Northumbrian (locomotive)

Northumbrian ou Rocket en Europe est un type de locomotive à vapeur à quatre roues et deux essieux indépendants ayant la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière): le premier est porteur et moteur, le deuxième est uniquement porteur.

7 relations: Classification des locomotives, Concours de Rainhill, Disposition des essieux ferroviaires, Fusée de Stephenson, George Stephenson, Locomotive à vapeur, 1829.

Classification des locomotives

La classification des locomotives se fait pour une part selon la disposition de leurs essieux.

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Concours de Rainhill

Inauguration de la ligne de chemin de fer Liverpool - Manchester (aquarelle d'A. B. Clayton, 1830). Le concours de Rainhill est l'une des premières courses de vitesse pour locomotives (principalement à vapeur).

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Disposition des essieux ferroviaires

La disposition des essieux d'un matériel roulant ferroviaire (locomotive, voiture ou wagon) concerne l'ensemble des organes compris entre les rails et la suspension élastique et constituant le train de roulement: roues, jantes, essieux, boîtes d'essieux, coussinets...

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Fusée de Stephenson

La fusée de Stephenson (The Rocket en anglais) est une des premières locomotives à vapeur.

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George Stephenson

George Stephenson, né le à Wylam (dans le Northumberland en Angleterre) et mort le à (Chesterfield), est un ingénieur britannique.

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Locomotive à vapeur

Locomotive 41 018 du Deutsche Reichsbahn SNCF. E. A. Schefer Une locomotive à vapeur est un type de locomotive, c'est un engin moteur pour les chemins de fer, mis en mouvement par une machine à vapeur.

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1829

L'année 1829 est une année commune qui commence un jeudi.

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Redirections ici:

011 (locomotive).

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