Similitudes entre Airbus A320 et Décrochage (aérodynamique)
Airbus A320 et Décrochage (aérodynamique) ont 6 choses en commun (em Unionpédia): Commandes de vol électriques, Croisière (pilotage), Dispositif hypersustentateur, Fuselage, Turboréacteur, Vol XL Airways Germany 888T.
Commandes de vol électriques
Les commandes de vol électriques (en anglais, fly-by-wire ou FBW) sont un système qui remplace les traditionnelles commandes de vol mécaniques d'un avion, par un ensemble de dispositifs incluant des équipements électroniques et dans certains cas informatiques.
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Croisière (pilotage)
La croisière est la phase du vol située entre le décollage et l'atterrissage.
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Dispositif hypersustentateur
Volets sortis en préparation de l’atterrissage. Un dispositif hypersustentateur est déployé sur l'aile d'un avion pour augmenter son coefficient de portance aux basses vitesses, et abaisser ainsi la vitesse de décrochage.
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Fuselage
Fuselage d'un Boeing 737 (en marron). Le fuselage est la carcasse en forme de fuseau constituant le corps d'un avion ou d'un planeur et dont la forme facilite la pénétration dans l'air.
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Turboréacteur
Le turboréacteur est un système de propulsion qui transforme le potentiel d'énergie chimique contenu dans un carburant, associé à un comburant qu'est l'air ambiant, en énergie cinétique permettant de générer une force de réaction en milieu compressible dans le sens opposé à l'éjection.
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Vol XL Airways Germany 888T
Le vol XL Airways Germany 888T désigne un Airbus A320 de la compagnie Air New Zealand qui s'est abîmé en Méditerranée le, à UTC à au large de Canet alors qu'il effectuait un vol d'acceptation et était en phase d'approche de l'aéroport de Perpignan-Rivesaltes.
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La liste ci-dessus répond aux questions suivantes
- Dans ce qui semble Airbus A320 et Décrochage (aérodynamique)
- Quel a en commun Airbus A320 et Décrochage (aérodynamique)
- Similitudes entre Airbus A320 et Décrochage (aérodynamique)
Comparaison entre Airbus A320 et Décrochage (aérodynamique)
Airbus A320 a 262 relations, tout en Décrochage (aérodynamique) a 156. Comme ils ont en commun 6, l'indice de Jaccard est 1.44% = 6 / (262 + 156).
Références
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