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Systèmes de contrôle commande des trains du métro de Paris

Indice Systèmes de contrôle commande des trains du métro de Paris

ligne 13. Les systèmes de contrôle commande des trains du métro de Paris sont les systèmes informatiques, de type communication based train control (CBTC), mis en place par la Régie autonome des transports parisiens (RATP) pour gérer le contrôle et la commande des trains de plusieurs lignes à pilotage manuel du métro parisien.

39 relations: Alcatel, Alstom, Appel d'offres, Archivage du Web, Block-système, Boulevard Bourdon (Paris), Châtillon - Montrouge (métro de Paris), Communication based train control, Contrat de plan État-région, Hitachi Rail STS, Liberté (métro de Paris), Ligne 10 du métro de Paris, Ligne 12 du métro de Paris, Ligne 13 du métro de Paris, Ligne 14 du métro de Paris, Ligne 3 du métro de Paris, Ligne 4 du métro de Paris, Ligne 5 du métro de Paris, Ligne 8 du métro de Paris, Ligne 9 du métro de Paris, Ligne A du RER d'Île-de-France, Métro de Paris, MF 01, MF 19, MF 77, Pilotage automatique du métro de Paris, Porte de Charenton (métro de Paris), Poste de commande centralisé, Quartier Saint-Fargeau, Régie autonome des transports parisiens, Rétroacronymie, Saint-Lazare (métro de Paris), Siemens Mobility, Signalisation en cabine, Signalisation ferroviaire, Système d'aide à la conduite, à l'exploitation et à la maintenance, Système d'automatisation de l'exploitation des trains, Thales, Trainguard MT CBTC.

Alcatel

Alcatel (acronyme d'Alsacienne de constructions atomiques, de télécommunications et d'électronique) était une entreprise française spécialisée dans le secteur des télécommunications.

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Alstom

Alstom est une multinationale française, aujourd’hui spécialisée dans le secteur des transports, principalement ferroviaires (trains, tramways et métros).

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Appel d'offres

Ministère des Finances indonésien dans un journal local en 2009. Un appel d'offres (en anglais invitation to tender ou ITT) est une procédure qui permet à un commanditaire (le pouvoir adjudicateur) de faire le choix de l'entreprise (le soumissionnaire qui sera le fournisseur) la plus à même de réaliser une prestation de travaux, fournitures ou services.

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Archivage du Web

Logo de Internet Archive Le Web est par essence un média éphémère.

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Block-système

Unité multiple de deux locomotives thermiques d'un train de fret sur le canton sud de la gare de Cosne-sur-Loire. Le block-système, block d'espacement ou cantonnement est le moyen généralement employé pour assurer un espacement suffisant entre deux convois circulant dans le même sens sur une voie ferrée donnée.

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Boulevard Bourdon (Paris)

Le boulevard Bourdon est une voie du de Paris qui commence boulevard Morland et finit place de la Bastille, au 46, boulevard Henri-IV.

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Châtillon - Montrouge (métro de Paris)

Châtillon - Montrouge est une station de la ligne 13 du métro de Paris, à la limite des communes de Châtillon, Montrouge et Bagneux, dans le département des Hauts-de-Seine.

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Communication based train control

Le système communication based train control (CBTC), ce qui signifie gestion des trains basée sur la communication, est un système de contrôle automatique du trafic ferroviaire (train ou métro) qui se base sur la communication continue entre le train et des ordinateurs chargés de piloter le trafic.

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Contrat de plan État-région

Un contrat de plan État-région (CPER) est, en France, un document par lequel l'État et une région s'engagent sur la programmation et le financement pluriannuels de projets importants d'aménagement du territoire tels que la création d'infrastructures ou le soutien à des filières d'avenir.

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Hitachi Rail STS

Hitachi Rail STS (anciennement Ansaldo STS) est une entreprise italienne active dans le domaine ferroviaire.

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Liberté (métro de Paris)

Liberté est une station de la ligne 8 du métro de Paris, située sur la commune de Charenton-le-Pont.

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Ligne 10 du métro de Paris

La ligne 10 du métro de Paris est une des seize lignes du réseau métropolitain de Paris.

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Ligne 12 du métro de Paris

La ligne 12 du métro de Paris est une des seize lignes du réseau métropolitain de Paris.

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Ligne 13 du métro de Paris

La ligne 13 du métro de Paris est l'une des seize lignes du réseau métropolitain de Paris.

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Ligne 14 du métro de Paris

La ligne 14 du métro de Paris est l'une des seize lignes du réseau métropolitain de Paris.

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Ligne 3 du métro de Paris

La ligne 3 du métro de Paris est l'une des seize lignes du réseau métropolitain de Paris.

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Ligne 4 du métro de Paris

La ligne 4 du métro de Paris est l'une des seize lignes du réseau métropolitain de Paris.

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Ligne 5 du métro de Paris

La ligne 5 du métro de Paris est une des seize lignes du réseau métropolitain de Paris.

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Ligne 8 du métro de Paris

La ligne 8 du métro de Paris est une des seize lignes du réseau métropolitain de Paris.

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Ligne 9 du métro de Paris

La ligne 9 du métro de Paris est une des seize lignes du réseau métropolitain de Paris.

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Ligne A du RER d'Île-de-France

La ligne A du RER d'Île-de-France, plus souvent simplement nommée RER A, est une ligne du réseau express régional d'Île-de-France qui traverse d'est en ouest l'agglomération parisienne, avec plusieurs branches aux extrémités d'un tronçon central.

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Métro de Paris

Le métro de Paris est l'un des systèmes de transport en commun desservant la ville de Paris et son agglomération.

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MF 01

Le (Metro Fer Commande 2001, dénomination technique) ou (Métro Fer appel d'offres 2000, dénomination commerciale) est un matériel roulant sur fer destiné à remplacer les rames du métro parisien de type MF 67 sur les lignes 2, 5 et 9.

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MF 19

Le MF 19 (Métro Fer appel d'offres 2019) est un futur matériel roulant sur fer devant remplacer, à partir de 2025, les rames, et des lignes 3, 3 bis, 7, 7 bis, 8, 10, 12 et 13 du métro de Paris.

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MF 77

Le MF 77 (Metro Fer appel d'offres 1977) est un matériel roulant sur fer du métro de Paris.

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Pilotage automatique du métro de Paris

métro parisien. Le pilotage automatique du métro de Paris (PA) est un système d'automatisation de la marche et de la vitesse des trains du métro de Paris, reposant sur un système de grecque.

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Porte de Charenton (métro de Paris)

Porte de Charenton est une station de la ligne 8 du métro de Paris, située dans le arrondissement de Paris.

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Poste de commande centralisé

Le poste de commandes centralisées de la ligne 1 du métro de Paris. Un poste de commande et de contrôle centralisé, ou poste de commande centralisé, ou poste de commandes centralisées, abrégé en PCC, est une installation technique d'un réseau de chemin de fer ou de transports en commun, ayant pour objectif d'assurer la marche des trains, la régulation du trafic, ainsi que l'assistance aux conducteurs ou la régulation de l'énergie de traction sur un réseau ferré.

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Quartier Saint-Fargeau

Le quartier Saint-Fargeau est le quartier administratif de Paris situé dans le arrondissement, dans un triangle formé par la mairie du sur la place Gambetta, la porte des Lilas et la porte de Bagnolet.

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Régie autonome des transports parisiens

La Régie autonome des transports parisiens (RATP) est un établissement public à caractère industriel et commercial de l'État assurant l'exploitation d'une partie des transports en commun de Paris et de sa banlieue.

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Rétroacronymie

La rétroacronymie est le fait d'interpréter un mot comme un acronyme, alors que ce n'en est pas un à l'origine, ou alors de donner un nouveau sens à un acronyme ou à un sigle existant.

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Saint-Lazare (métro de Paris)

Saint-Lazare est une station des lignes 3, 12, 13 et 14 du métro de Paris, située à la limite des 8e et arrondissements de Paris.

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Siemens Mobility

Rame VAL 256 du métro de Taipei. MP 89 CA sur la ligne 14 du métro de Paris. Siemens Mobility est une entité indépendante du groupe Siemens spécialisée en solutions de transport: matériel roulant, signalisation et électrification ferroviaire ainsi que services et maintenance.

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Signalisation en cabine

La signalisation en cabine ou de cabine consiste à afficher les informations habituellement données par la signalisation latérale directement en cabine.

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Signalisation ferroviaire

Nouvelle signalisation allemande de passage à niveau, en 1928 La signalisation ferroviaire est un système d'informations destiné à renseigner le conducteur d'une circulation ferroviaire lui donnant, sous forme de codes réalisés par des signaux de forme, de combinaisons, ou de couleur diverses, dont la signification est prédéfinie, disposés le long des voies ou en cabine, toutes les informations qui lui sont nécessaires afin de régler la marche de son convoi et rouler en toute sécurité.

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Système d'aide à la conduite, à l'exploitation et à la maintenance

MI 84 entre en gare d'Auber alors qu'une rame Altéo n'a pas complètement libéré le quai. Le système d'aide à la conduite, à l'exploitation et à la maintenance (SACEM), est un dispositif de signalisation en cabine équipant les rames de la ligne A du RER; il fonctionne principalement sur le tronçon central de la ligne, entre la gare de Nanterre-Préfecture et celle de Val de Fontenay.

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Système d'automatisation de l'exploitation des trains

Le système d'automatisation de l'exploitation des trains (SAET) est le système d'automatisation intégrale utilisé par la RATP pour l'exploitation des rames sur les lignes 1, 4 et 14 du métro de Paris.

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Thales

Thales est un groupe d'électronique français spécialisé dans l'aérospatiale, la défense, la sécurité et le transport terrestre dont le siège social se situe à Meudon, dans les Hauts de Seine.

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Trainguard MT CBTC

Trainguard MT CBTC est un système de gestion des trains basée sur la communication, en anglais communication based train control (CBTC), fabriqué par la société Siemens Transportation Systems.

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Redirections ici:

OCTYS, OURAGAN, Offre urbaine renouvelée et améliorée gérée par un automatisme nouveau, Ouragan (métro).

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