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Asphalte et Enrobé

Raccourcis: Différences, Similitudes, Jaccard similarité Coefficient, Références.

Différence entre Asphalte et Enrobé

Asphalte vs. Enrobé

En géologie, les asphaltes naturels (ou bitumes naturels) sont des pétroles extra-lourds de consistance très visqueuse à solide. Un enrobé (ou enrobé bitumineux ou béton bitumineux) est un mélange de graviers, de sable et de liant hydrocarboné type bitume (le goudron de houille n'étant plus utilisé en France depuis les) appliqué en une ou plusieurs couches pour constituer la chaussée des routes, la piste des aéroports et d'autres zones de circulation.

Similitudes entre Asphalte et Enrobé

Asphalte et Enrobé ont 12 choses en commun (em Unionpédia): Asphaltène, Îlot de chaleur urbain, Bitume routier, Bruitparif, Carrière (géologie), Chaussée, Goudron de houille, Granulat, Impact environnemental du transport routier, Macadam (route), Rouleau compresseur, Travaux publics.

Asphaltène

Un exemple de structure possible pour une molécule d'asphaltène. Les asphaltènes sont des composés organiques présents dans le pétrole, les huiles lourdes et le bitume.

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Îlot de chaleur urbain

Les îlots de chaleur urbains (ICU en abrégé) sont des élévations localisées des températures, particulièrement des températures maximales diurnes et nocturnes, enregistrées en milieu urbain par rapport aux zones rurales ou forestières voisines ou par rapport aux températures moyennes régionales.

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Bitume routier

Un bitume routier (paving bitumen en anglais, Straßenbaubitumen en allemand) est un bitume utilisé pour l’enrobage des granulats destinés à la construction et l'entretien des routes et des structures assimilées.

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Bruitparif

Bruitparif est l'observatoire du bruit en Île-de-France.

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Carrière (géologie)

Une carrière est le lieu d'où sont extraits des matériaux de construction tels que la pierre (la carrière est dans ce cas parfois appelée perrière), le sable ou différents minéraux non métalliques ou carbonifères.

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Chaussée

La chaussée (du latin, « voie construite en chaux », en référence aux routes médiévales importantes qui étaient recouvertes de cailloux et pierre liés à la chauxRobert Delort, La vie au Moyen Âge, 1982, Seuil, p. 232) est la partie médiane d'une voie de communication affectée à la circulation des véhicules, par contraste avec les trottoirs et bermes réservés aux piétons.

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Goudron de houille

Les goudrons de houille, appelés aussi simplement goudron, sont des dérivés houillés de couleur marron à noire, très visqueux, voire solides (brai de goudron).

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Granulat

Le granulat, parfois appelé aussi agrégat, est un fragment de roche rugueux (concassage) ou arrondi (érosion naturelle: gallets), ou un matériau granulaire artificiel (p. ex. laitier métallurgique), d'une taille inférieure à (sables, gravillons et graviers).

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Impact environnemental du transport routier

date.

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Macadam (route)

Empierrement d'une route selon la technique Macadam en 1823. Au premier plan concassage de pierres pour obtenir la granulométrie requise. Le macadam est une technique de revêtement des chaussées élaborée par l'Écossais John Loudon McAdam vers 1820.

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Rouleau compresseur

Aveling and Porter a été construit à Rochester (Kent), en Angleterre. Un rouleau compresseur, appelé également compacteur, est un engin de compactage anciennement à traction animale, aujourd'hui motorisé, caractérisé par des roues cylindriques lisses ou à relief dit « pied de mouton », servant à tasser le sol support ou toute autre couche d'une voie carrossable.

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Travaux publics

Affiche du gouvernement américain datant de 1940 résumant les réalisations de la Works Progress Administration Le terme « travaux publics » s'applique, par opposition aux travaux privés, aux infrastructures publiques.

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La liste ci-dessus répond aux questions suivantes

Comparaison entre Asphalte et Enrobé

Asphalte a 96 relations, tout en Enrobé a 84. Comme ils ont en commun 12, l'indice de Jaccard est 6.67% = 12 / (96 + 84).

Références

Cet article montre la relation entre Asphalte et Enrobé. Pour accéder à chaque article à partir de laquelle l'information a été extraite, s'il vous plaît visitez:

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