68 relations: Abbas Ier Hilmi, Afrique, Afrique australe, Afrique du Nord, Afrique du Sud, Alexandrie, Algérie, Alger, Autorail double De Dietrich, Égypte, Beitbridge Bulawayo Railway, Blida, Botswana Railways, Caminho de ferro de Moçamedes, Camrail, Casablanca, Chemin de fer Congo-Océan, Chemin de fer de Benguela, Chemin de fer Tanzanie-Zambie, Compagnie des bauxites de Guinée, Compagnie des chemins de fer algériens, Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, Constantine (Algérie), Durban, Fès, Gautrain, Ghana Railways Company limited, Jorf Lasfar, Kénitra, Kenya Railways Corporation, Kimberley (Afrique du Sud), Le Caire, Le Cap, Ligne d'Addis-Abeba à Djibouti, Méhémet Ali, Natal (Afrique), Nigeria, Nigerian Railway Corporation, Office national des chemins de fer, Okiep, ONCF ZMC 1 à 14, Oran, Organisation commune Bénin-Niger des chemins de fer et des transports, Passenger Rail Agency of South Africa, Port Nolloth, Printemps arabe, Rabat, République démocratique du Congo, Réseau ferroviaire, Rift Valley Railways Consortium, ..., Robert Stephenson, Sig (Mascara), Sitarail, Société nationale des chemins de fer du Congo, Société nationale des chemins de fer tunisiens, Société nationale des transports ferroviaires, Soudan, Stadler FLIRT, Stadler Rail, Suez (ville), Tanger, Tanzania Railways Corporation, Train navette rapide, Transgabonais, Transport ferroviaire par pays, Transrail, Turbotrain, Zambia railways. Développer l'indice (18 plus) »
Abbas Ier Hilmi
Abbas Hilmi (عباس حلمي الأول), né le à Djeddah, et mort le à Banha, près du Caire, fut gouverneur (al-wālī) d'Égypte et du Soudan de 1848 à 1854.
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Afrique
L'Afrique vue de l'espace. L’Afrique est un continent qui couvre 6 % de la surface de la Terre et 20 % de la surface des terres émergées.
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Afrique australe
Communauté de développement d'Afrique australe Légende/Fin L'Afrique australe est constituée de l'ensemble des territoires situés au sud de la forêt équatoriale africaine.
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Afrique du Nord
L'Afrique du Nord est un sous-continent culturel de la partie septentrionale de l’Afrique. Elle est parfois définie comme s'étendant des rives de l'Atlantique, du Maroc à l'ouest, au canal de Suez et à la mer Rouge, en Égypte à l'est. La définition la plus communément acceptée comprend d'Est en Ouest: l'Égypte, la Libye, la Tunisie, l'Algérie, le Maroc et le Sahara occidental. Le Bureau du recensement des États-Unis définit l'Afrique du Nord comme étant l'Algérie, la Libye, l'Égypte, le Maroc et la Tunisie. Les pays d'Afrique du Nord partagent une identité ethnique, culturelle et linguistique commune propre à cette région, telle que la langue (arabe, berbère), ainsi que la religion (Islam). L'Afrique du Nord sera habitée par diverses populations au cours de l'Histoire, durant l'Antiquité la partie occidentale sera peuplée de différents peuples berbères et de colons phéniciens venu du Moyen-Orient, tandis que la partie orientale de l'Afrique du Nord sera le foyer des anciens Égyptiens et d'anciens peuples arabes, lesquels entretenaient d'étroites relations avec les libou, une confédération libyque durant l'Antiquité Après la conquête musulmane au, la région va subir plusieurs vagues d'immigration arabe venant d'Arabie, d'Andalousie et du Levant ce qui va entrainer un processus d'arabisation et d'islamisation ce qui va redéfinir son paysage culturel. La distinction entre l'Afrique du Nord et l'Afrique subsaharienne est historiquement et écologiquement significative en raison de la barrière naturelle créée par le désert du Sahara pour une grande partie de l'Histoire moderne. L'Afrique du Nord est peuplée d'Arabes et de Berbères, tandis que l'Afrique subsaharienne est peuplée de Noirs. À partir de 4000-3600, à la suite de la désertification abrupte du Sahara due aux changements graduels de l'orbite terrestre, cette barrière a séparé culturellement le Nord du reste du continent. Comme les civilisations maritimes des Phéniciens, des Grecs, des Romains, des musulmans et d'autres facilitaient la communication et la migration à travers la mer Méditerranée, les cultures nord-africaines étaient plus étroitement liées à l'Asie du Sud-Ouest et à l'Europe qu'à l'Afrique subsaharienne. L'influence islamique dans la région est également importante, et l'Afrique du Nord est une part majeure du monde musulman. Un nombre croissant de chercheurs ont postulé que l'Afrique du Nord, plutôt que l'Afrique de l'Est, servait de point de sortie pour les humains modernes qui ont d'abord quitté le continent lors de la migration hors d'Afrique.
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Afrique du Sud
LAfrique du Sud, en forme longue la république d'Afrique du Sud, est un pays d'Afrique australe.
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Alexandrie
Alexandrie (en grec ancien:; en copte: / Aleksandria ou / Rakotə; en الإسكندرية /) est une ville d'Égypte.
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Algérie
LAlgérie (Prononciation en français standard retranscrite phonémiquement selon la norme API.; transTranscription ALA-LC 1997L'orthographe du terme arabe en français diffère selon les sources entre al-Jazā’ir et al-Djazāïr. Ceci est dû au fait que la lettre ج (jim) se prononce différemment selon le dialecte: jim (Maroc, Égypte...), djim (Algérie, Irak...); et arabe algérien: trans ou trans; en tamazight trans) est un pays d’Afrique du Nord faisant partie du Maghreb.
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Alger
Alger (en الجزائر العاصمة, La ville possède plusieurs surnoms al-ʿāṣima signifie littéralement « la capitale », al bahdja: « la joyeuse », al bidha: « la blanche »., en ⵍⴷⵣⴰⵢⵔ ⵜⴰⵎⴰⵏⴰⵖⵜ, ou), surnommée El Bahdja (« la joyeuse »), El Mahrussa (« la bien-gardée ») ou El Beida (« la blanche »), est la capitale de l'Algérie et en est la ville la plus peuplée.
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Autorail double De Dietrich
Les autorails doubles De Dietrich de 640 ch ont été mis en service par la SNCF en 1939-1940 sur la liaison Paris - Strasbourg (3 exemplaires).
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Égypte
LÉgypte (en arabe: مصر / miṣr; en مصر / maṣr masˤɾ), en forme longue la / jumhuriyat masr al arabiya, est un pays transcontinental se trouvant en Afrique du Nord-Est et, pour la péninsule du Sinaï, en Asie de l'Ouest.
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Beitbridge Bulawayo Railway
Le Beitbridge Bulawayo Railway ou BBR est une compagnie privée chargée de construire et d'exploiter une liaison ferroviaire directe entre l'Afrique du Sud et le Zimbabwe en évitant le passage par le Botswana.
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Blida
Blida (prononcé), en arabe: البليدة, en tamazight de l'Atlas blidéen: Leblida, tifinagh: ⵍⴻⴱⵍⵉⴷⴰ, surnommée « La Ville des Roses », est une commune de la wilaya de Blida, dont elle est le chef-lieu, en Algérie.
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Botswana Railways
Botswana Railways (BR) est la compagnie nationale des chemins de fer du Botswana créée en 1987, lorsque le gouvernement décide la nationalisation des sections du National railways of Zimbabwe (NRZ) traversant le territoire national.
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Caminho de ferro de Moçamedes
Caminho de ferro de Moçamedes E.P. (CFM) est l'exploitant du, ligne du port de Namibe (Moçamedes au temps colonial) à Menongue (Cuando-Cubango), longue de, avec une branche de vers Cassinga Norte (Huíla) en Angola.
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Camrail
Camrail exploite le réseau ferroviaire du Cameroun, depuis le, dans le cadre d'un contrat de concession signé avec l’État du Cameroun.
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Casablanca
Lever du soleil à Casablanca. Casablanca (en espagnol:; en amazighe:; en arabe:.) est une ville située au centre-ouest du Maroc, sur la côte atlantique, à environ au sud de Rabat, la capitale administrative.
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Chemin de fer Congo-Océan
Le chemin de fer Congo-Océan (CFCO) est un établissement public de la République du Congo qui exploite un réseau de chemin de fer de, à l'écartement de.
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Chemin de fer de Benguela
Le chemin de fer de Benguela (CFB; en portugais: Caminho de Ferro de Benguela), aussi appelé chemin de fer Katanga-Benguela, est une ligne de chemin de fer qui traverse la région centrale de l'Angola et le sud de la République démocratique du Congo, dans une direction d'ouest en est.
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Chemin de fer Tanzanie-Zambie
Le chemin de fer Tanzanie-Zambie, TAZARA railroad en anglais (aussi appelé Uhuru Railway, d"après le mot Swahili pour liberté, et Tanzam Railway) a été construit dans les années 1970 par la Tanzania-Zambia Railway Authority ('TAZARA') afin de désenclaver la Zambie un pays sans accès à la mer et de créer une alternative au chemin de fer passant par la Rhodésie du Sud et l'Afrique du Sud, deux pays alors soumis à un régime d'apartheid et de ce fait boycottés par la plupart des pays indépendants d'Afrique.
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Compagnie des bauxites de Guinée
La Compagnie des bauxites de Guinée (CBG) est une entreprise guinéenne du secteur minier.
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Compagnie des chemins de fer algériens
La Compagnie des chemins de fer algériens est une société anonyme française créée en 1860 pour construire et gérer les trois premières lignes de chemin de fer de l'Algérie, alors colonie française.
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Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée
La Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, communément désignée sous le nom de Paris-Lyon-Méditerranée ou son sigle PLM, est l'une des plus importantes compagnies ferroviaires privées françaises entre sa création en 1857 et sa nationalisation en 1938, lors de la création de la SNCF.
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Constantine (Algérie)
Constantine (prononcé; en arabe: قسنطينة, prononcé Qsentina en arabe algérien; en berbère), est une commune du nord-est de l'Algérie, chef-lieu de la wilaya de Constantine.
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Durban
Durban (anciennement Rio de Natal, Bay of Natal, Port-Natal jusqu'en 1835 puis D'Urban) est une ville d'Afrique du Sud située dans la province du KwaZulu-Natal au bord de l'océan Indien.
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Fès
Fès ou Fez (en arabe:,; en berbère) est une ville du Maroc septentrional, située à à l'est de Rabat, entre le massif du Rif et le Moyen Atlas.
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Gautrain
Le Gautrain (mot-valise, contraction de Gauteng et train) est un système de transport en commun de type train express régional situé dans la province du Gauteng en Afrique du Sud.
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Ghana Railways Company limited
Autorail de la Ghana railways company limited en gare à Accra Ghana railways company limited est la société d'état chargée de gérer les chemins de fer du Ghana.
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Jorf Lasfar
Jorf Lasfar est un port marocain en eau profonde à vocation minéralière, énergétique et diverse.
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Kénitra
alt.
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Kenya Railways Corporation
Kenya Railways Corporation, plus simplement connu sous le nom de Kenya railways, est la société nationale chargée de gérer la partie kényane de l'ancien réseau des East african railways and harbours corporation dissous en 1977.
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Kimberley (Afrique du Sud)
Kimberley est une ville d'Afrique du Sud située à d'altitude dans la province du Cap-du-Nord dont elle est le chef-lieu.
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Le Caire
Le Caire (en ٱلْقَاهِرَة /, « La Victorieuse ») est la capitale de l'Égypte.
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Le Cap
Le Cap (en xhosa: iKapa) est une ville d'Afrique du Sud, capitale de la colonie du Cap (1652-1910) puis de la province du Cap (1910-1994).
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Ligne d'Addis-Abeba à Djibouti
La ligne de Addis Abeba à Djibouti est une ligne à voie normale longue de, reliant Djibouti, la capitale de la république homonyme à Addis-Abeba, capitale de l'Éthiopie.
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Méhémet Ali
Méhémet Ali (en Mohamed Ola Pasha), également orthographié Muḥammad ou MeḥmedʿAlī, né à la fin des années 1760 (la date exacte est débattue)E.R. Toledano, s.v., Encyclopaedia of Islam, vol.
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Natal (Afrique)
Le Natal est une région d'Afrique du Sud, baptisée ainsi le jour de Noël 1497 par Vasco de Gama quand celui-ci longea ses côtes à la fin du.
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Nigeria
Le Nigeria ou Nigéria, en forme longue la république fédérale du Nigeria ou république fédérale du Nigéria (en anglais: Federal Republic of Nigeria), est un pays d'Afrique de l'Ouest situé dans le golfe de Guinée.
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Nigerian Railway Corporation
alt.
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Office national des chemins de fer
L’Office national des chemins de fer (ONCF) est un établissement public marocain chargé de l'exploitation du réseau ferroviaire du pays.
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Okiep
Okiep est une petite ville située dans le Cap-Nord en Afrique du Sud.
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ONCF ZMC 1 à 14
L'ONCF souhaite mettre en place un nouveau service cadencé entre Rabat et Casablanca au début des années 1980, avec pointes à 160 km/h.
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Oran
Oran (en arabe:,; en berbère:, prononcé localement), surnommée (en arabe:,, en berbère:, Tafawt) et, est la deuxième ville d’Algérie et une des plus importantes villes du Maghreb.
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Organisation commune Bénin-Niger des chemins de fer et des transports
Dassa. L'Organisation commune Bénin-Niger des chemins de fer et des transports (OCBN) est une société bi-étatique créée pour améliorer les échanges commerciaux entre le Bénin et le Niger.
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Passenger Rail Agency of South Africa
La Passenger Rail Agency of South Africa (PRASA) est une entreprise sud-africaine centrée sur le transport ferroviaire de voyageurs.
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Port Nolloth
Port Nolloth est une petite ville portuaire située dans le Namaqualand en Afrique du Sud à au nord-ouest de Springbok.
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Printemps arabe
Le « Printemps arabe » est un ensemble de contestations populaires, d'ampleur et d'intensité très variable, qui se sont produits dans de nombreux pays du monde arabe à partir de décembre 2010. L'expression de « Printemps arabe » fait référence au « Printemps des peuples » de 1848 auquel il a été comparé, tout comme le Printemps de Prague en 1968. Ces mouvements révolutionnaires nationauxGustave Massiah, « », Centre tricontinental, publié le 25 mai 2011 sont aussi qualifiés de révolutions arabes, de révoltes arabes, ou encore de « réveil arabe »C'est le titre du Manière de voir de juin-juillet 2011: Comprendre le réveil arabe., certains vont jusqu’à parler d’une révolution Facebook, d’une révolution Twitter voire d’une révolution 2.0 tant l’usage des réseaux sociaux et des géants du Net aurait été important. Avec le recul, le pluriel « Printemps arabes » a également été privilégié pour mieux rendre compte de la diversité des mouvements regroupés sous cette appellation. Divers évènements se déroulent avant 2010, à savoir la répression des sit-in hebdomadaires à Alger depuis août 2010, le démantèlement d'un camp de protestataires séparatistes à Laâyoune au Sahara occidental en novembre 2010 ou des manifestations contre la hausse du prix des denrées alimentaires en Algérie en décembre 2010. C'est cependant le qui reste retenu comme le départ du printemps arabe, avec le déclenchement à Sidi Bouzid de la révolution en Tunisie, qui conduit Zine el-Abidine Ben Ali à quitter le pouvoir. D’autres peuples reprennent à leur tour le slogan « Dégage ! » (ou Erhal ! en arabe) devenu le symbole de ces révolutions. Outre le départ des dictateurs et l’instauration d’une démocratie, les manifestants exigent un partage des richesses qui leur assure de meilleures conditions de vie, des emplois, et la dignité (« karama » en arabe). Ces révolutions recourent initialement aux méthodes de contestation non violente; les révolutionnaires utilisent les technologies modernes de communication (différents outils d’Internet et téléphone mobile) de façon intensive, la télévision satellitaire jouant également un rôle important dans le déroulement des évènements. Alors que la révolution égyptienne provoque la démission de Hosni Moubarak et une transition démocratique, les autres n'ont pas les mêmes conséquences: en Libye, elle tourne à la guerre civile entre les forces fidèles au régime de la Jamahiriya de Mouammar Kadhafi et les insurgés, soutenus par une intervention étrangère sous mandat de l'ONU; à Bahreïn, la solidarité contre-révolutionnaire des monarchies du golfe Persique fait échec au mouvement de contestation mais elle reprend à partir de juin 2011; au Yémen, le dictateur Saleh qui réprime la révolte louvoie entre exigences de l’opposition et le soutien international à une transition pacifique et finit par démissionner le, et en Syrie, la répression exercée par le régime de Bachar el-Assad cause des milliers de morts. La violence des répressions ne met pas fin aux révoltes. Pendant toute l'année 2011, la totalité des États arabes sauf le Qatar connaissent des mouvements de contestations plus ou moins importants et qui s’encouragent les uns les autres. Les bouleversements dans le monde arabe ont été d'autant plus suivis que cette région présente un intérêt économique majeur, notamment du fait de l’industrie pétrolière, très présente dans ces régions. Des États non arabes ont enregistré aussi des manifestations ou procédé à des actions préventives, notamment l'Iran, mais l'ampleur de ces mouvements a généralement été moindre et l'influence des événements du monde arabe n'a pas toujours été clairement établie. Les principales causes de ces mouvements à forte dimension sociale sont le manque de libertés individuelles et publiques, la kleptocratie, le chômage, la misère, le coût de la vie élevé ainsi qu'un besoin de démocratie qui ne soit pas une simple façade. Cette vague révolutionnaire est comparée à divers moments historiques, comme le Printemps des peuples de 1848, la chute du rideau de fer en 1989, ou encore le Risorgimento italien. Les pays arabes sont ensuite plongés dans une transition qui n'est nulle part facile: l'après-printemps arabe se révèle être une période particulièrement troublée. Dans plusieurs pays (Tunisie, Maroc, Égypte), les élections qui suivent les révolutions ou les mouvements de contestation sont remportées par les partis islamistes. Conjugué au renforcement des groupes djihadistes, cela conduit des commentateurs à juger qu'au a succédé un. En Égypte, le président islamiste est renversé par un coup d'État militaire en 2013. En Syrie, le régime ne cède pas et la révolte dégénère en une guerre civile sanglante, l'impasse politique et militaire favorisant en 2014-2015 la montée en puissance de l'État islamique. La Libye et le Yémen ne parviennent pas à trouver la stabilité et s'enfoncent elles aussi, à partir de 2014, dans de nouvelles guerres civiles. Le chaos en Syrie et en Libye favorise en outre par ricochet la crise migratoire en Europe.
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Rabat
Rabat (en arabe:, ar-Ribāṭ; en amazighe:, Ṛṛbaṭ; en arabe marocain:, er-Rbaṭ) est la capitale du Maroc.
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République démocratique du Congo
La république démocratique du Congo (en kikongo ya leta: Repubilika ya Kôngo ya Dimokalasi, en swahili: Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo, en lingala: Republíki ya Kongó Demokratíki, en tshiluba: Ditunga dia Kongu wa Mungalaata), aussi appelée plus simplement RDC, Congo, RD Congo ou de manière informelle Congo-Kinshasa (pour le distinguer du Congo-Brazzaville), est un pays d'Afrique centrale.
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Réseau ferroviaire
Carte de la densité européenne en voies ferrées (en 2005 d'après http://epp.eurostat.ec.europa.eu/cache/ITY_OFFPUB/KS-SF-08-Transports européens Eurostat; http://epp.eurostat.ec.europa.eu/cache/ITY_OFFPUB/KS-SF-08-028/FR/KS-SF-08-028-FR.PDF Réseaux régionaux de transport ferroviaire et routier(Bulletin: Statistiques en Bref), montrant que "les densités les plus fortes ne sont pas l'apanage des régions des capitales". Remarque: les anciennes régions industrielles et portuaires sont mieux desservies. Le Nord-Pas-de-Calais est l'une des régions européenne les mieux desservies, même en tenant compte du fait qu'un linéaire important d'anciens ''cavaliers miniers'' privés (Houillères) reliant les sites miniers entre eux et au réseau ont été désaffectés car devenus inutiles. Cette carte montre aussi l'importance des stratégies régionales dans un contexte post-industriel. Un réseau ferroviaire est un ensemble de lignes de chemin de fer, de gares et d'installations techniques diverses (atelier, dépôts, triages, embranchements particuliers, chantiers intermodaux...) qui permettent la circulation de convois ferroviaires ou trains dans un ensemble géographique donné; région, pays, continent.
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Rift Valley Railways Consortium
La Rift Valley Railways Consortium était une société privée créée pour exploiter les chemins de fer appartenant aux États du Kenya et de l'Ouganda.
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Robert Stephenson
Robert Stephenson est un ingénieur civil britannique, membre de la Royal Society (-). Il est le fils unique de George Stephenson, un des pères fondateurs du chemin de fer.
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Sig (Mascara)
Sig (anciennement Saint-Denis-du-Sig pendant la période française) est une commune d'Algérie de la wilaya de Mascara, située à d'Oran dans l'ouest de l'Algérie, Elle est la troisième plus grande ville de la wilaya après Mascara et Mohammadia.
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Sitarail
La Société internationale de transport africain par rail (ou SITARAIL) est une société basée à Abidjan, filiale de Bolloré Transport & Logistics opérant les chemins de fer en Côte d'Ivoire et au Burkina Faso.
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Société nationale des chemins de fer du Congo
La Société nationale des chemins de fer du Congo (ou SNCC) est une entreprise publique de la République démocratique du Congo, active essentiellement dans l'Est et le Sud du pays.
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Société nationale des chemins de fer tunisiens
La Société nationale des chemins de fer tunisiens (الشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية) ou SNCFT est une entreprise publique chargée de la gestion, de l'entretien et de l'exploitation du réseau ferroviaire tunisien.
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Société nationale des transports ferroviaires
La Société nationale des transports ferroviaires (SNTF) est l'entreprise ferroviaire publique algérienne créée en 1976, elle est notamment présente dans les domaines du transport de voyageurs, du transport de marchandises et réalise la gestion, l'exploitation et la maintenance du réseau ferré algérien dont elle est propriétaire.
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Soudan
Le Soudan (en السودان), en forme longue la république du Soudan (جمهورية السودان), est un pays d'Afrique du Nord-Est.
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Stadler FLIRT
Le FLIRT (abréviation de l'allemand Flinker Leichter Innovativer Regional-Triebzug, qui signifie « automotrice innovante agile et légère pour trafics régionaux », aussi traduit en anglais) est une rame automotrice conçue et construite par l'entreprise Suisse Stadler Rail. Les versions du FLIRT pour les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) sont les RABe 523, RABe 521, RABe 522, RABe 524. De nombreuses variantes existent.
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Stadler Rail
Sur la ligne de Cerdagne, une rame Stadler SPATZ flambant neuve effectue une marche d'essais. Rame SPATZ pour la Zentral Bahn. Stadler GTW de Thurbo sur le S-Bahn de St. Gallen (S1) entre Schwarzenbach et Algetshausen-Henau. Lindau. Stadler est un constructeur suisse de matériel roulant ferroviaire, spécialisé dans les trains régionaux et de banlieue.
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Suez (ville)
Suez (السويس as-Suways en arabe) est un port d'Égypte, situé à l'embouchure du canal de Suez au nord du golfe de Suez, lui-même relié plus au sud à la mer Rouge.
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Tanger
Evening, Tangiers 1906 Tanger (en arabe:; en berbère: ⵜⴰⵏⵊⴰ) est une ville du Nord du Maroc, deuxième poumon économique du Maroc, et capitale de la région de Tanger-Tétouan-Al Hoceïma.
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Tanzania Railways Corporation
La Tanzania railways corporation est une entreprise d'état chargée de gérer la partie de l'ancien réseau des EAR située sur le territoire national.
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Train navette rapide
Le Train Navette Rapide, (plus connu sous le nom de TNR ou encore Aouita) est un service ferroviaire de l'ONCF et reliant initialement les villes de Casablanca à Kénitra avec une cadence d'un train toutes les demi-heures dans chaque sens de 6h00 à 21h30.
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Transgabonais
Le Transgabonais est le chemin de fer du Gabon, dont le premier tronçon fut mis en service en 1978, composé d'une unique ligne de reliant Owendo, port minéralier situé dans la banlieue de la capitale Libreville, à Franceville, située sur le fleuve Ogooué.
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Transport ferroviaire par pays
Transport ferroviaire par pays est une liste des articles sur l'organisation du transport par chemin de fer.
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Transrail
Transrail SA, dont le siège social se trouve à Bamako, est le fruit de la collaboration des gouvernements du Sénégal et du Mali qui ont signé en, la concession du chemin de fer Dakar Bamako à la société Transrail a pris fin le.
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Turbotrain
turbotrain (RTG) à Houlgate quitte le terminus de Dives sur la dernière portion de la ligne Deauville - Dives-sur-Mer - Cabourg. Un Turbo Train à Kingston (Ontario), Canada. Un turbotrain est un train propulsé par des turbines à combustion.
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Zambia railways
Zambia Railways Limited (ZRL) est l'une des deux principales compagnies de chemin de fer en Zambie.
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