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Transmission balise-locomotive

Indice Transmission balise-locomotive

La TBL (Transmission balise-locomotive) est un système de répétition des signaux (TBL1/1+) et de signalisation de cabine (TBL2/3) développé par les ACEC (devenus Alstom).

16 relations: Alstom, Ateliers de constructions électriques de Charleroi, Belgique, Crocodile (signalisation ferroviaire), Eurobalise, Gong-sifflet, Hong Kong, Indicateur Opérations terminées, LGV 2, LGV 3, LGV 4, Memor (signalisation ferroviaire), Signalisation en cabine, Signalisation ferroviaire en Belgique, Système européen de gestion du trafic ferroviaire, Transmission voie-machine.

Alstom

Alstom est une multinationale française, aujourd’hui spécialisée dans le secteur des transports, principalement ferroviaires (trains, tramways et métros).

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Ateliers de constructions électriques de Charleroi

Alstom Belgium, anciennement Ateliers de constructions électriques de Charleroi (ou ACEC) est une entreprise belge spécialisée dans le matériel roulant ferroviaire fondée en 1904, filiale du groupe français Alstom depuis 1989.

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Belgique

La Belgique (Prononciation en français de Belgique ainsi qu'en français standard retranscrite selon la norme API. La prononciation est une variante locale.; Prononciation en néerlandais standard retranscrite selon la norme API; Prononciation en allemand standard retranscrite selon la norme API.), en forme longue le royaume de BelgiqueEn néerlandais:; en allemand:., est un pays d’Europe de l'Ouest, bordé par la France, les Pays-Bas, l’Allemagne, le Luxembourg et la mer du Nord.

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Crocodile (signalisation ferroviaire)

Le crocodile est un équipement utilisé sur les réseaux ferroviaires français, belge et luxembourgeois pour transmettre en cabine une indication visuelle de franchissement d'un signal, et éventuellement arrêter le train en cas de franchissement dangereux d'un signal, lorsque la ligne est équipée du dispositif automatique d'arrêt des trains (DAAT).

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Eurobalise

Une Eurobalise est un équipement ferroviaire placé entre les deux files de rail servant à transmettre des informations aux convois.

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Gong-sifflet

Le système « gong-sifflet » est un système de répétition en cabine de l'aspect des signaux ferroviaires, utilisé en Belgique.

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Hong Kong

Hong Kong (ou « port parfumé »), officiellement la région administrative spéciale de Hong Kong de la république populaire de Chine, est la plus grande et la plus peuplée des deux régions administratives spéciales (RAS) de la république populaire de Chine, l'autre étant Macao.

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Indicateur Opérations terminées

L'indicateur opérations terminées ou IOT est un dispositif utilisé sur le réseau ferroviaire belge pour informer le conducteur d'un train de voyageurs que les opérations à quai sont terminées.

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LGV 2

La LGV 2 (HSL 2 en néerlandais) ou ligne à grande vitesse de Louvain à Ans, est une ligne ferroviaire à grande vitesse en Belgique.

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LGV 3

La LGV 3 (HSL 3 en néerlandais), ou ligne à grande vitesse de Chênée à Hergenrath, est une ligne ferroviaire à grande vitesse en Belgique.

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LGV 4

La LGV 4 (HSL 4 en néerlandais), ou ligne à grande vitesse d'Anvers (Y Luchtbal) à la frontière néerlandaise, est une ligne ferroviaire à grande vitesse en Belgique.

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Memor (signalisation ferroviaire)

Le système Memor est un système de répétition et de mémorisation de l'aspect des signaux ferroviaires utilisé en Belgique depuis Il utilise les impusions électriques fournies par des crocodiles placés au milieu de la voie.

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Signalisation en cabine

La signalisation en cabine ou de cabine consiste à afficher les informations habituellement données par la signalisation latérale directement en cabine.

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Signalisation ferroviaire en Belgique

La signalisation ferroviaire belge désigne l’ensemble des signaux conventionnels implantés sur le réseau ferré belge géré par Infrabel et destinés à assurer la sécurité des usagers du rail.

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Système européen de gestion du trafic ferroviaire

Le système européen de gestion du trafic ferroviaire (en anglais, European Rail Traffic Management System, ERTMS) est une initiative européenne qui vise à harmoniser la signalisation ferroviaire en Europe.

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Transmission voie-machine

La transmission voie-machine (TVM) est un système de signalisation ferroviaire en cabine en service sur les lignes à grande vitesse du réseau français de TGV, dans le tunnel sous la Manche, sur la High Speed 1 au Royaume-Uni, la ligne 1 en Belgique ainsi qu'en Corée du Sud.

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Redirections ici:

TBL 1, TBL2, Transmission Balise-Locomotive.

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