subsaharienne. L'influence islamique dans la région est également importante, et l'Afrique du Nord est une part majeure du monde musulman. Un nombre croissant de chercheurs ont postulé que l'Afrique du Nord, plutôt que l'Afrique de l'Est, servait de point de sortie pour les humains modernes qui ont d'abord quitté le continent lors de la migration hors d'Afrique.
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Aile (aéronautique)
La voilure est la surface assurant la portance d'un aérodyne par déflexion d'une masse d'air, due à son mouvement.
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Armée de l'air et de l'espace (France)
L'Armée de l'air et de l'espace est l'une des quatre composantes des Forces armées françaises; les autres composantes étant l'Armée de terre, la Marine nationale et la Gendarmerie nationale.
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Avion de chasse
Un avion de chasse (aussi appelé chasseur ou avion de suprématie aérienne) est un avion militaire conçu pour intercepter les avions adverses et ainsi assurer la maîtrise du ciel.
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Base aérienne 102 Dijon-Longvic
La base aérienne 102 était une base de l'Armée de l'air française située au sud de Dijon, dans le département de la Côte-d'Or, sur le territoire des communes d'Ouges, de Longvic et de Neuilly-lès-Dijon.
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Base aérienne 107 Villacoublay
La base aérienne 107 Villacoublay « Sous-lieutenant René Dorme » est une base aérienne de l'armée de l'air et de l'espace française située au sud-ouest de Paris au sud de Vélizy-Villacoublay dans les Yvelines.
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Base aérienne 122 Chartres-Champhol
La base aérienne 122 Chartres-Champhol (parfois nommée simplement base aérienne de Chartres) désigne une ancienne base utilisée par l'armée de l'air tout au long du (1909-1997).
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Base aérienne 156 Bizerte Sidi Ahmed
La base aérienne 156 Bizerte Sidi Ahmed est un site opérationnel de l'armée de l'air française, situé en Tunisie, entre 1934 et 1963.
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Base aérienne 705 Tours
La base aérienne 705 « François et Jean Tulasne » (BA 705 Tours) est une base aérienne de l'armée de l'air française située principalement sur l'aéroport de Tours St-Symphorien sur les communes de Tours et Parçay-Meslay dans le département d'Indre-et-Loire.
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Bord de fuite
Le bord de fuite est une partie caractéristique de tout profilé (ex.: aile d'avion, safran, quille ou étambot d'un navire) soumis à l'écoulement d'un fluide (air, eau,...) de parte et d'autre.
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Cheval-vapeur
XX. Le cheval-vapeur est une unité de puissance ne faisant pas partie du Système international d'unités, qui exprime une équivalence entre la puissance fournie par un cheval tirant une charge et celle fournie par une machine de propulsion à vapeur ou un moteur à combustion.
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Coupe Schneider
La coupe Schneider, aussi appelée trophée Schneider, est l'un des nombreux prix créés par de riches mécènes qui, au début du, voulaient faire progresser la jeune aviation.
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Dewoitine D.500
Le Dewoitine D.500 est un chasseur français de l'entre-deux-guerres construit par Dewoitine.
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Empennage
L'empennage est un ensemble de plans fixes et mobiles qui assure la stabilité et le contrôle en tangage (profondeur) et en lacet (direction) d'un aéronef.
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Escadrille
Une escadrille est une unité militaire, utilisée dans plusieurs armées.
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Force maritime de l'aéronautique navale
Force maritime de l'aéronautique navale est l'actuelle appellation de l'aéronautique navale française (souvent désignée ou, ou plus simplement). Elle forme une des quatre grandes composantes de la marine française.
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Fuselage
Fuselage d'un Boeing 737 (en marron). Le fuselage est la carcasse en forme de fuseau constituant le corps d'un avion ou d'un planeur et dont la forme facilite la pénétration dans l'air.
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Gustave Delage
Paul Aristide Gustave Delage (né le à Limoges - mort le à Paris) est un officier de la Marine nationale, un ingénieur et un homme d’affaires français.
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Hispano-Suiza
Hispano-Suiza (littéralement Hispano-Suisse en espagnol) est une marque espagnole d'automobiles et d'équipement aéronautique fondée à Barcelone en 1904 par l'ingénieur suisse Marc Birkigt et les entrepreneurs espagnols et Francisco Seix Zaya. Elle est réputée pour les voitures de luxe qu'elle a produites jusqu'à la guerre civile espagnole, ainsi que pour ses moteurs d'avion qui ont notamment équipé les SPAD durant la Première Guerre mondiale, et la plupart des avions de chasse jusqu'à la Seconde Guerre mondiale; ses canons ont aussi équipé la majorité des avions britanniques. La société mère espagnole intégra ENASA après la guerre d'Espagne. La marque « La Hispano Suiza fábrica de automóviles, S.A. » est propriété du Grup Peralada. Sa filiale française, constituée en 1923 sous le nom « Société française Hispano Suiza, S.A. », puis renommée Safran Transmission Systems en 2016, est aujourd’hui un équipementier aéronautique intégré au groupe Safran.
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Hydravion à flotteurs
de Havilland Single Otter, un hydravion à flotteurs. Nieuport X, 1916 Un hydravion à flotteurs est un type d'hydravion léger, reposant uniquement sur des flotteurs, sans que son fuselage touche l'eau.
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Jean Cuny (aviateur)
Jean Cuny, né le à Tien-Tsin (Chine) et mort le à Fontvieille (Bouches-du-Rhône), était un aviateur, journaliste et écrivain français, spécialisé dans l'histoire de l'aéronautique en France.
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Le Fana de l'aviation
Le Fana de l’aviation est un magazine mensuel consacré à l'histoire de l'aviation.
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Liste des avions militaires de l'entre-deux-guerres
Cette page liste les avions militaires de l'entre-deux-guerres (1918-1939).
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Loire 46
Le Loire 46 était un avion de chasse français de l'entre-deux-guerres.
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Longeron
Le longeron est un élément constitutif d'une structure, correspondant à une poutre disposée longitudinalement (c'est-à-dire dans le sens de sa longueur).
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Lorraine Petrel
Le Lorraine 12H Petrel était un moteur à pistons français pour avion, construit par Lorraine-Dietrich.
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Lorraine-Dietrich
La Société lorraine des anciens établissements de Dietrich et Compagnie de Lunéville, plus connue sous le nom de Lorraine-Dietrich, est une entreprise française de construction d'automobiles, de matériel roulant ferroviaire, de matériel lourd et de moteurs d'avion.
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Mitrailleuse
alt.
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Monoplan
Le Curtiss P-40 Warhawk, monoplan à ailes basses. Un monoplan est un aéronef n'ayant qu'une seule paire d'ailes comme plan de sustentation.
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Moteur V12
On désigne par V12 un moteur à combustion interne comportant douze cylindres disposés en V, formé de deux rangées de six cylindres.
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Nieuport (entreprise)
Billy Bishop et un Nieuport 17 britannique en France Un chasseur Nieuport 17 C.1 de la Première Guerre mondiale Nieuport II N La Société anonyme des Établissements Nieuport est une entreprise de construction aéronautique française disparue.
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Nieuport-Delage NiD.42
Le Nieuport-Delage NiD.42 est chasseur monoplace sesquiplan français de l'entre-deux-guerres.
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Nieuport-Delage NiD.52
Le Nieuport-Delage NiD.52 est un avion de chasse monoplace français dérivé du NiD.42.
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Nieuport-Delage NiD.622
Le Nieuport-Delage NiD 622 est un avion de chasse français de l'entre-deux-guerres.
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Pérou
Le, en forme longue la (en espagnol: Perú et República del Perú (13px); en quechua: Piruw et Piruw Republika; en aymara: Piruw et Piruw Suyu), est un pays de l'ouest de l'Amérique du Sud.
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Poste de pilotage
Poste de pilotage d'un Lockheed C-130 Hercules, en vol. Un poste de pilotage, cabine de pilotage ou cockpit désigne l'espace réservé au pilote, son copilote et, parfois, au mécanicien de bord dans un avion (ou d’un simulateur).
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Refroidissement à eau
Le refroidissement à eau (watercooling en anglais) est une branche du refroidissement liquide ayant pour particularité d’utiliser l’eau comme liquide caloporteur.
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Roumanie
La Roumanie (en România) est un pays d'Europe de l'Est et Europe du Sud-Est.
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Seconde Guerre mondiale
La Seconde Guerre mondiale, ou Deuxième Guerre mondiale, est un conflit armé à l'échelle planétaire qui dure du au.
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Sesquiplan
Le chasseur Nieuport 17, sesquiplan de la Première Guerre mondiale. Un sesquiplan (du latin de sesqui signifiant littéralement un et demi) est un biplan dont l'aile inférieure est d'une surface équivalente à la moitié ou moins de la moitié de celle de l'aile supérieure.
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Turbocompresseur
Turbocompresseur sur un moteur de poids lourd (Renault Magnum). Un turbocompresseur (dit « turbo », en langage courant) est l'un des trois principaux systèmes connus de suralimentation généralement employés sur les moteurs à combustion et explosion (essence ou diesel), destinés à augmenter la puissance volumique — les deux autres étant le compresseur mécanique et l'injection gazeuse.
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Turquie
La Turquie, en forme longue la république de Turquie (et Türkiye Cumhuriyeti), est un pays transcontinental situé aux confins de l'Asie et de l'Europe.
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Vrille (aviation)
Trajectoire d'un avion effectuant une vrille. Trois tours de vrille. La vrille est la trajectoire complexe d'un avion qui descend en tournant sur lui-même.
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Redirections ici:
Nieuport-Delage NiD.62, Nieuport-Delage NiD.621, Nieuport-Delage NiD.622 C.1, Nieuport-Delage NiD.623, Nieuport-Delage NiD.624, Nieuport-Delage NiD.625, Nieuport-Delage NiD.626, Nieuport-Delage NiD.628, Nieuport-Delage NiD.629, Nieuport-delage nid.622 c.1.
