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Velaro

Indice Velaro

Les trains Velaro sont une famille d'automotrices à grande vitesse fabriqués par Siemens.

30 relations: Alta Velocidad Española, Ankara, Attelage Scharfenberg, Automotrice, Bombardier (entreprise), Chemins de fer de l'État de la république de Turquie, Chemins de fer russes, Chine, Deutsche Bahn, Espagne, Eurostar, Gare de Saint-Pancras, ICE 1, ICE 2, ICE 3, InterCityExperimental, LGV 1, LGV 3, LGV Pékin - Tianjin, LGV Rhin-Rhône, Londres, Magistrale européenne, Renfe, Russie, Siemens, Siemens Mobility, Train à grande vitesse, Tunnel sous la Manche, Turquie, Yüksek Hızlı Tren.

Alta Velocidad Española

Pato'' (« canard » en espagnol). AVE Marseille Madrid a Perpignan. Train AVE TALGO S-102. Cordoue-Central. S-103 (Siemens Velaro E) à Saragosse. Carte schématique du réseau des trains Renfe-SNCF en Coopération gérés par Elipsos, juin 2014. LAVE (acronyme de Alta Velocidad Española, « grande vitesse espagnole ») est un service de transport ferroviaire à grande vitesse sur de longues distances en Espagne, exploité par la Renfe.

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Ankara

Ankara est la capitale de la Turquie depuis le et la deuxième plus grande ville du pays, après Istanbul.

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Attelage Scharfenberg

L’attelage Scharfenberg, parfois appelé « Scharf » ou « Schaku », contraction de l'allemand Scharfenbergkupplung, est un type d'attelage ferroviaire automatique.

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Automotrice

Automotrice série 123 à Tokiwa. Une automotrice est un véhicule ferroviaire conçu pour transporter des passagers ou plus rarement de la marchandise et qui assure sa propre propulsion.

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Bombardier (entreprise)

Bombardier Inc. est une entreprise multinationale canadienne dont le siège social est situé à Montréal, au Québec (Canada).

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Chemins de fer de l'État de la république de Turquie

Les chemins de fer de l'État de la république turque (en turc: Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları; TCDD) est l'entreprise publique turque de transport ferroviaire.

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Chemins de fer russes

Les Chemins de fer russes (connue sous le nom de RJD; Российские железные дороги, РЖД; en translittération française: « Rossiïskié Jeleznié Dorogui »; traduction littérale: « les Chemins de fer russes ») constituent une société à actionnariat étatique gérant les chemins de fer de Russie.

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Chine

La Chine (en chinois), en forme longue la république populaire de Chine (RPC), également appelée Chine populaire et Chine communiste, est un pays d'Asie de l'Est.

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Deutsche Bahn

La Deutsche Bahn Aktiengesellschaft, DB parfois DB AG (« Société par actions du chemin de fer allemand »), est l'entreprise ferroviaire publique allemande issue de la fusion entre la Deutsche Bundesbahn et la Deutsche Reichsbahn en 1994.

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Espagne

LEspagne, en forme longue le royaume d'Espagne (respectivement en espagnol: España et Reino de España), est un État souverain transcontinental d'Europe du Sud, et d'Europe de l'Ouest, qui occupe la plus grande partie de la péninsule Ibérique.

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Eurostar

Saint-Pancras, avec l'ancienne livrée. Rame Eurostar e320. Eurostar International Ltd est une entreprise ferroviaire franco-britannique, qui exploite depuis 1994 les trains à grande vitesse reliant Paris, ainsi que Bruxelles (via Lille) et Amsterdam (via Rotterdam), à Londres, en empruntant le tunnel sous la Manche.

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Gare de Saint-Pancras

La gare de St Pancras, officiellement London St Pancras International, du nom du quartier de St Pancras dans lequel elle est implantée, est une gare terminus ferroviaire de Londres, située entre la British Library à l'ouest et la gare de King's Cross à l'est.

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ICE 1

Les ICE 1 sont la première génération d'InterCityExpress de la Deutsche Bahn.

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ICE 2

classe après la rénovation Les ICE 2 sont des rames automotrices électriques de la Deutsche Bahn, mises en service à partir de 1995.

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ICE 3

Les ICE 3 sont des rames automotrices électriques construites par Siemens AG et exploitées par la Deutsche Bahn et la Nederlandse Spoorwegen.

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InterCityExperimental

L´InterCityExperimental (également ICE/V, avec V pour Versuch (essai), ou ICExperimental; dans la phase de projet aussi R/S-VD pour Rad/Schiene-Versuchs- und Demonstrationsfahrzeug (véhicule ferroviaire d'essai et de démonstration) était un train automoteur électrique d'essai de la Deutsche Bundesbahn (DB) pour le développement du trafic à grande vitesse en RFA, prédécesseur des trains Intercity-Express (ICE) de la Deutsche Bahn (DB). Ce train conçu à partir de fin 1979 et construit de 1983 à 1985 a servi jusqu'à sa mise hors service le à de nombreux essais techniques. Sa vitesse maximale autorisée de était plus élevée que celle de tous les trains ''ICE'' qui ont suivi, et a été dépassée dans divers trajets de démonstration et de records. Avec la vitesse maximale de atteinte dans le trajet record du monde de l´ICE du, il a été jusqu'en le véhicule ferroviaire le plus rapide du monde, et garde encore actuellement le record de vitesse ferroviaire d'Allemagne.

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LGV 1

La LGV 1 (HSL 1 en néerlandais), ou ligne à grande vitesse de Hal à la frontière française, est une ligne ferroviaire à grande vitesse en Belgique.

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LGV 3

La LGV 3 (HSL 3 en néerlandais), ou ligne à grande vitesse de Chênée à Hergenrath, est une ligne ferroviaire à grande vitesse en Belgique.

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LGV Pékin - Tianjin

La ligne à grande vitesse (intercité) Pékin - Tianjin, ou LGV Jing-jin est une ligne à grande vitesse de de long reliant Pékin (Beijing) et Tianjin, en Chine.

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LGV Rhin-Rhône

La, ou ligne nouvelle 7 (LN7), est une ligne ferroviaire à grande vitesse française à écartement standard et à double voie.

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Londres

Big Ben, mai 2023. Londres est la capitale et plus grande ville d'Angleterre et du Royaume-Uni.

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Magistrale européenne

Carte indiquant la liaison ferroviaire à grande vitesse Paris - Bratislava. Principaux opérateurs sur les différentes lignes à grande vitesse en Europe en 2018, dont la magistrale. La Magistrale européenne est un projet de ligne à grande vitesse entre Paris et Bratislava, puis Budapest.

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Renfe

Renfe ou officiellement Renfe Operadora (acronyme de Red nacional de los ferrocarriles españoles, réseau national des chemins de fer espagnols) désigne la société nationale d'exploitation des chemins de fer espagnols.

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Russie

La Russie (en Россия, Rossiïa), en forme longue la fédération de Russie (en Российская Федерация, Rossiïskaïa Federatsiïa), est un État fédéral transcontinental, le plus vaste État de la planète, à cheval sur l'Asie du Nord (80 % de sa superficie) et sur l'Europe (20 %).

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Siemens

Siemens (prononcé en allemand) est un conglomérat allemand spécialisé dans les secteurs de l'énergie, de la santé, de l'industrie et du bâtiment.

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Siemens Mobility

Rame VAL 256 du métro de Taipei. MP 89 CA sur la ligne 14 du métro de Paris. Siemens Mobility est une entité indépendante du groupe Siemens spécialisée en solutions de transport: matériel roulant, signalisation et électrification ferroviaire ainsi que services et maintenance.

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Train à grande vitesse

série 800 au Japon. Al Boraq au Maroc. TGV POS 4417 de la SNCF. Un train à grande vitesse est, selon l'Union internationale des chemins de fer (UIC).

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Tunnel sous la Manche

Le tunnel sous la Manche (en anglais, The Channel Tunnel ou Chunnelmot-valise de Channel Tunnel.) est un tunnel ferroviaire majoritairement sous-marin reliant Folkestone, dans le sud-est du Royaume-Uni (Kent, Angleterre) et Peuplingues, près du terminal de Coquelles, dans le nord de la France (Pas-de-Calais, Hauts-de-France), et donc le réseau ferroviaire britannique aux réseaux français et européen.

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Turquie

La Turquie, en forme longue la république de Turquie (et Türkiye Cumhuriyeti), est un pays transcontinental situé aux confins de l'Asie et de l'Europe.

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Yüksek Hızlı Tren

Le YHT (acronyme de Yüksek Hızlı Tren, « train à grande vitesse ») est un service de transport ferroviaire à grande vitesse de la TCDD, société nationale des chemins de fer turque.

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Redirections ici:

Siemens Velaro.

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