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Type C1

Indice Type C1

Les navires de type C1 formaient une classe de petits cargos polyvalents conçus par la United States Maritime Commission à partir de 1939 et pendant la Seconde Guerre mondiale.

24 relations: Beaumont (Texas), Cargo polyvalent, Creux (navire), Démolition navale, Grande-Bretagne, Hélice, Jauge brute, Liberty ship, Longueur hors tout, Maître-bau, Moteur Diesel, Océan Pacifique, Organisation non gouvernementale, Pétrolier T2, Port en lourd, Seconde Guerre mondiale, Tirant d'eau, Transport de troupes (navire), Type C2, Type C3, United States Maritime Commission, United States Navy, Victory ship, Wilmington (Los Angeles).

Beaumont (Texas)

Beaumont est une ville des États-Unis, située à quelques kilomètres au nord du lac Sabine et du golfe du Mexique, dans l’État du Texas.

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Cargo polyvalent

Un cargo polyvalent, aussi appelé cargo de divers, est un navire de charge destiné au transport de marchandises.

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Creux (navire)

Le creux est un mot utilisé dans l'architecture navale pour désigner plusieurs notions.

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Démolition navale

La démolition navale est le processus par lequel un bateau ou un navire est démantelé en fin de vie afin d'en recycler les différents éléments.

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Grande-Bretagne

La Grande-Bretagne (ou plus rarement Britain,,,,, en breton: Breizh-Veur) est une île au large du littoral nord-ouest de l'Europe continentale.

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Hélice

Hélice de navire En mécanique, l’hélice est un dispositif formé de plusieurs pales disposées régulièrement autour d’un axe.

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Jauge brute

La jauge brute est une des méthodes de mesure de la capacité de transport d'un navire.

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Liberty ship

SS ''John W. Brown'' toujours à flot à Baltimore Le terme Liberty ship désigne les quelque construits aux États-Unis au cours de la Seconde Guerre mondiale, à la suite de la déclaration du président Franklin Delano Roosevelt au cours de l'été 1940, affirmant la volonté des États-Unis d'être l'arsenal du monde libre, et du vote du Congrès des États-Unis, en, de la loi Lend-Lease destinée à aider la Grande-Bretagne à financer les acquisitions.

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Longueur hors tout

LOA (longueur hors tout) et LWL (longueur de flottaison) d'un navire en situation de flottaison. La LOA ne varie pas, tandis que la LWL dépend de la charge courante. La longueur hors tout ou longueur d'encombrement, en général notée LHT (ou LOA pour Length overall), est une mesure ou cote d'un ouvrage d'art, d'une réalisation, destinée à apprécier son occupation dans l'espace selon une dimension où sa longueur est la plus importante.

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Maître-bau

Le maître-bau d'un navire correspond à sa plus grande largeur.

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Moteur Diesel

Le moteur Diesel, appelé également moteur à allumage par compression, est un moteur à combustion et explosion dont la combustion est déclenchée lors de l'injection de carburant dans la chambre de combustion, par un phénomène d'auto-inflammation.

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Océan Pacifique

L'océan Pacifique est l'océan le plus vaste du globe terrestre.

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Organisation non gouvernementale

Une organisation non gouvernementale (ONG) est une association à but non lucratif, d'intérêt public, qui ne relève ni de l'État, ni d'institutions internationales.

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Pétrolier T2

Les pétroliers T2 (aussi appelés par leur nom anglais T2 tankers ou tout simplement T2) forment une série de pétroliers construits en grande quantité par les États-Unis lors de la Seconde Guerre mondiale.

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Port en lourd

Au fur et à mesure que du poids est ajouté à un navire, il submerge. Le TPL maximal est la quantité de poids qu'un navire peut transporter sans le mettre dans une position dangereusement basse dans l'eau. Le port en lourd (ou DWT) d'un navire représente le chargement maximal qu'il peut emporter; il est égal au déplacement en charge (poids total du navire chargé au maximum - tirant d'eau milieu aux marques de franc-bord) moins son déplacement lège (poids total navire lège c'est-à-dire sans cargaison ni approvisionnements).

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Seconde Guerre mondiale

La Seconde Guerre mondiale, ou Deuxième Guerre mondiale, est un conflit armé à l'échelle planétaire qui dure du au.

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Tirant d'eau

Le '''tirant d'eau''' est noté T sur ce schéma Le tirant d'eau est la hauteur de la partie immergée du bateau qui varie en fonction de la charge transportée.

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Transport de troupes (navire)

Un navire transport de troupes, comme son nom l'indique, est un bâtiment qui transporte des militaires aussi bien en temps de paix ou de guerre.

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Type C2

Navires de type C2 de la marine américaine Les navires de type C2 forment une classe de cargos polyvalents conçus par la United States Maritime Commission (MARCOM) en 1937-1938.

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Type C3

Les navires de type C3 forment une classe de cargos polyvalents conçus par la United States Maritime Commission (MARCOM) à la fin des années 1930, à la suite du type C2.

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United States Maritime Commission

L'United States Maritime Commission (Commission maritime des États-Unis) est une agence exécutive indépendante du gouvernement fédéral américain créée par la loi de 1936 sur la marine marchande, adoptée par le Congrès le, remplaçant l'United States Shipping Board crée pendant la Première Guerre mondiale.

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United States Navy

LUnited States Navy ou US Navy est la marine de guerre des États-Unis et représente l'une des six composantes des Forces armées des États-Unis.

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Victory ship

Les Victory ships formaient une classe de navires cargo polyvalents, produits en grande quantité dans les chantiers américains pendant la Seconde Guerre mondiale, pour remplacer les pertes dues aux U-Boote allemands.

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Wilmington (Los Angeles)

Wilmington est un quartier de la ville de Los Angeles, en Californie, aux États-Unis.

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