Accès plus rapide que le navigateur!Similitudes entre 150 P et Locomotive à vapeur
150 P et Locomotive à vapeur ont 13 choses en commun (em Unionpédia): Bissel, Boîte à fumée, Bogie, Chalindrey, Compagnie des chemins de fer du Nord, Dépôt de locomotives, Distribution Walschaerts, Locomotive compound, Locomotives à vapeur françaises, Société nationale des chemins de fer français, Tender (wagon), 141 P SNCF, 241 P.
Bissel
Un bissel est un essieu porteur venant en complément des essieux moteurs pour répartir la masse d'une locomotive sur les rails, et installé sous la forme d'un train articulé capable de s'orienter par rapport au châssis de la machine pour en faciliter l'inscription dans les courbes.
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Boîte à fumée
Vue en coupe d'une boîte à fumée de 141 R équipée du Self-cleaning. La boîte à fumée est l'élément le plus en avant de la chaudière d'une locomotive à vapeur.
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Bogie
Wagon pour transports exceptionnels CPOX820 monté sur 10 bogies. crapaudine, placée sous le wagon, afin de les solidariser. Un bogie, ou boggie, est un chariot situé sous un véhicule ferroviaire, sur lequel sont fixés les essieux (et donc les roues).
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Chalindrey
Chalindrey est une commune française située dans le département de la Haute-Marne, en région Grand Est.
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Compagnie des chemins de fer du Nord
Un train en gare de Corbie. La Compagnie du chemin de fer du Nord est une compagnie française qui exploite le réseau ferroviaire du Nord de la France de 1845 à 1938.
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Dépôt de locomotives
comté de Steuben, état de New York, en avril 1971. Petit dépôt équipé d’une remise à deux voies et de matériel de levage à Jindřichův Hradec, République tchèque Le dépôt de locomotives est une infrastructure servant de lieu de garage aux machines, aux rames-bloc et aux rames automotrices entre deux courses.
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Distribution Walschaerts
La distribution Walschaerts est un type particulier de distribution pour locomotive à vapeur, conçue en 1844, brevetée en 1848 par le belge Égide Walschaerts (1820-1901) et dont on voit une représentation ci-dessous.
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Locomotive compound
Une locomotive compound est une locomotive à vapeur à expansion multiple, c'est-à-dire que la vapeur se détend successivement dans au moins deux étages de cylindres en cascade: la vapeur issue des cylindres Haute Pression (HP) se détend à son tour dans les cylindres Basse Pression (BP).
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Locomotives à vapeur françaises
Il s'agit des locomotives acquises par les anciennes compagnies et réformées avant la création de la SNCF le 1er janvier 1938.
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Société nationale des chemins de fer français
La Société nationale des chemins de fer français est l'entreprise ferroviaire publique française, créée le par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du.
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Tender (wagon)
Un tender (emprunt de l'anglais) est, dans la traction à vapeur, un wagon d'un type spécial placé immédiatement après la locomotive pour assurer son approvisionnement en combustible (bois, charbon, gazole) et en eau.
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141 P SNCF
Les Mikado de la série 141 P numéros 1 à 318 sont des locomotives à vapeur unifiées de la SNCF mises en service entre le 1942 et le 1952.
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241 P
Les Mountain de la série 241 P numéros 1 à 35 sont des locomotives à vapeur unifiées de la SNCF mises en service entre juin 1948 et juillet 1952.
La liste ci-dessus répond aux questions suivantes
- Dans ce qui semble 150 P et Locomotive à vapeur
- Quel a en commun 150 P et Locomotive à vapeur
- Similitudes entre 150 P et Locomotive à vapeur
Comparaison entre 150 P et Locomotive à vapeur
150 P a 44 relations, tout en Locomotive à vapeur a 167. Comme ils ont en commun 13, l'indice de Jaccard est 6.16% = 13 / (44 + 167).
Références
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