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VTEC

Indice VTEC

Le VTEC, pour Variable valve Timing and lift Electronic Control (contrôle électronique progressif de calage et d'ouverture des soupapes) est un système de distribution variable pour les moteurs à combustion, conçu par un ingénieur de la firme japonaise Honda, Kenichi Nagahiro.

23 relations: Couple (physique), Distribution variable, Honda, Honda Accord, Honda Civic, Honda CR-X, Honda NSX, Honda Prelude, Japon, Mitsubishi, Moteur à arbre à cames en tête, Moteur à combustion et explosion, Moteur à piston camless, Moteur Honda F20C, Moteur multisoupape, Soupape (moteur), VTC (mécanique), 1989, 1990, 1992, 1999, 2000, 2002.

Couple (physique)

En physique et particulièrement en mécanique, un couple est un ensemble de forces de résultante nulle, dont en revanche le moment total n'est généralement pas nul.

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Distribution variable

La distribution variable est une technique permettant de faire varier plusieurs paramètres dans un moteur à combustion interne: le calage (abrégé aussi VVT pour variable valve timing), la durée d'ouverture et/ou la levée (VVL) des soupapes d'admission et d'échappement.

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Honda

, ou plus simplement Honda, est un constructeur automobile japonais.

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Honda Accord

La Honda Accord est une berline du constructeur automobile japonais Honda.

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Honda Civic

La Honda Civic est une compacte du constructeur automobile japonais Honda, dont la première génération est apparue en 1972.

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Honda CR-X

La Honda Civic CRX (acronyme pour Civic Renaissance eXperimental) est un coupé sportif apparu en 1983.

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Honda NSX

La Honda NSX, ou Acura NSX, est une voiture sportive du constructeur automobile japonais Honda produite de 1990 à 2005.

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Honda Prelude

La Honda Prelude est un coupé sportif produit par le constructeur japonais Honda entre 1978 et 2001.

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Japon

Le Japon (en japonais:,, ou) est un pays insulaire de l'Asie de l'Est, situé entre l'océan Pacifique et la mer du Japon, à l'est de la Chine, de la Corée du Sud, de la Corée du Nord et de la Russie, et au nord de Taïwan.

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Mitsubishi

est un important conglomérat (keiretsu) japonais, composé de plus de 300 sociétés. Ancien zaibatsu, constituant la colonne vertébrale du complexe militaro-industriel japonais jusqu'en 1945, le conglomérat est considéré comme un keiretsu depuis la fin de l'occupation du Japon par les États-Unis.

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Moteur à arbre à cames en tête

Vue en coupe d'une culasse 2ACT. Un moteur à arbre à cames en tête (ACT) est un moteur à piston dans lequel l'arbre à cames est situé dans la culasse au-dessus de la chambre de combustion.

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Moteur à combustion et explosion

Le terme moteur à combustion et explosionUne explosion ou détonation est une forme particulière de combustion pour laquelle la vitesse du front de flamme est au moins en partie supersonique.

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Moteur à piston camless

Vue d'une culasse conventionnelle à commande mécanique, montrant de haut en bas l'arbre à cames, les tiges de soupape et les ressorts de soupape. Un moteur à piston camless (en anglais, « sans came ») est un moteur à explosion dont l'arbre à cames est remplacé par un système électronique.

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Moteur Honda F20C

Le Moteur Honda F20C est un moteur thermique automobile à combustion interne, essence quatre temps, équipant d'origine la Honda S2000 AP1, le F20C est un moteur atmosphérique à distribution variable VTEC de type 4 cylindres en ligne 2,0 litres développant 240 ch (120 ch/l) à 8 300 tr/min (Japon: 22,2 mkg à 7 500 tr/min et 250 ch à 8 600 tr/min, soit 125 ch/l).

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Moteur multisoupape

Un moteur multisoupape possède au moins trois soupapes par cylindre, souvent quatre.

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Soupape (moteur)

moteur thermique. Une soupape est un organe mécanique de la distribution des moteurs thermiques permettant l'admission des gaz frais et l'évacuation des gaz brûlés.

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VTC (mécanique)

Le système VTC, ou pour « contrôle variable de la distribution », est un système utilisé dans la gestion du fonctionnement de certains moteurs à explosion afin d'en améliorer le fonctionnement et les performances.

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1989

L'année 1989 est une année commune qui commence un dimanche.

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1990

L'année 1990 est une année commune qui commence un lundi.

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1992

L'année 1992 est une année bissextile qui commence un mercredi.

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1999

L'année 1999 est une année commune qui commence un vendredi.

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2000

L'année 2000 est une année séculaire et une année bissextile qui commence un samedi.

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2002

L'année 2002 est une année commune qui commence un mardi.

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Redirections ici:

V-TEC.

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