Similitudes entre Aiguillage et Chemin de fer
Aiguillage et Chemin de fer ont 12 choses en commun (em Unionpédia): Appareil de voie, Écartement des rails, Ballast (chemin de fer), Ligne à grande vitesse, Poste d'aiguillage, Rail, Roue ferroviaire, Signalisation ferroviaire, Train, Voie ferrée, Voie normale, William Jessop.
Appareil de voie
Un appareil de voie (ADV, Suisse: AV) est un élément de la voie ferrée qui permet d'assurer le support et le guidage du matériel roulant ferroviaire sur un itinéraire donné, lorsque d'autres itinéraires en divergent ou le traversent (cette définition n'est valable ni pour les taquets dérailleurs ni pour les appareils de dilatation).
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Écartement des rails
L'écartement des rails est la distance séparant le flanc interne des deux files de rails d'une voie ferrée.
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Ballast (chemin de fer)
Le ballast est le lit de pierres ou de graviers sur lequel repose une voie de chemin de fer.
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Ligne à grande vitesse
Lignes à grande vitesse en Europe. Lignes à grande vitesse en Asie de l'ouest. Lignes à grande vitesse en Asie de l'est. Une ligne à grande vitesse, ou LGV, est une ligne ferroviaire construite spécialement pour permettre la circulation de trains à grande vitesse.
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Poste d'aiguillage
Un poste d'aiguillage est un bâtiment d'une gare ou d'un complexe ferroviaire qui rassemble les dispositifs nécessaires permettant de commander des appareils de voie et des signaux.
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Rail
boudin Rails type « Vignole » Rail à gorge (type « Broca ») Un rail est une barre d’acier profilée.
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Roue ferroviaire
Les roues ferroviaires sont des roues pleines en acier forgé ou en acier moulé que l'on peut classer en deux grandes catégories: les roues monobloc et les roues à bandage rapporté.
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Signalisation ferroviaire
Nouvelle signalisation allemande de passage à niveau, en 1928 La signalisation ferroviaire est un système d'informations destiné à renseigner le conducteur d'une circulation ferroviaire lui donnant, sous forme de codes réalisés par des signaux de forme, de combinaisons, ou de couleur diverses, dont la signification est prédéfinie, disposés le long des voies ou en cabine, toutes les informations qui lui sont nécessaires afin de régler la marche de son convoi et rouler en toute sécurité.
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Train
Un train de voyageurs en Croatie circulant sur une ligne non électrifiée. Le train est un matériel roulant ferroviaire assurant le transport de personnes ou de marchandises sur une ligne de chemin de fer.
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Voie ferrée
Une voie ferrée est un chemin de roulement pour trains constitué de deux files de rails dont l'écartement est maintenu constant par une fixation sur des traverses, reposant elles-mêmes sur du ballast.
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Voie normale
Voie à trois rails en direction de la sucrerie d'Anschl (voie Oschatz–Mügeln). La voie normale, aussi appelée « écartement de Stephenson », est une voie ferrée dont l'écartement des rails est de.
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William Jessop
William Jessop (né le 23 janvier 1745Site Structurae, William Jessop (consulté le 30 juillet 2010). - 1814) est un ingénieur civil anglais, reconnu pour son action dans le développement du réseau de canaux et des premières lignes de chemin de fer.
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La liste ci-dessus répond aux questions suivantes
- Dans ce qui semble Aiguillage et Chemin de fer
- Quel a en commun Aiguillage et Chemin de fer
- Similitudes entre Aiguillage et Chemin de fer
Comparaison entre Aiguillage et Chemin de fer
Aiguillage a 30 relations, tout en Chemin de fer a 209. Comme ils ont en commun 12, l'indice de Jaccard est 5.02% = 12 / (30 + 209).
Références
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