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Sémaphore (signalisation ferroviaire)

Indice Sémaphore (signalisation ferroviaire)

BAL présentant le sémaphore (1 feu rouge + œilleton blanc). Le sémaphore est un signal ferroviaire utilisé à la SNCF pour l'espacement des trains, appelé cantonnement.

13 relations: Avertissement (signal), Block automatique à permissivité restreinte, Block automatique lumineux, Block manuel, Block-système, Carré (signal), Disque (signal), Feu vert (signal ferroviaire), Marche à vue, Ralentissement (signalisation ferroviaire), Sécurité ferroviaire, Signalisation ferroviaire en France, Société nationale des chemins de fer français.

Avertissement (signal)

Avertissement. L’avertissement est un signal ferroviaire de la SNCF.

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Block automatique à permissivité restreinte

Signal d'entrée de canton affichant la voie libre sur la ligne de Serquigny à Oissel. Le block automatique à permissivité restreinte, ou BAPR, est un système de signalisation ferroviaire utilisé en France sur les lignes à trafic moyen.

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Block automatique lumineux

Le block automatique lumineux (BAL) est un système de signalisation ferroviaire automatique utilisé en France pour assurer l'espacement des trains circulant sur une même voie.

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Block manuel

Sémaphore mécanique de block manuel à la sortie de la gare de Tencin (Isère). Photo prise en 2008, ce signal a été remplacé en 2013. Le block manuel, noté BM sur les signaux lumineux, est un système de signalisation ferroviaire utilisé en France.

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Block-système

Unité multiple de deux locomotives thermiques d'un train de fret sur le canton sud de la gare de Cosne-sur-Loire. Le block-système, block d'espacement ou cantonnement est le moyen généralement employé pour assurer un espacement suffisant entre deux convois circulant dans le même sens sur une voie ferrée donnée.

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Carré (signal)

Feu de signalisation présentant le carré. Un signal carré manuel, prêt à l'usage, à placer à quai en gare de Laon. Le carré est un élément de la signalisation ferroviaire française.

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Disque (signal)

Le disque est un signal ferroviaire de type SNCF.

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Feu vert (signal ferroviaire)

Feu de signalisation. Le feu vert, aussi appelé voie libre, est un signal ferroviaire de type SNCF servant à la signalisation ferroviaire.

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Marche à vue

Dans les transports terrestres, la marche à vue consiste pour tout conducteur de véhicule à régler sa vitesse, notamment en fonction de la visibilité, de manière à pouvoir s'arrêter en cas de présence d'un obstacle sur la voie.

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Ralentissement (signalisation ferroviaire)

Le signal de ralentissement (de type SNCF) annonce une aiguille (ou plusieurs) en position déviée qui ne peut être franchie à la vitesse normale de la ligne.

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Sécurité ferroviaire

La sécurité ferroviaire est un ensemble de moyens humains et techniques permettant d'éviter les accidents ferroviaires, ou de diminuer les conséquences de tels accidents.

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Signalisation ferroviaire en France

La signalisation ferroviaire française est l’ensemble des signaux conventionnels du réseau ferré français, destinés à assurer la sécurité des usagers du rail.

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Société nationale des chemins de fer français

La Société nationale des chemins de fer français est l'entreprise ferroviaire publique française, créée le par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du.

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