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17 relations: Île-de-France, Gare de Bourg-la-Reine, Gare de Nogent-sur-Marne, Infogare, Information multimodale généralisée dans les espaces, Ligne A du RER d'Île-de-France, Ligne B du RER d'Île-de-France, Métro de Paris, Paris, Régie autonome des transports parisiens, Réseau de bus RATP, Réseau express régional d'Île-de-France, SIEL (bus), SIEL (métro de Paris), SIEL (RER d'Île-de-France), Système d'aide à l'exploitation et à l'information voyageurs, Tramway d'Île-de-France.
Île-de-France
LÎle-de-France (Prononciation en français de France standardisé retranscrite phonémiquement selon la norme API.), est une région historique et administrative française.
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Gare de Bourg-la-Reine
La gare de Bourg-la-Reine est une gare ferroviaire française de la ligne de Sceaux, située dans la commune de Bourg-la-Reine (département des Hauts-de-Seine).
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Gare de Nogent-sur-Marne
La gare de Nogent-sur-Marne est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Bastille à Marles-en-Brie (dite aussi ligne de Vincennes), située dans la commune de Nogent-sur-Marne (département du Val-de-Marne), en région Île-de-France.
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Infogare
RER E. Infogare est le nom d'un ancien système d'information voyageurs qui a été utilisé par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) dans les gares d’Île-de-France pour indiquer l'heure de passage (ou le temps d'attente) des prochains trains.
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Information multimodale généralisée dans les espaces
Écran IMAGE à la gare de Fontenay-sous-Bois. Information MultimodAle Généralisée dans les Espaces (IMAGE) est un projet d'information des voyageurs mené par la RATP avec la collaboration des différents exploitants (SNCF, Optile…) qui fournissent des informations sur l'état de leur réseau.
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Ligne A du RER d'Île-de-France
La ligne A du RER d'Île-de-France, plus souvent simplement nommée RER A, est une ligne du réseau express régional d'Île-de-France qui traverse d'est en ouest l'agglomération parisienne, avec plusieurs branches aux extrémités d'un tronçon central.
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Ligne B du RER d'Île-de-France
La ligne B du RER d'Île-de-France, plus souvent simplement nommée RER B, est une ligne du réseau express régional d'Île-de-France qui traverse l'agglomération parisienne selon un axe nord-est / sud-ouest, avec deux embranchements.
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Métro de Paris
Le métro de Paris est l'un des systèmes de transport en commun desservant la ville de Paris et son agglomération.
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Paris
Paris (Prononciation en français de France retranscrite selon la norme API.) est la capitale de la France.
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Régie autonome des transports parisiens
La Régie autonome des transports parisiens (RATP) est un établissement public à caractère industriel et commercial de l'État assurant l'exploitation d'une partie des transports en commun de Paris et de sa banlieue.
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Réseau de bus RATP
Le réseau de bus RATP couvre essentiellement le territoire de la métropole du Grand Paris (l'ensemble du territoire de la ville de Paris et la partie centrale de l'unité urbaine de Paris).
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Réseau express régional d'Île-de-France
Le réseau express régional d'Île-de-France, couramment appelé « RER » en France, est un réseau de transport en commun au gabarit ferroviaire desservant Paris et son agglomération, faisant partiellement partie du réseau régional dénommé Transilien.
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SIEL (bus)
Panneau SIEL en couleurs à la station Opéra, système en cours (juillet 2015) de généralisation. SIEL (Système d'information en ligne) version Bus est un ensemble de matériels destiné à la régulation et à l'information des voyageurs que la Régie autonome des transports parisiens (RATP) déploie sur certaines lignes de bus de l'agglomération parisienne.
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SIEL (métro de Paris)
ligne 3 du métro parisien. SIEL version métro de Paris est un ensemble de matériels destiné à l'information des voyageurs que la RATP a installé sur l'ensemble des lignes du métro parisien.
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SIEL (RER d'Île-de-France)
Le SIEL du RER d'Île-de-France est un ensemble d'équipements (ordinateurs, serveurs et écrans sur les quais) qui permettent d'informer les voyageurs en temps réel.
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Système d'aide à l'exploitation et à l'information voyageurs
Une borne d'information voyageurs tirant ses informations du SAEIV du réseau Chronoplus. Le système d'aide à l'exploitation et à l'information voyageurs, abrégé SAEIV, est un système de localisation en temps réel de véhicules de transport en commun afin d'améliorer l'exploitation, la gestion et la régularité des véhicules en circulation.
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Tramway d'Île-de-France
Le tramway d'Île-de-France contemporain, organisé par Île-de-France Mobilités, est composé de quatorze lignes distinctes, à l'histoire particulière et aux matériels différents.
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