Accès plus rapide que le navigateur!Similitudes entre Audi R10 TDI et Filtre à particules
Audi R10 TDI et Filtre à particules ont 5 choses en commun (em Unionpédia): Biogazole, Gaz naturel, Gazole, Injection directe à rampe commune, Moteur Diesel.
Biogazole
Expérimentation d'utilisation du B100 sur une rame Régiolis sur la ligne Paris-Granville. Un autobus biodiesel à Montréal. Le biogazole, biodiesel ou biodiésel est un biocarburant (ou agrocarburant) utilisé comme alternative renouvenable au carburant pour moteur Diesel classique: gazole, ou « pétrodiesel » pour faire la distinction entre les deux.
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Gaz naturel
Le gaz naturel, ou gaz fossile, est un mélange gazeux d'hydrocarbures constitué principalement de méthane, mais comprenant généralement une certaine quantité d'autres alcanes supérieurs, et parfois un faible pourcentage de dioxyde de carbone, d'azote, de sulfure d'hydrogène ou d'hélium.
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Gazole
Le gazole, gasoil, gas-oil, diesel (par antonomase), ou encore diésel (orthographe rectifiée de 1990), est un carburant pour moteur à allumage par compression (moteur Diesel).
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Injection directe à rampe commune
Vue de la rampe d'injection à haute pression d'un moteur de camion Volvo D7E. Bosch à rampe commune. Le système d'injection directe à rampe commune, ou injection directe à haute pression (en anglais common rail ou DCI, pour « Direct common rail Injection ») est une version moderne du moteur Diesel à injection directe.
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Moteur Diesel
Le moteur Diesel, appelé également moteur à allumage par compression, est un moteur à combustion et explosion dont la combustion est déclenchée lors de l'injection de carburant dans la chambre de combustion, par un phénomène d'auto-inflammation.
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Comparaison entre Audi R10 TDI et Filtre à particules
Audi R10 TDI a 79 relations, tout en Filtre à particules a 181. Comme ils ont en commun 5, l'indice de Jaccard est 1.92% = 5 / (79 + 181).
Références
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