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Ancien tramway du Mans et Omnibus

Raccourcis: Différences, Similitudes, Jaccard similarité Coefficient, Références.

Différence entre Ancien tramway du Mans et Omnibus

Ancien tramway du Mans vs. Omnibus

Le Mans, préfecture du département de la Sarthe, est reliée au chemin de fer depuis 1857 (ligne Paris - Rennes, et la ville servait de halte à mi chemin de la ligne. L'ancien tramway urbain du Mans ne fut cependant créé qu'à la fin du, et a fonctionné de 1897 jusqu'en 1947, soit juste après la Seconde Guerre mondiale. Il fut d'abord mis en place sous forme de traction animale d'omnibus, avant de devenir entièrement mécanique avec l'apparition des rails et des machines à vapeur. Le tramway est d'abord apparu dans la ville même du Mans avant de s'étendre sur toute la Sarthe. On ne parle pas alors de chemin de fer, mais bien de tramways desservant les petites communes industrielles sarthoises. Toutes ces lignes furent démantelées petit à petit durant la première moitié du. La ville fut également le cœur du réseau départemental de chemins de fer secondaires: les Tramways de la Sarthe. Le nouveau réseau du tramway du Mans a été mis en service le. Un omnibus (« pour tous », datif pluriel du latin omnes, « à tous ») est, historiquement, un véhicule à traction hippomobile assurant un service de transport public régulier.

Similitudes entre Ancien tramway du Mans et Omnibus

Ancien tramway du Mans et Omnibus ont 10 choses en commun (em Unionpédia): Autobus, Car Ripert, Compagnie générale des omnibus, Fiacre (hippomobile), Histoire des transports en commun de Nantes, Octroi, Paris, Stanislas Baudry, Tramway, Trolleybus.

Autobus

Un autobus est un véhicule de transport routier de voyageurs en milieux urbain/périurbain et suburbain.

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Car Ripert

Car Ripert mis en service à Toulouse en 1881. Car Ripert à Lyon. Le Car Ripert, de son nom complet Tram Omnibus Car Ripert, inventé et fabriqué par le carrossier marseillais Antoine Ripert à partir de 1870, est un type de voiture hippomobile de transports en commun ou omnibus.

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Compagnie générale des omnibus

1 janvier 1912. La Compagnie générale des omnibus (CGO) est constituée en 1855 par fusion de plusieurs compagnies de transports urbains parisiens, sur la pression des autorités de l'époque soucieuses d'organiser le transport public de voyageurs à Paris.

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Fiacre (hippomobile)

Le fiacre est un ancien véhicule hippomobile urbain destiné au transport de passagers, en général doté de quatre roues et de suspensions.

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Histoire des transports en commun de Nantes

Tram de Nantes, arrêt de Bellevue, 1992 L'histoire des transports en commun de Nantes présente un intérêt certain dans la mesure où cette ville a à plusieurs reprises, été dans les premières, voire la première (en France), à utiliser: les omnibus en 1826, le tramway à air comprimé en 1876, et à remettre en service le tramway dans les années 1980.

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Octroi

Bureau d'octroi à Vesoul (Haute-Saône). Destruction du bureau d'octroi à Toulouse en 1967. Falaise. Panneau de l'octroi de Colombes montrant les marchandises taxées, rue Henry-Litolff. Loctroi est une contribution indirecte perçue par les municipalités à l'importation de marchandises sur leur territoire.

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Paris

Paris (Prononciation en français de France retranscrite selon la norme API.) est la capitale de la France.

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Stanislas Baudry

Stanislas Baudry, né le Jean-Luc Flohic, Le patrimoine des communes de la Loire-Atlantique, Volume 1, Flohic éditions, 1999, 70 (consulté le 28 novembre 2010).

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Tramway

Nantes Vienne Casablanca Melbourne Berlin Le tramway (mot couramment apocopé en tram), est une forme de transport en commun urbain ou interurbain à roues en acier circulant sur des voies ferrées équipées de rails plats, et qui est soit implanté en site propre, soit encastré à l'aide de rails à gorge dans la voirie routière.

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Trolleybus

Le, ou, est un véhicule électrique sur pneumatiques, guidé ou non, alimenté par des lignes aériennes et qui permet le transport en commun de voyageurs en zone urbaine.

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La liste ci-dessus répond aux questions suivantes

Comparaison entre Ancien tramway du Mans et Omnibus

Ancien tramway du Mans a 86 relations, tout en Omnibus a 64. Comme ils ont en commun 10, l'indice de Jaccard est 6.67% = 10 / (86 + 64).

Références

Cet article montre la relation entre Ancien tramway du Mans et Omnibus. Pour accéder à chaque article à partir de laquelle l'information a été extraite, s'il vous plaît visitez:

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