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42 relations: Acronymie, Administrador de infraestructuras ferroviarias, Alaris, Alta Velocidad Española, Altaria (Renfe), Alvia, Arco (Renfe), Écartement des rails, Barcelone, Chemin de fer, Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante, Compagnie des chemins de fer andalous, Cordoue, Entreprise publique, Espagne, Figueras, Gestionnaire d'infrastructure ferroviaire, Histoire des chemins de fer espagnols, LEO Express, Les Échos, Ligne à grande vitesse, Liste d'entreprises ferroviaires, Lyon, Madrid, Malaga, Marseille, Pologne, Renfe Integria, Séville, Slovaquie, Système d'électrification ferroviaire, Tchéquie, Tolède, Tonne-kilomètre, Transport ferroviaire en Espagne, Tunnel du Perthus, Union européenne, Valence (Espagne), Valladolid, Voie large, Voie normale.
Acronymie
Lacronymie est la création d'un mot formé des initiales abréviatives (OTAN, ovni, Unicef) de plusieurs mots, ou bien de lettres ou de syllabes initiales (radar, Benelux), ou parfois d'un mélange de lettres initiales et non initiales (Medef, sida), et qui se prononce comme un mot normal et non pas lettre par lettre.
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Administrador de infraestructuras ferroviarias
gare du quartier des délices de Saragosse. LAdministrador de infraestructuras ferroviarias (ADIF) est un établissement public espagnol chargé de gérer le réseau ferroviaire national.
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Alaris
En Espagne, le Alaris était le nom commercial d'un service ferroviaire de la Renfe sur les chemins de fer espagnol.
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Alta Velocidad Española
Pato'' (« canard » en espagnol). AVE Marseille Madrid a Perpignan. Train AVE TALGO S-102. Cordoue-Central. S-103 (Siemens Velaro E) à Saragosse. Carte schématique du réseau des trains Renfe-SNCF en Coopération gérés par Elipsos, juin 2014. LAVE (acronyme de Alta Velocidad Española, « grande vitesse espagnole ») est un service de transport ferroviaire à grande vitesse sur de longues distances en Espagne, exploité par la Renfe.
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Altaria (Renfe)
En Espagne, Altaria est le nom commercial d'un ancien service grandes lignes hors TGV (AVE) de la Renfe sur les chemins de fer espagnols.
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Alvia
Alvia est le nom commercial d'un service grande vitesse de la Renfe sur les chemins de fer espagnols.
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Arco (Renfe)
Arco est le nom commercial d'un service ferroviaire de passagers assuré par Renfe Operadora en Espagne qui utilise des trains composés des voitures de la série 2000 Arco, à savoir d'anciennes B11x-10200 (série 10000) transformées qui ont été équipées de bogies permettant une vitesse de 220 km/h.
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Écartement des rails
L'écartement des rails est la distance séparant le flanc interne des deux files de rails d'une voie ferrée.
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Barcelone
Barcelone (Prononciation en français européen retranscrite selon la norme API.) est la capitale administrative et économique de la Catalogne, de la province de Barcelone, de la comarque du Barcelonès ainsi que de son aire et de sa région métropolitaines, en Espagne.
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Chemin de fer
Un train de type Frecciarossa à Rome, en Italie. Une partie du trajet de la Bergensbanen, en Norvège. Chemin de fer du Petit Larousse de 1912. Le chemin de fer ou transport ferroviaire est un mode de transport guidé caractérisé par une infrastructure spécialisée composée de deux rails parallèles permettant la circulation des trains, tramways, tram-trains et métros.
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Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España
La Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España ou CCHNE ou Norte est l'une des principales compagnies privées à rentrer dans la formation de la Renfe en 1941.
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Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante
La Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante ou MZA est l'une des principales entités à entrer dans la formation de la RENFE en 1941 avec près de de lignes exploitées en 1931.
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Compagnie des chemins de fer andalous
La Compagnie des chemins de fer andalous (Compañía de los Ferrocarriles Andaluces) est une ancienne compagnie ferroviaire.
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Cordoue
Cordoue (en Córdoba) est une ville située dans le sud de l'Espagne, en Andalousie.
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Entreprise publique
Une entreprise publique, ou une entreprise d'État, est une entreprise, selon la définition de l’Union européenne.
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Espagne
LEspagne, en forme longue le royaume d'Espagne (respectivement en espagnol: España et Reino de España), est un État souverain transcontinental d'Europe du Sud, et d'Europe de l'Ouest, qui occupe la plus grande partie de la péninsule Ibérique.
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Figueras
Figueras ou Figueres (Figueres officiellement en catalan, Figueras en castillan, ou anciennement Figuières en français) est une ville du nord de la Catalogne en Espagne.
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Gestionnaire d'infrastructure ferroviaire
En Europe, un gestionnaire d'infrastructure ferroviaire, défini par des directives européennes, est une entreprise, souvent publique, voire une administration de l'État, indépendante de celles chargées d'exploiter les services de transport ferroviaire.
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Histoire des chemins de fer espagnols
Carte d'Espagne avec les lignes à écartement ibérique actuelles. En rouge, les lignes hors service. Constructeurs et techniciens de la ligne Barcelone-Mataró, vers 1848. Au, l'Espagne était l'un des pays les plus pauvres et les moins développés économiquement d'Europe occidentale.
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LEO Express
Rame Stadler Flirt LEO Express. est une entreprise de transport ferroviaire exploitant des services voyageurs en Tchéquie.
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Les Échos
Les Échos (stylisé Les Echos) est un quotidien français d’information économique et financière, fondé en 1908 par les frères Robert et Émile Servan-Schreiber.
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Ligne à grande vitesse
Lignes à grande vitesse en Europe. Lignes à grande vitesse en Asie de l'ouest. Lignes à grande vitesse en Asie de l'est. Une ligne à grande vitesse, ou LGV, est une ligne ferroviaire construite spécialement pour permettre la circulation de trains à grande vitesse.
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Liste d'entreprises ferroviaires
La liste d'entreprises ferroviaires est une liste non exhaustive d'entreprises ferroviaires présentées dans l'ordre alphabétique des continents et des pays.
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Lyon
Lyon (prononcé ou) est une commune française située dans le quart sud-est de la France, au confluent du Rhône et de la Saône.
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Madrid
Madrid (en espagnol) est la capitale et la plus grande ville d'Espagne.
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Malaga
Malaga (en Málaga) est une ville espagnole, capitale de la province de Malaga faisant partie de la Communauté autonome d'Andalousie.
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Marseille
MarseillePrononcé avec l'accent marseillais et en en français standard.
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Pologne
La Pologne, en forme longue république de Pologne (Rzeczpospolita Polska), est un État d'Europe centrale, frontalier avec l'Allemagne à l'ouest, la Tchéquie au sud-ouest, la Slovaquie au sud, l'Ukraine à l'est-sud-est et la Biélorussie à l'est-nord-est, et enfin l'enclave russe de Kaliningrad et la Lituanie au nord-est.
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Renfe Integria
Renfe Integria est la marque sous laquelle travaille l'entreprise espagnole de maintenance de matériel ferroviaire espagnole Renfe Fabricación y Mantenimiento, S. A., une société par actions appartenant à l'opérateur ferroviaire Renfe Operadora.
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Séville
Séville (en Sevilla) est une ville du Sud de l'Espagne, capitale de la province de Séville et de la communauté autonome d'Andalousie.
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Slovaquie
La Slovaquie, en forme longue la République slovaque (et Slovenská republika), est un pays situé en Europe centrale, au cœur de l'Europe continentale.
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Système d'électrification ferroviaire
Un système d’électrification ferroviaire est l’ensemble des moyens mis en œuvre pour alimenter en énergie électrique les trains (locomotive électrique ou rame automotrice électrique).
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Tchéquie
La Tchéquie, en forme longue la République tchèque (en Česko et Česká republika), est un pays d'Europe centrale sans accès à la mer, entouré par la Pologne au nord-est, l’Allemagne au nord-ouest et à l’ouest, l’Autriche au sud et la Slovaquie à l'est-sud-est.
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Tolède
Tolède (en espagnol Toledo) est une ville du centre de l’Espagne, capitale de la province du même nom et de la communauté autonome de Castille-La Manche.
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Tonne-kilomètre
La tonne-kilomètre est une unité de mesure de quantité de transport correspondant au transport d'une tonne sur un kilomètre.
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Transport ferroviaire en Espagne
Le est constitué d'un réseau ferroviaire de quatre types d'écartements différents.
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Tunnel du Perthus
Le tunnel du Perthus est un tunnel ferroviaire à deux tubes entre la France et l'Espagne sous les Pyrénées-Orientales, construit dans le cadre de la ligne ferroviaire à grande vitesse de Perpignan à Figueras de 2005 à 2009 et mis en service le 19 décembre 2010.
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Union européenne
LUnion européenne (UE)L'article sur les noms officiels de l'Union européenne donne plus de détails sur les appellations données à l'UE dans ses langues officielles.
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Valence (Espagne)
Valence (officiellement et en valencien: València) est une ville d'Espagne, située dans l'est du pays sur la côte méditerranéenne.
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Valladolid
Valladolid est une ville et une commune du nord-ouest de l'Espagne, capitale de la province de Valladolid.
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Voie large
Voie large irlandaise. Une voie large, dans le domaine du chemin de fer, se caractérise par un écartement des rails supérieur à celui de la voie normale, l'écartement de cette dernière mesurant (soit).
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Voie normale
Voie à trois rails en direction de la sucrerie d'Anschl (voie Oschatz–Mügeln). La voie normale, aussi appelée « écartement de Stephenson », est une voie ferrée dont l'écartement des rails est de.
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Redirections ici:
RENFE, Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles, Renfe Operadora.
