65 relations: Alfa Romeo 158, André Simon (pilote), Écurie Rosier, Bol d'or automobile, Bouches-du-Rhône, Cassis (Bouches-du-Rhône), Championnat du monde de Formule 1 1950, Championnat du monde de Formule 1 1951, Championnat du monde de Formule 1 1952, Championnat du monde de Formule 1 1953, Championnat du monde de Formule 1 1954, Championnat du monde de Formule 1 1955, Championnat du monde de Formule 1 1956, Circuit de Silverstone, Cisitalia D46, Coupe des Alpes (automobile), Coupe du Salon, Course de côte, Englebert (pneumatique), Eugène Martin, Eugenio Castellotti, Ferrari 860 Monza, Formule 1, France, Gordini, Grand Prix automobile d'Argentine 1953, Grand Prix automobile de Belgique 1952, Grand Prix automobile de France 1950, Grand Prix automobile de France 1954, Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1950, Grand Prix automobile de Monaco 1950, Grand Prix automobile de Naples, Grand Prix automobile de Pescara, Grand Prix automobile de Suisse 1952, Grands Prix automobiles de la saison 1946, Grands Prix automobiles de la saison 1947, Grands Prix automobiles de la saison 1948, Grands Prix automobiles de la saison 1949, Jean Behra, Jean Guichet, José Froilán González, L'Équipe, Lancia Aurelia, Louis Chiron, Louis Rosier, Marrakech, Marseille, Maserati, Maurice Trintignant, Mont Ventoux, ..., Moteur avec cylindres en ligne, Paul Pietsch, Piero Taruffi, Pilote automobile, Pirelli, RAC Tourist Trophy, Scuderia Ferrari, Scuderia Lancia, Simca 8, Targa Florio, 1 000 kilomètres de Monza, 1950, 1956, 24 Heures du Mans, 24 Heures du Mans 1952. Développer l'indice (15 plus) »
Alfa Romeo 158
L'Alfa Romeo 158 et sa déclinaison dérivée l'Alfa Romeo 159 (F1) sont des voitures de course de Formule 1 fabriquées par le constructeur italien Alfa Romeo de 1938 à 1951, surnommées « Alfetta » à cause de leurs dimensions réduites.
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André Simon (pilote)
André Simon, né le à Paris et mort le à Évian-les-Bains, est un pilote de voiture de course français.
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Écurie Rosier
L'Écurie Rosier est une écurie de Formule 1 française fondée et dirigée par Louis Rosier de 1950 jusqu'à son décès en 1956.
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Bol d'or automobile
Le Bol d'or automobile est une compétition créée par Eugène Mauve en 1922 au titre de l'Association des anciens motocyclistes militaires (AAMM, qui deviendra l'Association des moto-cyclecaristes de France, AMCF), organisée conjointement jusqu'en 1955 avec le Bol d'or motocycliste (créé la même année, toutes deux un an avant les 24 Heures du Mans), également compétition d'endurance mécanique sur 24 heures, grâce aux associations sportives de l'AMCF et de l'ACIF (les deux courses étant regroupées sur trois journées d'affilée, sous les patronages des journaux Le Journal, L'Auto, puis L'Équipe et l'Action Automobile et Touristique).
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Bouches-du-Rhône
Les Bouches-du-Rhône sont un département français situé en région Provence-Alpes-Côte d'Azur, sur la côte méditerranéenne.
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Cassis (Bouches-du-Rhône)
Cassis ou (à l'époque romaine) une commune située dans la banlieue sud-est de Marseille dans le département des Bouches-du-Rhône et de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur.
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Championnat du monde de Formule 1 1950
Le championnat du monde de Formule 1 1950 est la première édition du championnat du monde de Formule 1.
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Championnat du monde de Formule 1 1951
Le championnat du monde de Formule 1 1951 a été remporté par l'Argentin Juan Manuel Fangio sur Alfa Romeo.
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Championnat du monde de Formule 1 1952
Le championnat du monde de Formule 1 1952 a été remporté par l'Italien Alberto Ascari sur Ferrari.
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Championnat du monde de Formule 1 1953
Le championnat du monde des conducteurs 1953 a été remporté pour la deuxième année consécutive par l'Italien Alberto Ascari sur Ferrari.
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Championnat du monde de Formule 1 1954
Le championnat du monde de Formule 1 1954 a été remporté par l'Argentin Juan Manuel Fangio au volant d'une Maserati puis d'une Mercedes.
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Championnat du monde de Formule 1 1955
Le championnat du monde de Formule 1 1955 a été remporté par l'Argentin Juan Manuel Fangio au volant d'une Mercedes.
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Championnat du monde de Formule 1 1956
Le championnat du monde de Formule 1 1956 a été remporté par l'Argentin Juan Manuel Fangio au volant d'une Ferrari.
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Circuit de Silverstone
Le circuit de Silverstone est un circuit automobile situé à Silverstone, Angleterre.
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Cisitalia D46
La Cisitalia D46 était la première voiture construite par la toute nouvelle marque Cisitalia, fondée par Piero Dusio.
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Coupe des Alpes (automobile)
400px La Coupe des Alpes (Alpine Rally en anglais) est un rallye automobile créé dans les années 1930, mais qui ne fut disputé de façon continue qu'à partir de 1946.
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Coupe du Salon
La Coupe du Salon (souvent orthographiée « Les Coupes du Salon ») est une compétition de sports mécaniques qui s'est déroulée de 1947 à 1971 à l'autodrome de Linas-Montlhéry, proche de Paris, parallèlement au salon de l'automobile de Paris et au salon de la motocyclette.
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Course de côte
Une course de côte au Royaume-Uni. Course de côte de Gaillon, 1902. La course de côte (ou simplement « la côte » dans le jargon) est une discipline de sport automobile et motocycliste, plus rarement de cyclisme ou de course à pied, qui consiste à parcourir le plus rapidement possible un tracé au dénivelé relativement important.
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Englebert (pneumatique)
Englebert est une compagnie de manufacture de pneumatiques belge fondée par Oscar Englebert (1837-1913) et Adélaïde Coudère (1829-1918) à Liège en 1877.
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Eugène Martin
Eugène Martin (né le à Suresnes - décédé le à Aytré) était un pilote automobile français.
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Eugenio Castellotti
Eugenio Castellotti (né le à Lodi, Lombardie, Italie et mort le à Modène, Émilie-Romagne, Italie) est un pilote automobile italien.
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Ferrari 860 Monza
La Ferrari 860 Monza est une automobile de course développée par le constructeur italien Ferrari.
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Formule 1
La Formule 1, communément abrégée en F1, est une discipline de sport automobile considérée comme la catégorie reine de ce sport.
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France
La France, en forme longue République française, est un État souverain transcontinental dont le territoire métropolitain s'étend en Europe de l'Ouest et dont le territoire ultramarin s'étend dans les océans Indien, Atlantique et Pacifique, ainsi qu'en Antarctique et en Amérique du Sud. Le pays a des frontières terrestres avec la Belgique, le Luxembourg, l'Allemagne, la Suisse, l'Italie, l'Espagne, Monaco et l'Andorre en Europe, auxquelles s'ajoutent les frontières terrestres avec le Brésil, le Suriname et les Pays-Bas aux Amériques. La France dispose d'importantes façades maritimes sur l'Atlantique, la Méditerranée, le Pacifique et l'océan Indien, lui permettant de bénéficier de la deuxième plus vaste zone économique exclusive du monde. Depuis la promulgation de la constitution de la Cinquième République en 1958, la France est une république constitutionnelle unitaire ayant un régime semi-présidentiel. Elle a pour capitale Paris et pour langue officielle le français, langue de l'administration depuis 1539. Au, la population de la France est d'environ d'habitants. Pendant l'âge du fer, le territoire de la France métropolitaine est habité par les Gaulois (peuple celtique), avant d'être conquis par la République romaine en 51 à la suite de la guerre des Gaules. Les Francs (peuple germanique) s'y installent au et fondent l'Empire carolingien au. L'empire est partitionné en 843, et la Francie occidentale devient le royaume de France, puissance majeure en Europe depuis le Moyen Âge. En 1789, la Révolution française adopte la déclaration des droits de l'homme et du citoyen, marque la fin de l'ancien régime et de la monarchie absolue, ainsi que la propagation des idées révolutionnaires. Le pays connaît ensuite plusieurs changements de régime institutionnel (Première République, Premier Empire, Restauration, monarchie de Juillet, Deuxième République, Second Empire) jusqu'à l'avènement définitif de la République à la suite de la défaite contre la Prusse et de la guerre civile de 1871. Du milieu du au milieu du, elle conquiert le second plus vaste empire colonial derrière l'empire britannique. La France est l'un des principaux belligérants de la Première et de la Seconde Guerre mondiale. À partir des années 1950, elle est l'un des acteurs de la construction de l'Union européenne, l'un des cinq membres permanents du Conseil de sécurité des Nations unies et membre de l'OTAN. La France est également membre du G7, du G20, de l'Organisation Internationale de la Francophonie et de la zone euro, et abrite le siège de plusieurs organisations internationales dont le Conseil de l'Europe, l'UNESCO, l'OCDE, Interpol, et le Centre international de recherche sur le cancer. Depuis la Déclaration des droits de l'homme et du citoyen de 1789, première déclaration des droits humains, la France a maintenu un rôle notable dans l'élaboration du droit international concernant les droits de l'Homme. Comptant le cinquième budget de la Défense au monde, elle est la septième puissance militaire mondiale et dans les cinq premiers en nombre de têtes nucléaires. Elle exerce une influence notable en matière politique, économique, militaire, linguistique et culturelle, en Europe et dans le reste du monde. Produisant un PIB nominal de de dollars US en 2022 selon le FMI, la France est cette année-là la troisième économie européenne après l'Allemagne et le Royaume-Uni, ainsi que la septième économie mondiale. Elle affiche un niveau de vie « très élevé » sur le classement IDH. Elle figure parmi les chefs de file mondiaux dans les secteurs de l'agroalimentaire, de l'aéronautique, de l'automobile, du tourisme, du nucléaire, de la mode et du luxe.
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Gordini
Gordini est une société fondée par Amédée Gordini, spécialisée dans la modification de moteurs et de voitures de course sur base Simca, puis − après une période d'indépendance − dans la préparation des versions sportives de modèles Renault emblématiques.
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Grand Prix automobile d'Argentine 1953
Le Grand Prix d'Argentine 1953 (primer Gran Premio de la Republica Argentina), disputé sous la réglementation Formule 2 sur le circuit Oscar Alfredo Galvez le, est la vingt-quatrième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la première manche du championnat 1953.
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Grand Prix automobile de Belgique 1952
Le Grand Prix de Belgique 1952 (Grand Prix de Belgique / Veertiende Grote Prijs van Belgie), disputé sous la réglementation Formule 2 sur le circuit de Spa-Francorchamps le, est la dix-huitième épreuve du championnat du monde des conducteurs courue depuis 1950 et la troisième manche du championnat 1952.
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Grand Prix automobile de France 1950
Le Grand Prix automobile de France 1950 (XXXVIIe Grand Prix de l'A.C.F.), disputé le sur le circuit de Reims-Gueux, est la sixième épreuve du championnat du monde de Formule 1.
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Grand Prix automobile de France 1954
Le Grand Prix de France 1954 (XLIe Grand Prix de l'A.C.F.), disputé sur le circuit de Reims-Gueux le, est la trente-sixième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la quatrième manche du championnat 1954.
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Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1950
Le Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1950 (Third British Grand Prix ou The Royal Automobile Club Grand Prix of Europe), disputé le sur le circuit de Silverstone (Northamptonshire), est l'épreuve inaugurale du premier championnat du monde de Formule 1, créé en 1950.
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Grand Prix automobile de Monaco 1950
Le Grand Prix automobile de Monaco 1950 (XIe Grand Prix automobile de Monaco), disputé le sur le circuit de Monaco, est la deuxième épreuve du championnat 1950.
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Grand Prix automobile de Naples
Le Grand Prix automobile de Naples (Gran Premio di Napoli) est une épreuve de course automobile italienne créée en 1933 et disputée sous ce nom de 1948 à 1962.
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Grand Prix automobile de Pescara
Le Grand Prix automobile de Pescara est une épreuve de course automobile créée en 1924 sous le nom de Coppa Acerbo, qui est changé après guerre simplement en Circuito di Pescara.
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Grand Prix automobile de Suisse 1952
Le Grand Prix de Suisse 1952 (Zwölfte Grosser Preis der Schweiz), disputé sous la réglementation Formule 2 sur le circuit de Bremgarten le, est la seizième épreuve du championnat du monde des conducteurs courue depuis 1950 et la première manche du championnat 1952.
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Grands Prix automobiles de la saison 1946
La saison de Grands Prix automobiles 1946 est la première saison de Grands Prix après la Seconde Guerre mondiale.
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Grands Prix automobiles de la saison 1947
La saison de Grands Prix automobiles 1947 voit la victoire de Luigi Villoresi qui remporta six Grands Prix.
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Grands Prix automobiles de la saison 1948
La saison de Grands Prix automobiles 1948 est la troisième saison de Grands Prix après la Seconde Guerre mondiale.
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Grands Prix automobiles de la saison 1949
La saison de Grands Prix automobiles 1949 est la quatrième saison de Grands Prix après la Seconde Guerre mondiale et la dernière avant la création du Championnat du monde de Formule 1.
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Jean Behra
Jean Marie Behra, né le à Nice et mort le à Berlin dans une épreuve sport sur le circuit de l'AVUS, à Berlin-Charlottenburg, est un pilote motocycliste, puis automobile français.
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Jean Guichet
Jean Guichet, né le à Marseille, est un ancien résistant, entrepreneur et pilote automobile français, dont la carrière s'est étalée de 1949 à 1979 (soit). Il est élevé au grade de Commandeur de la Légion d'honneur.
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José Froilán González
José Froilán González (né le à Arrecifes, dans la province de Buenos-Aires, Argentine, et mort le à Arrecifes) est un pilote automobile argentin, qui disputa le championnat du monde de Formule 1 de 1950 à 1960.
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L'Équipe
L’Équipe est un journal quotidien sportif français, propriété du Groupe Amaury.
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Lancia Aurelia
La Lancia Aurelia est une voiture de sport GT du constructeur automobile italien Lancia.
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Louis Chiron
Louis Alexandre Chiron, né le à Monaco et mort le dans la même ville, est un pilote automobile franco-monégasque.
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Louis Rosier
Louis Rosier, né le à Chapdes-Beaufort (Puy-de-Dôme), et mort le à Neuilly-sur-Seine des suites d'un accident survenu aux Coupes du Salon sur l'autodrome de Linas-Montlhéry le, est un pilote automobile français.
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Marrakech
Marrakech (en مُرَاكُش,; en berbère) est une ville située dans le centre du Maroc au pied des montagnes de l'Atlas.
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Marseille
MarseillePrononcé avec l'accent marseillais et en en français standard.
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Maserati
Maserati est un constructeur automobile italien spécialisé dans les voitures de luxe, de sport et de course, filiale du groupe Stellantis.
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Maurice Trintignant
Maurice Trintignant surnommé « Pétoulet », né le à Sainte-Cécile-les-Vignes (Vaucluse) et mort le à Nîmes, est un pilote automobile français.
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Mont Ventoux
Vue du versant nord du mont Ventoux. Le mont Ventoux vu depuis Avignon au sud-ouest avec le pont Saint-Bénézet au-dessus du Rhône. Le mont Ventoux est un sommet situé dans le département français de Vaucluse en région Provence-Alpes-Côte d'Azur.
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Moteur avec cylindres en ligne
Un moteur avec cylindres en ligne est une architecture de moteur à explosion avec cylindres placés les uns à côté des autres.
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Paul Pietsch
Paul Pietsch, né le à Fribourg-en-Brisgau et mort le à Titisee-Neustadt (à 100 ans et 11 mois), est un pilote automobile allemand.
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Piero Taruffi
Piero « Pierino » Taruffi, né le à Albano Laziale (Italie) et mort le à Rome (Italie), est un pilote automobile et moto italien.
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Pilote automobile
Un pilote automobile est un sportif dont la discipline est le pilotage d'un véhicule automobile lors d'une course ou d'une compétition.
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Pirelli
Pirelli & C. S.p.A. est un groupe italien spécialisé dans la production de pneumatiques, filiale de ChemChina.
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RAC Tourist Trophy
Le RAC Tourist Trophy est une course automobile organisée par le Royal Automobile Club d'Angleterre.
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Scuderia Ferrari
La Scuderia Ferrari fondée en 1929 par Enzo Ferrari, est depuis 1947 la branche chargée de l'engagement en compétition des voitures de la marque Ferrari.
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Scuderia Lancia
La Scuderia Lancia, qui deviendra plus tard la Squadra Corse HF Lancia est l'atelier de course de l'entreprise automobile ''Lancia e Cia'', créé en 1952 par Gianni Lancia, fils du fondateur de la marque.
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Simca 8
La Simca 8 est une automobile produite entre 1938 et 1951 sous licence, par le constructeur français Simca, filiale de l'italien Fiat.
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Targa Florio
La Targa Florio est une course automobile italienne qui se déroulait sur le circuit des Madonies utilisant les routes de Sicile.
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1 000 kilomètres de Monza
Les de Monza, devenus depuis 2021 les 6 Heures de Monza, sont une épreuve d'endurance réservée aux voitures de sport (ou sport-Prototypes) et voitures Grand-Tourisme, qui se tient sur le tracé de Monza en Italie La « Coppa Inter-Europa » se tient pour la première fois en 1949, sur le circuit de 6,3 km.
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1950
L'année 1950 est une année commune qui commence un dimanche.
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1956
L'année 701 est une année bissextile qui commence un dimanche.
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24 Heures du Mans
Les 24 Heures du Mans sont une compétition automobile d'endurance d'une durée de, se déroulant en juin (généralement la vingt-quatrième semaine de l'année) sur le circuit des 24 Heures, un circuit routier du sud de la ville du Mans qui emprunte une section du circuit Bugatti.
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24 Heures du Mans 1952
Les 24 Heures du Mans 1952 sont la de l'épreuve et se déroulent les 14 et 15 juin 1952 sur le circuit de la Sarthe.
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