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Rame automotrice

Indice Rame automotrice

rames articulées automotrices Z 50000 du Transilien. L'expression rame automotrice désigne une rame, c'est-à-dire un ensemble cohérent de véhicules ferroviaires attelés entre eux, qui assure seule sa propulsion.

50 relations: Automotrice (SNCF), Automotrice AM96, Automotrice classique, Automotrice postale, Autorail, Autorail (SNCF), Autorail grande capacité, Élément automoteur électrique (SNCF), Élément automoteur bimode, Élément automoteur diesel (SNCF), B 81500, B 82500, Banlieue, Caténaire, Charge utile, Chemin de fer, Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, Couplage (chemin de fer), Fourgon automoteur, France, Gare, Locomotive, Machine à vapeur, Matériel roulant ferroviaire, Métro, Moteur à combustion interne, Rame (chemin de fer), Rame réversible, Renfe série 730, Shinkansen, Shinkansen série 500, Shinkansen série 700, Société nationale des chemins de fer français, TGV, Thermique, Train à grande vitesse, Train de banlieue, Train express, Train pendulaire, Transilien, Transport, Troisième rail, Turbine à gaz, Véhicule, Voiture de chemin de fer, Voiture voyageurs, Wagon, Z 50000, 1897 dans les chemins de fer, 1901 dans les chemins de fer.

Automotrice (SNCF)

Pour la SNCF, une automotrice est un véhicule ferroviaire à traction électrique, composé d'une seule caisse, aménagé pour le transport de voyageurs, aptes à tracter une ou plusieurs remorques d'autorail ou, dans certains cas, une ou plusieurs locomotives.

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Automotrice AM96

Les automotrices de la série 04 de la SNCB, plus souvent appelées AM 96 (et parfois DMT) sont des automotrices triples moteurs à courant alternatif triphasé.

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Automotrice classique

Une rame de la série AM54 en 1990. Les automotrices dites « classiques » sont des automotrices doubles de la SNCB, dont un petit nombre est encore en service.

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Automotrice postale

Une automotrice postale est un véhicule ferroviaire automoteur (train ou tramway) utilisée exclusivement pour le transport du courrier.

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Autorail

Le terme autorail désigne globalement un véhicule ferroviaire comportant une cabine de conduite à chaque extrémité, disposant d'un espace pour les voyageurs et étant alimenté en énergie thermique.

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Autorail (SNCF)

Un autorail moderne (ici un X 73900) de la SNCF (France) À la SNCF, un autorail est un véhicule ferroviaire à traction thermique, composé d’une seule caisse, aménagé pour le transport de voyageurs, apte à tracter une ou plusieurs remorques d’autorail, ou dans certains cas, une ou plusieurs locomotives.

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Autorail grande capacité

L’autorail à grande capacité, souvent abrégé en AGC, est une famille d'éléments automoteurs articulés construite par Bombardier à Crespinhttp://www.webtrains.net/actualites.php?article.

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Élément automoteur électrique (SNCF)

À la SNCF, un élément automoteur électrique (EAE) est un ensemble (plusieurs caisses) réversible à traction électrique, aménagé pour le transport de voyageurs, indissociable en temps normal, formé soit d'une motrice et d'une ou plusieurs remorques, soit de plusieurs motrices et éventuellement d'une ou plusieurs remorques.

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Élément automoteur bimode

SNCF (France) Un élément automoteur bimode est un élément automoteur (EA) qui a la particularité d'être à la fois à traction thermique et à traction électrique.

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Élément automoteur diesel (SNCF)

SNCF (France). À la SNCF, un élément automoteur diesel (EAD) est une rame (plusieurs caisses) automotrice réversible à traction thermique, aménagée pour le transport de voyageurs, indissociable en temps normal, formé soit d’une motrice et d’une ou plusieurs remorques, soit de plusieurs motrices et éventuellement d’une ou plusieurs remorques.

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B 81500

Les B 81500 sont des automoteurs de la SNCF, spécialisés au trafic TER.

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B 82500

Les B 82500 sont des automoteurs de la SNCF, spécialisés au trafic TER.

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Banlieue

La banlieue désigne la ceinture urbaine qui entoure une ville-centre.

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Caténaire

Une caténaire est un ensemble de câbles porteurs en bronze ou en aluminium/acier et de fils conducteurs en cuivre pur à 98% ou cuivre allié à l'étain ou au magnésium destinés à l’alimentation des moyens de transports électriques à captage du courant par dispositif aérien.

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Charge utile

La charge utile est ce qui est effectivement transporté par un moyen de transport donné, et qui donne lieu à un paiement ou un bénéfice non pécuniaire pour être transporté.

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Chemin de fer

Une partie du trajet de la Bergensbanen, en Norvège. Chemin de fer du Petit Larousse de 1912. Le chemin de fer est un système de transport guidé servant au déplacement de personnes et de marchandises.

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Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée

rue Saint-Lazare La Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, communément désignée sous le nom de Paris-Lyon-Méditerranée ou son sigle PLM, est l'une des plus importantes compagnies ferroviaires privées françaises entre sa création en 1857 et sa nationalisation en 1938, lors de la création de la SNCF.

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Couplage (chemin de fer)

ligne du Lötschberg Le couplage ou unité multiple est, dans le chemin de fer, l'action d'associer des engins moteurs de façon à disposer d'une plus grande force motrice de traction.

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Fourgon automoteur

Fourgon automoteur De Dietrich ZZDN des CFA. Un fourgon automoteur, appelé aussi locomotive-fourgon, est une automotrice affectée au transport du fret ou une locomotive possédant un compartiment à bagages qui lui permet d'assurer la fonction du fourgon à bagages.

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France

La France, en forme longue depuis 1875 la République française, est un État transcontinental souverain, dont le territoire métropolitain est situé en Europe de l'Ouest. Ce dernier a des frontières terrestres avec la Belgique, le Luxembourg, l'Allemagne, la Suisse, l'Italie, l'Espagne et les principautés d'Andorre et de MonacoRégions de France métropolitaine, appelé selon le droit international Territoire européen de la France., et dispose d'importantes façades maritimes dans l'Atlantique, la Manche, la mer du Nord et la Méditerranée. Son territoire ultramarin s'étend dans les océans Indien, Atlantique et Pacifique ainsi que sur le continent sud-américain, et a des frontières terrestres avec le Brésil, le Suriname et le Royaume des Pays-Bas. Fruit d'une histoire politique longue et mouvementée, la France est une république constitutionnelle unitaire ayant un régime semi-présidentiel. La devise de la République est depuis 1875 « Liberté, Égalité, Fraternité » et son drapeau est constitué des trois couleurs nationales (bleu, blanc, rouge) disposées en trois bandes verticales d'égale largeur. Son hymne national est La Marseillaise, chant patriotique hérité de la Révolution française. Son principe est: « gouvernement du peuple, par le peuple et pour le peuple ». Elle a pour capitale Paris et pour langue officielle le français depuis 1539, à la place du latin. Ses monnaies sont l'euro depuis 2002 dans la majeure partie du pays et le franc Pacifique dans ses territoires de l'océan Pacifique. Pays formé pendant l'Antiquité tardive, vingt ans après la chute de l'Empire romain d'occident, la France tire son nom des Francs, peuple germanique qui a institué les premiers fondements de son État sur les bases de la Gaule romaine. C'est au fil des siècles, par des guerres, des mariages politiques et des unions souveraines, que cet État monarchique et catholique va peu à peu constituer autour de lui une véritable fédération de provinces, qui finira par se cristalliser en une nation unique grâce à une politique d'uniformisation administrative et culturelle, portée à son aboutissement par la Révolution française de 1789 et la fin du régime féodalSe reporter à l'article Histoire de France.. Du début du à la première moitié du, elle possède un vaste empire colonial. À partir des années 1950, elle est l'un des acteurs de la construction de l'Union européenne. Troisième puissance nucléaire mondiale, l'un des cinq membres permanents du Conseil de sécurité des Nations unies et membre de l'OTAN, la France est également membre du G7, du G20, de la zone euro, de l'espace Schengen, de la commission de l'océan Indien, de la communauté du Pacifique et abrite le siège du Conseil de l'Europe, du Parlement européen et de l'UNESCO. De ce fait, elle exerce une influence notable en matière politique, économique, militaire et culturelle en Europe et dans le reste du monde. Seul pays au monde à exercer sa souveraineté sur des territoires répartis sur trois océans et deux continentsFrance-sur-Mer, un empire oublié de Philippe Folliot et Xavier Louy.La France est présente sur les continents européen et sud-américain (Guyane) ainsi que dans les océans Atlantique (Guadeloupe, Martinique, Saint-Martin, Saint-Barthélemy, Saint-Pierre-et-Miquelon), Indien (Réunion, Mayotte, TAAF) et Pacifique (Nouvelle-Calédonie, Polynésie française, Wallis-et-Futuna, Clipperton)., elle joue un important rôle géopolitique au niveau mondial, grâce à un réseau d'ambassades et de consulats étendu, le deuxième au monde derrière celui des États-Unis, et elle dispose de bases militaires sur tous les continents. La France possède la deuxième zone économique exclusive (espace maritime) au monde, à laquelle s'ajoute une extension du plateau continental de en 2015, et est un des premiers pays du monde pour la diversité de ses milieux maritimes et leur biodiversité. La France est, en novembre 2017, la deuxième économie européenne derrière l'Allemagne et devant le Royaume-Uni, la cinquième économie mondiale par PIB nominal et, en avril 2016, la neuvième économie mondiale par PIB à parité de pouvoir d'achat. Malgré un taux de chômage relativement fort, elle affiche un niveau de vie « très élevé » (20e au classement IDH en 2014). Elle figure parmi les leaders mondiaux dans les secteurs de l'agroalimentaire, de l'aéronautique, de l'automobile, des produits de luxe, du tourisme et du nucléaire. Au, la population de la France est d'environ 67,2 millions d'habitants, selon les estimations publiées par l'Insee, dont dans les régions métropolitaines et dans les régions ultramarines. Par ailleurs, vivent dans les collectivités d'outre-mer et en Nouvelle-Calédonie. Deuxième pays le plus peuplé de l'Union européenne derrière l'Allemagne, la France est aussi le plus vaste de l'Union européenne et le troisième pays le plus vaste d'Europe, sur le site des Nations unies.. Sa culture et sa civilisation sont diffusées par les pays francophones à travers le monde, réunis dans l'Organisation internationale de la francophonie. Traditionnellement utilisé comme langue de la diplomatie, le français est la dixième langue maternelle la plus parlée au monde et une des langues ayant la plus grande diffusion internationale. Il est une des six langues officielles et une des deux langues de travail (avec l'anglais) de l'Organisation des Nations unies, l'une des deux langues officielles du Comité international olympique, et langue officielle ou de travail de plusieurs organisations internationales ou régionales. Le français est également l'une des trois langues de travail de l'Union européenne — avec l'allemand et l'anglais.

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Gare

Une gare, dans un réseau de transport en commun, est un lieu destiné à la montée et à la descente des voyageurs.

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Locomotive

231 G. Série 59 (Belgique). Locomotive électrique CC 6500. Une locomotive est un véhicule ferroviaire qui fournit l'énergie motrice d'un train.

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Machine à vapeur

Electropolis (Mulhouse), plus grand musée d'Europe consacré à l'électricité La machine à vapeur est une invention dont les évolutions les plus significatives datent du.

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Matériel roulant ferroviaire

Diesel Burlington Zephyr (USA). Autorail Billard à voie métrique (France). 2N2 (France). Rame réversible IC 2000 (Suisse). Draisine à bras (Italie). Le matériel roulant ferroviaire est composé de l'ensemble des véhicules, moteurs ou remorqués, conçus pour se déplacer sur une voie ferrée.

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Métro

Clapham Common du métro de Londres. Quais de la station Shinjuku du métro de Tokyo (Japon). VAL de Rennes, longtemps la plus petite ville du monde à avoir un métro. Mouton-Duvernet du métro de Paris. Le métro (apocope de métropolitain, pour « chemin de fer métropolitain »), est un moyen de transport en commun urbain, souterrain le plus souvent, mais qui peut également reposer sur des infrastructures aériennes, et plus rarement au sol (qui est un terrain prédestiné au tram).

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Moteur à combustion interne

Un moteur à combustion interne est un type de moteur à combustion dans lequel l'énergie thermique dégagée par la combustion est convertie en énergie mécanique à l'intérieur du moteur.

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Rame (chemin de fer)

Une rame, dans le domaine du chemin de fer, est un ensemble cohérent de véhicules (voitures ou wagons) attelés entre eux.

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Rame réversible

Une rame réversible est une rame ferroviaire pouvant circuler dans les deux sens sans retournement, ni déplacement de la locomotive.

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Renfe série 730

Le S-730 (pour Série 730, nom d'exploitation de la Renfe), est une automotrice à grande vitesse circulant sur le réseau ferré espagnol.

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Shinkansen

Shinkansen série 700 en gare de Tokyo. Shinkansen série 800. Le est le système de train à grande vitesse en service au Japon.

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Shinkansen série 500

Les Shinkansen série 500 sont des rames automotrices électriques à grande vitesse appartenant à la JR West exclusivement et exploitées sur les lignes Shinkansen Tōkaidō/Sanyō au Japon.

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Shinkansen série 700

Les Shinkansen série 700 sont des rames automotrices à grande vitesse, utilisées sur les lignes Shinkansen Tōkaidō et Sanyō au Japon.

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Société nationale des chemins de fer français

La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) est l'entreprise ferroviaire publique française, officiellement créée par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du.

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TGV

En France, un TGV, sigle de train à grande vitesse, est un train alimenté électriquement et propulsé par des moteurs électriques (à l’exception du prototype, dont la puissance était fournie par un groupe électrogène à turbines à gaz) et atteignant régulièrement la vitesse de sur des lignes à grande vitesse (LGV).

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Thermique

La thermique est la science qui traite de la production d'énergie, de l'utilisation de l'énergie pour la production de chaleur ou de froid, et des transferts de chaleur suivant différents phénomènes physiques, en particulier la conduction, la convection et le rayonnement.

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Train à grande vitesse

série 800 au Japon. série 500 au Japon. TGV POS 4417 de la SNCF. Un train à grande vitesse est, selon l'Union internationale des chemins de fer (UIC).

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Train de banlieue

Les trains de banlieue sont des trains de voyageurs qui sont exploités en service cadencé dans les grandes agglomérations urbaines et leur périphérie.

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Train express

Train express de Kiev dans la gare ferroviaire de Vinnitsa, en Ukraine. Trains express, parfois aussi appelé « train rapide » est une forme d'exploitation ferroviaire.

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Train pendulaire

Une rame Fiat Pendolino ETR 460 en gare de Rome Le train pendulaire est un train conçu pour s'incliner dans les courbes tel un pendule de manière à compenser la force centrifuge et maintenir le confort des voyageurs dans des conditions acceptables à des vitesses élevées même en courbe.

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Transilien

Transilien est le nom du réseau de trains de banlieue de SNCF Mobilités desservant principalement les gares d'Île-de-France.

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Transport

Le transport de quelque chose est le déplacement de celle-ci, objets, marchandises, ou d'individus (humains ou animaux) d'un endroit à un autre.

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Troisième rail

Dorset. Le troisième rail ou rail de traction est une technique de captage du courant utilisée pour l'alimentation en énergie électrique de certains systèmes de chemin de fer, utilisé en particulier dans les réseaux de métro ou de trains de banlieue.

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Turbine à gaz

Une turbine à gaz (dénomination historique, abrégée en TG), appelée aussi turbine à combustion (TAC), sur mines-paristech.fr, consulté le 24 décembre 2017 ou parfois, est une machine tournante thermodynamique appartenant à la famille des moteurs à combustion interne dont le rôle est de produire.

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Véhicule

Train de conteneurs. Un véhicule est mais cet article traite uniquement ce qui concerne le transport physique, quel que soit le milieu (terre, air, mer) et les moyens mis en œuvre pour y arriver (force animal ou mécanique par exemple).

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Voiture de chemin de fer

Dans le domaine des chemins de fer, une voiture est un véhicule remorqué spécialement conçu pour le transport de voyageurs, dans des conditions normales de confort et de sécurité.

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Voiture voyageurs

Dans le domaine des chemins de fer, une voiture voyageurs est une voiture de chemin de fer spécialement conçue pour le transport de passagers en position assise (ou debout pour les transports de proximité).

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Wagon

Un wagon est, dans le monde des chemins de fer, un véhicule destiné au transport des marchandises, incapable de se mouvoir par lui-même.

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Z 50000

Pas de description.

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1897 dans les chemins de fer

chronologie des chemins de fer ----.

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1901 dans les chemins de fer

chronologie des chemins de fer ----.

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Redirections ici:

Automotrice, Rame Automotrice, Rames Automotrices, Rames automotrices.

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